長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)-分圖版[中間軸式手動(dòng)五檔] 整備2.47噸【含6張CAD圖紙+文檔全套】
喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有,,請(qǐng)放心下載,,有疑問(wèn)咨詢(xún)QQ:414951605或者1304139763 ======================== 喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有,,請(qǐng)放心下載,,有疑問(wèn)咨詢(xún)QQ:414951605或者1304139763 ========================
SY-025-BY-1
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目審定表
指導(dǎo)教師姓名
姚佳巖
職稱(chēng)
副教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
課題適用專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
課題類(lèi)型
設(shè)計(jì)
課題簡(jiǎn)介:(主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預(yù)期成果及表現(xiàn)形式。)
1.設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容
(1)變速器傳動(dòng)方案確定;
(2)變速器各檔傳動(dòng)比的分配確定;
(3)變速器齒輪參數(shù)的選擇;
(4)變速器各檔齒輪齒數(shù)的分配;
(5)變速器齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算;
(6)變速器軸和軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算;
(7)同步器及箱體的設(shè)計(jì);
(8)利用CAD畫(huà)裝配圖、零件圖。
2.設(shè)計(jì)的目的和意義
變速器的檔位數(shù)和傳動(dòng)比與發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)優(yōu)化匹配,可以保證汽車(chē)具有良好的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。因此現(xiàn)代汽車(chē)變速器向著節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適、高效、可靠方向不斷提高,結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、緊湊,傳動(dòng)效率更高。變速器的結(jié)構(gòu)型式選擇、設(shè)計(jì)參數(shù)選取及設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)汽車(chē)的整車(chē)設(shè)計(jì)極其重要。這次變速器設(shè)計(jì)是對(duì)汽車(chē)?yán)碚摲矫嬷R(shí)系統(tǒng)的應(yīng)用,提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力。
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
教
研
室
意
見(jiàn)
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)及全面訓(xùn)練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產(chǎn)、科研、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等實(shí)際的結(jié)合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或?qū)嶋H價(jià)值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預(yù)計(jì)工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預(yù)計(jì)難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字: 年 月 日
系(部)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)意見(jiàn):
負(fù)責(zé)人簽字: 年 月 日
注:課題類(lèi)型填寫(xiě) W.科研項(xiàng)目;X.生產(chǎn)(社會(huì))實(shí)際;Y.實(shí)驗(yàn)室建設(shè);Z.其它。
SY-025-BY-3
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告
學(xué)生姓名
張偉
系部
汽車(chē)工程系
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛工程
指導(dǎo)教師姓名
姚佳巖
職稱(chēng)
副教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱(chēng)
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義
1.課題研究目的和意義
從上世紀(jì)五十年代第一輛國(guó)產(chǎn)載貨汽車(chē)下線以來(lái),我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)經(jīng)歷了50多年的發(fā)展,已經(jīng)成為我過(guò)的支柱產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)工業(yè)是資金密集,技術(shù)密集,人才密集,綜合性強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效率高的產(chǎn)業(yè)。世界各個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀鯚o(wú)不例外的把汽車(chē)工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)的研制,生產(chǎn),銷(xiāo)售,運(yùn)營(yíng),與國(guó)民經(jīng)濟(jì)許多部門(mén)都息息相關(guān),對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)起重要的推動(dòng)作用。隨著改革開(kāi)放的深入和社會(huì)發(fā)展的廣泛需求,我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速,汽車(chē)的保有量逐年上升,它已成為人們?nèi)粘I钪兄匾慕煌ㄟ\(yùn)輸工具。隨著人們生活水平的提高,則更對(duì)汽車(chē)的舒適性能提出更高要求,不僅如此,隨著世界石油的越來(lái)越緊張,全球資源的減少,汽車(chē)變速性能還直接影響汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)輸生產(chǎn)效率,變速過(guò)程的全面研究以提高汽車(chē)的動(dòng)力性,具有積極的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
