大華可視化智能停車場(chǎng)系統(tǒng)技術(shù)解決方案

XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目 技術(shù)方案 浙江大華技術(shù)股份有限公司 浙江省杭州市濱江區(qū)濱安路 1199 號(hào) 2015 年 9 月 09 日 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 2 目 錄 第一章 項(xiàng)目概述 4 一 背景 4 二 項(xiàng)目概況 4 第二章 解決方案 5 一 解決方案分析 5 1 解決問題及收益 5 2 大華智能停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 6 二 方案總體設(shè)計(jì)原則及系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù) 7 1 總體設(shè)計(jì)原則 7 2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù) 8 三 方案實(shí)現(xiàn)目標(biāo) 9 1 停車管理信息化 9 2 車位管理有效化 9 3 系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定化 9 四 系統(tǒng)方案介紹 10 1 非接觸讀卡出入口系統(tǒng) 10 2 免取卡出入口系統(tǒng) 16 3 場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng) 22 五 軟件功能介紹 29 1 軟件主界面 30 2 出入口管理 30 3 視頻監(jiān)控 31 4 電子地圖 31 5 事件報(bào)警 32 6 歷史記錄 32 7 反向?qū)ぼ?33 8 信息管理 34 9 收費(fèi)管理 34 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 3 10 報(bào)表管理 35 第三章 系統(tǒng)設(shè)備清單 請(qǐng)參考標(biāo)準(zhǔn)配置清單填寫 35 第四章 系統(tǒng)主要設(shè)備參數(shù) 請(qǐng)參照產(chǎn)品手冊(cè)填寫 37 一 出入口系統(tǒng) 37 二 場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng) 37 三 管理系統(tǒng) 37 第五章 培訓(xùn)方案及售后服務(wù)承諾 37 一 培訓(xùn)承諾 37 二 培訓(xùn)對(duì)象 37 三 培訓(xùn)內(nèi)容 37 四 培訓(xùn)計(jì)劃 38 五 培訓(xùn)形式 38 六 日常維護(hù)注意事項(xiàng) 38 第六章 質(zhì)保和售后服務(wù)承諾 38 一 故障處理響應(yīng)時(shí)間 39 二 備品 備件 39 三 售后服務(wù)保障措施 39 1 良好的售后服務(wù)傳統(tǒng) 39 2 免費(fèi)保修期的注意事項(xiàng) 39 3 緊急服務(wù) 39 4 售后服務(wù)流程 40 5 備件修理及更換 40 第七章 企業(yè)簡(jiǎn)介 40 第八章 部分工程案例 請(qǐng)參考案例集填寫 41 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 4 第一章 項(xiàng)目概述 一 背景 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷提升 汽車越來越多的進(jìn)入了尋常百姓人家 加上我國(guó)近年來大力 發(fā)張汽車產(chǎn)業(yè) 頻繁出臺(tái)各種鼓勵(lì)家庭擁有汽車的消費(fèi)政策 使得汽車保有量逐年提高 根 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 2014 年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量達(dá) 2400 萬輛 有望連續(xù)第六年穩(wěn)居 世界頭號(hào)汽車產(chǎn)銷大國(guó)的地位 伴隨著汽車保有量的迅速增加 停車場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大 城市汽車和停車場(chǎng)之間的矛盾 也日益突出 停車場(chǎng)停車難 找車難 車場(chǎng)管理難等問題頻頻浮現(xiàn) 二 項(xiàng)目概況 停車場(chǎng)智能化管理的需求 以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)智能化管理為目標(biāo) 以購(gòu)買月卡的固定停車用 戶為服務(wù)主要服務(wù)對(duì)象 兼顧外來臨時(shí)車輛停車的服務(wù) 以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便 快捷 安全 管理處管理科學(xué) 高效 服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的 對(duì)提高管理處的管理層次和綜合服務(wù) 水平方面將起重要的作用 我公司經(jīng)反復(fù)調(diào)研 并針對(duì)未來發(fā)展需求 精心設(shè)計(jì)出全新智能 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 包括基于非接觸式 IC 卡實(shí)現(xiàn)出入口管理的方案和基于車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)出 入口管理的方案 在基于非接觸式 IC 卡的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中 持有月租卡和貴賓卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí) 經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后 將 IC 卡在出入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過 讀卡器讀卡并判斷卡的 有效性 對(duì)于有效的 IC 卡 自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中 若為無 效的 IC 卡或進(jìn)出場(chǎng)的車輛 則不給予放行 對(duì)臨時(shí)停車的車主 在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后 按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張 IC 卡 并完成讀卡放行 在出場(chǎng)時(shí) 車主將臨時(shí)卡交給保安 讀卡并交納停車費(fèi)用 無異常情況時(shí)道閘升起放行 在基于車牌識(shí)別的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中 針對(duì)內(nèi)部車輛開放的場(chǎng)所 則固定用戶或貴賓用 戶的車輛在出入停車場(chǎng)時(shí) 出入口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌 對(duì)于有效車牌的車輛 自動(dòng) XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 5 道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中 若為無效車牌的車輛 則不給予放行 針對(duì)所有車輛開放的場(chǎng)所 則車輛在入停車場(chǎng)時(shí) 入口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌 保存車 輛圖片后 自動(dòng)開閘放行 出停車場(chǎng)時(shí) 出口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌 保存車輛圖片后 與進(jìn)入時(shí)的抓拍圖片進(jìn)行比對(duì) 比對(duì)通過后繳費(fèi) 道閘自動(dòng)開閘放行 同時(shí) 針對(duì)大型地下停車場(chǎng)內(nèi) 車主停車難 返回時(shí)又容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向 尋找 不到自己的車輛 大華智能停車誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚪桨?通過全視頻引導(dǎo)方式 結(jié)合場(chǎng)內(nèi)誘導(dǎo) 屏 反向?qū)ぼ嚈C(jī) 幫助車主盡快找到停車位 及找到自己車輛停放的位置 極大降低管理人 員成本 消除尋找車位的煩惱 提高顧客對(duì)停車場(chǎng)乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度 加快停車 場(chǎng)的車輛周轉(zhuǎn) 提高停車場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟(jì)效益 提升停車場(chǎng)管理水平 提高停車場(chǎng)所屬物 業(yè)公司的對(duì)外形象 第二章 解決方案 一 解決方案分析 1 解決問題及收益 1 解決了傳統(tǒng)車場(chǎng)不能顯示車位剩余情況 車主在入口無法選擇入場(chǎng)方式的問題 解決 方案中車位余位顯示屏能實(shí)時(shí)顯示車場(chǎng)各樓層剩余車位情況 打消客戶擔(dān)心入場(chǎng)后沒 有剩余車位的憂慮 能夠根據(jù)剩余車位數(shù)選擇?？繕菍訂栴} 2 解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)在出入停車場(chǎng)效率低情況 車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)需要停車取卡進(jìn)入 在出停車場(chǎng)時(shí)需要停車刷卡出去的問題 解決方案中進(jìn) 出口攝像機(jī)能夠自動(dòng)識(shí)別進(jìn) 出車輛車牌信息 記錄進(jìn)出車輛車牌 時(shí)間 是否是內(nèi)部用戶或授權(quán)月卡用戶等 能 夠?qū)崿F(xiàn)免停車取卡出入停車場(chǎng) 提高客戶進(jìn) 出停車場(chǎng)的效率問題 3 解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)車主入場(chǎng)后無法及時(shí)找到空余車位的問題 解決方案中車位引導(dǎo)顯 示屏安裝在每一個(gè)關(guān)鍵岔路口 實(shí)時(shí)更新各個(gè)方向的車位剩余情況 避免車主無序?qū)?