高中地理 第四章《海洋開發(fā)》同步練習（湘教版–選修2）

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111 高中地理第四章復習湘教版–選修2 海水資源 （水體開發(fā)） 海水水資源及其利用 海水化學資源開發(fā)利用 海洋生物資源 （水中開發(fā)） 生物資源種類及開發(fā)對象 開發(fā)中存在問題及對策 海底礦產資源 （海底開發(fā)） 濱海砂礦 石油和天然氣 錳結核 海洋動力資源 （水中開發(fā)） 潮汐能 波浪能 其他海洋能 海洋空間開發(fā)和海洋旅游業(yè) （立體開發(fā)） 空間開發(fā)利用的重要性 空間開發(fā)利用的主要方式 海洋旅游業(yè)的現狀和發(fā)展前景 海 洋 開 發(fā) 【本章知識結構】 【基礎知識】 一、海水水資源和海水化學資源 （一）海水水資源及其利用 1.海水直接利用：主要用于工業(yè)用水、生活用水和灌溉用水 2.海水淡化 目前，技術成熟、經濟效果好、具有實用價值的海水淡化技術有：蒸餾法、電滲析法和反滲析法等。海水淡化由于目前成本較高，主要局限在富裕的缺水國家，如中東地區(qū)、日本等.我國海水淡化技術發(fā)展很快，裝置日趨現代化、標準化和系統(tǒng)化，有些技術已接近國際先進水平。 （二）海水化學資源 海水中儲量可觀的化學元素有80多種，已有70多種可以提取，形成工業(yè)規(guī)模的產品主要有食鹽、鎂、溴、碘等。我國是世界海鹽第一生產大國。 二、海底礦產資源 （1）海底礦產資源的分布 ①近岸帶的濱海砂礦：蘊藏著大量的金剛石、金、鉑、石英，以及金紅石、鋯石、獨居石、鈦鐵礦等礦物。含量最多的是石英。 ②大陸架海底：石油、天然氣、煤、硫、磷等 　③海盆：深海錳結核，是未來可利用的潛力最大的金屬礦產資源，以太平洋最多。 海底礦產資源的開發(fā)是一項高投資、高技術難度、高風險工程，目前海底礦產資源開發(fā)以油氣資源為主。 （2）海底石油的分布很不均衡，主要分布在波斯灣、加勒比海的帕利亞灣和委內瑞拉灣、北海、墨西哥灣，其中波斯灣最豐富。 三、海洋生物資源 1.海洋生物資源的種類：海洋魚類、藻類、貝類、鯨、海豹、海獺和海象等哺乳類動物。 海龜、海蛇和海蜥蜴等爬行類動物以及海鳥等。 2.世界著名漁場 漁場名稱 成因 西北太平洋漁場 （又稱北海道漁場）由日本暖流和千島寒流交匯形成。 西北大西洋漁場 （又稱紐芬蘭漁場）由北大西洋暖流與拉布拉多寒流交匯形成的。 東北大西洋漁場 （又稱北海漁場）由北大西洋暖流與北冰洋南下的冷海水交匯形成的。 秘魯大漁場 與附近的上升補償流有關。上升補償流把海底的無機鹽類帶到海面，給浮游生物提供了豐富的餌料，而浮游生物又是魚類的餌料。 東南大西洋漁場 3.大陸架海域漁業(yè)資源豐富原因：①大陸架海域海水比較淺，陽光可以直射海底，水溫適宜，有利于海洋生物的生長。；②大河的入?？诙嗍谴箨懠芎Ｓ?，有機質和營養(yǎng)鹽類豐富，使浮游生物大量生長。為海洋魚類提供足夠的餌料；③寒暖流交匯處，海水易攪動，下層營養(yǎng)鹽類上泛；④溫帶海域季節(jié)變化明顯，冬季底部海水上泛。 4.海洋生物資源開發(fā)中的問題和對策 (1) 海洋生物資源與其他海洋資源不同，它具有生命，有再生能力，能自行繁殖和不斷更新。在有利條件下，種群數量能迅速增加；在不利條件下，種群數量會急劇減少，成為瀕危物種。 (2) 對海洋生物資源構成威脅的主要原因有：一是濫捕。二是不合理占用海洋空間。三是某些水利工程和海洋工程建設不當。