1886年,世界上誕生的第一輛汽車(chē)并未安裝變速器,直到1902年才由法國(guó)人制造出了第一部裝有變速器的汽車(chē),目前,絕大多數(shù)汽車(chē)仍采用機(jī)械式變速器,分動(dòng)器,主減速器,構(gòu)成整車(chē)的傳動(dòng)系,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操縱方便,造價(jià)低廉仍不失為汽車(chē)傳動(dòng)系中常用的主要總成。由于驅(qū)車(chē)上廣泛用活塞式內(nèi)燃機(jī),其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小,而復(fù)雜的使用條件則要求汽車(chē)的牽引力和車(chē)速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化。為此在傳動(dòng)系中設(shè)置了變速器。機(jī)械式手動(dòng)汽車(chē)變速器因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)效率高,制造成本低和工作可靠等優(yōu)點(diǎn),在不同形式的汽車(chē)上得到了應(yīng)用。機(jī)械式手動(dòng)變速器在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,依然會(huì)在我國(guó)輕中型貨車(chē)傳動(dòng)系中占據(jù)主導(dǎo)地位。
本課題的開(kāi)展是對(duì)我個(gè)人大學(xué)四年成績(jī)的檢驗(yàn)與認(rèn)可,通過(guò)本課題的研究能夠使我了解汽車(chē)變速器的設(shè)計(jì)方法,并且可以通過(guò)本課題的研究實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的良好結(jié)合,獲得一定的工程設(shè)計(jì)工作方法,為以后的工作學(xué)習(xí)積累一定的經(jīng)驗(yàn)。
因此本課題的開(kāi)展與研究有實(shí)際應(yīng)用的意義
2課題研究的現(xiàn)狀
改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔?chē)道,汽車(chē)產(chǎn)量不斷飆升,1971年、1988年、1992年和 2000年分別突破10萬(wàn)輛、50萬(wàn)輛、100萬(wàn)輛和 500萬(wàn)輛,己成功躋身世界汽車(chē)四強(qiáng)之列。隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,人民生活水平的提高,高速公路、高等級(jí)公路的不斷建設(shè),汽車(chē)正逐漸進(jìn)入家庭,成為人們生活的一部分. 隨著我國(guó)加入世界貿(mào)易組織,通用、福特、日產(chǎn)、豐田……一批世界一流汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈.入世后,技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)將是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。在汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)的情況下,中國(guó)變速器行業(yè)面臨著重大機(jī)遇。
目前,變速器分為兩大類(lèi):手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。其中,自動(dòng)變速器還包括:摩擦傳動(dòng)CVT,液力傳動(dòng),電控機(jī)械式自動(dòng)變速器和齒輪無(wú)級(jí)變速器。現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)變速器的這幾種技術(shù)都有不同程度的研發(fā),其中,CVT的產(chǎn)業(yè)化和科研水平走在最前面,AMT正在加速產(chǎn)業(yè)化。近日,在國(guó)家發(fā)改委的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)10家以上整車(chē)企業(yè)已經(jīng)和美國(guó)博格華納公司成立了一家名為"中聯(lián)發(fā)實(shí)業(yè)有限公司"的合資企業(yè),共同研發(fā)雙離合器變速器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"DCT")的關(guān)鍵技術(shù)。全球掌握DCT技術(shù)的公司主要就是博格華納公司和舍弗勒公司。中國(guó)市場(chǎng)會(huì)在一定時(shí)期內(nèi)出現(xiàn)多種變速器品種并存的現(xiàn)狀,這會(huì)使中國(guó)的市場(chǎng)更加多元化,同時(shí)也會(huì)使競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨大的市場(chǎng),將會(huì)使中國(guó)變成世界變速器的重要市場(chǎng)。CVT進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有些年頭,但是并沒(méi)有被中國(guó)消費(fèi)者廣泛接受。到2010年,中國(guó)輕型車(chē)市場(chǎng)對(duì)最大輸入扭矩為150N?m以下范圍的變速器的需求將超過(guò)350萬(wàn)臺(tái)。其中,雙離合器變速器可能會(huì)占80%的市場(chǎng)份額。中國(guó)未來(lái)的變速器市場(chǎng)將會(huì)呈現(xiàn)兩大集團(tuán)的局面。即合資企業(yè)主攻自動(dòng)變速器,自主品牌企業(yè)則主攻手動(dòng)變速器。這兩大集團(tuán)的業(yè)務(wù)也會(huì)有交叉,相互之間會(huì)是一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的關(guān)系。
二、設(shè)計(jì)(論文)的基本內(nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題
1設(shè)計(jì)內(nèi)容
(1)變速器的結(jié)構(gòu)形式選擇
(2)變速器的基本參數(shù)選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算
(3)變速器中心距的設(shè)計(jì)與計(jì)算
(4)各檔齒輪的疲勞壽命的計(jì)算
(5)用CAD畫(huà)裝配圖和零件圖。
2擬解決的主要問(wèn)題
(1)變速器的設(shè)計(jì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案的選擇
(2)變速器各個(gè)參數(shù)的計(jì)算幾校核
(3)同步器的設(shè)計(jì)計(jì)算
三、技術(shù)路線(研究方法)
收集資料,進(jìn)行可行性分析
完成開(kāi)題報(bào)告
確定總體設(shè)計(jì)方案
同步器的設(shè)計(jì)
校核計(jì)算
變速器參數(shù)的確定
變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案的選擇
全同步器換擋
齒輪彎曲強(qiáng)度校核
擋數(shù)和傳動(dòng)比范圍
繪制設(shè)計(jì)圖
完成課題設(shè)計(jì)研究
齒輪參數(shù)
外形尺寸
