搖頭機構(gòu)

1、課程設(shè)計臺式電風(fēng)扇搖頭裝置機構(gòu)姓 名：學(xué) 號：專 業(yè)：指導(dǎo)教師：臺式電風(fēng)扇搖頭裝置機構(gòu)設(shè)計摘要電風(fēng)扇搖頭裝置設(shè)計是從電風(fēng)扇設(shè)計開始的，也是電風(fēng)扇設(shè)計中最重要的部分，對于電風(fēng)扇的研究，國內(nèi)外已有不少的研究成果，但在創(chuàng)新這一塊做的還不夠, 還有。

2、課程設(shè)計臺式電風(fēng)扇搖頭裝置機構(gòu)姓 名：_學(xué) 號：_專 業(yè)：_課程設(shè)計2指導(dǎo)教師：_臺式電風(fēng)扇搖頭裝置機構(gòu)設(shè)計摘要電風(fēng)扇搖頭裝置設(shè)計是從電風(fēng)扇設(shè)計開始的，也是電風(fēng)扇設(shè)計中最重要的部分，對于電風(fēng)扇的研究，國內(nèi)外已有不少的研究成果，但在創(chuàng)新這一塊做的還不夠, 還有待進一步完善。本文首先對搖頭電風(fēng)扇的歷史和發(fā)展現(xiàn)狀以及其類型和特點進行了介紹，然后介紹了設(shè)計準則, 提出方案擬定, 并選擇最優(yōu)方案,主要是現(xiàn)有的電風(fēng)扇搖頭裝置中平面搖桿機構(gòu)，包括平面搖桿機構(gòu)的結(jié)構(gòu)、工作原理、設(shè)計原理、設(shè)計原則；其次根據(jù)已知原動機的轉(zhuǎn)速, 分。

3、2.4電風(fēng)扇的搖頭機構(gòu),物理系10-2班20100202023帕熱合麥麥提明,形式：杠桿離合式、滑板式和撳拔式。杠桿離合式搖頭機構(gòu)：由減速機構(gòu)、四桿機構(gòu)、控制機構(gòu)及過載保護裝置四部分組成。如圖所示。,2.4.1減速機構(gòu)電動機軸的后端制成蝸桿，伸人齒輪箱內(nèi)，與蝸輪（又稱為斜齒輪）嚙合，組成第一級減速。由與蝸輪相同轉(zhuǎn)速的嚙合軸帶動位于齒輪箱下方的直齒輪，是第二級減速。經(jīng)過兩級減速，將電動機轉(zhuǎn)軸的高轉(zhuǎn)。

4、真誠為您提供優(yōu)質(zhì)參考資料，若有不當(dāng)之處，請指正。目錄1. 臺式風(fēng)扇搖頭裝置的功能與設(shè)計要求 1.1. 工作原理及工藝過程 1.2. 功能分析 1.3. 原始數(shù)據(jù)及設(shè)計要求 1.3.1 原始數(shù)據(jù) 1.3.2 設(shè)計要求 1.4 設(shè)計任務(wù)2. 執(zhí)。

5、課程設(shè)計課程設(shè)計臺式電風(fēng)扇搖頭裝置機構(gòu)姓 名：學(xué) 號：專 業(yè)：指導(dǎo)教師：臺式電風(fēng)扇搖頭裝置機構(gòu)設(shè)計摘要電風(fēng)扇搖頭裝置設(shè)計是從電風(fēng)扇設(shè)計開始的，也是電風(fēng)扇設(shè)計中最重要的部分，對于電風(fēng)扇的研究，國內(nèi)外已有不少的研究成果，但在創(chuàng)新這一塊做的還不夠。

6、2.4 電風(fēng)扇的搖頭機構(gòu),物理系10-2班 20100202023 帕熱合麥麥提明,形式：杠桿離合式、滑板式和撳拔式。 杠桿離合式搖頭機構(gòu)： 由減速機構(gòu)、四桿機構(gòu)、控制機構(gòu)及過載保護裝置四部分組成。如圖所示。,2.4.1減速機構(gòu) 電動機軸的后端制成蝸桿，伸人齒輪箱內(nèi)，與蝸輪（又稱為斜齒輪）嚙合，組成第一級減速。由與蝸輪相同轉(zhuǎn)速的嚙合軸帶動位于齒輪箱下方的直齒輪，是第二級減速。經(jīng)過兩級減速，將電。

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8、1. 設(shè)計題目設(shè)計臺式電風(fēng)扇的搖頭機構(gòu)，使電風(fēng)扇作搖頭動作在一定的仰角下隨搖桿 擺動。風(fēng)扇的直徑為300mm電扇電動機轉(zhuǎn)速n 1450rmin，電扇搖頭周期 t10s，電扇擺動角度書二95俯仰角度二20與急回系數(shù)K。風(fēng)扇可以 在一定周期下進。