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輔助轉(zhuǎn)向

<p>教練車輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含12張CAD圖紙+帶開題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯】-clsj06</p><p>教練車輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)</p><p>摘要</p><p>本文首先闡述了教練車的現(xiàn)狀以及開發(fā)副轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的必要性及其重要意義。然后在根據(jù)分析出的教練車副轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能要求的基礎(chǔ)上。結(jié)構(gòu)。

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1、教練車輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含12張CAD圖紙+帶開題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯】-clsj06教練車輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要本文首先闡述了教練車的現(xiàn)狀以及開發(fā)副轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的必要性及其重要意義,然后在根據(jù)分析出的教練車副轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能要求的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步的確定教練車副轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式,并以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為參考來設(shè)計(jì)教練車的副轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。通過對(duì)于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展的研究以及汽車副轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并在參考電動(dòng)轉(zhuǎn)向的基礎(chǔ)上,建立了正、副兩個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分別控制汽車轉(zhuǎn)向的理論模型。并根據(jù)理論模型的要求進(jìn)行。

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