717 175型柴油機(jī)缸體機(jī)械加工工藝及其組合機(jī)床鉆孔夾具設(shè)計(jì)【優(yōu)秀含5張CAD圖+工藝工序卡+文獻(xiàn)翻譯+說(shuō)明書(shū)】

717 175型柴油機(jī)缸體機(jī)械加工工藝及其組合機(jī)床鉆孔夾具設(shè)計(jì)【優(yōu)秀含5張CAD圖+工藝工序卡+文獻(xiàn)翻譯+說(shuō)明書(shū)】,優(yōu)秀含5張CAD圖+工藝工序卡+文獻(xiàn)翻譯+說(shuō)明書(shū),717,175型柴油機(jī)缸體機(jī)械加工工藝及其組合機(jī)床鉆孔夾具設(shè)計(jì)【優(yōu)秀含5張CAD圖+工藝工序卡+文獻(xiàn)翻譯+說(shuō)明書(shū)】,柴油機(jī),缸體,機(jī)械,加工,工藝,及其 課題任務(wù)書(shū) 指導(dǎo)教師 學(xué)生姓名 課題名稱 175型柴油機(jī)缸體機(jī)械加工工藝及其組合機(jī)床鉆孔夾具設(shè)計(jì) 內(nèi)容及任務(wù) 1、技術(shù)要求 設(shè)計(jì)需保證計(jì)算準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)應(yīng)文理通順、條理清晰、圖文并茂。 2、工作要求 認(rèn)真復(fù)習(xí)設(shè)計(jì)有關(guān)知識(shí)，并查詢有關(guān)資料、手冊(cè)，按時(shí)保質(zhì)、保量完成設(shè)計(jì)任務(wù)。設(shè)計(jì)過(guò)程中的問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)教老師。 3、圖紙要求 要求圖面清晰，布圖合理，所有設(shè)計(jì)的圖紙用計(jì)算機(jī)繪制，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 4、設(shè)計(jì)工作量 （1） 零件圖一張、毛坯圖一張； （2） 機(jī)械加工工藝規(guī)程一套； （3） 工序卡一套； （4） 夾具裝配圖一張、夾具零件圖一套 （5） 計(jì)算機(jī)繪圖、手工繪圖至少一張； （6） 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份。 進(jìn)度安排 起止日期 工作內(nèi)容 備注 03.05－03.25 03.26－04.10 04.11－05.28 05.29－06.05 06.06－06.10 查閱資料，復(fù)習(xí)與設(shè)計(jì)相關(guān)的知識(shí) 進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，確定基本結(jié)構(gòu)形式 繪圖和主要的設(shè)計(jì)計(jì)算 完成畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě) 畢業(yè)答辯準(zhǔn)備和畢業(yè)答辯 主要參考資料 [1] 浦林祥.金屬切削機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)(第二版)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社，1995 [2] 李洪.機(jī)械加工工藝手冊(cè)[M] 北京:北京出版社,1990 [3] 趙家齊.機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)[M]. 哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)，1994 [4] 薛源順.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000 [5] 東北重型機(jī)械學(xué)院、洛陽(yáng)工學(xué)院、第一汽車制造職工大學(xué)編,機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)第二版[M]. 上海:上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1990 [6] 葛金印.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)教學(xué)參考書(shū)[M]. 北京:高等教育出版社,2005. [7] 肖繼德.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)第2版[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社，1997 [8] 張捷 趙虎 李先民.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)[M].成都：西南交通大學(xué)，2005.12 [9] 石光源.機(jī)械制圖[M]. 