《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》解讀手冊(cè)范本

范文范例參考鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全管理規(guī)定解讀<僅供內(nèi)部學(xué)習(xí)使用,不作為標(biāo)準(zhǔn)>中鐵十七局集團(tuán)第五工程有限公司2018年3月目 錄第一部分紅線規(guī)定1第二部分紅線解讀5第三部分 紅線圖解20第四部分附件351.<隧道施工安全九條規(guī)定> 2.關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知鐵建設(shè)201012- 21 - / 22第一部分紅線規(guī)定中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定的通知鐵總建設(shè)2017310號(hào)為全面落實(shí)"強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效"工作主題, 牢固樹(shù)立"百年大計(jì)、安全第一、質(zhì)量至上"的理念,打造精品工程,切實(shí)強(qiáng)化鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全意識(shí)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制,實(shí)施鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理,嚴(yán)肅查處質(zhì)量安全違規(guī)行為,依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)和總公司有關(guān)規(guī)定,結(jié)合鐵路建設(shè)實(shí)際,制定本規(guī)定。一、工作原則一堅(jiān)持依法合規(guī)。總公司相關(guān)部門和建設(shè)單位應(yīng)依據(jù)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,做好紅線管理檢查、督查工作,工作依據(jù)、處理標(biāo)準(zhǔn)、處理程序等要符合相關(guān)規(guī)定。二鼓勵(lì)自查自糾。鼓勵(lì)建設(shè)單位和參建單位開(kāi)展自查自糾,及時(shí)整改問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)過(guò)程達(dá)標(biāo)。對(duì)建設(shè)單位自查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,按照建設(shè)單位規(guī)定處理。三形成強(qiáng)大合力。通過(guò)紅線管理,促使建設(shè)單位切實(shí)增強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任意識(shí),組織參建單位形成齊抓共管質(zhì)量安全的強(qiáng)大合力,打造放心工程、精品工程。二、紅線問(wèn)題及處理規(guī)定一工程實(shí)體方面。凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在以下違反質(zhì)量安全紅線問(wèn)題的,各建設(shè)單位在半年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo),并將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人和相關(guān)監(jiān)理、檢測(cè)人員清出鐵路建設(shè)市場(chǎng)、記入"黑名單"；情節(jié)嚴(yán)重的,可要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清出現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)規(guī)定給予鐵路局集團(tuán)公司分管建設(shè)工作的副總經(jīng)理、鐵路公司總經(jīng)理和分管副總經(jīng)理通報(bào)批評(píng)、誡勉、警告、記過(guò)、記大過(guò)、停職檢查、調(diào)整職務(wù)、責(zé)令辭職、免職的處理；其他責(zé)任人員責(zé)成建設(shè)單位按照管理權(quán)限和本單位規(guī)定處理。1.隧道初支、襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度不足。2.隧道不按規(guī)定的方法和安全步距開(kāi)挖。3.隧道施工不按規(guī)定開(kāi)展圍巖監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào),有毒有害氣體逸出的隧道不按專項(xiàng)方案開(kāi)展監(jiān)測(cè)。4.路基填料不符合設(shè)計(jì)要求,CFG樁等地基處理檢測(cè)不合格,邊坡防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索不按設(shè)計(jì)要求施工。5.橋梁樁基出現(xiàn)、類樁和鋼筋籠長(zhǎng)度不足；站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格；使用不合格電纜。6.現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),不按設(shè)計(jì)要求施工。7.監(jiān)理人員旁站不到位或現(xiàn)場(chǎng)隨意簽認(rèn),第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)虛假不實(shí)。二建設(shè)行為方面。凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在偷工減料、以次充好,轉(zhuǎn)包和違法分包,內(nèi)業(yè)資料弄虛作假違反質(zhì)量安全紅線問(wèn)題的,可視情節(jié)輕重,各建設(shè)單位12年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo),并要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清出現(xiàn)場(chǎng),將標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、檢測(cè)人員清出鐵路建設(shè)市場(chǎng)、記入"黑名單"。依據(jù)規(guī)定給予鐵路局集團(tuán)公司分管建設(shè)工作的副總經(jīng)理、鐵路公司總經(jīng)理和分管副總經(jīng)理警告、記過(guò)、記大過(guò)、停職檢查、調(diào)整職務(wù)、責(zé)令辭職、免職的處理；其他責(zé)任人員責(zé)成建設(shè)單位按照管理權(quán)限和本單位規(guī)定處理。三、工作要求一建設(shè)單位要認(rèn)真組織紅線管理規(guī)定的宣貫檢查落實(shí)工作。1.建設(shè)單位要認(rèn)真組織參建單位宣傳學(xué)習(xí)本規(guī)定,突出鐵路建設(shè)質(zhì)量安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,制定本單位實(shí)施細(xì)則,明確違反紅線管理問(wèn)題的處理規(guī)定,做到參建各方人人知曉并自覺(jué)遵守。2.