采用中間軸式變速器
同步器參數(shù)的設(shè)計(jì)
采用慣性式同步器
軸強(qiáng)度和剛度校核
齒輪接觸強(qiáng)度校核
四、進(jìn)度安排
(1)收集資料,調(diào)研,撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告 第一周
(2)周四交開(kāi)題報(bào)告,實(shí)習(xí)了解變速器的構(gòu)造 第二周
(3)完成各參數(shù)的設(shè)計(jì)、計(jì)算和校核工作,至少應(yīng)有裝配圖的草圖 第三周~第七周
(4)中期檢查,畫(huà)裝配圖和零件圖 第八周
(5)畫(huà)裝配圖和零件圖,編寫(xiě)說(shuō)明書(shū) 第九周~第十一周
(6)交畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和裝配圖、零件圖,修改 第十二周
(7)畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師審核 第十三周
(8)畢業(yè)設(shè)計(jì)修改 第十四周
(9)畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)閱教師評(píng)閱或預(yù)審 第十五周
(10) 畢業(yè)設(shè)計(jì)修改 第十六周
(11)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯 第十七周
五、參考文獻(xiàn)
[1] 劉惟信.汽車(chē)設(shè)計(jì)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2001.
[2] 王望予.汽車(chē)設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000.
[3] 陳家瑞.汽車(chē)構(gòu)造[M].北京:人民交通出版社,2001.
[4] 侯洪生,王秀英.機(jī)械工程圖學(xué).北京:科學(xué)出版社,2001:225~333
[5]成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)Vol 2) [M]. .北京:化學(xué)下業(yè)出版社,1994.
[6]韓林山.機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)[M].鄭州:黃河水利出版社,2003.
[7] 董寶承.汽車(chē)底盤(pán).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004:32~81
[8]汽車(chē)工程于朋編輯委員會(huì).汽車(chē)工程手冊(cè)(設(shè)計(jì)篇) [M]北京:人民交通出版社,2001: 386- 387.
[9] 石允國(guó). 汽車(chē)變速器的現(xiàn)狀與前景[J].機(jī)械研究與應(yīng)用, 2007,4
[10]韋志林.汽車(chē)變速器軸承的校核計(jì)算[J].廣西工學(xué)院學(xué)報(bào),2000,11(2):37-40
[11] 馮櫻. 汽車(chē)變速器自頂向下設(shè)計(jì)方法研究[J]. 北京汽車(chē),2007,5
[12] 陳煥江,徐雙應(yīng).交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)英語(yǔ).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002:20~30
[13] 彭文生,張志明,黃華梁.機(jī)械設(shè)計(jì).北京:高等教育出版社,2002:96~138
[14] 董寶承.汽車(chē)底盤(pán).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004:32~81
[15] 劉鴻文.簡(jiǎn)明材料力學(xué).北京:高等教育出版社,1997:254~259
[16] 周一明,毛恩榮.車(chē)輛人機(jī)工程學(xué).北京:北京理工大學(xué)出版社,1999:154~174
[17](美)J.厄爾賈維克.汽車(chē)手動(dòng)變速器和變速驅(qū)動(dòng)橋.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998:49~65
[18] 陳殿云,張淑芬,楊民獻(xiàn).工程力學(xué).蘭州:蘭州大學(xué)出版設(shè),2003:182~196
[19] 葛志祺.簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè).北京:冶金工業(yè)出版社,1985:14~16,113~115
[20]Fuel Economy with Automatic Transmission SAE 841303_1984
[21] Leitermann.Modern manual transmissions – innovative solutions for a mature technology.VDI – Berichte Nr.1943,2006(Germany)
[22] Domian,Grumbach.Passenger car transmissions – today and in the future;ATZ, Germany,2006,2
六、備注
指導(dǎo)教師意見(jiàn):
簽字: 年 月 日
SY-025-BY-5
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中期檢查表
填表日期
年 月 日
迄今已進(jìn)行 周剩余 周
學(xué)生姓名
系部
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
指導(dǎo)教師姓名
職稱(chēng)
從事
專(zhuān)業(yè)
是否外聘
□是□否
題目名稱(chēng)
學(xué)
生
填
寫(xiě)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作進(jìn)度
已完成主要內(nèi)容
待完成主要內(nèi)容
存在問(wèn)題及努力方向
學(xué)生簽字:
指導(dǎo)教師
意 見(jiàn)
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
教研室
意 見(jiàn)
教研室主任簽字: 年 月 日
SY-025-BY-6
畢業(yè)論文指導(dǎo)教師評(píng)分表
學(xué)生姓名
張偉
系部
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛07-4班
指導(dǎo)教師姓名
姚佳巖
職稱(chēng)
副教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;選題的理論意義或?qū)嶋H價(jià)值
10
3
查閱文獻(xiàn)資料能力;綜合運(yùn)用知識(shí)能力
15
4
研究方案的設(shè)計(jì)能力;研究方法和手段的運(yùn)用能力;外文應(yīng)用能力
25
5
文題相符程度;寫(xiě)作水平
15
6
寫(xiě)作規(guī)范性;篇幅;成果的理論或?qū)嶋H價(jià)值;創(chuàng)新性
15
7
科學(xué)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、紀(jì)律表現(xiàn);畢業(yè)論文進(jìn)度
10
得 分
X=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