北京:高等教育出版社，2005.12 教研室 意見(jiàn) 年 月 日 系主管領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn) 年 月 日 開(kāi)題報(bào)告 題　　目 175型柴油機(jī)缸體機(jī)械加工工藝及其組合機(jī)床鉆孔夾具設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 班級(jí)學(xué)號(hào) 專業(yè) 一、畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容及意義 箱體類是機(jī)器或部件的基礎(chǔ)零件，它將機(jī)器或部件的一些軸、套、軸承和齒輪等有關(guān)零件裝配起來(lái)，使其保持正確的相互位置關(guān)系，以傳遞轉(zhuǎn)矩或改變轉(zhuǎn)速來(lái)完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng)。因此，箱體的加工質(zhì)量對(duì)機(jī)器的工作精度、使用性能和壽命都有直接的影響。 箱體零件雖然結(jié)構(gòu)多種多樣，但有共同的特點(diǎn)：多為鑄造件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壁薄且不均勻，內(nèi)部呈腔形，加工部位多，加工難度大。既有精度要求較高的孔系和平面，也有許多精度要求較低的緊固件。箱體類零件上面的孔與孔之間有較高的位置精度（孔與孔的平行度、孔的軸線與面有垂直度要求），其加工質(zhì)量的好壞直接影響柴油機(jī)的精度和使用性能，因此柴油機(jī)汽缸的加工質(zhì)量至關(guān)重要。箱體類零件的機(jī)械加工勞動(dòng)量約占整個(gè)產(chǎn)品加工量的15%～20%。 本次設(shè)計(jì)是制定175型柴油機(jī)汽缸的加工工藝及鉆前端面的8個(gè)螺紋孔的組合機(jī)床夾具設(shè)計(jì)。柴油機(jī)汽缸屬于箱體零件，其特點(diǎn)是：形狀復(fù)雜、具有形狀復(fù)雜的內(nèi)腔，箱壁多用于安裝軸承的軸承孔或其他用途的孔系。箱體的加工面較多，主要加工的是面和孔系，屬于整體式機(jī)體結(jié)構(gòu)，即汽缸體和曲軸箱制成一個(gè)整體零件，這種整體式機(jī)體的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，剛性好，加工制造困難。 1．機(jī)體的主要作用 1、連接柴油機(jī)的一些運(yùn)動(dòng)部件，使它們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持相互準(zhǔn)確的位置關(guān)系； 2、在機(jī)體上加工有水道和油道，保證各零件工作時(shí)必要的冷卻與潤(rùn)滑； 3、安裝柴油機(jī)各輔助系統(tǒng)部件； 4、作為柴油機(jī)使用安裝時(shí)的支承，將柴油機(jī)固定在底盤或支架上。 所以，柴油機(jī)汽缸的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，部件結(jié)構(gòu)尺寸精度較高，受到高頻的變載荷及振動(dòng)是柴油機(jī)的主要部件。 2．毛坯材料及形式的確定 由于箱體類零件形狀復(fù)雜，有腔形，故一般需要鑄造成型。機(jī)體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，部件結(jié)構(gòu)尺寸精度較高，受到高頻的變載荷及振動(dòng)，故零件材料可選用HT300（灰鑄鐵），硬度為170-240HBS，因?yàn)樗鼜?qiáng)度較高、耐磨、耐熱性能好，但需人工時(shí)效處理，適用于承受較大應(yīng)力（<2942N/cm），摩擦面間單位壓力大于49N/cm和要求一定的氣密性的零件，適用于汽缸體等。其工作條件：承受高彎曲應(yīng)力（<0.49 MPa）及抗拉應(yīng)力；摩擦面間的單位面積壓力1.96MPa；要求保持高氣密性。 根據(jù)以上要求，由于零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形狀材料方面的要求，批量較大，毛坯確定為砂型機(jī)器造型。 二、設(shè)計(jì)思路及工作方法 1、分析柴油機(jī)汽缸零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2、對(duì)汽缸零件進(jìn)行工藝分析 3、確定機(jī)械毛坯種類和余量及毛坯尺寸 4、定制汽缸加工的工藝過(guò)程 5、確定切削用量及基本工時(shí) 6、鉆孔的夾具設(shè)計(jì) 三、設(shè)計(jì)任務(wù)完成的階段內(nèi)容及時(shí)間安排。 1．準(zhǔn)備工作（收集資料和查看復(fù)習(xí)畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容） （3.05-3.12） 2．資料檢索 （3.13-3.20） 3．方案設(shè)計(jì) （3.26-4.01） 4．工藝設(shè)計(jì)和夾具設(shè)計(jì) （4.02-4.20） 5．繪圖 （4.21-5.04） 6．修改 （5.05-5.10） 7．編寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) （5.10-5.28） 指導(dǎo)教師批閱意見(jiàn) 指導(dǎo)教師(簽名)： 年 月 日