電氣化鐵道接觸網零件第18部分特型定位器.doc
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TB 中華人民共和國鐵道行業(yè)標準 TB/T 2075.18-2002 電氣化鐵道接觸網零部件 第18部分:特型定位器 Fittings for overhead contact system of electrification railway Part18:Steady arm T-type 2002-05-17發(fā)布 2002-08-01實施 中華人民共和國鐵道部 發(fā)布 I TB/T 2075.18-2002 前 言 TB/T 2075《電氣化鐵道接觸網零部件》分為54個部分: ——第1部分:接觸線吊弦線夾; ——第2部分:承力索吊弦線夾; ——第3部分:雙橫承力索線夾; ——第4部分:橫承力索線夾; ——第5部分:接觸線中心錨結線夾; ——第6部分:承力索中心錨結線夾; ——第7部分:杵座鞍子; ——第8部分:鉤頭鞍子; ——第9部分:吊環(huán); ——第10部分:長吊環(huán); ——第11部分:耳環(huán)桿; ——第12部分:懸吊滑輪; ——第13部分:定位線夾; ——第14部分:支持器; ——第15部分:長支持器; ——第16部分:定位環(huán)線夾; ——第17部分:定位器; ——第18部分:特型定位器; ——第19部分:軟定位器; ——第20部分:特型軟定位器; ——第21部分:定位管; ——第22部分:線岔; ——第23部分:連接器; ——第24部分:定位環(huán); ——第25部分:長定位環(huán); ——第26部分:套管雙耳; ——第27部分:套管鉸環(huán); ——第28部分:銅接觸線接頭線夾; ——第29部分:承力索接頭線夾; ——第30部分:UT型耐張線夾; ——第31部分:杵座楔形線夾; ——第32部分:雙耳楔形線夾; ——第33部分:雙環(huán)桿; ——第34部分:接觸線終端錨固線夾; ——第35部分:承力索終端錨固線夾; ——第36部分:墜砣; TB/T 2075.18-2002 ——第37部分:補償滑輪組; ——第38部分:補償棘輪; ——第39部分:旋轉腕臂底座; ——第40部分:特型旋轉腕臂底座; ——第41部分:調節(jié)板; ——第42部分:壓管; ——第43部分:杵環(huán)桿; ——第44部分:軟橫跨固定底座; ——第45部分:拉桿底座; ——第46部分:特型拉桿底座; ——第47部分:鋼柱拉桿底座; ——第48部分:腕臂; ——第49部分:接觸線電連接線夾(斜型); ——第50部分:接觸線電連接線夾(垂直型); ——第51部分:電連接線夾(方型); ——第52部分:電連接線夾(長方型); ——第53部分:接地線夾; ——第54部分:接地線連接線夾。 本部分為TB/T 2075的第18部分。 本部分代替TB/T 2075.25-1990 電氣化鐵道接觸網零件 特型定位器。 本部分與TB/T 2075.25-1990相比主要變化如下: ——對原標準中零件的材質、制造工藝及緊固件標準等內容進行了修改及補充; ——新增加了振動試驗及疲勞試驗的要求及試驗方法。 TB/T 2075是接觸網零部件系列標準之一,下面列出這些標準的結構: a) TB/T 2073 電氣化鐵道接觸網零部件通用技術條件; b) TB/T 2074 電氣化鐵道接觸網零部件試驗方法; c) TB/T 2827 電氣化鐵道接觸網供電金具(零件)試驗夾具技術條件。 本部分由中鐵電氣化局集團有限公司提出并歸口。 本部分起草單位:中鐵電氣化勘測設計研究院、鄭州鐵路局西安科研所。 本部分主要起草人:高鳴、張益民、劉達民。 本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:TB/T 2075.25-1990。 II TB/T 2075.18-2002 電氣化鐵道接觸網零部件 第18部分:特型定位器 Fittings for overhead contact system of electrification railway Part18:Steady arm T-type 1 范 圍 本部分規(guī)定了特型定位器的型式、標記、材料、技術要求、檢驗規(guī)則、試驗方法、標志與包裝。 