四是海洋污染。 (3)合理利用和保護海洋生物資源的途徑：一方面我們必須加強海洋漁業(yè)環(huán)境保護，盡量預防和消除海洋污染；另一方面要合理捕撈，即從實際出發(fā)，因地制宜，按照海洋生物資源的特點進行合理的開發(fā)利用。 四、海洋動力資源 1. 概念：海洋動力資源是指海洋中所蘊藏的一切能量，是海洋中的海水運動而產生的能量，它既不包括存于海底的礦產能源，也不包括溶于海水中的鈾、鎂、重水等化學能源資源 2. 特點：與目前常用的煤、石油相比，海洋動力資源具有儲量大、無污染、廉價和可再生等優(yōu)點。 3. 主要類型：包括潮汐能、波浪能、溫差能、鹽差能等。 （1）潮汐能：在月球和太陽對地球產生的引潮力的作用下，海水周期性的潮漲潮落所儲存的勢能，就是潮汐能。具有儲量豐富、可再生、便于開發(fā)利用。集中在沿海的港灣和河口地區(qū)。 潮汐能的主要開發(fā)方向是用來發(fā)電。世界最大的潮汐發(fā)電站是法國的朗斯發(fā)電站。人類對潮汐能開發(fā)為電能的工作已經進入商業(yè)化階段，代表地區(qū)有法國、加拿大、俄國、中國等。 我國是世界上最早利用澈汐能的國家之一，我國海岸線漫長，蘊含著豐富的潮汐能，主要集中在福建、浙江兩省和上海市。目前，廣東、福建、江蘇、山東等省都相繼興建了一批小型潮汐發(fā)電站。 （2） 波浪能：能量巨大，與風能、水能、潮汐能等其他自然能源相比，波浪能的開發(fā)利用歷史較短。利用波浪能發(fā)電，仍處于研究階段。 （3） 海流能：蘊藏著豐富的能量，但目前利用海流發(fā)電卻只是出于小型試驗階段， （4） 溫差能是由海水溫度在水平和垂直方向上的差異形成的能源。主要分布在低緯度海域，我國的近海海域中，溫差能主要分布在南海和臺灣附近海域（熱帶海域） （5） 鹽差能：是由海水鹽度在水平和垂直方向上的差異形成的能源。鹽差能主要分布在河口附近海域。 海洋動力資源因儲藏大、無污染、可再生等優(yōu)點，越來越受到人們的重視，開發(fā)利用前景廣闊。由于海洋動力資源能量較分散、不穩(wěn)定、無規(guī)律、分布不均等造成開發(fā)利用的技術難度大，經濟收益較低。因而目前還沒有進入大規(guī)模的商業(yè)開發(fā)階段。 五、海洋空間開發(fā)利用和海洋旅游業(yè) （一）海洋空間開發(fā)利用 1.海洋空間開發(fā)利用的特點和意義 2.海洋可利用空間構成：包括海上、海中、海底和海岸帶四部分 3.海洋空間開發(fā)利用方式 利用方式 交通運輸：海港碼頭、海上船舶、運河、海底隧道、海上橋梁、海上機場、海底管道 生產空間：海上電站、工業(yè)人工島、海上石油城、圍海造地、海洋牧場 通信和電力輸送空間：海底電纜 儲藏空間：海底貨場、海底倉庫、海上油庫、海洋廢物處理場 娛樂設施空間：海洋公園、海濱浴場、海水運動區(qū) 4.世界上最繁忙的海運航線有北大西洋航線、北太平洋航線、地中?！K伊士運河航線、北美洲東海岸各港口經巴拿馬運河到北美洲西海岸各港口的航線、非洲航線。 （2） 海洋旅游業(yè)的現狀和發(fā)展前景 1.海洋旅游資源：海濱、海島和海洋中，具有開發(fā)觀光、游覽、休憩、療養(yǎng)等設施的自然和人文資源，稱為海洋旅游資源。海濱旅游資源的主體是海水、沙灘、陽光和海島。 2.海洋旅游資源特點：浪緩、沙軟、灘平、島異、山奇、石怪等 3.海洋旅游業(yè)發(fā)展現狀 海洋旅游業(yè)正在世界許多國家興起，是一種方興未艾的產業(yè)。 4.