找車位的問題 讓客戶享受到快速進(jìn)場(chǎng) 快速停車的方便 快捷 提升停車場(chǎng)的服務(wù) 形象 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 6 4 解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)安全事故 偷盜事故 汽車刮擦事故等頻發(fā)的問題 解決方案中在 停車場(chǎng)區(qū)域通道安裝區(qū)域監(jiān)控?cái)z像機(jī) 平均每 2 3 個(gè)車位安裝視頻車位檢測(cè)器 實(shí)時(shí) 監(jiān)控停車場(chǎng)區(qū)域通道的情況 車位汽車的情況 有效避免出現(xiàn)安全事故 偷盜事故 汽車刮擦事故等事件的糾紛問題 5 解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)車主出場(chǎng)時(shí)找車難的問題 解決方案中車位視頻檢測(cè)器采用視頻車 位檢測(cè) 并在停車場(chǎng)安裝反向?qū)ぼ嚈C(jī) 大大縮短客戶離開停車場(chǎng)時(shí)找車的時(shí)間 6 解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)人工投入成本高 服務(wù)質(zhì)量難以把控的問題 解決方案中整套車位 引導(dǎo)系統(tǒng)采用智能化管理 減少人工成本 提高服務(wù)質(zhì)量 2 大華智能停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 1 管理直觀便捷 基于電子地圖的可視化車位管理引導(dǎo)系統(tǒng) 平臺(tái)電子地圖實(shí)時(shí)電子地圖可以實(shí)時(shí)關(guān) 聯(lián)顯示每個(gè)車位的空閑狀態(tài) 每個(gè)車位所停車的車牌號(hào)等相關(guān)車輛信息 車主信息 車位信息 總車位數(shù) 空閑車位數(shù) 占用車位數(shù) 各設(shè)備及設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì) 進(jìn)出車 輛統(tǒng)計(jì) 車流量統(tǒng)計(jì) 可以查看出入口及每個(gè)車位實(shí)況圖像 歷史圖像 歷史停車 圖片及錄像 可以對(duì)臨時(shí)車輛登記記錄 以及可以控制道閘的開關(guān) 2 安全可靠 出入口抓拍攝像機(jī)內(nèi)置白名單功能 在網(wǎng)絡(luò)中斷或后臺(tái)服務(wù)器故障情況下可脫機(jī)運(yùn) 行檢測(cè)內(nèi)部車輛自動(dòng)放行 全視頻化的場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng) 可有效避免安全事故 偷盜事故 汽車刮擦事故等糾紛事件 保障車輛安全 給予客戶貼心的服務(wù) 提升客戶對(duì)車場(chǎng)管理的滿意度 3 經(jīng)濟(jì)效率 出入口車牌抓拍攝像機(jī)采用 200 萬一體化抓拍攝像機(jī) 支持線圈 視頻檢測(cè)自動(dòng)切 換或同時(shí)檢測(cè)抓拍 內(nèi)置亮度可調(diào)節(jié) LED 頻閃燈 鏡頭 無需另外購(gòu)買攝像機(jī)相關(guān) 輔助設(shè)備 出入口車牌抓拍攝像機(jī)能夠自動(dòng)識(shí)別車牌 車身顏色 車標(biāo) 車型信息 統(tǒng)計(jì)車輛 進(jìn)出數(shù)量 進(jìn)出時(shí)間等信息 無需后臺(tái)部署價(jià)格昂貴的服務(wù)器圖像處理設(shè)備 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 7 出入口車牌抓拍攝像機(jī)支持 RS485 接口透?jìng)鞴δ?可透?jìng)饔辔黄?LED 顯示屏等信息 無需另外部署 RS485 轉(zhuǎn) TCP IP 網(wǎng)絡(luò)模塊 車位檢測(cè)采用高清視頻車位檢測(cè)器 300 萬像素的視頻車位檢測(cè)器最大可檢測(cè) 6 個(gè)車 位 相比 1 2 3 車位檢測(cè)器可降低單個(gè)車位大約 25 的建設(shè)成本 車位檢測(cè)器內(nèi)置七彩指示燈 形態(tài)美觀 無需每個(gè)車位都部署指示燈 節(jié)約指示燈 建設(shè)成本 且可根據(jù)用戶的不同需求選擇相應(yīng)顏色 雙網(wǎng)口的視頻車位檢測(cè)器及雙攝像頭的視頻車位檢測(cè)器 網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)的施工部署 有 效的節(jié)省人工成本 交換機(jī)成本 線纜成本 橋架成本等 且內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)旁路功能 設(shè)備故障或者斷電后 不影響其它級(jí)聯(lián)設(shè)備正常通信 可視化的智能停車場(chǎng)管理和自助繳費(fèi) 能夠大大減少車場(chǎng)管理人員成本 提升停車 場(chǎng)管理檔次和形象 系統(tǒng)的整體方案建設(shè) 能夠合理管理車位資源 提高停車場(chǎng)使用率 二 方案總體設(shè)計(jì)原則及系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù) 1 總體設(shè)計(jì)原則 可行性和實(shí)用性 系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性 系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹 面向應(yīng)用 注重 實(shí)效 的方針 堅(jiān)持實(shí)用 經(jīng)濟(jì)的原則 先進(jìn)性和成熟性 系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的理念 技術(shù)和方法 又要注意結(jié)構(gòu) 設(shè)備 工具的相對(duì)成熟 不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平 而且具有發(fā)展?jié)摿?能保證若干年占主導(dǎo)地位 開放性和標(biāo)準(zhǔn)性 為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力 系統(tǒng)投資的長(zhǎng)期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不 斷擴(kuò)展的需求 必須追求開放和標(biāo)準(zhǔn)性 可靠性和穩(wěn)定性 在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時(shí) 還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 技術(shù)措施 設(shè)備性能 系統(tǒng)管理 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 8 廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手 確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性 達(dá)到最大的平均無 故障時(shí)間 安全性及保密性 在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中 既考慮信息資源的充分共享 更要注意信息的保護(hù)和隔離 因此系統(tǒng)應(yīng) 分別針對(duì)不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境 采取不同的措施 包括系統(tǒng)安全機(jī)制 數(shù)據(jù)存 取的權(quán)限控制等 可擴(kuò)展性和易維護(hù)性 為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求 必須充分考慮以最簡(jiǎn)便的方法 最低的投資 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò) 展和維護(hù) 融合性和主題性 智能化系統(tǒng)目標(biāo)是營(yíng)造安全 高效 文明 方便 舒適的社區(qū)環(huán)境 最終體現(xiàn)現(xiàn)代科技 給人類生活帶來的現(xiàn)實(shí)關(guān)愛 在設(shè)計(jì)中必須處處體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)思想 始終貫穿智能化 方案與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一 2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù) 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為中國(guó)國(guó)內(nèi)相關(guān)的專業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 國(guó)際設(shè)計(jì)標(biāo) 準(zhǔn)及業(yè)主提供的系統(tǒng)需求和設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)資料 中華人民共和國(guó)安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) GA TT75 94 建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定 建設(shè)部 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ T16 92 智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB50314 2000 建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范 中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì) 中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) GA T70 94 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 國(guó)家計(jì)委 安全防范工程工序與要求 GA T 75 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ232 90 92 安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào) GA T75 94 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 9 全國(guó)住宅小區(qū)智能化技術(shù)示范工程建設(shè)工作大綱 住宅小區(qū)安全技術(shù)防范綜合報(bào)警服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)導(dǎo)則 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范 GB50198 94 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ232 82 建筑智能化系統(tǒng)工程實(shí)施及驗(yàn)收規(guī)范 DB32 366 1999 