建設(shè)單位要將紅線管理規(guī)定納入合同管理,對(duì)于新開(kāi)工項(xiàng)目,要納入招標(biāo)文件；對(duì)于在建項(xiàng)目,要與參建單位簽訂補(bǔ)充合同。同時(shí)要求參建單位就遵守紅線管理作出書(shū)面承諾承諾書(shū)參考文本見(jiàn)附件。3.建設(shè)單位要切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量安全紅線的日常過(guò)程控制和日常檢查,有針對(duì)性地開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)制止糾正,抓好全面整改,建立問(wèn)題庫(kù),落實(shí)銷號(hào)管理。4.建設(shè)單位要按照"五定、三統(tǒng)一、一查處"的檢查制度認(rèn)真開(kāi)展紅線管理檢查處理工作。"五定",即定人、定期、定崗、定責(zé)、定點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全檢查必須明確檢查人、檢查頻次、檢查工點(diǎn)、檢查責(zé)任、檢查時(shí)段,突出不事先通知的突擊檢查,突出管理薄弱的質(zhì)量安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查。鐵路局集團(tuán)公司分管建設(shè)副總經(jīng)理和鐵路公司主要負(fù)責(zé)人要每月組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位深入施工現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)日常檢查,對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道、路基、橋梁等質(zhì)量安全薄弱地段開(kāi)展重點(diǎn)檢查、專項(xiàng)檢查、突擊檢查。"三統(tǒng)一",即統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一記錄分析。建設(shè)單位每月要統(tǒng)一部署建設(shè)項(xiàng)目檢查重點(diǎn),組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位有關(guān)負(fù)責(zé)人員、工程技術(shù)管理人員,按要求統(tǒng)一開(kāi)展檢查活動(dòng),實(shí)現(xiàn)全員、全面、全過(guò)程的檢查。檢查時(shí)要一并檢查鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法規(guī)定的質(zhì)量"五條紅線"結(jié)構(gòu)物沉降評(píng)估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)違反質(zhì)量"五條紅線"的問(wèn)題,按鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)辦法等規(guī)定處理。建設(shè)單位要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況組織檢查人員匯總分析,并做好統(tǒng)一的記錄,找出主要問(wèn)題和原因,制定措施,舉一反三,狠抓落實(shí)。"一查處",即嚴(yán)肅查處。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要組織專門的分析研究,查清問(wèn)題的真正原因,依據(jù)本單位的規(guī)定對(duì)責(zé)任施工、監(jiān)理、檢測(cè)等單位進(jìn)行處理。其中情節(jié)惡劣的,建設(shè)單位要向總公司提出對(duì)責(zé)任單位的進(jìn)一步處理建議。5.建設(shè)單位每季度末月25日前將當(dāng)季度檢查和處理情況,以及下季度檢查計(jì)劃書(shū)面報(bào)送總公司工程質(zhì)量監(jiān)督總站,抄送工程管理中心。工程質(zhì)量監(jiān)督總站匯總后報(bào)建設(shè)部。二總公司有關(guān)部門要切實(shí)做好紅線管理規(guī)定的督促落實(shí)工作。1.總公司有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)紅線管理規(guī)定,并根據(jù)鐵路建設(shè)實(shí)際情況,對(duì)紅線問(wèn)題實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整。2.總公司成立質(zhì)量安全紅線管理領(lǐng)導(dǎo)小組,深入分析和研究處理紅線管理執(zhí)行過(guò)程中的有關(guān)問(wèn)題,每半年組織有關(guān)部門開(kāi)展一次專項(xiàng)督查,特殊情況可隨時(shí)安排專項(xiàng)督查。督查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在違反質(zhì)量安全紅線管理問(wèn)題的,依據(jù)規(guī)定對(duì)有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處理。其中,總公司管理的鐵路公司作為建設(shè)單位的,在建設(shè)管理考核中予以扣分,每起扣3分；鐵路局集團(tuán)公司作為建設(shè)單位的,在鐵路局集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中予以扣分,每起扣0.5分。3.總公司工程質(zhì)量監(jiān)督總站和建設(shè)單位要設(shè)立紅線管理投訴舉報(bào)電話,針對(duì)舉報(bào)問(wèn)題進(jìn)行查處。對(duì)于施工人員蓄意、惡意、故意制造偷工減料等問(wèn)題并敲詐勒索,施工單位主動(dòng)報(bào)告、及時(shí)消除質(zhì)量隱患的,經(jīng)查實(shí)后,對(duì)參建單位的問(wèn)題可酌情減輕處理。4.涉嫌可能存在利益輸送、以權(quán)謀私等違反黨紀(jì)的,移交紀(jì)檢部門處理；涉嫌違法的,依法移送司法機(jī)關(guān)處理。本規(guī)定自2018年1月1日起施行。第二部分 紅線解讀一、工程實(shí)體方面的紅線問(wèn)題1.隧道初支、襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度不足。1.1.鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB1047-2003中條 噴射混凝土的厚度應(yīng)符合下列要求：平均厚度大于設(shè)計(jì)厚度；檢查點(diǎn)數(shù)的60%及以上大于設(shè)計(jì)厚度；最小厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度的1/2,且不小于3cm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每一作業(yè)循環(huán)檢查一個(gè)斷面,每個(gè)斷面應(yīng)從拱頂起,每間隔2m布設(shè)一個(gè)檢查點(diǎn)檢查噴射混凝土的厚度,監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn),但至少一次。檢驗(yàn)方法：施工單位、監(jiān)理單位檢查控制噴層厚度標(biāo)志或鑿孔測(cè)量厚度。條 噴射混凝土的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每一作業(yè)循環(huán)檢驗(yàn)一次,每個(gè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各留置一組檢查試件；監(jiān)理單位檢查試驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。