發(fā)展前景 隨著經濟的發(fā)展和收入水平的提高，人們休閑時間增多，海洋旅游業(yè)的發(fā)展前景將更加美好。 5.海洋旅游業(yè)的發(fā)展方向：①在開發(fā)濱海旅游業(yè)的基礎上，拓展立體旅游空間。從空中、海面、水下各個方位充分利用海洋旅游空間資源。②應建立配套的服務體系，除提供吃、住、行、樂等條件外，還應當配備海洋預警、安全保障設施。 【經典例題】 例1 關于海洋資源利用的敘述，正確的是 ( ) A.目前海水運動具有開發(fā)價值的是潮汐發(fā)電和洋流發(fā)電 B.發(fā)展海水淡化技術，向海洋要淡水，是解決世界淡水不足的重要途徑之一 C.20世紀80年代以來，海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門 D.海底石油和天然氣的勘探開采是一項投資多、難度大、風險小的工程 解析:由于海洋能源能量密度很小，開發(fā)利用它們必須采用特殊的能量轉換裝置，技術要求高，現在具有商業(yè)開發(fā)價值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電，故A是錯誤的。海水是取之不盡的淡化水源，發(fā)展海水淡化技術，是解決當前世界水資源短缺的重要途徑；80年代以來，在石油價格上漲和技術進步的刺激下，海洋石油迅速向大陸架挺進，逐漸形成了嶄新的石油工業(yè)部門；海底石油的勘探、開采是一項高投資、高技術難度的工程，風險很大，故D項敘述是錯誤的。 答案:BC 例2 如果美國東海岸有一艘油輪不幸沉沒，下列漁場中可能受污染的是 ( ) A.舟山漁場 B.北海道漁場 C.秘魯附近漁場 D.北海漁場 解析:此題要求掌握各漁場的具體住置，受哪些洋流的影響而形成的。另外還要考慮到美國東海岸油輪沉沒海域的洋流及連接延續(xù)的洋流系統(tǒng)，進而才能得出最終結論。美國東岸的洋流為墨西哥灣暖流，此暖流的延續(xù)是北大西洋暖流。而選項中的幾個漁場，唯有北海漁場的形成受北大西洋暖流的影響，北海漁場的形成是北大西洋暖流和北冰洋南下冷水交匯形成的，因此，能受到污染的只能是北海漁場。 答案：D 例3 寫出從鹿特丹經蘇伊士運河到我國上海港所經過的海峽、海域名稱。 鹿特丹→ ?！? 海峽→ 海峽→ 洋→ 海峽→ ?！K伊士運河→ 海→ 海峽→ 洋→ 海峽→ ?！? 海峽→ ?！虾?。 解析：熟悉海陸分布以及各海峽的位置和名稱是正確解答此題的關鍵。 答案：鹿特丹→ 北?！?多弗爾海峽→ 英吉利海峽→ 大西洋→ 直布羅陀海峽→地中 海→蘇伊士運河→ 紅 ?！?曼德海峽→ 印度洋→ 馬六甲海峽→ 南?！?臺灣海峽→東 ?！虾！? 【好題精練】 一、選擇題（1——14題為單項選擇題，第15題為雙項選擇題） 讀下圖，回答1－2題 1．圖中表示大陸架范圍的是（　　?。? A．A B．B C．C D．D 2．關于大陸架資源分布的說法不正確的是（　　　） A．埋藏著豐富的石油天然氣 B．廣泛分布錳結核 C．是海洋漁業(yè)資源的集中分布區(qū) D．有煤．硫．磷等礦產資源 3．下列國家或地區(qū)最適宜建設大型海水淡化廠的是（　　?。? A．巴西北部 B．西歐沿海 C．日本 D．中東 4．我國最大的鹽場和所在的省份，對應正確的是（　　?。? A．長蘆鹽場－河北．天津 B．淮北－安徽 C．布袋鹽場－臺灣 D．鶯歌海鹽場－廣東 5．一艘油輪從科威特到日本，要途徑（　　?。? A．紅海、亞丁灣、馬六甲海峽　　　B．曼德海峽、亞丁灣、馬六甲海峽 C．波斯灣、亞丁灣、馬六甲海峽　　D．