建筑智能化系統(tǒng)工程評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) DB32 T367 1999 三 方案實(shí)現(xiàn)目標(biāo) 1 停車管理信息化 系統(tǒng)建成后應(yīng)具備信息化管理功能 信息化主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 1 系統(tǒng)應(yīng)具有豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能 泊位利用率 當(dāng)前占用率 泊位周轉(zhuǎn)率等報(bào)表統(tǒng) 計(jì)功能 為停車場(chǎng)泊位設(shè)置等決策過程提供科學(xué) 量化的參考依據(jù) 2 精確的計(jì)時(shí) 計(jì)費(fèi)管理 通過出入口抓拍攝像機(jī)自動(dòng)檢測(cè)車輛的駛?cè)肱c離開 實(shí)現(xiàn) 車輛停泊的精確計(jì)時(shí)和計(jì)費(fèi) 用智能化手段提高停車收費(fèi)管理效率與透明度 消除 停車收費(fèi)矛盾 減少市民的質(zhì)疑和投訴 3 信息平臺(tái)化管理 整個(gè)系統(tǒng)完全基于可視化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)管理 通過對(duì)平臺(tái)的建設(shè) 使 系統(tǒng)具有更為強(qiáng)大的整合 處理并發(fā)布信息的能力 大大提高了管理效益 2 車位管理有效化 車位檢測(cè)采用集檢測(cè)與顯示功能一體的高清攝像機(jī) 一個(gè)攝像機(jī)同時(shí)檢測(cè)兩個(gè) 三個(gè)或 六個(gè)車位 當(dāng)車位停滿時(shí) 指示燈變成紅色 只要有一個(gè)車位空閑 即顯示綠色 攝像機(jī)安 裝在車位正前上方 有效顯示停車場(chǎng)車位使用情況 一目了然 使用戶可以快速找到空余車 位 提高了停車速度 便于管理人員對(duì)車位進(jìn)行管理 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 10 3 系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定化 系統(tǒng)后端管理平臺(tái)采用嵌入式 Linux 一體機(jī) 30 24 小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行 增強(qiáng)穩(wěn)定性 減少 維護(hù)成本 同時(shí) 系統(tǒng)方便與第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)相互集成 采用了基于 J2EE 的企業(yè)業(yè)務(wù)中間件 技術(shù) 方便第三方開發(fā)商做增值業(yè)務(wù)開發(fā) 四 系統(tǒng)方案介紹 1 非接觸讀卡出入口系統(tǒng) 停車場(chǎng)出入口系統(tǒng)通常設(shè)置在大門口 地下車庫(kù)出入口等處 所有進(jìn)出口對(duì)臨時(shí)和長(zhǎng)期 用戶開放 長(zhǎng)期用戶通過刷員工卡或藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡進(jìn)出停車場(chǎng) 臨時(shí)用戶進(jìn)出時(shí) 通過取 卡 獲得進(jìn)出場(chǎng)權(quán)限 通過不同的權(quán)限設(shè)置提高入場(chǎng)安全級(jí)別 提升管理的有效性 1 1 系統(tǒng)架構(gòu) XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 11 圖 1 標(biāo)準(zhǔn)出入口系統(tǒng)架構(gòu)圖 大華智能標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行權(quán)限放行和對(duì)長(zhǎng)期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功 能 整套系統(tǒng)包括出入口控制機(jī) 自動(dòng)擋車器 高清出入口攝像機(jī) IC 卡發(fā)卡器 藍(lán)牙遠(yuǎn)距 離讀卡器 地感線圈 LED 顯示屏 余位顯示屏以及管理平臺(tái)等組件構(gòu)成 出入口控制機(jī)用于驗(yàn)證車輛通行權(quán)限 并具備刷長(zhǎng)期卡 發(fā)放臨時(shí)卡的功能 藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器 進(jìn)出車輛使用遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡讀卡進(jìn)出 擋車器用于從物理上阻攔車輛 控制車輛進(jìn)出 高清出入口攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控 車輛車牌 車標(biāo) 車身顏色 車型等相關(guān)信息識(shí) 別功能 IC 藍(lán)牙發(fā)卡器用于注冊(cè)授權(quán)員工 業(yè)主 臨時(shí)卡 吐卡地感用于檢測(cè)車輛 實(shí)現(xiàn) 一車一卡 功能 抓拍地感線圈用于檢測(cè)車輛 地感觸發(fā)高清攝像機(jī)抓拍 實(shí)現(xiàn) 一車一圖 功能 防砸地感線圈用于檢測(cè)車輛 實(shí)現(xiàn)道閘防砸功能 LED 顯示屏用于顯示收費(fèi)金額 歡迎光臨 車牌號(hào)等字體 余位顯示屏實(shí)現(xiàn)余位顯示功能 自助繳費(fèi)機(jī)實(shí)現(xiàn)自助繳費(fèi)功能 管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一管理 以及業(yè)務(wù)應(yīng)用 出入管理系統(tǒng)中主體采用 TCP IP 的組網(wǎng)結(jié)構(gòu) 在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上 極大的方便了設(shè)備安裝布線 同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì) 某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響到其他 設(shè)備的正常工作 這種組網(wǎng)結(jié)構(gòu)在后期產(chǎn)品部署位置發(fā)生變動(dòng)的時(shí)候 可以體現(xiàn)巨大的優(yōu)勢(shì) 只需要將部署到新位置的產(chǎn)品接入到已部署好的局域網(wǎng)內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)正常工作 方便快捷 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 12 1 2 系統(tǒng)出入管理流程 圖 2 出入口管理流程 車輛進(jìn)入停車場(chǎng)流程 圖 3 車輛進(jìn)入停車場(chǎng)流程圖 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 13 長(zhǎng)期卡用戶入場(chǎng)流程 持長(zhǎng)期卡的車輛駛?cè)脒M(jìn)口通道準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)時(shí) 直接刷卡 或藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡 票箱控制器 將刷卡數(shù)據(jù)上傳給平臺(tái)和卡口攝像機(jī) 卡口攝像機(jī)啟動(dòng)抓拍 抓拍完畢 卡口攝像機(jī)將卡號(hào) 抓拍的照片 識(shí)別的車牌信息 時(shí)間上傳給平臺(tái) 平臺(tái)根據(jù)上傳的卡號(hào)信息進(jìn)行有效性校驗(yàn) 掛失 到期 注銷 凍結(jié)卡 或者系統(tǒng)不存在的卡都是無效卡 如果校驗(yàn)不合法 則發(fā)送 不合法具體信息給票箱 LED 顯示屏顯示 如果合法 則抬起擋車器 余位減一 LED 顯示屏 顯示歡迎光臨 臨時(shí)卡用戶入場(chǎng)流程 無長(zhǎng)期卡車輛駛?cè)脒M(jìn)口通道準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)時(shí) 車主從入口車輛控制機(jī)出卡口取臨時(shí)卡 同時(shí) 讀取卡上的信息 數(shù)據(jù)上傳至管理中心 位于進(jìn)口通道的高清攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛圖片 進(jìn)行車牌識(shí)別 并將數(shù)據(jù)上傳至管理中 心 擋車器開啟 用戶進(jìn)場(chǎng) 車輛駛出停車場(chǎng)流程 圖 4 車輛駛出停車場(chǎng)流程圖 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 14 長(zhǎng)期卡用戶出場(chǎng)流程 持長(zhǎng)期卡的車輛駛?cè)氤隹谕ǖ罍?zhǔn)備離場(chǎng) 刷卡后 票箱控制器將刷卡信息上傳給平臺(tái)和 卡口攝像機(jī) 卡口啟動(dòng)抓拍 將抓拍的信息和卡號(hào)信息上傳給平臺(tái) 平臺(tái)根據(jù)進(jìn)出場(chǎng)的刷卡 信息 進(jìn)行計(jì)費(fèi) 對(duì)于 IC 卡扣費(fèi)的情況 余額充足 則直接扣錢 抬起擋車器 余位加一 出口票箱 LED 顯示屏顯示扣費(fèi)信息 放行車輛 余額不足 則有崗?fù)だ锩娴氖召M(fèi)員根據(jù)客戶 端彈出的收費(fèi)詳情進(jìn)行收費(fèi) 收費(fèi)完畢后 放行車輛 余位加一 臨時(shí)卡用戶出場(chǎng)流程 持臨時(shí)卡車輛駛?cè)脒M(jìn)口通道準(zhǔn)備出場(chǎng)時(shí) 系統(tǒng)讀取卡上的信息 數(shù)據(jù)上傳至管理中心 位于出口通道的高清攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛圖片 進(jìn)行車牌識(shí)別 同時(shí)系統(tǒng)調(diào)取入場(chǎng)時(shí)相 應(yīng)的車牌及卡信息并與出場(chǎng)信息比對(duì) 若均匹配 管理員根據(jù)系統(tǒng)中顯示的車輛進(jìn)出時(shí)間進(jìn) 行繳費(fèi)統(tǒng)計(jì) 收取費(fèi)用后 擋車器開啟 用戶出場(chǎng) 若使用場(chǎng)內(nèi)自助繳費(fèi)機(jī) 則管理員根據(jù) 系統(tǒng)中顯示的卡片繳費(fèi)時(shí)間 判斷該段時(shí)間為有效離場(chǎng)時(shí)間 則開啟擋車器 用戶出場(chǎng) 1 3 系統(tǒng)功能與特點(diǎn) 實(shí)時(shí)監(jiān)控 利用高清出入口攝像機(jī)可實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控通道狀況 管理軟件可對(duì)停車場(chǎng)余位 設(shè)備狀態(tài) 及各類進(jìn)出刷卡事件 