條 隧道襯砌的厚度必須符合設(shè)計(jì)要求。條 混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求,隧道襯砌尚應(yīng)采用同條件養(yǎng)護(hù)試件檢測(cè)實(shí)體強(qiáng)度?；炷翉?qiáng)度試件應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作。1.2.結(jié)構(gòu)實(shí)體混凝土回彈-取芯法強(qiáng)度檢驗(yàn),按照GB50204-2015混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范附錄D進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收：D.0.7 對(duì)同一強(qiáng)度等級(jí)的混凝土,當(dāng)符合下列規(guī)定時(shí),結(jié)構(gòu)實(shí)體混凝土強(qiáng)度可判為合格：回彈不合格的二襯取三個(gè)芯樣為一組,當(dāng)符合下列規(guī)定時(shí),結(jié)構(gòu)實(shí)體混凝土強(qiáng)度可判定為合格：三個(gè)芯樣的抗壓強(qiáng)度算術(shù)平均值不小于設(shè)計(jì)要求的混凝土強(qiáng)度等級(jí)值的88%；三個(gè)芯樣的抗壓強(qiáng)度的最小值不小于設(shè)計(jì)要求的混凝土強(qiáng)度等級(jí)值的80%。2.隧道不按規(guī)定的方法和安全步距開(kāi)挖。2.1.必須符合鐵建設(shè)2010120號(hào)關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知后附中第三項(xiàng)隧道開(kāi)挖第8條、第六項(xiàng)二次襯砌第18條規(guī)定：第三項(xiàng) 隧道開(kāi)挖第8條 軟弱圍巖隧道、級(jí)地段采用臺(tái)階法施工時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定：<1>上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺、級(jí)圍巖不應(yīng)大于 1 榀鋼架間距,級(jí)圍巖不得大于 2 榀鋼架間距。<2>邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀。<3>仰拱開(kāi)挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于 3m。<4>隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),、級(jí)圍巖封閉位置距離掌子面不得大于 35m。第六項(xiàng) 二次襯砌第18條 軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離：級(jí)圍巖不得大于90m,、級(jí)圍巖不得大于70m。2.2.必須符合隧道施工安全九條規(guī)定后附第二條、第三條規(guī)定：第二條 必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案,確保按方案組織實(shí)施,嚴(yán)禁擅自改變施工方法。第三條 必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理,確保支護(hù)到位,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。3.隧道施工不按規(guī)定開(kāi)展圍巖監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào),有毒有害氣體逸出的隧道不按專項(xiàng)方案開(kāi)展監(jiān)測(cè)。3.1.監(jiān)控量測(cè)要符合客貨共線鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程13.1規(guī)定：13.1.1 監(jiān)控量測(cè)應(yīng)作為施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容,并納入施工工序管理,其各項(xiàng)工作應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程Q/CR9218的有關(guān)規(guī)定。13.1.2 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)組建隧道監(jiān)控量測(cè)小組,監(jiān)理監(jiān)控量測(cè)等級(jí)管理、信息反饋和報(bào)告制度,確保監(jiān)控量測(cè)工作順利、有效開(kāi)展,指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工。13.1.3 隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、設(shè)計(jì)要求、斷面形式、開(kāi)挖方法、施工環(huán)境等因素合理選擇必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目。1 必測(cè)項(xiàng)目有：洞內(nèi)、外觀察；拱頂下沉、拱腳下沉；凈空變化。2 選測(cè)項(xiàng)目有：圍巖壓力；鋼架內(nèi)力；噴射混凝土內(nèi)力；二次襯砌內(nèi)力；初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力；錨桿軸力；隧底隆起；圍巖內(nèi)部位移；爆破振動(dòng)；孔隙水壓力；滲漏水量；地表沉降隧道淺埋段；高陡邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)。13.1.4 隧道下穿公路、重要建構(gòu)筑物時(shí),應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè),適時(shí)報(bào)警。3.2.必須符合鐵建設(shè)2010120號(hào)關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知后附中第二項(xiàng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)第46條、第五項(xiàng)監(jiān)控量測(cè)第78條規(guī)定：第二項(xiàng) 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)第4條 施工圖階段經(jīng)評(píng)估為高風(fēng)險(xiǎn)和極高風(fēng)險(xiǎn)的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體單位為設(shè)計(jì)單位,其超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作由設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。其他隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體單位為施工單位,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作由施工單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。