本部分適用于電氣化鐵道接觸網系統(tǒng)中線路曲線半徑不小于1 000m的絕緣關節(jié)中心柱處固定接觸線位置的特型定位器。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過TB/T 2075的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。 GB/T 91-2000 開口銷 GB/T 700-1988 碳素結構鋼 GB/T 1220-1992 不銹鋼棒 GB/T 13793-1992 直縫電焊鋼管 TB/T 2073 電氣化鐵道接觸網零部件通用技術條件 TB/T 2074 電氣化鐵道接觸網零部件試驗方法 3 型式和標記 3.1 特型定位器的外形及主要尺寸應符合圖1。 3.2 標記示例:特型定位器 TB/T 2075.18-2002。 3.3 每套參考重量為7.11kg。 4 材 料 4.1 特型定位器管、定位鉤和鋼質定位銷釘套筒按GB/T 700-1988,采用牌號為Q235A的碳素結構鋼。 4.2 定位銷釘和開口銷按GB/T 1220-1992,采用牌號為1Cr18Ni9的不銹鋼。 4.3 開口銷應符合GB/T 91-2000。 5 技術要求 5.1 特型定位器的通用技術要求應符合TB/T 2073的規(guī)定。 5.2 制造工藝 5.2.1 特型定位鉤按TB/T 2073的要求進行2級熱浸鍍鋅。 5.2.2 特型定位器管應符合TB/T 13793-1992,外徑公差應符合D2級,壁厚公差應符合S2級。 1 5.2.3 特型定位器管與鋼質定位銷釘套筒焊接后,按TB/T 2073的要求進行2級熱浸鍍鋅,然后再與 TB/T 2075.18-2002 單位為毫米 定位鉤壓接為一體。壓接前應在定位鉤的壓接部分涂以環(huán)氧樹脂再行壓接;壓接后亦應在管端縫隙處涂以環(huán)氧樹脂將縫隙密封,并在特型定位器管的壓接表面部分涂以黑色油漆。 5.3 性能要求 5.3.1 特型定位器管的最大工作荷重為1.3kN。 5.3.2 特型定位器的耐拉伸荷重為2.0kN,耐壓縮荷重為1.3kN。 5.3.3 特型定位器的破壞荷重應不小于3.9kN。 6 檢驗規(guī)則與試驗方法 6.1 檢驗規(guī)則 特型定位器的檢驗規(guī)則按TB/T 2073的規(guī)定執(zhí)行。 6.2 試驗方法 6.2.1 特型定位器的試驗方法除振動試驗的試驗條件及疲勞試驗外,均按TB/T 2074的規(guī)定執(zhí)行。 6.2.2 振動試驗 特型定位器的振動試驗應按照TB/T 2073及TB/T 2074中的有關規(guī)定,試驗條件為: a) 安裝條件 按使用工作狀態(tài)安裝; b) 試驗荷載 1.3kN; c) 振動波形 正弦波; d) 垂直振幅 35mm; e) 振動頻率 3Hz~5Hz; f) 振動次數(shù) 2106。 6.2.3 疲勞試驗 特型定位器的疲勞試驗條件為: a) 安裝條件:按使用工作狀態(tài)安裝; b) 試驗荷載及幅值:1.3kN0.39kN; c) 疲勞交變波形:正弦波; 2 d) 疲勞頻率:1Hz~3Hz; TB/T 2075.18-2002 e) 疲勞次數(shù):5105。 6.3 特型定位器在進行振動及疲勞試驗后,其破壞荷重值與規(guī)定的最小值相比下降不大于5%。 6.4 經振動及疲勞試驗后,特型定位器不應出現(xiàn)裂紋、變形等現(xiàn)象。 7 標志與包裝 7.1 標志 在特型定位器上明顯易見而又不降低零件性能的地方,清晰地標出制造廠代號的永久性標志。 7.2 包裝 特型定位器的包裝應符合TB/T 2073的規(guī)定執(zhí)行。 3- 配套講稿:
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- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設計者僅對作品中獨創(chuàng)性部分享有著作權。
- 關 鍵 詞:
- 電氣化 鐵道 接觸 零件 18 部分 定位器
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