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閥蓋鑄造

閥蓋的鑄造工藝設(shè)計(jì)及模擬 閥蓋的鑄造工藝設(shè)計(jì)及模擬 摘 要 本文完成了對鑄鋼件閥蓋的鑄造工藝方案設(shè)計(jì)。等·鑄造閥閥座孔鏜車專機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)例分析 鑄造閥閥座孔鏜車專機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)例分析 吳峰。通過對鑄造閥門閥座孔專機(jī)設(shè)計(jì)的分析。分析鑄造軸承端蓋傳統(tǒng)的加工工藝需要更換多種刀具。設(shè)計(jì)一種鑄造軸承端蓋加工的專用車刀。

閥蓋鑄造Tag內(nèi)容描述:

1、閥蓋的鑄造工藝設(shè)計(jì)及模擬 閥蓋的鑄造工藝設(shè)計(jì)及模擬 摘 要 本文完成了對鑄鋼件閥蓋的鑄造工藝方案設(shè)計(jì),包括澆注位置分型面的選擇,砂芯和各項(xiàng)鑄造工藝參數(shù)的確定以及澆注系統(tǒng)砂箱芯盒模板的設(shè)計(jì)。根據(jù)鑄件小的特點(diǎn),分為一箱四件,并采用封閉開放式的澆。

2、第36卷第3期 2014年6月 四川冶金 Sichuan Metallurgy Vo136 No3 JurL,2014 文章編號:10015108(2014)O3一O05704 消防栓閥鑄造裂紋缺陷分析 谷國華,馬正偉,燕俊峰 (山東泰山鋼鐵集團(tuán)有限公司,山東萊蕪271100) 摘 要:消防栓閥鑄造成型后有裂紋缺陷,導(dǎo)致水壓不合格,對鑄造裂紋的性質(zhì)和成因進(jìn)行了分 析,結(jié)果表明裂紋主要是由于鑄件冷卻不均勻或孕育期不足產(chǎn)生應(yīng)力所致,為工藝改進(jìn)提供依據(jù)。 關(guān)鍵詞:消防栓閥;灰口鑄鐵;鑄造裂紋;斷口分析 中圖分類號:TH134 TG251 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A The Analysis of the Casting Crackle of Hydrant 。

3、蓋鑄造工藝設(shè)計(jì)說明書1鑄件結(jié)構(gòu)工藝性分析1.1鑄件基本情況:鑄件材料為ZG310570,鑄件屬半圓環(huán)厚壁零件,最大直徑780mm,最小直徑490mm,加工后最大壁厚210mm,最小145mm,加工后凈重238Kg,鑄件尺寸精度CT14,質(zhì)量需符合GB/T64141999標(biāo)準(zhǔn),允許深度不大的短小裂紋補(bǔ)焊,加工面不允許有肉眼看見的縮孔、縮松和裂紋等缺陷。鑄件屬于中型鑄件,屬單件小批。

4、機(jī)械制造 吳峰,等鑄造閥閥座孔鏜車專機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)例分析 鑄造閥閥座孔鏜車專機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)例分析 吳峰 ,謝志遠(yuǎn) (1江蘇方源集團(tuán)有限公司,江蘇南京210036;2江蘇省船舶管系附件工程中心,江蘇常州213355) 摘要:傳統(tǒng)的加工工藝中,閥體閥座孔使用車床CA6140等通用設(shè)備單機(jī)人工鏜孔,操作人員 勞動(dòng)量大、工序品質(zhì)不穩(wěn)定、生產(chǎn)效率低。通過對鑄造閥門閥座孔專機(jī)設(shè)計(jì)的分析,介紹了鑄 造閥門座孔鏜車專機(jī)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用,保證了工序品質(zhì),降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,以很 小的投入取得了很好的效果。 關(guān)鍵詞:閥門座;鏜孔;專機(jī) 中圖分類號:TH1。

