基于ProE的二級(jí)圓柱齒輪減速器實(shí)體設(shè)計(jì)
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本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開(kāi)題報(bào)告
論文題目：基于Pro/E的二級(jí)圓柱齒輪減速器實(shí)體設(shè)計(jì)
1、 立項(xiàng)（選題）依據(jù)
本課程研究的意義在于：（1）能夠?yàn)辇X輪減速器的設(shè)計(jì)提供一個(gè)全新的設(shè)計(jì)手段和方法，改變?cè)械亩S設(shè)計(jì)為三維設(shè)計(jì)，并在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)引導(dǎo)作用，使設(shè)計(jì)更為直觀，形象，生動(dòng)：（2）通過(guò)實(shí)體造型設(shè)計(jì)，更好地理解，掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝配關(guān)系，實(shí)現(xiàn)齒輪減速器的動(dòng)力學(xué)參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算，齒輪傳動(dòng)系設(shè)計(jì)計(jì)算，軸系的設(shè)計(jì)計(jì)算，具有良好的交互性。（3）分析齒輪減速器的總裝配及各部件之間的尺寸約束關(guān)系，并運(yùn)用自底向上設(shè)計(jì)思想構(gòu)建減速器總裝配模板。
二、研究?jī)?nèi)容
1. 根據(jù)減速器設(shè)計(jì)的原始資料，研究減速器各個(gè)組成部件設(shè)計(jì)。
2. 對(duì)二級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)進(jìn)行功能分解，確立系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)，研究知識(shí)庫(kù)和推理機(jī)的建立方法，以及人機(jī)交互界面和解釋機(jī)制的設(shè)計(jì)方法。
3. 研究二級(jí)齒輪減速器系統(tǒng)設(shè)計(jì)中相關(guān)技術(shù)。
三、指導(dǎo)教師意見(jiàn)
經(jīng)審查，（同意、不同意）開(kāi)題。
簽 名：
年 月 日
本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）結(jié)題報(bào)告
論文題目基于Pro/E的二級(jí)圓柱齒輪減速器實(shí)體設(shè)計(jì)
一、課題完成情況，包括研究過(guò)程、結(jié)果及存在問(wèn)題等（學(xué)生填寫(xiě)）
研究過(guò)程：在完成畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，充分綜合的運(yùn)用了大學(xué)所學(xué)的全部基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)，在之前的課程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，掌握了一套比較完整的設(shè)計(jì)步驟。
研究結(jié)果：完成了運(yùn)用Pro/E對(duì)二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器的實(shí)體圖的繪制并做出了減速機(jī)的爆炸圖及其運(yùn)動(dòng)仿真。
簽 名：
年 月 日
二、指導(dǎo)教師評(píng)審意見(jiàn)及論文成績(jī)
成 績(jī)： （百分制） 簽 名：
年 月 日
三、系畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）指導(dǎo)委員會(huì)審查意見(jiàn)：
經(jīng)審查，（同意、不同意）答辯。
簽 名：
年 月 日
本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）答辯報(bào)告
論文題目：基于Pro/E的二級(jí)圓柱齒輪減速器實(shí)體設(shè)計(jì)
評(píng)語(yǔ)：
答
辯
小
組
姓 名
職 稱
答辯成績(jī)
簽 字
組 長(zhǎng)
成 員
畢業(yè)論文成績(jī)
（百分制）
指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī)
（權(quán)重50%）
答辯成績(jī)
（權(quán)重50%）
總評(píng)成績(jī)
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編號(hào)：1115968
類(lèi)型：共享資源
大小：56.31MB
格式：RAR
上傳時(shí)間：2019-10-07
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基于
proe
二級(jí)
圓柱齒輪
減速器
實(shí)體
設(shè)計(jì)
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基于ProE的二級(jí)圓柱齒輪減速器實(shí)體設(shè)計(jì),基于,proe,二級(jí),圓柱齒輪,減速器,實(shí)體,設(shè)計(jì)
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