系統(tǒng)報(bào)警事件 通道報(bào)警事件 地感事件 道閘事件等信息進(jìn)行全面 的管控 可通過可視化電子地圖實(shí)時(shí) 直觀的反映各種事件 脫機(jī)功能 車輛出入口控制系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)阻礙 軟件故障等意外情況下 系統(tǒng)可降級(jí)到脫機(jī)模式 保 障車輛的正常進(jìn)出 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常時(shí) 脫機(jī)進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù) 包括車輛進(jìn)出的時(shí)間 車牌信息 抓拍的圖片等 將自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)同步 圖像對(duì)比 當(dāng)有車輛刷卡經(jīng)過停車場(chǎng)出入口時(shí) 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍車輛出入圖像存入數(shù)據(jù)庫(kù) 在離場(chǎng) 時(shí) 系統(tǒng)會(huì)同時(shí)顯示車輛出入圖片 供工作人員人工對(duì)比 余位數(shù)統(tǒng)計(jì) 可根據(jù)停車場(chǎng)實(shí)際車位數(shù)設(shè)置總余位數(shù) 通過出入口抓拍攝像機(jī)識(shí)別車牌號(hào)等相關(guān)信息 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 15 上傳平臺(tái)實(shí)現(xiàn)余位統(tǒng)計(jì) 當(dāng)有車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí) 余位數(shù)減一 當(dāng)有車輛離開停車場(chǎng)時(shí) 余 位數(shù)加一 父子場(chǎng)區(qū) 當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)分有多個(gè)場(chǎng)區(qū)時(shí) 系統(tǒng)支持父子場(chǎng)區(qū)設(shè)置 可根據(jù)具體用戶具體要求給每個(gè) 場(chǎng)區(qū)設(shè)置相關(guān)進(jìn)入規(guī)則 比如臨時(shí)停車車輛進(jìn)入通過父場(chǎng)區(qū)出入口進(jìn)入后 但它不能進(jìn)入子 場(chǎng)區(qū)地下固定業(yè)主停車場(chǎng)進(jìn)行停車 特殊車輛直接放行 對(duì)于帶有特殊車輛標(biāo)識(shí) WJ 空 X 警 X 的車輛直接放行 模糊匹配放行 當(dāng)進(jìn)出車輛車牌被無法全部識(shí)別時(shí) 可識(shí)別部分車牌號(hào) 進(jìn)行模糊匹配自動(dòng)放行 當(dāng)車 牌完全無法識(shí)別或無牌車輛 可設(shè)置無牌車輛自動(dòng)放行或禁止進(jìn)入 車輛與車位對(duì)應(yīng)放行 當(dāng)停車場(chǎng)有多個(gè)場(chǎng)區(qū)時(shí) 對(duì)于有專有車位的車主 車輛在進(jìn)入某個(gè)場(chǎng)區(qū)時(shí)必須車輛與該 場(chǎng)區(qū)車位對(duì)應(yīng)才能自動(dòng)放行 臨時(shí)用戶高峰時(shí)段限制進(jìn)入 在上下班高峰時(shí)段 停車場(chǎng)可設(shè)置相應(yīng)的時(shí)間段限制臨時(shí)用戶進(jìn)入 防跟車 系統(tǒng)具備防跟車功能 當(dāng)合法車輛經(jīng)過擋車器后 擋車器會(huì)立即歸位 防止非法車輛跟 隨進(jìn)入 一車一位 業(yè)主擁有多臺(tái)車 但在場(chǎng)內(nèi)只擁有一個(gè)自己的專有車位 當(dāng)業(yè)主其中的任意一輛車進(jìn)入 場(chǎng)內(nèi)后 其它車將無法進(jìn)入場(chǎng)內(nèi) 一卡一車 發(fā)行固定卡時(shí)若與車牌號(hào)碼綁定 只有該車牌號(hào)碼的車才可以使用該固定卡 其它車輛 無法使用 防止換車 車輛出場(chǎng)時(shí) 系統(tǒng)自動(dòng)比較該車的進(jìn)出場(chǎng)車牌號(hào)碼是否一致 若不一致 出口電動(dòng)擋車 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 16 器不動(dòng)作 并發(fā)出報(bào)警提示 以提醒值班人員注意 解決丟卡爭(zhēng)議 入場(chǎng)取卡時(shí)就把相應(yīng)車牌號(hào)碼綁定 在出場(chǎng)時(shí) 當(dāng)車主遺失停車憑證時(shí) 輸入車牌號(hào)碼 后立即可以找到已丟失卡的卡號(hào)及進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間 車輛統(tǒng)計(jì) 系統(tǒng)具備進(jìn)出車輛計(jì)數(shù)功能 車輛進(jìn)出時(shí) 入口處余位顯示屏自動(dòng)顯示停車位數(shù)量 在線更新 系統(tǒng)支持通過 TCP IP 通訊對(duì)出入口控制機(jī)進(jìn)行在線固件升級(jí) 同時(shí)也支持對(duì)系統(tǒng)軟件的 在線升級(jí) 動(dòng)態(tài)顯示 出入口 LED 顯示屏 支持自定義文本 滿足個(gè)性化的需求 語(yǔ)音功能 控制機(jī)運(yùn)用功能強(qiáng)大的語(yǔ)音處理技術(shù) 通過高性能的處理器解碼語(yǔ)音文件 實(shí)現(xiàn)高達(dá) 16Khz 的采樣率 無需電腦驅(qū)動(dòng)即可播放猶如播音員版的清晰提示音 方便操作 告警提醒 系統(tǒng)可對(duì)缺卡 無卡 滿位等各類報(bào)警事件 實(shí)時(shí)提供聲效 文字 LED 軟件提示等全 方位的警報(bào)或提示輸出 多種控制 系統(tǒng)擋車器可通過手控盒 遙控器 軟件 出入口控制機(jī)等多種方式控制動(dòng)作 特別的 當(dāng)出現(xiàn)意外斷電情況時(shí) 系統(tǒng)可通過擋車器內(nèi)部的物理裝置手動(dòng)開啟擋車器 2 免取卡出入口系統(tǒng) 智能免取卡出入口系統(tǒng)通常設(shè)置在小區(qū) 園區(qū)大門口 地下車庫(kù)出入口等處 對(duì)所有臨 時(shí)和長(zhǎng)期用戶開放 通過前端采集系統(tǒng)獲取車輛基礎(chǔ)信息 利用網(wǎng)絡(luò) 將車輛信息數(shù)據(jù)發(fā)送 至后端監(jiān)控管理中心 利用車牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)號(hào)牌數(shù)據(jù)比對(duì) 確保車輛的進(jìn)出有據(jù)可查 確 保車輛的進(jìn)出可控 確保停車位的合理利用 確保固定車輛快速通過道閘 加強(qiáng)出入口的高 效和安全管理 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 17 用戶通過進(jìn)出口的高清攝像機(jī)識(shí)別車牌進(jìn)出停車場(chǎng) 固定用戶直接通過系統(tǒng)內(nèi)部白名單 識(shí)別通過 臨時(shí)用戶則記錄其出入場(chǎng)的時(shí)間信息 作為出場(chǎng)時(shí)的繳費(fèi)憑證 通過不同的權(quán)限 設(shè)置提高入場(chǎng)安全級(jí)別 提升管理的有效性 2 1 系統(tǒng)架構(gòu) 大華智能免取卡出入口管理系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行權(quán)限放行和對(duì)長(zhǎng)期用戶進(jìn)行認(rèn)證管 理的功能 整套系統(tǒng)包括高清出入口攝像機(jī) 道閘 LED 顯示屏 余位顯示屏 地感線圈和 管理平臺(tái)等組件構(gòu)成 高清出入口攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控 車輛車牌 車標(biāo) 車身顏色 車型等相關(guān)信息識(shí) 別功能 道閘用于從物理上阻攔車輛 控制車輛進(jìn)出 余位顯示屏顯示停車場(chǎng)內(nèi)空余車位的數(shù)量 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 18 LED 顯示屏用于顯示收費(fèi)金額 歡迎光臨 車牌號(hào)等字體 抓拍地感用于檢測(cè)車輛 地感觸發(fā)高清攝像機(jī)抓拍 實(shí)現(xiàn) 一車一圖 功能 防砸地感用于檢測(cè)車輛 實(shí)現(xiàn)道閘防砸功能 自助繳費(fèi)機(jī)實(shí)現(xiàn)自助繳費(fèi)功能 管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一管理 以及業(yè)務(wù)應(yīng)用 2 2 系統(tǒng)出入管理流程 為有效地改善出入口由于取卡 繳卡 收費(fèi)造成的擁堵 采用車牌號(hào)識(shí)別認(rèn)證的方式代 替?zhèn)鹘y(tǒng)的卡片認(rèn)證 可有效地提高出入口車輛的通行效率 入口實(shí)現(xiàn)不停車入場(chǎng) 出口實(shí)現(xiàn) 固定車輛及滿足免費(fèi)時(shí)段內(nèi)的車輛不停車出場(chǎng) 收費(fèi)車輛免繳卡刷卡直接繳費(fèi) 并實(shí)現(xiàn)快速 出場(chǎng) 1 單相機(jī)視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)入場(chǎng)流程如下 1 車主駛近停車場(chǎng)附近區(qū)域 查看余位指示屏 有足夠車位時(shí) 車主駛向停車 場(chǎng)出入口 2 車輛駛?cè)胲囕v識(shí)別攝像機(jī)抓拍區(qū)域 觸發(fā)抓拍地感線圈 攝像機(jī)識(shí)別車輛進(jìn) 行拍照 當(dāng)前后車跟車較緊時(shí) 相機(jī)采用視頻和線圈觸發(fā)雙檢測(cè)模式 最大 程度上保證后車車牌抓拍率 3 車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的車牌號(hào) 根據(jù)內(nèi)部算法 圖像處理識(shí)別車輛的 車牌號(hào)碼 車輛顏色 記錄入場(chǎng)時(shí)間 并上傳平臺(tái) 4 顯示屏顯示該車的入場(chǎng)時(shí)間 有效期 貴賓卡或月租卡 歡迎光臨 等提 示語(yǔ) 5 對(duì)于無法識(shí)別車牌的車輛進(jìn)行車型特征 顏色識(shí)別 記錄入場(chǎng)時(shí)間 并歸入 特殊 列表 并在后臺(tái)進(jìn)行報(bào)警 管理人員可遠(yuǎn)程操作道閘起降或現(xiàn)場(chǎng)溝 通 整個(gè)過程自動(dòng)完成 無需工作人員干預(yù) 車輛一直處于行駛狀態(tài) 無需停車 快 速入場(chǎng) 車輛入場(chǎng)識(shí)別流程圖如下 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 19 高清晰度攝像頭抓 