小連桿加工畢業(yè)設計ppt

1、內 江 職 業(yè) 技 術 學 院 畢 業(yè) 設 計聲 音 文 件 .mp3設 計 學 生 :熊 光 輝 金 先 剛 設 計 的 名 稱 ： 齒 輪 軸 的 加 工 工 藝 與 編 程選 用 軟 件 : 本 設 計 選 用 了 CAD繪 制 平。

2、Business PowerPointB BusinessPRES ENTATION Business PowerPointB GeniusCEO Nulla sed consequat tortor. Phasellus tempor d。

3、缸體加工工藝及銑凸臺面夾具設計【銑上小端面夾具優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含4張CAD圖紙+帶工藝過程、工序卡】-jjsj11-2缸體的加工工藝及銑凸臺面夾具設計【銑上小端面夾具】摘 要本設計是基于缸體零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設計。缸體零件的主要加工表面是平面及孔系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此，本設計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度?；鶞蔬x擇以缸體的輸入軸和輸出軸的支承孔作為粗基準，以底面與兩個工藝孔作為精基準。主要加工工。

4、發(fā)動機連桿切削加工夾具設計【鉆擴大頭孔粗加工夾具優(yōu)秀課程畢業(yè)設計】【含proe、UG三維3D建模及8張CAD圖紙+帶開題報告+29頁加正文1.26萬字】【jjsj04-1】【詳情如下】【需要咨詢購買全套設計請加QQ1459919609】3D.STPPROE5.0UG6.0壓板.dwg夾具體.dwg夾具裝配圖.dwg夾具設計圖集合.dwg定位銷.dwg開題報告.doc文件清單.txt說明書正文.doc附件參考圖不要可以刪掉.zip零件圖.dwg&l。

5、FSAE電動賽車多連桿式后懸架結構設計與分析【優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含5張CAD圖紙+帶任務書+開題報告+中期報告+答辯ppt+外文翻譯】-clsj16FSAE電動賽車多連桿式后懸架結構設計與分析摘要：本畢業(yè)設計對FSAE賽車后懸架的結構及特點進行比較，綜合比對選取適合的后懸架類型；我們最后決定FSAE賽車的后懸架選用多連桿結構。根據賽車參數，進行了大量的計算，根據數據確立了后懸架的尺寸，材料，以及懸架部件的選取以及參數，然后利用 proe 建立 FSAE 賽車后懸架的三維機構仿真模型；在建立三維模型的過程中，根據坐標來建立三維模型，這樣的精度高。

6、CA10B前剎車調整臂外殼的機械加工工藝及銑12端面夾具設計【銑小端面夾具工藝裝備優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含4張CAD圖紙帶過程工序卡片】-jjsj33CA10B前剎車調整臂外殼的機械加工工藝規(guī)程及銑12端面夾具設計【銑小端面夾具】摘要調整臂外殼的加工工藝及專用夾具設計，考慮到零件在機床運行過程中所受沖擊不大，零件結構又比較簡單，故選擇鑄造。調整臂外殼的主要加工面是調整臂的幾個端面、方槽和孔，由于面的加工精度要比孔的加工精度容易保證。因此，采用先面后孔的原則，以保證加工精度。該設計中，應先以大端外圓加工出兩端面，再以該基準面加。

7、缸體的加工工藝及夾具設計【銑凸臺面（銑上小端面）、鉆底面4X9孔兩套夾具優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含7張CAD圖紙+帶工藝過程、工序卡】-jjsj11-1缸體的加工工藝及夾具設計【銑凸臺面（銑上小端面）、鉆底面4X9孔兩套夾具】摘 要本設計是基于缸體零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設計。缸體零件的主要加工表面是平面及孔系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此，本設計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。基準選擇以缸體的輸入軸和輸出軸的支承孔作為粗基。

8、在輕度鉆鋼板中 ,小直徑鉆頭鉆孔估算精度參數和對加工精度的影響 遠藤博樹，俊彥 Murahashi， Etsuo 丸井 機械及系統(tǒng)工程學院、工程、岐阜大學 ,1-1 Yanagido,Gifu-shi 501-1193、日本 2005 年 10 月 24 日收到 ;修訂后的形式在 2006 年一月三十；二月一日起接受 2006 年 3 月 20 日開通 摘要 小型化的元器件具有先進的現代工業(yè)產品領域。與此相對應的，有一種強烈的需求 ,建立minute-scale 技術制造的產品和高品質的相關的鉆探的小孔。電火花加工等非傳統(tǒng)加工技術可應用于制作小孔。然而，如果小孔可以由傳統(tǒng)的鉆探過程中取得，那么這樣。