第5條 巖溶及富水破碎斷層隧道,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)采用以水平鉆探為主的綜合方法。第6條 軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道應(yīng)由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行專項(xiàng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì),及時(shí)收集分析預(yù)報(bào)資料,完善設(shè)計(jì)方案并指導(dǎo)施工。第五項(xiàng) 監(jiān)控量測(cè)第12條 隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)按現(xiàn)行鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程TB10121-2007的規(guī)定建立等級(jí)管理、信息反饋和報(bào)告制度。第13條 隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場(chǎng)施工組織。監(jiān)控量測(cè)必須設(shè)置專職人員并經(jīng)培訓(xùn)后上崗。對(duì)周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響的城市鐵路隧道,應(yīng)實(shí)施第三方監(jiān)測(cè)。第14條 隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距：級(jí)圍巖不得大于10m、級(jí)圍巖不得大于5m.第15條 隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測(cè)。第16條 當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。第17條 當(dāng)采用接觸量測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)掛鉤應(yīng)做成閉合三角形,保證牢固不變形。3.3.按照指揮部新建鐵路XX至XX線隧道施工監(jiān)控量測(cè)管理實(shí)施辦法第十九條進(jìn)行預(yù)警信息處理規(guī)定進(jìn)行處理。第十九條 <1>測(cè)點(diǎn)位移速率5mm/d或累計(jì)變形量達(dá)到預(yù)警二級(jí)黃色下限值,監(jiān)控量測(cè)管理人員收到黃色預(yù)警信息時(shí),施工單位應(yīng)簽發(fā)預(yù)警通知單并組織分析變形原因,必要時(shí)采取相應(yīng)措施;<2>當(dāng)速率連續(xù)2天大于10mmd或累計(jì)變形量達(dá)到預(yù)警二級(jí)黃色上限值,監(jiān)控量測(cè)管理人員收到黃色預(yù)警信息時(shí),施工單位應(yīng)于1小時(shí)內(nèi)簽發(fā)預(yù)警通知單,同時(shí)暫停施工,由項(xiàng)目部組織分析變形原因,及時(shí)采取相應(yīng)措施,并將書(shū)面變形分析報(bào)告報(bào)監(jiān)理;<3>當(dāng)速率連續(xù)2天大于15mmd或累計(jì)變形量達(dá)到預(yù)警一級(jí)紅色上限值,監(jiān)控量測(cè)管理人員收到紅色預(yù)警信息時(shí),施工單位于30分鐘內(nèi)簽發(fā)預(yù)警通知單,同時(shí)暫停施工,相關(guān)量測(cè)資料和分析結(jié)果于1小時(shí)內(nèi)上報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場(chǎng)原因分析和制定處理措施,形成書(shū)面分析報(bào)告報(bào)總監(jiān)理工程師及建指。3.4.有毒有害氣體溢出的隧道要嚴(yán)格按照經(jīng)審批后的專項(xiàng)方案開(kāi)展監(jiān)測(cè),配備足夠的檢測(cè)設(shè)備并經(jīng)有資質(zhì)的部門檢定合格,測(cè)試人員應(yīng)持證上崗,監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)符合要求。3.4.1.必須符合隧道施工安全九條規(guī)定后附第五條規(guī)定：第五條 必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控,加強(qiáng)通風(fēng)管理,嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。4.路基填料不符合設(shè)計(jì)要求,CFG樁等地基處理檢測(cè)不合格,邊坡防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索不按設(shè)計(jì)要求施工。4.1. 路基填料要求路基填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換填取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。樁等地基處理要求水泥粉煤灰碎石樁<CFG樁>施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)<不少于3 根>,確定各項(xiàng)施工工藝參數(shù)后,進(jìn)行單樁或復(fù)合地基承載力試驗(yàn),確認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù)。監(jiān)理單位、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)參加工藝性試樁,并確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)論后,方可進(jìn)行施工。CFG樁的樁身完整性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:檢測(cè)機(jī)構(gòu)按總樁數(shù)的10%抽樣檢驗(yàn),且不少手3根。監(jiān)理單位全部見(jiàn)證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法,低應(yīng)變檢測(cè)。有疑問(wèn)時(shí),采用鉆孔取蕊檢驗(yàn)。其他地基處理應(yīng)符合鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)第4章地基處理規(guī)定。4.3.邊坡防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索施工要求應(yīng)符合鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)第17章預(yù)應(yīng)力錨索規(guī)定：17.1錨索孔一般規(guī)定鉆孔時(shí)應(yīng)記錄地層變化情況,核實(shí)地層分界面、滑動(dòng)面高程及設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,置于穩(wěn)定巖層中的錨固段長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。主控項(xiàng)目17.1.2錨索孔的布置形式及間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。