減速器部裝圖

1、減速器裝拆實驗報告姓名 班級 日期 同組實驗者姓名報告內(nèi)容：1、 減速器測量數(shù)據(jù)記錄（格式及項目見下表）2、 減速器主要零部件作用和名稱（格式及項目見下表）3、 傳動比計算4、 裝配草圖（去除箱體零件）5、 裝配系統(tǒng)圖（1-5項每組一份）6、 每人四題（組內(nèi)人員最好不要重復）7。

2、一、 減速器的工作原理 減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。 減速機是通過機械傳動裝置來降低電機（馬達）轉速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機（馬達）速度調節(jié)的目的。通過變頻器降低電機轉速時，可以。

3、第6章 裝配圖的繪制,在機械工程中，一臺機器或一個部件都是由若干個零件按一定的裝配關系和技術要求裝配起來的，而表示機器或部件的圖樣就是裝配圖。通過前一章的學習，讀者已經(jīng)了解了零件圖的繪制方法，本章首先介紹繪制裝配圖的基本知識，然后通過一個蝸輪減速器裝配圖的繪制實例，詳細闡述用AutoCAD 2004繪制裝配圖的一般方法及步驟。,6.1 裝配圖分析6.2 裝配圖的一般繪制過程6.3 裝配圖的繪制方法及繪圖實例,6.1 裝配圖分析,裝配圖是表達機器或部件的圖樣，是安裝、調試、操作和檢修機器或部件的重要技術文件，裝配圖主要表示機器或部。

4、機械設計課程設計 裝配圖及零件圖繪制,了解減速器的各種附件、箱體傳動件以及軸承的結構特點； 初繪裝配草圖及驗算軸與軸承； 在初繪裝配草圖以及驗算軸與軸承的基礎上，完成裝配圖。 掌握“邊繪圖，邊計算，邊修改”的交替工作法，復雜裝配（工作）圖設計程序。,主要內(nèi)容,減速的基本結構由傳動零件（齒輪或蝸桿、蝸輪等）、軸和軸承、箱體、潤滑和密封裝置以及附件等組成。根據(jù)不同要求和類型，減速器有多種結構。,減速器的結構,減 速 器 的 結 構,附圖1,附圖2,減 速 器 的 結 構,減 速 器 的 結 構,表46 ( P 73),基本程序：,裝配圖設計,。

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6、用Auto繪制裝配圖通過一個圓柱單級齒輪減速器裝配圖的繪制實例，詳細闡述用AutoCAD 2004繪制裝配圖的一般方法及步驟。 1 裝配圖的一般繪制過程2 裝配圖的繪制方法及繪圖實例 裝配圖的一般繪制過程裝配圖的繪制過程基本與繪制零件圖相。

7、減速器裝配圖的畫法 減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用 在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛 對于機械制圖初學者及機械專業(yè)的學生來說 這是最典型練習實例 它雖然小巧 卻要綜合用到機械領域各。

8、目的、任務和要求,機械制圖課程設計指導,減速箱的工作原理,一級圓柱齒輪減速器是通過裝在箱體內(nèi)的一對嚙合齒輪的轉動，動力從一軸傳至另一軸，實現(xiàn)減速的動力由電動機通過皮帶輪（圖中未畫出）傳送到齒輪軸，然后通過兩嚙合齒輪（小齒輪帶動大齒輪）傳送到軸，從而實現(xiàn)減速之目的。減速器有兩條軸系兩條裝配線，兩軸分別由滾動軸承支承在箱體上，采用過渡配合，有較好的同軸度，從而保證齒輪嚙合的穩(wěn)定性。端蓋嵌入箱體內(nèi)，從而確定了軸和軸上零件的軸向位置。裝配時只要修磨調整環(huán)的厚度，就可使軸向間隙達到設計要求。,齒輪減速器結構,。

9、零 件 圖 的 基 本 知 識 一零件圖的作用 : 二零件圖的內(nèi)容 : 一組視圖 完整的尺寸 技術要求 標題欄 表達零件的結構形狀。 確定各部分的大小和位置。 加工檢驗達到的技術指標。 零件名稱數(shù)量材料及 必要簽署。 加工制造檢驗測量零件。

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11、第 6章 裝配圖的繪制 在機械工程中，一臺機器或一個部件都是 由若干個零件按一定的裝配關系和技術要求裝配 起來的，而表示機器或部件的圖樣就是裝配圖。 通過前一章的學習，讀者已經(jīng)了解了零件圖的繪 制方法，本章首先介紹繪制裝配圖的基本知識， 然。