安全例會上的講話內(nèi)容提要.doc

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安全例會上的講話內(nèi)容提要 第一,切實增強安全生產(chǎn)的責(zé)任主體意識，提高安全生產(chǎn)事關(guān)行業(yè)形象和企業(yè)存亡的危機憂患意識，樹立安全第一、從“零”做起、常抓不懈的自覺責(zé)任意識。農(nóng)村班車管理是我站安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要對各農(nóng)村公司深入排查安全生產(chǎn)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，重點對車輛超員、車輛技術(shù)狀況不符合要求配客出站等違法行為進行查處，絕不能有絲毫的心存僥幸和工作懈怠。 第二,嚴格遵守國家和交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項法律、法規(guī)，要逐級、逐崗、逐人落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任，按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度，特別是每日的車輛安檢，確保農(nóng)村班車運輸安全生產(chǎn)不留死角和空白。要特別加強對車輛經(jīng)營者、駕駛員和車輛的管理，消除安全隱患。 第三，嚴格按照交通運輸部要求，堅決杜絕不合格的駕駛員上路行車，對有多次違規(guī)行為的駕駛員要加強安全教育和管理。要確保營運車輛達到規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準，車輛各項安全防護和應(yīng)急處置設(shè)備要齊全有效，防范病車出站，務(wù)必為旅客出行提供安全放心的乘車環(huán)境。 第四，集中開展安全宣傳教育活動，組織對安全生產(chǎn)法規(guī)的再學(xué)習(xí)，要讓全體員工切實感受到安全是企業(yè)發(fā)展的基石也是職工安身立命之所，沒有安全就沒有公司和自己的一切，從而增強依法管理和安全生產(chǎn)的責(zé)任感和使命感。 第五、加強客運站安全管理。汽車客運站安全管理是客運生產(chǎn)安全管理的源頭，直接關(guān)系著人民群眾生命和財產(chǎn)安全。加強客運站安全管理是道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。關(guān)鍵是制度執(zhí)行要到位。客運站要嚴格按照“三不進站 五不出站”的要求，嚴把“三”關(guān)。一是旅客進站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進站口和大門口配備專人嚴查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確?！叭贰辈簧宪?。二是車輛營運關(guān)。凡是每日營運車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都要一一進行檢查。檢查不合格，不予以報班售票，不準車輛運營。三是出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運營的車輛一定要在出站口進行最后的安全檢查。站務(wù)員認真核對車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實際乘車人員，進行檢查記錄和登記，杜絕違規(guī)車輛出站運營。 第六、檢測站要嚴把客運車輛技術(shù)關(guān)。保持車輛良好的技術(shù)狀況是保證營運車輛運輸安全的重要基礎(chǔ)和前提。檢測站一是要按照《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》，嚴格執(zhí)行檢測程序和標(biāo)準，確保檢測報告及外檢報告規(guī)范有效，檢測結(jié)果準確、客觀、公正，真正把好營運車輛準入關(guān)。堅持誰檢查誰簽字誰負責(zé)的原則，嚴格把關(guān)，消除安全隱患。二是要對二級維護即將到期或已經(jīng)過期的營運車輛及時催保，確保沒有一輛二級維護過期車輛上路。三是要加強對檢測檔案的管理，是車輛檢測結(jié)果評定的唯一依據(jù)，具有證據(jù)作用和法律效力。車輛檢測檔案管理工作直接關(guān)系到事故責(zé)任的認定，涉及的是法律責(zé)任問題，關(guān)系到企業(yè)和相關(guān)人員的自身利益。因此，必須上升到安全責(zé)任的高度來對待。 第七、全力做好清明節(jié)安全生產(chǎn)管理工作，要合理安排好清明節(jié)祭祖上墳和值班工作，文明祭祖上墳，確保安全。 以上幾點建議供參考。