SY-025-BY-6
畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師評(píng)分表
學(xué)生姓名
張偉
系部
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛07-4
指導(dǎo)教師姓名
姚佳巖
職稱(chēng)
副教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;題目與生產(chǎn)、科研、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等實(shí)際的結(jié)合程度
10
3
綜合運(yùn)用知識(shí)能力(設(shè)計(jì)涉及學(xué)科范圍,內(nèi)容深廣度及問(wèn)題難易度);應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力
15
4
設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力;計(jì)算能力(數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力);外文應(yīng)用能力
20
5
計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力(或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力)
10
6
插圖(圖紙)質(zhì)量;設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)水平;設(shè)計(jì)的實(shí)用性與科學(xué)性;創(chuàng)新性
20
7
設(shè)計(jì)規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)
5
8
科學(xué)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、紀(jì)律表現(xiàn);畢業(yè)論文進(jìn)度
10
得 分
X=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
SY-025-BY-7
畢業(yè)論文評(píng)閱人評(píng)分表
學(xué)生
姓名
張偉
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛工程
指導(dǎo)教
師姓名
姚佳巖
職稱(chēng)
副教授
題目
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
15
2
題目工作量;選題的理論意義或?qū)嶋H價(jià)值
10
3
查閱文獻(xiàn)資料能力;綜合運(yùn)用知識(shí)能力
20
4
研究方案的設(shè)計(jì)能力;研究方法和手段的運(yùn)用能力;外文應(yīng)用能力
25
5
文題相符程度;寫(xiě)作水平
15
6
寫(xiě)作規(guī)范性;篇幅;成果的理論或?qū)嶋H價(jià)值;創(chuàng)新性
15
得 分
Y=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
評(píng)閱人簽字: 年 月 日
SY-025-BY-7
畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)閱人評(píng)分表
學(xué)生
姓名
張偉
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛工程
指導(dǎo)教
師姓名
姚佳巖
職稱(chēng)
副教授
題目
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;題目與生產(chǎn)、科研、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等實(shí)際的結(jié)合程度
10
3
綜合運(yùn)用知識(shí)能力(設(shè)計(jì)涉及學(xué)科范圍,內(nèi)容深廣度及問(wèn)題難易度);應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力
15
4
設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力;計(jì)算能力(數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力);外文應(yīng)用能力
25
5
計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力(或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力)
15
6
插圖(圖紙)質(zhì)量;設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)水平;設(shè)計(jì)的實(shí)用性與科學(xué)性;創(chuàng)新性
20
7
設(shè)計(jì)規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)
5
得 分
Y=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
評(píng)閱人簽字 : 年 月 日
SY-025-BY-8
畢業(yè)論文答辯評(píng)分表
學(xué)生
姓名
張偉
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛工程
指導(dǎo)
教師
姚佳巖
職 稱(chēng)
副教授
題目
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
答辯
時(shí)間
月 日 時(shí)
答辯組
成員姓名
出席
人數(shù)
序號(hào)
評(píng) 審 指 標(biāo)
滿(mǎn)
分
得
分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況,題目難易度、工作量、理論意義或價(jià)值
10
2
研究方案的設(shè)計(jì)能力、研究方法和手段的運(yùn)用能力、綜合運(yùn)用知識(shí)的能力、應(yīng)用文獻(xiàn)資料和外文的能力
20
3
論文撰寫(xiě)水平、文題相符程度、寫(xiě)作規(guī)范化程度、篇幅、成果的理論或?qū)嶋H價(jià)值、創(chuàng)新性
15
4
畢業(yè)論文答辯準(zhǔn)備情況
5
5
畢業(yè)論文自述情況
20
6
畢業(yè)論文答辯回答問(wèn)題情況
30
總 分
Z=
答辯過(guò)程記錄、評(píng)語(yǔ):
答辯組長(zhǎng)簽字: 年 月 日
SY-025-BY-8
畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯評(píng)分表
學(xué)生
姓名
張偉
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛工程
指導(dǎo)
教師
姚佳巖
職 稱(chēng)
副教授
題目
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
答辯
時(shí)間
月 日 時(shí)
答辯組
成員姓名
出席
人數(shù)
序號(hào)
評(píng) 審 指 標(biāo)
滿(mǎn)
分
得