波斯灣、霍爾木茲海峽、馬六甲海峽 6．海峽具有貿易與交通意義。馬六甲海峽位于下列哪組國家之間（　　?。? A．印度尼西亞、馬來西亞　　　　B．印度、斯里蘭卡 C．印度尼西亞、澳大利亞　　　　D．澳大利亞、新西蘭 7．關于海洋的敘述，不正確的是（　　　） 　　A．海洋被譽為“生命的搖籃”“資源的寶庫” B．開發(fā)利用海洋資源，保護海洋生態(tài)環(huán)境，是解決人口、資源、環(huán)境問題的重要途徑　 C．目前海洋還局限于為人類提供生存的自然環(huán)境，漁鹽之利，航運交通、國家安全等方面，海洋農牧化、海洋油氣開發(fā)、深海采礦、海水綜合利用等新產業(yè)的開發(fā)未形成規(guī)?！? D．中國的社會和經濟發(fā)展將越來越多地依賴海洋 8．世界上最繁忙的海運航線是（ ） A．非洲航線 B．經過地中、蘇伊士運河的航線 C．北大西洋航線 D．北太平洋航線 9．下列港口中可見到“午夜太陽”景觀的是（　　?。? A． 舊金山　 　B．新加坡 C．布宜諾斯艾利斯　　　D．摩爾曼斯克 10．海洋資源的不合理開發(fā)，可能造成的后果是（　　?。? A．圍海造田，有可能引起海岸侵蝕 B．過度開采海濱砂礦，會減少人工養(yǎng)殖海產品場所 C．對魚類過度捕撈，有助于減少生物對海洋造成的壓力 D．海產品受污染，可影響人體健康 11．各種海洋空間利用方式中，歷史最悠久的是（ ） A．建設海上人工島 B．海洋運輸 C．海底通訊電纜鋪設 D．建設海洋公園 12．一艘輪船由鹿特丹駛往我國最大港口的途中，走最短的航線，經過的海上“咽喉要道”有： （ ） ①直布羅陀海峽②好望角③蘇伊士運河④曼德海峽⑤馬六甲海峽⑥望加錫海峽⑦巴拿馬運河⑧麥哲倫海峽⑨臺灣海峽 A．①②⑤⑥⑨ B．①⑦⑧⑨ C．①③④⑤⑨ D．②⑦⑨ 13．美國長灘人工島的建設，屬于（ ） A．海洋生產空間利用 B．海洋通信空間利用 C．海洋儲藏空間利用 D．海洋文化娛樂空間利用 14．下列海峽或運河所溝通的大洋正確的是( ） A．馬拿馬運河——大西洋和印度洋 B．巽他海峽——印度洋和太平洋 C．白令海峽——北冰洋和大西洋 D．馬六甲海峽——太平洋和大西洋 15．有關海水資源的敘述正確的是（ ） A．海水不能直接作為工業(yè)冷卻水源，因為它是咸水。 B．海水淡化是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一。 C．海水中已發(fā)現的化學元素有80多種。 D．目前，海洋化學資源開發(fā)達到工業(yè)規(guī)模的有鉀鹽、鎂、溴、淡水。 二、綜合題 16．讀海洋開發(fā)利用示意圖，回答問題： ①鹽場 ②潮汐發(fā)電 ③鉆井平臺 ④海上 工廠 ⑤海洋捕撈 ⑥海上旅游 ⑦海洋運輸 ⑧海底隧道 ⑨石油天然氣 ⑩藻類 ⑾蟹類 ⑿貝類 ⒀海底居室 ⒁錳結核 ⒂海水制取鎂、鉀、溴、碘、鈾等 ⒃魚類 （1）把圖上有關內容的數碼代號填入下面表內： 代號 資源及其開發(fā) 在示意圖上的具體反映 A 海洋生物資源及其開發(fā) ⑤⑩⑾⑿ B 海洋礦產資源及其開發(fā) ③⑨ C 海洋化學資源及其開發(fā) ① D 海洋能源資源及其開發(fā) E 海洋空間資源及其開發(fā) ④⑥⑦⑧ （2）以上圖表反映了海洋資源的 　　 性，在開發(fā)利用中，必須注意 　　 開發(fā)，而避免片面開發(fā)。 （3）關于海洋資源開發(fā)利用的敘述不正確的是 ( ) A．