一般項(xiàng)目錨索孔位置、孔徑、傾角、深度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表的規(guī)定。表錨索孔位置、孔徑、傾角、深度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法1位置±100mm1處經(jīng)緯儀量測(cè)、尺量2孔徑100mm2處尺量3傾角1%1處導(dǎo)桿法量4深度1000mm1處尺量鉆桿長(zhǎng)17.2錨索編制一般規(guī)定預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索編制工藝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。編索前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行除銹、調(diào)直等處理。主控項(xiàng)目編制錨索的預(yù)應(yīng)力鋼絞線的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。每束錨索的規(guī)格、組合形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見(jiàn)證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:查出廠技術(shù)證明書(shū)、觀察、尺量。鋼絞線按設(shè)計(jì)要求編成錯(cuò)索后,應(yīng)按設(shè)計(jì)做好防銹處理。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見(jiàn)證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:觀察。錨具、錨塞<夾片>、墊板的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位對(duì)錨具的外觀全部檢檢,對(duì)錨具的力學(xué)性能指標(biāo)按錨具總數(shù)的2%進(jìn)行抽檢;監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%見(jiàn)證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:外觀采用目測(cè),錨具的力學(xué)性能指標(biāo)送有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。每束錨索其鋪固段應(yīng)按設(shè)計(jì)要求用一系列緊箍環(huán)和擴(kuò)張制成波浪狀,其自由段應(yīng)有防護(hù)外套。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見(jiàn)證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:觀察。切斷鋼絞線及錨索時(shí),應(yīng)采用切割機(jī)或砂輪鋸,且應(yīng)有可靠的對(duì)錨索降溫的措施。嚴(yán)禁用電弧燒割。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見(jiàn)證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:觀察。 17.3注漿錨固一般規(guī)定錨索施工前應(yīng)按工作錨索數(shù)量的3%作錨固試驗(yàn),且不少于3根。注漿錨固應(yīng)采用普通硅酸鹽水泥,若設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)辦理。主控項(xiàng)目錨索注漿所用水泥、砂、外加劑等原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。注漿體強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每30孔取1組試件<6塊>,不足30孔亦制取1組試件;監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)組數(shù)的20%見(jiàn)證檢驗(yàn)或10%平行檢驗(yàn),且不少于1組。檢驗(yàn)方法:試件做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。錨孔注漿應(yīng)采用孔底注漿法,注漿壓力應(yīng)符合錨固試驗(yàn)時(shí)取得的壓力參數(shù),并應(yīng)二次補(bǔ)漿,確保注漿密實(shí)。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。檢驗(yàn)方法:通過(guò)壓力表讀數(shù)、觀察一般項(xiàng)目錨孔注漿前應(yīng)清孔檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察。17.4錨索張拉一般規(guī)定錨索張拉施工工藝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。張拉用千斤頂、儀表設(shè)備應(yīng)按檢定周期送計(jì)量測(cè)試部門檢定,且應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用。當(dāng)使用過(guò)程中張拉設(shè)備出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或設(shè)備檢修以后,均應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。錨索張拉應(yīng)在其錨固段砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度以后進(jìn)行。錨索張拉時(shí)應(yīng)逐級(jí)加力、并對(duì)加力值及錨索伸長(zhǎng)值做好施工記錄。錨索張拉前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝測(cè)力計(jì),并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行觀測(cè)。同時(shí)應(yīng)做好測(cè)力計(jì)的保護(hù)工作。主控項(xiàng)目錨具、錨塞<夾片>、墊板的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第條的規(guī)定。錨具、錨塞<夾片>、墊板安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施王單位全部檢查;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)20%見(jiàn)證檢驗(yàn)檢驗(yàn)方法:鋼尺、卡尺量尺。錨索預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)分級(jí)加力,其總拉力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。檢驗(yàn)方法:查施工單位預(yù)應(yīng)力張拉施工記錄、讀測(cè)力計(jì)數(shù)據(jù)。監(jiān)理旁站。錨索張拉實(shí)際伸長(zhǎng)值與計(jì)算伸長(zhǎng)值之差不得超過(guò)±6%。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。