分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況,題目難易度、工作量、與實(shí)際的結(jié)合程度
10
2
設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力、對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力、計(jì)算能力、綜合運(yùn)用知識(shí)能力
10
3
應(yīng)用文獻(xiàn)資料、計(jì)算機(jī)、外文的能力
10
4
設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)水平、圖紙質(zhì)量,設(shè)計(jì)的規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)、實(shí)用性、科學(xué)性和創(chuàng)新性
15
5
畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備情況
5
6
畢業(yè)設(shè)計(jì)自述情況
20
7
畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯回答問(wèn)題情況
30
總 分
Z=
答辯過(guò)程記錄、評(píng)語(yǔ):
答辯組長(zhǎng)簽字: 年 月 日
SY-025-BY-9
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)?cè)u(píng)定表
學(xué)生姓名
張偉
性別
男
系部
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
班級(jí)
BW07-4班
設(shè)計(jì)(論文)題目
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
指導(dǎo)教師姓名
職稱(chēng)
指導(dǎo)教師
評(píng)分(X)
評(píng)閱教師姓名
職稱(chēng)
評(píng)閱教師
評(píng)分(Y)
答辯組組長(zhǎng)
職稱(chēng)
答辯組
評(píng)分(Z)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)
百分制
五級(jí)分制
答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ):
答辯委員會(huì)主任簽字(蓋章): 系部公章: 年 月 日
注:1、指導(dǎo)教師、評(píng)閱教師、答辯組評(píng)分按百分制填寫(xiě),畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)百分制=0.3X+0.2Y+0.5Z
2、評(píng)語(yǔ)中應(yīng)當(dāng)包括學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題質(zhì)量、能力水平、設(shè)計(jì)(論文)水平、設(shè)計(jì)(論文)撰寫(xiě)質(zhì)量、學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)實(shí)施或?qū)懽鬟^(guò)程中的學(xué)習(xí)態(tài)度及學(xué)生答辯情況等內(nèi)容的評(píng)價(jià)。
SY-025-BY-10
優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)推薦表
題 目
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
類(lèi)別
設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名
張偉
系、專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
汽車(chē)與交通工程學(xué)院 車(chē)輛07-4班
指導(dǎo)教師
姚佳巖
職 稱(chēng)
副教授
設(shè)計(jì)成果明細(xì):
答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ):
答辯委員會(huì)主任簽字(蓋章): 系部公章: 年 月 日
備 注:
注:“類(lèi)別”欄填寫(xiě)畢業(yè)論文或畢業(yè)設(shè)計(jì)
畢業(yè)論文指導(dǎo)教師評(píng)分表
學(xué)生姓名
張偉
院系
汽車(chē)與交通工程
學(xué)院
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛B07-4
指導(dǎo)教師姓名
姚佳巖
職稱(chēng)
副教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;選題的理論意義或?qū)嶋H價(jià)值
10
3
查閱文獻(xiàn)資料能力;綜合運(yùn)用知識(shí)能力
15
4
研究方案的設(shè)計(jì)能力;研究方法和手段的運(yùn)用能力;外文應(yīng)用能力
25
5
文題相符程度;寫(xiě)作水平
15
6
寫(xiě)作規(guī)范性;篇幅;成果的理論或?qū)嶋H價(jià)值;創(chuàng)新性
15
7
科學(xué)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、紀(jì)律表現(xiàn);畢業(yè)論文進(jìn)度
10
得 分
X=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
工作態(tài)度: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(研究方案、研究方法、正確性):
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師評(píng)分表
學(xué)生姓名
張偉
院系
汽車(chē)與交通工程
學(xué)院
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛B07-4
指導(dǎo)教師姓名
姚佳巖
職稱(chēng)
副教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;題目與工程實(shí)踐、社會(huì)實(shí)際、科研與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等的結(jié)合程度
10
3
綜合運(yùn)用知識(shí)能力(設(shè)計(jì)涉及學(xué)科范圍,內(nèi)容深廣度及問(wèn)題難易度);應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力
15
4
設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力;計(jì)算能力(數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力);外文應(yīng)用能力
20
5
計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力(或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力)
10
6
插圖(圖紙)質(zhì)量;設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)水平;設(shè)計(jì)的實(shí)用性與科學(xué)性;創(chuàng)新性
20
7