拍車輛圖片 車牌識(shí)別 記錄車型 顏色 識(shí)別不清 將車輛信息存儲(chǔ)在服務(wù)器中 識(shí)別成功 圖 3 車輛入場(chǎng)識(shí)別流程圖 2 雙相機(jī)視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)入場(chǎng)流程如下 在一些大型商業(yè)停車場(chǎng) 每天至少 6000 輛車子進(jìn)出 相機(jī)識(shí)別率保證 99 的情況下 每天還要靠人工處理 60 輛車子的進(jìn)出 為了提升進(jìn)出效率 我們采用雙相機(jī)識(shí)別模式 最大 程度的保證管理者 車主利益 同時(shí) 也提升了系統(tǒng)可靠性 具體流程如下 1 車主駛近停車場(chǎng)附近區(qū)域 查看余位指示屏 有足夠車位時(shí) 車主駛向停車場(chǎng) 出入口 2 車輛駛?cè)胲囕v識(shí)別攝像機(jī)抓拍區(qū)域 觸發(fā)抓拍地感線圈 攝像機(jī)識(shí)別車輛進(jìn)行 拍照 當(dāng)前后車跟車較緊 第一臺(tái)相機(jī)漏拍后車時(shí) 第二臺(tái)相機(jī)仍能正確抓拍 后車 3 車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的車牌號(hào) 根據(jù)內(nèi)部算法 圖像處理識(shí)別車輛的車 牌號(hào)碼 車輛顏色 記錄入場(chǎng)時(shí)間 并上傳平臺(tái) 如果兩臺(tái)相機(jī)前后識(shí)別車牌 不一致 則都上傳至平臺(tái) 由平臺(tái)處理 4 顯示屏顯示該車的入場(chǎng)時(shí)間 有效期 貴賓卡或月租卡 歡迎光臨 等提示 語(yǔ) 5 對(duì)于無法識(shí)別車牌的車輛進(jìn)行車型特征 顏色識(shí)別 記錄入場(chǎng)時(shí)間 并歸入 特殊 列表 并在后臺(tái)進(jìn)行報(bào)警 管理人員可遠(yuǎn)程操作道閘起降或現(xiàn)場(chǎng)溝通 3 視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)出場(chǎng)流程如下 1 車輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域 觸發(fā)抓拍地感線圈 攝像機(jī)識(shí)別車輛進(jìn)行 拍照 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 20 2 攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的圖像 識(shí)別出車牌號(hào)及車型并上傳 然后通過檢索數(shù)據(jù) 庫(kù)得出車輛信息 迅速做出比對(duì)處理 單相機(jī)情況下 如果跟車較緊 采用視 頻和線圈觸發(fā)雙檢測(cè)模式 最大程度上保證后車的抓拍識(shí)別率 雙相機(jī)抓拍情 況下 則由平臺(tái)通過算法匹配進(jìn)出車輛的抓拍圖片 3 貴賓卡 月租卡 滿足免收費(fèi)時(shí)段用戶 根據(jù)響應(yīng)的收費(fèi)規(guī)則收費(fèi) 收費(fèi)后道 閘自動(dòng)啟桿放行 4 臨時(shí)車超過免費(fèi)時(shí)間段 顯示并播放車輛停放時(shí)間及收費(fèi)金額 收費(fèi)后道閘啟 桿放行 5 對(duì)于無法匹配車牌的車輛 系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行模糊查詢 顯示出推薦比對(duì)圖像數(shù)字 則人工通過當(dāng)前車輛與待選列表車輛進(jìn)行匹配 配對(duì)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該 車輛的繳費(fèi)金額 對(duì)于車牌識(shí)別不清的車輛 到 特殊 列表中查詢 人工通 過當(dāng)前車輛與特殊列表車輛進(jìn)行匹配 配對(duì)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車輛的繳 費(fèi)金額 車輛行駛至停車場(chǎng)入口 車牌識(shí)別 收費(fèi)員通過車輛模 糊匹配選擇車輛 識(shí)別不清 系統(tǒng)核算停車 費(fèi) 免費(fèi)停車 固定用戶 車主繳費(fèi) 車輛放行 識(shí)別成功 Y N 圖 4 車輛出場(chǎng)繳費(fèi)流程圖 2 3 系統(tǒng)功能與特點(diǎn) 脫機(jī)工作能力 大華智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的高清出入口攝像機(jī)在網(wǎng)絡(luò)阻礙 軟件故障等意外情況下 系統(tǒng)可 降級(jí)到脫機(jī)模式 保障車輛的正常進(jìn)出流程 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常時(shí) 脫機(jī)進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù)將自動(dòng)上 傳至數(shù)據(jù)庫(kù)同步 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 21 實(shí)時(shí)監(jiān)控 高清出入口攝像機(jī)不僅可用作留存出入抓拍圖片時(shí)使用 同時(shí)可實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口通道的 視頻狀況 管理軟件可對(duì)設(shè)備狀態(tài)及進(jìn)出事件 系統(tǒng)報(bào)警事件 地感事件 道閘事件等信息 進(jìn)行全面的管控 圖像對(duì)比 當(dāng)有車輛經(jīng)過停車場(chǎng)出入口時(shí) 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍車輛進(jìn)入圖像存入數(shù)據(jù)庫(kù) 在離場(chǎng)時(shí) 系統(tǒng)會(huì)同時(shí)顯示車輛出入圖片 供工作人員人工對(duì)比 白名單 實(shí)現(xiàn)內(nèi)部車輛或 VIP 車輛不停車?yán)U費(fèi)出入 攝像機(jī)內(nèi)置白名單功能 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中斷或平臺(tái) 故障時(shí) 可通過攝像機(jī)內(nèi)置白名單實(shí)現(xiàn)內(nèi)部車輛或 VIP 車輛不停車?yán)U費(fèi)出入 且攝像機(jī)白名 單可與平臺(tái)白名單同步 余位數(shù)統(tǒng)計(jì) 可根據(jù)停車場(chǎng)實(shí)際車位數(shù)設(shè)置總余位數(shù) 通過出入口抓拍攝像機(jī)識(shí)別車牌號(hào)等相關(guān)信息 上傳平臺(tái)實(shí)現(xiàn)余位統(tǒng)計(jì) 當(dāng)有車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí) 余位數(shù)減一 當(dāng)有車輛離開停車場(chǎng)時(shí) 余 位數(shù)加一 父子場(chǎng)區(qū) 當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)分有多個(gè)場(chǎng)區(qū)時(shí) 系統(tǒng)支持父子場(chǎng)區(qū)設(shè)置 可根據(jù)具體用戶具體要求給每個(gè) 場(chǎng)區(qū)設(shè)置相關(guān)進(jìn)入規(guī)則 比如臨時(shí)停車車輛進(jìn)入通過父場(chǎng)區(qū)出入口進(jìn)入后 但它不能進(jìn)入子 場(chǎng)區(qū)地下固定業(yè)主停車場(chǎng)進(jìn)行停車 特殊車輛直接放行 對(duì)于帶有特殊車輛標(biāo)識(shí) WJ 空 X 警 X 的車輛直接放行 模糊匹配放行 當(dāng)進(jìn)出車輛車牌被無法全部識(shí)別時(shí) 可識(shí)別部分車牌號(hào) 進(jìn)行模糊匹配自動(dòng)放行 當(dāng)車 牌完全無法識(shí)別或無牌車輛 可設(shè)置無牌車輛自動(dòng)放行或禁止進(jìn)入 車輛與車位對(duì)應(yīng)放行 當(dāng)停車場(chǎng)有多個(gè)場(chǎng)區(qū)時(shí) 對(duì)于有專有車位的車主 車輛在進(jìn)入某個(gè)場(chǎng)區(qū)時(shí)必須車輛與該 場(chǎng)區(qū)車位對(duì)應(yīng)才能自動(dòng)放行 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 22 臨時(shí)用戶高峰時(shí)段限制進(jìn)入 在上下班高峰時(shí)段 停車場(chǎng)可設(shè)置相應(yīng)的時(shí)間段限制臨時(shí)用戶進(jìn)入 一車一位 業(yè)主擁有多臺(tái)車 但在場(chǎng)內(nèi)只擁有一個(gè)自己的專有車位 當(dāng)業(yè)主其中的任意一輛車進(jìn)入 場(chǎng)內(nèi)后 其它車將無法進(jìn)入場(chǎng)內(nèi) 防跟車 系統(tǒng)具備防跟車功能 當(dāng)合法車輛經(jīng)過擋車器后 擋車器會(huì)立即歸位 防止非法車輛跟 隨進(jìn)入 在線更新 系統(tǒng)支持通過 TCP IP 通訊對(duì)出入口抓拍相機(jī)進(jìn)行在線固件升級(jí) 同時(shí)也支持對(duì)系統(tǒng)軟件 的在線升級(jí) 告警提醒 系統(tǒng)可對(duì)黑名單車輛 滿位等各類報(bào)警事件 實(shí)時(shí)提供聲效 LED 軟件提示等全方位的 警報(bào)或提示輸出 防止重復(fù)進(jìn)出 由于車輛的車牌號(hào)是作為出入停車場(chǎng)的唯一標(biāo)示 因此不可能出現(xiàn)利用取卡方式時(shí)出現(xiàn) 的重復(fù)進(jìn)出等問題 可有效防止逃費(fèi)等情況的發(fā)生 多種控制 系統(tǒng)擋車器可通過手控盒 遙控器 軟件 出入口控制機(jī)等多種方式控制動(dòng)作 特別的 當(dāng)出現(xiàn)意外斷電情況時(shí) 系統(tǒng)可通過擋車器內(nèi)部的物理裝置手動(dòng)開啟擋車器 雙重檢測(cè) 抓拍攝像機(jī)支持視頻觸發(fā)抓拍和線圈觸發(fā)抓拍兩種模式同時(shí)運(yùn)行 最大程度上減少跟車 漏拍現(xiàn)象 3 場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng) 場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng)包括場(chǎng)內(nèi)誘導(dǎo) 場(chǎng)內(nèi)報(bào)警 停車誘導(dǎo)和反向?qū)ぼ囁拇髽I(yè)務(wù)部分 該子系統(tǒng)由視 頻智能終端 引導(dǎo)屏 區(qū)域屏和應(yīng)用軟件組成 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 23 場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)和報(bào)警系統(tǒng) 是在停車場(chǎng)內(nèi)部通道安裝智能分析攝像機(jī) 配合場(chǎng)內(nèi)車位引導(dǎo)屏 使用 當(dāng)車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)后 通過車位引導(dǎo)屏的指示 駛向有空車位的車位區(qū)域 車輛通過 監(jiān)控通道時(shí) 智能分析攝像機(jī)實(shí)時(shí)錄像車輛的場(chǎng)內(nèi)狀況 如果車輛停放在未被授權(quán)的區(qū)域或 者有物品遺留在車輛通過的關(guān)鍵通道 攝像機(jī)進(jìn)行智能分析 拌線入侵或物品遺留等功能 通過后臺(tái)觸發(fā)報(bào)警 提示管理員盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)處理 對(duì)于立體停車庫(kù) 其車位布局較為特殊 很多車輛停放在好幾層高的車位 由于一層以 上車位受到橋架位置的遮擋 視頻智能車位檢測(cè)器僅能檢測(cè)到第一層的車輛 但車輛駛?cè)肓?