檢驗(yàn)方法:尺量、查施工單位預(yù)應(yīng)力張拉記錄。17.4.8錨索張拉時(shí),滑<斷>絲總數(shù)不得超過(guò)鋼絲總數(shù)的5%,且1束內(nèi)滑<斷>絲不超過(guò)1根。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。檢驗(yàn)方法:觀察、計(jì)數(shù)。錨索張拉完成7d后,應(yīng)對(duì)其拉力和外觀進(jìn)行復(fù)查,復(fù)查合格后方能切除多余的錨索,進(jìn)行最后的錨固作業(yè)。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位對(duì)拉力按錨孔總數(shù)的20%選行復(fù)查,外觀全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。檢驗(yàn)方法:復(fù)拉讀數(shù)、觀察。錨索張拉端鎖定后,其回縮量及錨塞<夾片>外露量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。檢驗(yàn)方法:鋼尺測(cè)量1錨索張拉順序,應(yīng)根據(jù)地層情況,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。檢驗(yàn)方法:觀察。17.5鎖定及注漿一般規(guī)定鎖定及注漿施工工藝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鎖定及注漿前應(yīng)具有經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證的預(yù)應(yīng)力張拉記錄、檢查證。主控項(xiàng)目注漿用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。1錨具最終鎖定時(shí),錨索回縮量及錨塞<夾片>外露量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第條的規(guī)定。注漿用水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每30孔取1組試件<6塊>,不足30孔亦制取1組試件;監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%平行檢驗(yàn),且不少于1組。檢驗(yàn)方法:試件做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。一般項(xiàng)目錨具底座頂面與錨孔軸線應(yīng)互相垂直。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。錨頭部分應(yīng)按設(shè)計(jì)要求涂刷防腐劑。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。單檢驗(yàn)方法:觀察。17.6墊塊及混凝土封閉主控項(xiàng)目墊塊預(yù)制及混凝土封閉所用水泥、鋼筋、粗細(xì)骨料等原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。墊塊及封閉混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每100m3混凝土取試件1組,不足100m3亦制取1組試件;監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%見(jiàn)證檢驗(yàn),且不少于1組。檢驗(yàn)方法:試件做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。5、嚴(yán)禁橋梁樁基出現(xiàn)、類樁和鋼筋籠長(zhǎng)度不足；站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格；使用不合格電纜。5.1.橋梁樁基不得出現(xiàn)、類樁和鋼筋籠長(zhǎng)度不足按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試樁,確定施工工藝參數(shù)和檢驗(yàn)樁的承載力。鉆孔樁達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí),必須核實(shí)地質(zhì)情況；孔徑、孔深和孔型必須符合設(shè)計(jì)要求。澆筑水下混凝土前應(yīng)清底,樁底沉渣允許厚度應(yīng)符合要求。鋼筋籠應(yīng)定位準(zhǔn)確、固定牢固,避免沉、浮籠、偏位；水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,避免斷樁。樁頭處理、樁頂高程和主筋伸入承臺(tái)的長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查方法：現(xiàn)場(chǎng)檢查；檢查地質(zhì)核查資料、檢樁報(bào)告、檢驗(yàn)批等內(nèi)業(yè)資料。5.2. 站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),不按設(shè)計(jì)要求施工?，F(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工要進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),按設(shè)計(jì)要求施工。支架基礎(chǔ)必須置于可靠的基礎(chǔ)上,具有足夠承載力。施工前應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案,對(duì)托架或支架的強(qiáng)度及掛籃走行抗傾覆系數(shù)大于2.0進(jìn)行檢算,托架或支架以及掛籃必須進(jìn)行預(yù)壓,形成預(yù)壓報(bào)告。7.監(jiān)理人員旁站不到位或現(xiàn)場(chǎng)隨意簽認(rèn),第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)虛假不實(shí)。二、建設(shè)行為方面的紅線問(wèn)題1、嚴(yán)禁偷工減料,以次充好偷工減料：隧道超挖后故意遮擋形成空洞；鋼架、鋼筋故意調(diào)整間距造成數(shù)量不夠或惡意減少數(shù)量；超前支護(hù)大管棚、小導(dǎo)管、錨桿、鎖腳施作位置、數(shù)量、搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合要求,大管棚、小導(dǎo)管注漿漿液必須充滿鋼管及其周圍空隙。地基處理樁長(zhǎng)度不足、換填深度不夠；土工格柵鋪設(shè)層數(shù)不滿足設(shè)計(jì)；以次充好：型鋼、鋼筋強(qiáng)度不滿足設(shè)計(jì)要求；使用不合格的水泥、減水劑；砂石料含泥量超標(biāo),級(jí)配不符合要求；防水板、土工布質(zhì)量不合格。檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場(chǎng)抽檢,檢查出廠合格證、材質(zhì)證明、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告等。2、嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違法分包2.1.轉(zhuǎn)包和違法分包認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行中國(guó)鐵路總公司關(guān)于開(kāi)展鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工分包試點(diǎn)工作的通知鐵總建設(shè)2017246號(hào)。