目前海水的運動具有商業(yè)開發(fā)價值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電 B．人類利用海洋空間最早的形式是利用人力或風力，駕駛木船在近?；顒? C．目前海洋化學資源的開發(fā)利用達到工業(yè)規(guī)模的是深海錳結核 D．圍海造陸是緩解人多地少的根本途徑 17． 讀下圖，回答問題： （1）填出下圖中數碼代表的漁場名稱。 ① ② ③ ④ ⑤ （2）說明漁場①和漁場②的成因。 （3）溫帶沿海大陸架漁業(yè)資源豐富的主要原因有哪些？ 18．讀世界部分海運航線示意圖，回答問題： (1)圖中航線A、B、C都是石油運輸線，航線A從波斯灣開始，經過印度洋、非洲南端的 角、 洋，到達北美和西歐。 (2)航線B從波斯灣出發(fā)，經過印度洋、 海、 運河、 海、 海峽、 洋，到達北美和西歐。 (3)航線C從波斯灣出發(fā)，經過印度洋、 海峽、 洋到達日本。 (4)航線①和②是中國與中美洲之間的主要航線。當把貨物從中國運往中美洲時，船 長們都是沿航線①航行，試分析其中原因。 。 (5)當從中美洲返航中國時，大多數船長選擇航線②，這是為什么? 19.下圖為“海底礦產分布示意圖”，甲、乙為海底地形，讀圖完成下列問題： （1）海底地形名稱：甲＿＿＿＿＿＿，乙＿＿＿＿＿＿。 （2）海底礦產：a＿＿＿＿＿＿，b＿＿＿＿＿＿＿。 （3）海洋漁場多分布于＿＿＿＿＿處，理由是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 （4）簡述a處海岸地貌類型及成因。 答：①＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ②＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 參考答案： 1B 2B 3D 4A 5D 6A 7C 8C 9D 10D 11B 12C 13A 14B 15BC 16．（1）由上而下依次為：16、14、15、2、13 （2）多樣 綜合 （3）CD 17．（1）紐芬蘭漁場 秘魯漁場 北海道漁場 北海漁場 東南大西洋漁場 （2）漁場①成因：位于墨西哥灣暖流和拉布拉多寒流交匯處。 漁場②的成因：得益于附近海區(qū)盛行的上升流。冷海水上泛，將海底的磷酸鹽、硅酸鹽帶到表層，給浮游生物提供了豐富的養(yǎng)料，而浮游生物又是魚類的餌料。 （3）①大陸架海域海水比較淺，陽光可以直射海底，水溫適宜，有利于海洋生物的生長。；②大河的入海口多是大陸架海域，有機質和營養(yǎng)鹽類豐富，使浮游生物大量生長。為海洋魚類提供足夠的餌料；③溫帶海域季節(jié)變化明顯，冬季底部海水上泛，將下層營養(yǎng)鹽類帶到海面。 18．(1)好望角 大西 (2)紅 蘇伊士 地中海 直布羅陀 大西 (3)馬六甲 太平洋 (4)這條航線沿途依次途經日本暖流、北太平洋暖流、加利福尼亞寒流，一路順水，在沿北太平洋暖流航行時，又順著中緯西風，速度快 (5)沿航線②既可順東北信風，又可順北赤道暖流，速度快 1,3,5 19.（1）大陸架 海盆 （2）濱海砂礦 石油、天然氣等 錳結核 （3）甲 大陸架海水淺，陽光集中，光合作用強，又有陸地徑流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類，致使浮游生物繁盛，餌料充足（4）陸地徑流攜帶泥沙和海浪共同作用常形成各種海積地貌，如三角洲、沙灘 海岸受拍岸浪撞擊、沖刷形成各種海蝕地貌，如海蝕柱。 111