5、城南學(xué)院 閥蓋加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 閥蓋加工工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計(jì) 摘要 零件的加工工藝編制,在機(jī)械加工中占有非常重要的地位零件工藝編制得合不合理,這直接關(guān)系到零件最終能否達(dá)到質(zhì)量要求,夾具的設(shè)計(jì)也是不可缺少的一部分 ,它關(guān)系到。

6、搖臂加工電磁閥熔模鑄造模具設(shè)計(jì)研究 摘要:本零件整體外部輪廓復(fù)雜,且孔系較多,在上、下、后表面均有若干孔,故該零件采用熔模鑄造。閥體兩側(cè)面為兩個(gè)直徑不等的外圓,精度要求高,且為該零件的重要表面。通過Pro/E軟件對工件進(jìn)行三維造型,設(shè)計(jì)工件的熔模模具,該模具為一模兩件,開模后工件留在下模,再利用MasterCAM軟件,對模具型腔的加工進(jìn)行CAM仿真。 關(guān)鍵詞:熔模鑄造;Pro/E;模具設(shè)計(jì);C。

7、球墨鑄鐵軸承蓋鑄造工藝設(shè)計(jì)分析 球墨鑄鐵軸承蓋鑄造工藝設(shè)計(jì)分析 2020/02/25 摘要:縮松是影響球墨鑄鐵軸承蓋質(zhì)量的重要因素。在軸承蓋工藝設(shè)計(jì)階段,借助數(shù)值模擬軟件對工藝進(jìn)行了分析,并預(yù)測了鑄件產(chǎn)生縮松缺陷的分布及嚴(yán)重度,為后續(xù)調(diào)整工藝提供了參考,從而提高了工藝可行性并縮短了驗(yàn)證周期。 關(guān)鍵詞:球墨鑄鐵;軸承蓋;縮松;數(shù)值模擬 軸承。

8、,蓋米角座閥技術(shù)特點(diǎn)對比蓋米公司2011.05.27,蓋米角座閥550,514,554技術(shù)特點(diǎn),蓋米角座閥-550技術(shù)特點(diǎn),550-不銹鋼氣動(dòng)頭角座閥,通徑:DN680控制壓力:4-8BAR介質(zhì)壓力:2.525BAR工作溫度:180C(Teflon)300C(金屬密。

9、28 有色冶金節(jié)能 口設(shè)備節(jié)能 速度閥控制系統(tǒng)在立式半連續(xù)鑄造中的應(yīng)用 陳 亮 (中電投寧夏青銅峽能源鋁業(yè)集團(tuán)鑄造中心,寧夏青銅峽751603) 摘要 本文介紹了立式半連續(xù)鑄造機(jī)速度閥控制系統(tǒng)的工作原理、閥位、速度控制方式和各種關(guān)鍵問題的解 決方法。 關(guān)鍵詞 速度閥;立式半連續(xù)鑄造;調(diào)頻;閥位 中圖分類號TG2497 文獻(xiàn)標(biāo)識碼B 文章編號10085122(2010)O2002803 Application of Velocity ValveS Control System in Vertical Semi-continuous Casting Process CHEN Liang Abstract:This text introduces the operation principle,valve pos。

10、2015年6月 第44卷第6期 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程 Machine Design and Manufacturing Engineefing Jun2015 V0144 No6 DOI:103969jissn2095509X201506017 鑄造軸承端蓋專用車刀設(shè)計(jì)及應(yīng)用 張維錄 ,胡安渠 ,梁健 ,唐新平 (1棗莊職業(yè)學(xué)院機(jī)電工程系,山東棗莊277800) (2山東中信科技有限公司,山東棗莊277100) 摘要:分析鑄造軸承端蓋傳統(tǒng)的加工工藝需要更換多種刀具,輔助時(shí)間多、生產(chǎn)效率低的弊端。 通過研究試驗(yàn),設(shè)計(jì)一種鑄造軸承端蓋加工的專用車刀,該專用車刀在一次裝卡后。不需要調(diào)整 刀具,即可完成鑄造軸承端蓋的全部車削加工,可以。

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