檢查方法：一是招標(biāo)條件落實(shí)情況。根據(jù)鐵總建設(shè)2015146號(hào)和鐵總建設(shè)201454 號(hào)文件精神,檢查施工招標(biāo)應(yīng)當(dāng)具備的條件。二是招標(biāo)程序合規(guī)情況。包括：自行招標(biāo)備案,招標(biāo)公告及發(fā)布媒體、時(shí)間,資格條件設(shè)定,招標(biāo)文件編制、發(fā)售時(shí)間、收費(fèi),評(píng)審標(biāo)準(zhǔn),專家抽取,開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo),補(bǔ)遺答疑,異議及投訴處理,中標(biāo)結(jié)果公示,合同簽訂,投標(biāo)保證金、履約保證金收退,招標(biāo)結(jié)果備案,招標(biāo)資料管理等重要環(huán)節(jié)是否存在違規(guī)或不規(guī)范等情況。2.2.轉(zhuǎn)包和違法分包。檢查重點(diǎn)：根據(jù)鐵總關(guān)于開(kāi)展鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工分包試點(diǎn)工作的通知< 鐵總建設(shè)<2017> 246 號(hào)>文件解釋,認(rèn)定為"轉(zhuǎn)包"的有七種情況：1施工總承包單位將其承包的全部工程轉(zhuǎn)給其它單位或個(gè)人施工的；2施工總承包單位將其承包的全部工程肢解以后,以分包的名義分別轉(zhuǎn)給其他單位或個(gè)人施工的；3施工總承包單位未在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)或未派駐項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人、安全管理負(fù)責(zé)人等主要管理人員,不履行管理義務(wù),未對(duì)該工程的施工活動(dòng)進(jìn)行組織管理的；4施工總承包單位不履行管理義務(wù),只向?qū)嶋H施工單位收取費(fèi)用,主要建筑材料、構(gòu)配件及工程設(shè)備的采購(gòu)由其他單位或個(gè)人實(shí)施的；5勞務(wù)分包單位承包的范圍是施工單位承包的全部工程,勞務(wù)分包單位計(jì)取的是除上繳給施工總承包單位或?qū)I(yè)承包單位"管理費(fèi)"之外的全部工程價(jià)款的；6施工總承包單位通過(guò)采取合作、聯(lián)營(yíng)、個(gè)人承包等形式或名義,直接或變相的將其承包的全部工程轉(zhuǎn)給其他單位或個(gè)人施工的；7法律法規(guī)規(guī)定的其他轉(zhuǎn)包行為。2.3.根據(jù)鐵總關(guān)于開(kāi)展鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工分包試點(diǎn)工作的通知< 鐵總建設(shè)<2017> 246 號(hào)>文件解釋,認(rèn)定為"違法分包"的有九種情況：施工總承包單位將工程分包給個(gè)人；施工總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)或安全生產(chǎn)許可的單位的；施工總承包合同中沒(méi)有約定,又未經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可,施工總承包單位將其承包的部分工程交由其他單位施工的；施工總承包單位將招標(biāo)文件中明確不允許分包的專業(yè)工程分包給其他單位施工的；施工總承包單位將房屋建筑工程的主體結(jié)構(gòu)的施工分包給其他單位的,鋼結(jié)構(gòu)工程除外；專業(yè)分包單位將其承包的專業(yè)工程中非勞務(wù)作業(yè)部分再分包的；勞務(wù)分包單位將其承包的勞務(wù)再分包的；勞務(wù)分包單位除計(jì)取勞務(wù)作業(yè)費(fèi)用外,還計(jì)取主要建筑材料款、周轉(zhuǎn)材料款和大中型施工機(jī)械設(shè)備費(fèi)用的；法律法規(guī)規(guī)定的其他違法分包行為。3、嚴(yán)禁內(nèi)業(yè)資料弄虛作假內(nèi)業(yè)資料弄虛作假：人為修改拌合站數(shù)據(jù)；監(jiān)控量測(cè)、沉降觀測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)作假；混凝土試塊強(qiáng)度檢驗(yàn)出具假報(bào)告；隱蔽工程驗(yàn)收資料作假。建設(shè)項(xiàng)目資料的形成、收集和整理工作應(yīng)與工程進(jìn)度同步進(jìn)行,并做到系統(tǒng)、完整、真實(shí)、準(zhǔn)確,保證其具有有效的查考利用價(jià)值和完備的質(zhì)量責(zé)任追溯功能。監(jiān)理單位應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)其形成、收集的資料進(jìn)行整理和保管。監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)其編制資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性負(fù)責(zé)。監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定對(duì)施工單位、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等提供的資料進(jìn)行檢查、核實(shí),確認(rèn)后予以簽署。第三部分 紅線圖解第四部分 附 件國(guó)家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局關(guān)于印發(fā)隧道施工安全九條規(guī)定的通知安監(jiān)總管二2014104號(hào)隧道施工安全九條規(guī)定一、必須證照齊全,嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)。二、必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案,確保按方案組織實(shí)施,嚴(yán)禁擅自改變施工方法。三、必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理,確保支護(hù)到位,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。四、必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定,監(jiān)控量探測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。五、必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控,加強(qiáng)通風(fēng)管理,嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù),掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè),嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。七、必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道,嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位情況下施工作業(yè)。