體停車位車盤時(shí) 都是從第一層駛?cè)?視頻智能車位檢測(cè)器在車輛駛?cè)氲谝粚榆嚤P后 即可 檢測(cè)到其車輛信息 再通過從車庫(kù) PLC 獲取相關(guān)信息 并上傳到管理平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)處理 如果該庫(kù)位內(nèi)所有盤位已被停滿 車位指示燈顯示紅色 若該庫(kù)位內(nèi)的只要有一個(gè)空車位 則車位指示燈顯示綠色 區(qū)域誘導(dǎo)屏從管理平臺(tái)獲取相關(guān)信息實(shí)時(shí)更新區(qū)域余位信息 實(shí)現(xiàn) 車位引導(dǎo) 圖 5 立體停車場(chǎng)車位檢測(cè) 反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)在停車場(chǎng)內(nèi)的各個(gè)重要點(diǎn)位部署反向?qū)ぼ嚈C(jī) 車主通過車牌號(hào) 車位號(hào)或 停車時(shí)間段查找自己的車輛 系統(tǒng)會(huì)基于地圖模式為車主實(shí)時(shí)規(guī)劃出尋找愛車的最優(yōu)路線 車主也可以通過掃描二維碼關(guān)聯(lián)到相應(yīng)的手機(jī) APP 軟件也會(huì)基于地圖模式規(guī)劃出尋車的最 優(yōu)路線 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 24 3 1 系統(tǒng)架構(gòu) 圖 6 視頻誘導(dǎo)系統(tǒng)架構(gòu)圖 大華智能停車場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力 創(chuàng)造性地采用了新型系統(tǒng)架構(gòu) 整個(gè)系 統(tǒng)由探測(cè)及顯示部分的視頻智能車位檢測(cè)器 區(qū)域余位引導(dǎo)屏 終端管理設(shè)備以及管理部分 的反向?qū)ぼ嚈C(jī) 管理中心三大部件組成 大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)組件 防止了組件過來帶來的系統(tǒng) 臃腫問題 又降低了系統(tǒng)對(duì)管理中心的依賴程度 使系統(tǒng)的應(yīng)用更為靈活多變 其中視頻車 位檢測(cè)器根據(jù)不同型號(hào)可以分別管理 2 3 6 車位 適用于地下停車場(chǎng)不同車位場(chǎng)景 同時(shí) 檢測(cè)器采用創(chuàng)新型的雙網(wǎng)口手拉手接線方式 極大程度的節(jié)省了車場(chǎng)施工成本 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 25 3 2 系統(tǒng)使用流程 車輛場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo) 報(bào)警和停車誘導(dǎo)流程 圖 8 場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)使用流程圖 在使用停車引導(dǎo)系統(tǒng)的停車場(chǎng)中 車主到達(dá)停車場(chǎng)入口時(shí) 便可根據(jù)組合引導(dǎo)屏或總余 位屏查看當(dāng)前停車場(chǎng)內(nèi)的車位總體使用情況 如果沒有空余車位則無需入內(nèi)浪費(fèi)時(shí)間 如有 空余車位則可入內(nèi)停車 進(jìn)入停車場(chǎng)以后 車主可以根據(jù)區(qū)域引導(dǎo)屏的余位信息和箭頭指示自由的選擇一個(gè)自己 想要前往的停車大區(qū)域 如 A 區(qū) B 區(qū) 然后再根據(jù)引導(dǎo)屏的余位信息和箭頭指示選擇 一個(gè)自己想要前往的停車區(qū) 如 A1 區(qū) A2 區(qū) 最后 車主到達(dá)停車區(qū)后 根據(jù)車位燈 的顏色 直觀快速的尋找到空余車位 輕松的完成整個(gè)停車過程 不用再浪費(fèi)時(shí)間尋找車位 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 26 也不用擔(dān)心再 誤入歧途 立體停車庫(kù)場(chǎng)景下 車位檢測(cè)器識(shí)別到車輛的顏色 車牌等信息 上傳后臺(tái) 智能分析出該庫(kù)位的 5 個(gè)車盤是否被停滿 若停滿則車位指示燈顯示紅色 否則 顯示綠色 下圖為整個(gè)視頻引導(dǎo)流程圖 圖 9 全視頻引導(dǎo)圖 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 27 車主反向?qū)ぼ嚵鞒?圖 10 反向?qū)ぼ囀褂昧鞒虉D 在使用反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)的停車場(chǎng)中 車主想要離開車場(chǎng)時(shí) 可以掃描二維碼下載手機(jī)端 APP 或通過查詢車場(chǎng)內(nèi)的反向?qū)ぼ嚈C(jī) 通過幾種查詢方式 搜索到所有匹配的車位視頻及 信息 包括車位名 車牌號(hào) 停車時(shí)間 同時(shí)可以查詢到基于地圖模式的最優(yōu)行走路線 車 主在最短時(shí)間內(nèi)找到自己的車輛 駛離車場(chǎng) 提高車場(chǎng)的周轉(zhuǎn)率 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 28 圖 11 手機(jī) APP 尋車 3 3 系統(tǒng)功能與特點(diǎn) 故障報(bào)警隔離機(jī)制 得益于全新的系統(tǒng)架構(gòu) 大華智能停車場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)具備故障報(bào)警隔離機(jī)制 即系統(tǒng)內(nèi)任 意一個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí) 僅影響自身 不對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生影響 其他設(shè)備均可正常運(yùn)行 同 時(shí)系統(tǒng)管理中心會(huì)發(fā)生報(bào)警信號(hào) 方便快速定位故障設(shè)備 進(jìn)行維護(hù) 大大增強(qiáng)了整套系統(tǒng) 的可靠性 穩(wěn)定性 前端管理機(jī)制 系統(tǒng)通過停車場(chǎng)管理設(shè)備終端可直接接入 64 路視頻車位檢測(cè)器 停車誘導(dǎo)屏 實(shí)現(xiàn)前端 視頻錄像 圖像存儲(chǔ) 誘導(dǎo)屏的車位顯示 節(jié)省大量接入層交換機(jī) 同時(shí)又具備前端停車誘 導(dǎo)功能 極大提升系統(tǒng)可靠性 視頻停車誘導(dǎo) 視頻車位檢測(cè)器內(nèi)置視頻智能分析功能 實(shí)時(shí)檢測(cè)抓拍對(duì)應(yīng)停車位車輛 同步車位數(shù)據(jù) 到后端管理平臺(tái) 結(jié)合各區(qū)域停車誘導(dǎo)屏 實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo) 反向?qū)ぼ?系統(tǒng)支持視頻車位檢測(cè)器上傳車牌 停車時(shí)間等信息 與反向?qū)ぼ嚈C(jī)或手機(jī)尋車 APP 相 關(guān)聯(lián) 輸入相應(yīng)車牌 車位 停車時(shí)間段后 以地圖模式顯示車輛所在位置 提供尋車路線 圖 專有車位管理 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 29 系統(tǒng)支持專有車位管理 車位和車牌號(hào) 車主關(guān)聯(lián)綁定 當(dāng)其它車主車輛停入該車位 后 系統(tǒng)會(huì)及時(shí)產(chǎn)生報(bào)警至管理中心 節(jié)省施工成本 視頻車位檢測(cè)器采取雙網(wǎng)口 雙攝像頭設(shè)計(jì) 支持網(wǎng)絡(luò)級(jí)聯(lián) 同時(shí)保證視頻和圖片傳輸 前提下可串接 20 個(gè) 且內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)旁路功能 設(shè)備故障或者斷電后 不影響其它級(jí)聯(lián)設(shè)備正常 通信 減少現(xiàn)場(chǎng)線纜布線成本 配套橋架成本 以及交換機(jī)數(shù)量 施工人力費(fèi)用 同時(shí) 相 機(jī)采用 DC 8 26V 寬壓設(shè)計(jì)在整體供電電源功率許可情況下可串聯(lián)大量視頻車位檢測(cè)器產(chǎn)品最 大程度減少現(xiàn)場(chǎng)供電成本 C S 架構(gòu)軟件 管理中心特別采用嵌入式 Linux 一體機(jī) 30 24 小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行 C S 架構(gòu)的軟件形式 能 夠充分利用兩端硬件環(huán)境的優(yōu)勢(shì) 將任務(wù)合理分配到 Client 端和 Server 端來實(shí)現(xiàn) 降低了系 統(tǒng)的通訊開銷 五 軟件功能介紹 大華智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺(tái) 可實(shí)時(shí)監(jiān)控到出入口車輛的情況 系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu) 各層組件能單獨(dú)更新 替換 使您能更有效降低成本 簡(jiǎn)化管理 同時(shí) 可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上 適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求 具有廣泛的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問和復(fù)制能力 能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性 大華智能停車場(chǎng)管理軟件界面人性化設(shè)計(jì) 