設(shè)計(jì)規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)
5
8
科學(xué)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、紀(jì)律表現(xiàn);畢業(yè)論文進(jìn)度
10
得 分
X=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
工作態(tài)度: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
說(shuō)明書(shū)規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
圖紙規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性)
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
畢業(yè)論文評(píng)閱人評(píng)分表
學(xué)生
姓名
張偉
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛B07-4
指導(dǎo)教
師姓名
姚佳巖
職稱(chēng)
副教授
題目
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
評(píng)閱組或預(yù)答辯組成員姓名
出席
人數(shù)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
15
2
題目工作量;選題的理論意義或?qū)嶋H價(jià)值
10
3
查閱文獻(xiàn)資料能力;綜合運(yùn)用知識(shí)能力
20
4
研究方案的設(shè)計(jì)能力;研究方法和手段的運(yùn)用能力;外文應(yīng)用能力
25
5
文題相符程度;寫(xiě)作水平
15
6
寫(xiě)作規(guī)范性;篇幅;成果的理論或?qū)嶋H價(jià)值;創(chuàng)新性
15
得 分
Y=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
回答問(wèn)題: 正確□ 基本正確□ 基本不正確□ 不能回答所提問(wèn)題□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(研究方案、研究方法、正確性):
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
評(píng)閱人或預(yù)答辯組長(zhǎng)簽字: 年 月 日
注:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱可以采用2名評(píng)閱教師評(píng)閱或集體評(píng)閱或預(yù)答辯等形式。
畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)閱人評(píng)分表
學(xué)生
姓名
張偉
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛B07-4
指導(dǎo)教
師姓名
姚佳巖
職稱(chēng)
副教授
題目
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
評(píng)閱組或預(yù)答辯組成員姓名
出席
人數(shù)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;題目與工程實(shí)踐、社會(huì)實(shí)際、科研與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等的結(jié)合程度
10
3
綜合運(yùn)用知識(shí)能力(設(shè)計(jì)涉及學(xué)科范圍,內(nèi)容深廣度及問(wèn)題難易度);應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力
15
4
設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力;計(jì)算能力(數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力);外文應(yīng)用能力
25
5
計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力(或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力)
15
6
插圖(圖紙)質(zhì)量;設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)水平;設(shè)計(jì)的實(shí)用性與科學(xué)性;創(chuàng)新性
20
7
設(shè)計(jì)規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)
5
得 分
Y=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
回答問(wèn)題: 正確□ 基本正確□ 基本不正確□ 不能回答所提問(wèn)題□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
說(shuō)明書(shū)規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
圖紙規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性)
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
評(píng)閱人或預(yù)答辯組長(zhǎng)簽字: 年 月 日
注:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱可以采用2名評(píng)閱教師評(píng)閱或集體評(píng)閱或預(yù)答辯等形式。
畢業(yè)論文答辯評(píng)分表
學(xué)生
姓名
張偉
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛B07-4
指導(dǎo)
教師
姚佳巖
職 稱(chēng)
副教授
題目
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
答辯
時(shí)間
月 日 時(shí)
答辯組
成員姓名
出席
人數(shù)
序號(hào)
評(píng) 審 指 標(biāo)
滿(mǎn)
分
得
分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況,題目難易度、工作量、理論意義或價(jià)值
10
2
研究方案的設(shè)計(jì)能力、研究方法和手段的運(yùn)用能力、綜合運(yùn)用知識(shí)的能力、應(yīng)用文獻(xiàn)資料和外文的能力
20
3
論文撰寫(xiě)水平、文題相符程度、寫(xiě)作規(guī)范化程度、篇幅、成果的理論或?qū)嶋H價(jià)值、創(chuàng)新性
15
4
畢業(yè)論文答辯準(zhǔn)備情況
5
5
畢業(yè)論文自述情況
20
6
畢業(yè)論文答辯回答問(wèn)題情況
30
總 分
Z=
答辯過(guò)程記錄、評(píng)語(yǔ):
自述思路與表達(dá)能力:好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
回答問(wèn)題: 正確□ 基本正確□ 基本不正確□ 不能回答所提問(wèn)題□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(研究方案、研究方法、正確性):