八、必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用爆炸物品管理,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)運(yùn)輸、存放和使用民用爆炸物品。九、必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備,嚴(yán)禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險(xiǎn)施救。關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知鐵建設(shè)2010120號(hào)各鐵路局,投資公司,各鐵路公司籌備組： 為進(jìn)一步加強(qiáng)軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工技術(shù)措施,確保軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道施工安全,針對(duì)當(dāng)前隧道施工存在的突出問(wèn)題,現(xiàn)對(duì)軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工提出如下技術(shù)規(guī)定,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。以前所發(fā)有關(guān)規(guī)定、規(guī)范與此有矛盾的,以本規(guī)定為準(zhǔn)。 一、洞口工程 1、隧道洞口應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行"早進(jìn)晚出"原則。加強(qiáng)洞口段超前支護(hù)和邊仰坡防護(hù)設(shè)計(jì),埋深較淺的隧道洞口段應(yīng)采用明洞或半明半暗法進(jìn)洞。 2、隧道洞口邊仰坡工程應(yīng)自上而下逐級(jí)開(kāi)挖支護(hù),及時(shí)完成洞口邊仰坡加固,防護(hù)及防排水工程。 3、隧道洞口應(yīng)按設(shè)計(jì)完成超前支護(hù)后,方可開(kāi)始正洞的施工。洞口段應(yīng)及時(shí)形成封閉結(jié)構(gòu),嚴(yán)禁采用長(zhǎng)臺(tái)階施工。 二、超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 4、施工圖階段經(jīng)評(píng)估為高風(fēng)險(xiǎn)和極高風(fēng)險(xiǎn)的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體單位為設(shè)計(jì)單位,其超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作由設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。其他隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體單位為施工單位,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作由施工單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。5、巖溶及富水破碎斷層隧道,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)采用以水平鉆探為主的綜合方法。6、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道應(yīng)由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行專項(xiàng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì),及時(shí)收集分析預(yù)報(bào)資料,完善設(shè)計(jì)方案并指導(dǎo)施工。 三、隧道開(kāi)挖 7、隧道、級(jí)圍巖地段、隧道淺埋、下穿建筑物及鄰近既有線地段開(kāi)挖應(yīng)按照爆破安全規(guī)程采用控制爆破,或采用非爆破方法。8、軟弱圍巖隧道、級(jí)地段采用臺(tái)階法施工時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定：1上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺、級(jí)圍巖不應(yīng)大于 1 榀鋼架間距,級(jí)圍巖不得大于 2 榀鋼架間距。2邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀。3仰拱開(kāi)挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于 3m。4隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),、級(jí)圍巖封閉位置距離掌子面不得大于 35m。四、初期支護(hù)9、雙線、級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí),必須設(shè)置鎖腳錨桿管等控制拱墻腳位移的措施。雙線級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向臨時(shí)支撐或臨時(shí)仰拱,臨時(shí)支撐采用型鋼,縱向每2榀設(shè)1處。10、初期支護(hù)鋼架應(yīng)工廠化制造,出廠前必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試拼裝。當(dāng)采用格柵鋼拱架時(shí),應(yīng)采用八字結(jié)格柵拱架。11、噴混凝土應(yīng)采用濕噴工藝,特殊地質(zhì)條件下可另行設(shè)計(jì)。五、監(jiān)控量測(cè)12、隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)按現(xiàn)行鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程TB10121-2007的規(guī)定建立等級(jí)管理、信息反饋和報(bào)告制度。13、隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場(chǎng)施工組織。監(jiān)控量測(cè)必須設(shè)置專職人員并經(jīng)培訓(xùn)后上崗。對(duì)周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響的城市鐵路隧道,應(yīng)實(shí)施第三方監(jiān)測(cè)。14、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距：級(jí)圍巖不得大于10m、級(jí)圍巖不得大于5m.15、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測(cè)。16、當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。17、當(dāng)采用接觸量測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)掛鉤應(yīng)做成閉合三角形,保證牢固不變形。六、二次襯砌18、軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離：級(jí)圍巖不得大于90m,、級(jí)圍巖不得大于70m。