采用中文界面 只需會(huì)簡(jiǎn)單的電腦操作而無 需專業(yè)培訓(xùn)即可使用 停車場(chǎng)系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能 可以對(duì)停車場(chǎng)管理中的各 種控制參數(shù)如 IC 卡檢測(cè) IC 卡延期 圖像識(shí)別等進(jìn)行設(shè)置 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 30 1 軟件主界面 圖 12 軟件主界面 界面簡(jiǎn)約清晰 設(shè)計(jì)人性化 操作簡(jiǎn)單方便 主界面在系統(tǒng)主菜單的下拉菜單中 顯亮 的字符為當(dāng)前可以執(zhí)行功能命令 灰暗的字符為目前不能執(zhí)行的功能命令 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 31 2 出入口管理 圖 13 軟件出入界面圖 點(diǎn)擊菜單中的 后 出現(xiàn)上圖的 出入管理 的監(jiān)控界面 顯示屏上顯示進(jìn)出車輛的圖像 卡號(hào) 車輛類型 姓名 車主電話 入出場(chǎng)時(shí)間 車牌 號(hào)碼 卡上余額 所扣金額和補(bǔ)交金額 以及操作人員的姓名及卡號(hào) 停車場(chǎng)內(nèi)的車位數(shù)量 等信息 3 視頻監(jiān)控 支持出入口進(jìn)出車輛記錄實(shí)時(shí)顯示 信息包括卡口攝像機(jī)抓拍的信息和識(shí)別的車牌信息 讀卡器的刷卡信息 支持顯示進(jìn)出口的攝像機(jī)的在線離線狀態(tài) 支持顯示道閘的在線離線狀 態(tài) 起落狀態(tài) 4 電子地圖 實(shí)時(shí)監(jiān)控頁(yè)面內(nèi)可以看到停車場(chǎng)信息總概況及每個(gè)區(qū)域的情況 主要參數(shù)有總車位數(shù) 空余車位 已滿車位 設(shè)備總數(shù) 故障設(shè)備 正常設(shè)備等信息 以及各種設(shè)備狀態(tài)數(shù)量統(tǒng)計(jì) XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 32 在線情況 故障情況等 可以按照業(yè)務(wù)類型不同 進(jìn)行分業(yè)務(wù)顯示及控制 如下圖 圖 14 反向?qū)ぼ嚱缑鎴D 1 車場(chǎng)電子地圖顯示 支持設(shè)備地圖端拖動(dòng)添加 信息顯示 1 車牌信息顯示 如果車位有相應(yīng)綁定的信息 則直接將車牌顯示在車位 尾部 點(diǎn)擊車牌 能顯示車輛和車主的詳細(xì)信息 2 車輛信息顯示 車位檢測(cè)攝像機(jī)檢測(cè) 到車輛進(jìn)入 自動(dòng)在車位上顯示車輛 點(diǎn)擊車輛 能顯示車輛和車主的詳細(xì)信息 報(bào)表查詢 1 點(diǎn)擊有車的車位彈出車輛詳細(xì)信息 包括車輛抓拍照片 系統(tǒng)登記車輛 照片 車牌號(hào) 白名單 當(dāng)前車位 停車時(shí)間 車顏色 車主信息 姓名 照片 電話 住 址 郵箱 實(shí)時(shí)視頻 錄像回放 停車歷史記錄報(bào)表查詢 分為進(jìn)車歷史記錄 出車歷史記 錄包括車牌號(hào)碼 車主姓名 車輛顏色 停車車位 停車區(qū)域 停車場(chǎng) 停車時(shí)間 等 2 點(diǎn)擊無車的車位 彈出的窗體 只顯示實(shí)時(shí)視頻 錄像回放 停車歷史記錄報(bào)表查詢 3 點(diǎn)擊樹節(jié)點(diǎn) 支持查詢?cè)摲秶鷥?nèi)所有車位的停車歷史記錄 分為進(jìn)車歷史記錄 出車歷 史記錄包括車牌號(hào)碼 車主姓名 車輛顏色 停車車位 停車區(qū)域 停車場(chǎng) 停車時(shí)間 報(bào)警信息提醒 電子地圖上有報(bào)警信息條數(shù)的提醒 點(diǎn)開可以查看具體的報(bào)警信息 出入口道閘控制 在電子地圖上支持添加道閘 能顯示在線 離線狀態(tài) 能顯示起落狀態(tài) 支持遠(yuǎn)程控制道閘起落 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 33 5 事件報(bào)警 對(duì)包括來之出入口控制器 抓拍攝像機(jī) 車位檢測(cè)器等的時(shí)間報(bào)警 1 對(duì)出入口控制 器的缺卡 無卡等各類報(bào)警事件 實(shí)時(shí)提供文字 LED 軟件提示等全方位的警報(bào)或提示輸出 2 對(duì)抓拍攝像機(jī)的黑名單 異常等各類報(bào)警事件 實(shí)時(shí)提供文字 LED 軟件提示等全方 位的警報(bào)或提示輸出 3 當(dāng)有車輛刷卡經(jīng)過停車場(chǎng)出入口時(shí) 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍車輛出入圖 像存入數(shù)據(jù)庫(kù) 在離場(chǎng)時(shí) 系統(tǒng)會(huì)同時(shí)顯示車輛出入圖片 供工作人員人工對(duì)比 4 對(duì)車 位檢測(cè)器的滿位 專用車位異常停入等進(jìn)行報(bào)警 6 歷史記錄 歷史記錄頁(yè)面可以根據(jù)日期輸入口查詢 任意一天的 24 小時(shí)的車輛停泊數(shù)及每小時(shí)的停泊數(shù)量百分比 任意一段時(shí)間內(nèi)的車輛停泊數(shù)及每天的停泊數(shù)量百分比 根據(jù)快速導(dǎo)航查詢 今天歷史 分 24 小時(shí)統(tǒng)計(jì) 本周歷史 分 7 天統(tǒng)計(jì) 本月歷史 分 30 天統(tǒng)計(jì) 本年歷史 分 12 個(gè)月統(tǒng)計(jì) 昨天歷史 分 24 小時(shí)統(tǒng)計(jì) 上周歷史 分 7 天統(tǒng)計(jì) 上月歷史 分 30 天統(tǒng)計(jì) 去年歷史 分 12 個(gè)月統(tǒng)計(jì) XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 34 7 反向?qū)ぼ?圖 15 反向?qū)ぼ嚱缑鎴D 2 1 點(diǎn)擊 尋車 按鈕 左邊顯示查詢條件 支持模糊搜索 2 點(diǎn)擊 搜索 按鈕后 彈出符合條件的車輛 最多 6 條 每條記錄包含停車的圖 片 車位名稱 車牌號(hào)碼 停車時(shí)間 3 點(diǎn)擊每條記錄中的 精確定位 按鈕 顯示車輛在停車場(chǎng)的詳細(xì)圖文位置信息 并附帶尋車線路圖 8 信息管理 人員信息管理 包括車主姓名 車主電話 車主性別 車主電子郵箱 車主生日 車主 住址等信息 車位信息管理 對(duì)車位信息進(jìn)行增刪改查 車位信息包括 車位編號(hào) 車位地址 車位 業(yè)主 臨時(shí) 專用車位等信息 車輛信息管理 對(duì)車輛信息進(jìn)行增刪改查 車輛信息包括 汽車編號(hào) 車牌號(hào)碼 汽車 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 35 類型 汽車品牌 汽車顏色 使用狀態(tài) 車主 汽車照片等信息 多個(gè)出入口的停車場(chǎng) 可以 設(shè)置某一車輛可以進(jìn)了全部的出 入口 也可以限制該車輛能進(jìn)出其中的幾個(gè)出 入口 車位探測(cè)器信息管理 對(duì)車位探測(cè)器進(jìn)行增刪改查 攝像頭信息包括 IP 地址 端口號(hào)等 信息 9 收費(fèi)管理 簡(jiǎn)單收費(fèi)規(guī)則 支持按次或者小時(shí)收費(fèi) 支持設(shè)定每次或者每小時(shí)收費(fèi)金額 詳細(xì)收費(fèi) 規(guī)則 根據(jù)客戶的定制化需求 確認(rèn)消費(fèi)模式 可以包括標(biāo)準(zhǔn) 通用 超時(shí)等 支持每個(gè)收費(fèi)口關(guān)聯(lián)打印機(jī) 打印收費(fèi)小票 支持自助繳費(fèi)機(jī)收費(fèi) 支持查詢出入口記錄 記錄包括進(jìn)出場(chǎng)的抓拍信息 車牌信息 刷卡信息 以及收費(fèi)信 息 支持按照車牌 卡號(hào) 起始時(shí)間段 收費(fèi)金額范圍查詢 下班核算 支持收費(fèi)員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上班 操作員登錄以來 以來人工收費(fèi)情況 收費(fèi)統(tǒng)計(jì) 支持按照開始結(jié)束時(shí)間段 操作員統(tǒng)計(jì)每個(gè)操作員的人工收費(fèi)小結(jié) 以及總 共收費(fèi)情況 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 36 圖 16 收費(fèi)管理界面 10 報(bào)表管理 系統(tǒng)支持車位利用率 車流量的統(tǒng)計(jì)分析 支持列表和圖形顯示 系統(tǒng)對(duì)車輛數(shù)據(jù)信息 進(jìn)行分類匯總 以不同的形式 日?qǐng)?bào)表 月報(bào)表 年報(bào)表 出具統(tǒng)計(jì)報(bào)表 第三章 系統(tǒng)設(shè)備清單 請(qǐng)參考標(biāo)準(zhǔn)配置清單填寫 序號(hào) 分類 產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品型號(hào) 品牌 數(shù)量 備注 1 中速直桿道閘 大華 2 車輛檢測(cè)器 大華 3 雙絞屏蔽線 大華 4 線圈線 大華 5 車牌抓拍攝像機(jī) 大華 6 支架 大華 7 出入口系統(tǒng) 支架連接桿 大華 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 37 8 入口控制機(jī) 大華 9 出口控制機(jī) 大華 10 藍(lán)牙讀卡器 大華 選配 11 室外余位顯示屏 大華 選配 12 視頻車位檢測(cè)器 130 萬 大華 13 視頻車位檢測(cè)器 300 萬 大華 14 室內(nèi)車位引導(dǎo)屏 單向 大華 15 室內(nèi)車位引導(dǎo)屏 雙向 大華 16 室內(nèi)車位引導(dǎo)屏 三向 大華 17 室內(nèi)余位顯示屏 5 字 大華 選配 18 室內(nèi)余位顯示屏 8 字 大華 選配 19 區(qū)域通道攝像機(jī) 大華 可替換 20 攝像機(jī)支架 大華 21 反向?qū)ぼ嚈C(jī) 大華 選配 22 場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng) 自助繳費(fèi)機(jī) 大華 選配 23 樓宇綜合管理平臺(tái) 大華 24 終端管理設(shè)備 大華 選配 25 發(fā)卡器 大華 26 藍(lán)牙卡讀寫器 大華 選配 27 IC 卡 大華 28 管理系統(tǒng) 遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡 大華 選配 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 38 第四章 系統(tǒng)主要設(shè)備參數(shù) 請(qǐng)參照產(chǎn)品手冊(cè)填寫 一 出入口系統(tǒng) 二 場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng) 三 