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
答辯組長(zhǎng)簽字: 年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯評(píng)分表
學(xué)生
姓名
張偉
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛B07-4
指導(dǎo)
教師
姚佳巖
職 稱(chēng)
副教授
題目
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
答辯
時(shí)間
月 日 時(shí)
答辯組
成員姓名
出席
人數(shù)
序號(hào)
評(píng) 審 指 標(biāo)
滿(mǎn)
分
得
分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況,題目難易度、工作量、與實(shí)際的結(jié)合程度
10
2
設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力、對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力、計(jì)算能力、綜合運(yùn)用知識(shí)能力
10
3
應(yīng)用文獻(xiàn)資料、計(jì)算機(jī)、外文的能力
10
4
設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)水平、圖紙質(zhì)量,設(shè)計(jì)的規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)、實(shí)用性、科學(xué)性和創(chuàng)新性
15
5
畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備情況
5
6
畢業(yè)設(shè)計(jì)自述情況
20
7
畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯回答問(wèn)題情況
30
總 分
Z=
答辯過(guò)程記錄、評(píng)語(yǔ):
自述思路與表達(dá)能力:好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
回答問(wèn)題: 正確□ 基本正確□ 基本不正確□ 不能回答所提問(wèn)題□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
說(shuō)明書(shū)規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
圖紙規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性)
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
答辯組長(zhǎng)簽字: 年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)?cè)u(píng)定表
學(xué)生姓名
張偉
性別
男
院系
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
班級(jí)
B07-4
設(shè)計(jì)(論文)題目
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
平時(shí)成績(jī)?cè)u(píng)分(開(kāi)題、中檢、出勤)
指導(dǎo)教師姓名
職稱(chēng)
指導(dǎo)教師
評(píng)分(X)
評(píng)閱教師姓名
職稱(chēng)
評(píng)閱教師
評(píng)分(Y)
答辯組組長(zhǎng)
職稱(chēng)
答辯組
評(píng)分(Z)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)
百分制
五級(jí)分制
答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ):
答辯委員會(huì)主任簽字(蓋章): 院系公章: 年 月 日
注:1、平時(shí)成績(jī)(開(kāi)題、中檢、出勤)評(píng)分按十分制填寫(xiě),指導(dǎo)教師、評(píng)閱教師、答辯組評(píng)分按百分制填寫(xiě),畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)百分制=W+0.2X+0.2Y+0.5Z
2、評(píng)語(yǔ)中應(yīng)當(dāng)包括學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題質(zhì)量、能力水平、設(shè)計(jì)(論文)水平、設(shè)計(jì)(論文)撰寫(xiě)質(zhì)量、學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)實(shí)施或?qū)懽鬟^(guò)程中的學(xué)習(xí)態(tài)度及學(xué)生答辯情況等內(nèi)容的評(píng)價(jià)。
優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)推薦表
題 目
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
類(lèi)別
設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名
張偉
院(系)、專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
汽車(chē)與交通工程學(xué)院車(chē)輛B07-4
指導(dǎo)教師
姚佳巖
職 稱(chēng)
副教授
設(shè)計(jì)成果明細(xì):
答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ):
答辯委員會(huì)主任簽字(蓋章): 院、系公章: 年 月 日
備 注:
注:“類(lèi)別”欄填寫(xiě)畢業(yè)論文、畢業(yè)設(shè)計(jì)、其它
SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)
學(xué)生姓名
張偉
系部
汽車(chē)工程系
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛工程
指導(dǎo)教師姓名
姚佳巖
職稱(chēng)
副教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱(chēng)
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)
一、設(shè)計(jì)(論文)目的、意義
隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和輕型車(chē)的增多,對(duì)變速器的操縱、可靠和耐久性提出了更高的要求。
