設(shè)計(jì)及CAE分析

1、碰撞標(biāo)準(zhǔn)分析 一碰撞法規(guī)的背景v1.我國(guó)交通事故死亡人數(shù)居高不下v2.我國(guó)萬(wàn)車(chē)死亡人數(shù)居世界前位，我國(guó)汽車(chē)保有量是美國(guó)的110，每年萬(wàn)車(chē)死亡人數(shù)是美國(guó)的5倍。2006年交通死亡人數(shù)約9萬(wàn)五千v3.我國(guó)交通事故死亡人數(shù)高的原因v 1.道路交通。

2、課程名稱(chēng)：CAE模具分析及應(yīng)用技術(shù)CAE模具分析及應(yīng)用技術(shù)一 分析前的準(zhǔn)備1新建工程名稱(chēng)：飛機(jī)2網(wǎng)格處理網(wǎng)格類(lèi)型:Fusion 網(wǎng)格邊長(zhǎng)：4mm網(wǎng)格診斷與處理 網(wǎng)格統(tǒng)如下3最佳澆口位置分析 經(jīng)過(guò)分析，最佳澆口位置為產(chǎn)品的中心。4創(chuàng)建澆注系統(tǒng)。

3、平板拖車(chē)車(chē)架CAE優(yōu)化分析及設(shè)計(jì)陳進(jìn)武，游駿，吳福建，謝月斌安徽叉車(chē)集團(tuán)，合肥 摘要：利用CAE分析工具HyperMesh，建立有限元模型對(duì)現(xiàn)有超重平板拖車(chē)車(chē)架進(jìn)行分析校核，采用優(yōu)化方法對(duì)車(chē)架進(jìn)行優(yōu)化分析，通過(guò)一個(gè)完整的車(chē)架優(yōu)化設(shè)計(jì)方法和流。

4、蘇州大學(xué)本科生畢業(yè)論文設(shè)計(jì)薄壁凸臺(tái)套筒注塑模具設(shè)計(jì)及CAE分析摘要本文主要介紹了薄壁凸臺(tái)套筒注塑模具的設(shè)計(jì)過(guò)程，以ProECAD等繪圖工具為基礎(chǔ)，對(duì)注塑模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)，完成了模具的裝配圖以及主要零件的零件圖。設(shè)計(jì)過(guò)程中，分析了塑件。

5、蘇州大學(xué)本科生畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 摘要 本文主要介紹了薄壁凸臺(tái)套筒注塑模具的設(shè)計(jì)過(guò)程，以ProECAD等繪圖工具為基礎(chǔ)，對(duì)注塑模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)，完成了模具的裝配圖以及主要零件的零件圖。設(shè)計(jì)過(guò)程中，分析了塑件的結(jié)構(gòu)成型工藝可行性，介紹了模具。

6、數(shù)字分析CAE在模具設(shè)計(jì)的應(yīng)用 摘要:在國(guó)家制造產(chǎn)業(yè)日趨規(guī)范化的形勢(shì)下，模型設(shè)計(jì)在制造業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在分析模具設(shè)計(jì)流程及當(dāng)前存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，本文對(duì)CAE軟件的優(yōu)勢(shì)及類(lèi)型進(jìn)行探討，就該軟件在模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行深入研究。 關(guān)鍵詞:模流分析;模具;產(chǎn)品;數(shù)字化 CAE(ComputerAidedEngineering)其含義是指工程設(shè)計(jì)中的計(jì)算機(jī)輔助工程，利用相關(guān)技術(shù)把工程過(guò)程中的各個(gè)。