管理系統(tǒng) 第五章 培訓(xùn)方案及售后服務(wù)承諾 一 培訓(xùn)承諾 系統(tǒng)建成后 我公司將為業(yè)主提供免費(fèi)培訓(xùn)和技術(shù)資詢 培訓(xùn)地點(diǎn)可以在我公司 亦或 在工程現(xiàn)場(chǎng) 系統(tǒng)操作及管理人員的培訓(xùn)人數(shù)由業(yè)主指定 我公司將確保相關(guān)人員正確使用 該系統(tǒng) 二 培訓(xùn)對(duì)象 1 系統(tǒng)操作及管理人員 培訓(xùn)對(duì)象須具有一定專業(yè)技術(shù)的技術(shù)人員或?qū)嶋H值班操作人員 2 其他業(yè)主指定的相關(guān)人員 三 培訓(xùn)內(nèi)容 我公司向培訓(xùn)人員提供有關(guān)主要設(shè)備 軟件的技術(shù)資料和系統(tǒng)操作使用說明書 培訓(xùn)課程的主要內(nèi)容是系統(tǒng)的操作 系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)設(shè)定和修改和系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)與 簡(jiǎn)單升級(jí)等 具體內(nèi)容如下 系統(tǒng)文檔解讀 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 39 系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn) 安裝維護(hù)和系統(tǒng)管理方式 系統(tǒng)一般故障排除 四 培訓(xùn)計(jì)劃 在完成系統(tǒng)布線并開始設(shè)備安裝后 即向甲方和業(yè)主介紹整個(gè)系統(tǒng)的概況及性能 特點(diǎn) 設(shè)備布置情況和相互之間的關(guān)系等 讓甲方和業(yè)主對(duì)整個(gè)系統(tǒng)有一個(gè)全面的 認(rèn)識(shí) 在整個(gè)系統(tǒng)驗(yàn)收前后 安排有關(guān)人員再進(jìn)行系統(tǒng)操作類培訓(xùn) 五 培訓(xùn)形式 公司指派技術(shù)人員向相關(guān)人員講解系統(tǒng)的原理 功能 操作及維修保養(yǎng)要點(diǎn) 向受訓(xùn)學(xué)員提供和解釋有關(guān)設(shè)計(jì)文件及圖紙等資料 使學(xué)員對(duì)系統(tǒng)都能熟練掌握 針對(duì)系統(tǒng)的具體操作一一指導(dǎo) 使相關(guān)人員掌握技術(shù)要領(lǐng) 對(duì)學(xué)員提出的問題進(jìn)行詳細(xì)解答 六 日常維護(hù)注意事項(xiàng) 非系統(tǒng)維護(hù)人員不得隨意操作系統(tǒng)設(shè)備 以防誤操作 引起系統(tǒng)故障 系統(tǒng)配置文件完成后 請(qǐng)做好備份 以防被破壞后無法恢復(fù) 減小維護(hù)工作量 更換故障設(shè)備時(shí) 如果不是有接插端子易插拔的 請(qǐng)斷開電源后操作 否則信號(hào)線 與電源線誤碰會(huì)燒毀其它設(shè)備 系統(tǒng)不能正常工作時(shí) 請(qǐng)先查看各設(shè)備的電源 是否有被誤關(guān)斷 第六章 質(zhì)保和售后服務(wù)承諾 我公司承諾 凡我公司所供應(yīng)和安裝的設(shè)備和系統(tǒng)提供為期 24 個(gè)月的免費(fèi)保修 保修期 從驗(yàn)收合格之日起計(jì) 在保修期內(nèi)由于設(shè)備的質(zhì)量原因而造成的任何損傷和損壞 均由我公 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 40 司免費(fèi)負(fù)責(zé)修理或更換 一 故障處理響應(yīng)時(shí)間 本工程項(xiàng)目的系統(tǒng)設(shè)備在保修期內(nèi)如發(fā)生故障 我公司提供 1 小時(shí)內(nèi)的服務(wù)響應(yīng)時(shí)間 12 小時(shí)內(nèi)遠(yuǎn)程修復(fù) 如不能遠(yuǎn)程修復(fù) 我司將派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修復(fù) 二 備品 備件 本工程項(xiàng)目的探測(cè)器設(shè)備 在保修期內(nèi)免費(fèi)提供實(shí)際使用的設(shè)備總數(shù) 3 的備品備件 三 售后服務(wù)保障措施 1 良好的售后服務(wù)傳統(tǒng) 我司秉承 誠(chéng)信 敬業(yè) 責(zé)任 創(chuàng)新 合作 的企業(yè)精神 以 客戶為中心 的管理體 系 從售前咨詢 售中跟蹤到售后服務(wù)工作 提供 7 24 小時(shí)客服熱線 全國(guó)直管維修點(diǎn) 31 個(gè) 滿足客戶上門送修 1 小時(shí) 寄送 24 小時(shí)的維修響應(yīng)速度 保證高品質(zhì)高效率的客戶服務(wù) 體系 2 免費(fèi)保修期的注意事項(xiàng) 在保修期內(nèi) 因業(yè)主的不當(dāng)使用 擅自改動(dòng)設(shè)備 附加連接或因人為操作失誤等造成設(shè) 備的損壞而需要修理或更換的 我公司將僅收取設(shè)備成本費(fèi)和人工費(fèi) 3 緊急服務(wù) 在保修期間 對(duì)系統(tǒng)主設(shè)備和系統(tǒng)軟件故障提供免費(fèi)緊急服務(wù) 保修期內(nèi)一旦接到業(yè)主方的報(bào)修通知 我公司將遠(yuǎn)程修復(fù) 如不能遠(yuǎn)程修復(fù) 我司 將派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修復(fù) 緊急服務(wù)內(nèi)容包括 系統(tǒng)故障 設(shè)備故障 主機(jī)故障等 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 41 4 售后服務(wù)流程 售后服務(wù)流程圖 5 備件修理及更換 我公司將提供系統(tǒng)設(shè)備的備用材料和工具表 并列出相關(guān)的數(shù)量和更換率等 在保 修期開始前交付業(yè)主 所有備用材料和特別工具應(yīng)與系統(tǒng)設(shè)備同期制造 并由我方 負(fù)責(zé)試驗(yàn) 調(diào)校 包裝 標(biāo)記及運(yùn)送到工地 有質(zhì)量問題的設(shè)備如需送往境外修理的由我公司負(fù)責(zé)所有的運(yùn)輸費(fèi)用并提供免費(fèi)檢 查 第七章 企業(yè)簡(jiǎn)介 浙江大華技術(shù)股份有限公司是領(lǐng)先的解決方案服務(wù)商 面向全球提供視頻存儲(chǔ) 前端 報(bào)警 門禁 停車場(chǎng) 顯示控制和智能交通等系列化產(chǎn)品及集成化的整體解決方案 公司擁 有近 3 千人的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì) 創(chuàng)造了眾多行業(yè)和世界第一 并立志打造高品質(zhì) 高性價(jià)比的 精品 持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值 大華股份的營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋海內(nèi)外 在國(guó)內(nèi) 30 個(gè)省市 海外亞太 北美 歐洲 非 洲等地建立營(yíng)銷和服務(wù)中心 為客戶提供端對(duì)端快速 優(yōu)質(zhì)服務(wù) 并在業(yè)內(nèi)率先實(shí)行產(chǎn)品保 公司售后服務(wù)部門服務(wù)熱線 用戶需求 服務(wù)內(nèi)容 系統(tǒng)咨詢 日常系統(tǒng)維護(hù) 控制性能檢查 零配件調(diào)換修理 緊急事件處理 系統(tǒng)功能調(diào)整 技術(shù)人員 XX 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 42 修三年 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用與公安 金融 交通 能源 通信等關(guān)鍵領(lǐng)域 大華股份作為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè) 2008 年 5 月成功在 A 股上市 股票代碼 002236 公司擁有國(guó)家級(jí)博士后科研工作站 國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心 現(xiàn)已承接 3 項(xiàng)國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng) 目號(hào) 2 項(xiàng)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重大專項(xiàng) 1 項(xiàng)國(guó)家科技重大專項(xiàng)課題 4 項(xiàng)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展 基金項(xiàng)目 2006 2010 年連續(xù) 5 年列入國(guó)家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè) 擁有及獲得受理專利 406 項(xiàng) 其中擁有發(fā)明專利 17 項(xiàng) 連續(xù) 10 年榮獲中國(guó)安防十大品牌 連續(xù) 6 年入選 A S 全球安防 50 強(qiáng) 2013 年位列前十 2012 年 IMS 機(jī)構(gòu)權(quán)威報(bào)告全球安防市場(chǎng)份額位列第六 針對(duì)智能停車場(chǎng)系統(tǒng) 公司擁有完善的研發(fā) 測(cè)試 生產(chǎn) 銷售 售后流程 并云集了 一批富有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才和工程技術(shù)人員 在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技 術(shù)研究的基礎(chǔ)上 開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 具有技術(shù)先進(jìn) 可靠性強(qiáng) 征 稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn) 為客戶提供業(yè)內(nèi)最為完善的出入口控制管理設(shè)備和系統(tǒng)解決方案 社會(huì)的安全 我們的責(zé)任 大華股份將秉承 誠(chéng)信 敬業(yè) 責(zé)任 創(chuàng)新 的企業(yè)精 神 銘記 行業(yè)領(lǐng)先 產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó) 的使命 以 客戶為中心 不斷提升產(chǎn)品品質(zhì) 服務(wù)和性 價(jià)比 為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值 并為共同構(gòu)建安全 便捷 穩(wěn)定 輕松的高品質(zhì)生活而不懈努 力 第八章 部分工程案例 請(qǐng)參考案例集填寫