變速器為解決汽車(chē)上廣泛采用活塞式內(nèi)燃機(jī)其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小,而復(fù)雜的使用條件則要求汽車(chē)的牽引力和車(chē)速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化。變速器用以擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和改變轉(zhuǎn)速,變速器還應(yīng)設(shè)有倒檔和空檔變速器換擋應(yīng)輕便,無(wú)沖擊,并應(yīng)有自鎖和互鎖裝置,不自動(dòng)脫檔、亂檔和跳檔。目的就是改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作;在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車(chē)能倒退行駛;利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
因此,變速器的結(jié)構(gòu)型式選擇、設(shè)計(jì)參數(shù)選取及設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)汽車(chē)的行駛極其重要。通過(guò)變速器設(shè)計(jì)熟悉汽車(chē)變速器的結(jié)構(gòu)、性能及設(shè)計(jì)過(guò)程。
課題綜合運(yùn)用了機(jī)械設(shè)計(jì)、工程材料、汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)構(gòu)造、CAD繪圖等知識(shí)。
二、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)
設(shè)計(jì)內(nèi)容
(1)變速器的結(jié)構(gòu)形式選擇
(2)變速器的基本參數(shù)選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算
(3)變速器中心距的設(shè)計(jì)與計(jì)算
(4)各檔齒輪的疲勞壽命的計(jì)算
(5)用CAD畫(huà)裝配圖和零件圖。
技術(shù)要求(研究方法)
(1) 充分利用圖書(shū)館及現(xiàn)有的資源收集資料,調(diào)研了解變速器的組成、功用,掌握CAD制圖的規(guī)范及要求,了解國(guó)內(nèi)外變速器的發(fā)展?fàn)顩r
(2) 到生產(chǎn)車(chē)間及實(shí)驗(yàn)室了解變速器的構(gòu)造,各零部件的裝配位置
(3) 編寫(xiě)課題研究大綱和開(kāi)題報(bào)告
(4) 選擇基本參數(shù)并對(duì)各參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算
(5) 遵守設(shè)計(jì)進(jìn)度的安排,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)要合理、CAD制圖要規(guī)范、說(shuō)明書(shū)按畢業(yè)設(shè)計(jì)的要求編寫(xiě),
書(shū)寫(xiě)規(guī)范,保質(zhì)保量的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)。
三、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果
CAD零號(hào)圖紙一張 CAD零件圖若干
說(shuō)明書(shū)一份,字?jǐn)?shù)不少于1.5萬(wàn)字
合計(jì)三張零號(hào)圖紙
四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排
(1)收集資料,調(diào)研,撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告 第一周
(2)周四交開(kāi)題報(bào)告,實(shí)習(xí)了解變速器的構(gòu)造 第二周
(3)完成各參數(shù)的設(shè)計(jì)、計(jì)算和校核工作,至少應(yīng)有裝配圖的草圖 第三周~第七周
(4)中期檢查,畫(huà)裝配圖和零件圖 第八周
(5)畫(huà)裝配圖和零件圖,編寫(xiě)說(shuō)明書(shū) 第九周~第十一周
(6)交畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和裝配圖、零件圖,修改 第十二周
(7)畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師審核 第十三周
(8)畢業(yè)設(shè)計(jì)修改 第十四周
(9) 畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)閱教師評(píng)閱或預(yù)審 第十五周
(10) 畢業(yè)設(shè)計(jì)修改 第十六周
(11)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯 第十七周
五、主要參考資料
[1]陳家瑞. 汽車(chē)構(gòu)造 .北京:人民交通出版社,2006
[2]龔溎義.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè).北京:高等教育出版社,1989
[3]余志生.汽車(chē)?yán)碚摚本簷C(jī)械工業(yè)出版社,2000
[4]《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》聯(lián)合編寫(xiě)組編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),化學(xué)工業(yè)出版社,2004
[5]《汽車(chē)工程手冊(cè)》編輯委員會(huì).汽車(chē)工程手冊(cè),北京:人民交通出版社,2001
[6]劉惟信.汽車(chē)設(shè)計(jì).北京:清華大學(xué)出版社,2001
[7]王望予.汽車(chē)設(shè)計(jì).第3版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000
六、備注
指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日
收藏
編號(hào):98144789
類(lèi)型:共享資源
大小:3.42MB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2022-05-28
50
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
中間軸式手動(dòng)五檔
含6張CAD圖紙+文檔全套
長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)-分圖版[中間軸式手動(dòng)五檔]
整備2.47噸【含6張CAD圖紙+文檔全套】
長(zhǎng)城
風(fēng)駿皮卡
輕型
貨車(chē)
變速器
設(shè)計(jì)
圖版
中間
- 資源描述:
-
喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有,,請(qǐng)放心下載,,有疑問(wèn)咨詢(xún)QQ:414951605或者1304139763 ======================== 喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有,,請(qǐng)放心下載,,有疑問(wèn)咨詢(xún)QQ:414951605或者1304139763 ========================
展開(kāi)閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶(hù)自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶(hù)書(shū)面授權(quán),請(qǐng)勿作他用。