江鈴15米三節(jié)臂高空作業(yè)車改裝設(shè)計(jì)(舉升、吊斗部分)【含CAD圖紙優(yōu)秀畢業(yè)課程設(shè)計(jì)論文】
《江鈴15米三節(jié)臂高空作業(yè)車改裝設(shè)計(jì)(舉升、吊斗部分)【含CAD圖紙優(yōu)秀畢業(yè)課程設(shè)計(jì)論文】》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《江鈴15米三節(jié)臂高空作業(yè)車改裝設(shè)計(jì)(舉升、吊斗部分)【含CAD圖紙優(yōu)秀畢業(yè)課程設(shè)計(jì)論文】(103頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 江鈴 15 米三節(jié)臂高空作業(yè)車改裝設(shè)計(jì) 系部名稱 : 專業(yè)班級 : 學(xué)生姓名 : 指導(dǎo)教師 : 職 稱 : 黑 龍 江 工 程 學(xué) 院 二 *年 *月 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 汽車與交通工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目申報表 指導(dǎo)教師信息 編碼 題目編碼 題目 江鈴 15 米三節(jié)臂高空作業(yè)車改裝設(shè)計(jì) (舉升、吊斗部分) 類型 B 主要內(nèi)容: 設(shè)計(jì)一輛用于高空作業(yè),舉升高度 15 米的 高空作業(yè)車 。 主要技術(shù)指標(biāo)、要求或生產(chǎn)綱領(lǐng): 外型尺寸: 7240 1950 2995(總質(zhì)量 : 5615( 整備質(zhì)量: 5290( 最高車速: 95 (km/h); 發(fā)動機(jī)功率: 85 ( 整車備注:前伸 750伸 260 隨車安裝四 個液壓支腿,以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性;高空作業(yè)車支腿與工作臂互鎖,應(yīng)防止誤操作過位。支腿跨距應(yīng)足夠大,穩(wěn)定性好,可同時或單獨(dú)操作。具有限位功能,危險工況報警,安全性能卓越;可雙向 360連續(xù)回轉(zhuǎn)。 設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及分析、校核: 1、 選擇二類汽車底盤,進(jìn)行發(fā)動機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋以及車輪的選型和校核; 2、 根據(jù)所選總成進(jìn)行汽車動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性校核,實(shí)現(xiàn)整車的優(yōu)化匹配; 3、 進(jìn)行舉升機(jī)構(gòu)、吊斗、轉(zhuǎn)向及與底盤連接結(jié)構(gòu)等的設(shè)計(jì)與校核; 4、 繪制設(shè)計(jì)車輛的總圖和上述部分的結(jié)構(gòu)裝配圖、零件圖。 使 用的儀器、工具、軟件及場地條件: 1、 計(jì)算機(jī)一臺,設(shè)計(jì)軟件; 2、 現(xiàn)場考察、實(shí)測分析。 預(yù)期成果及表現(xiàn)形式: 1、 繪制設(shè)計(jì)車輛的總圖和上述部分的結(jié)構(gòu)裝配圖、零件圖; 2、 完成設(shè)計(jì)計(jì)算說明書至少 字。 3、 爭取良好以上成績的學(xué)生,應(yīng)對舉升機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵件進(jìn)行有限元分析。 確定參考文獻(xiàn) 3 篇(非教材、手冊,近五年,設(shè)計(jì)類至少要有一份相近結(jié)構(gòu)參考圖): 1、 卞學(xué)良主編專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì),機(jī)械工業(yè)出版社, ; 2、 王國權(quán)、龔國慶編汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書,機(jī)械工業(yè)出版社, ; 3、 參考網(wǎng)址: : 學(xué)術(shù)委員會意見: 注: A 論文、 B 設(shè)計(jì)、 C 規(guī)劃、 D 軟件編制、 E 其它; 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 江鈴 15 米三節(jié)臂高空作業(yè)車主要技術(shù)型號參數(shù)介紹 江鈴 15 米三節(jié)臂高空作業(yè)車 主要技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品名稱: 江鈴 15 米三節(jié)臂高空作業(yè)車 外型尺寸: 7240 1950 2995(底盤型號: 廂尺寸: (總質(zhì)量: 5615(接近 /離去角: 27/14( ) 額定質(zhì)量: (前懸后懸: 1015/1855(整備質(zhì)量: 5290(最高車速: 95(km/h) 發(fā)動機(jī): 量: 2771, 2771(功率: 85, 75(生產(chǎn)廠家: 江鈴汽車股份有限公司,江鈴汽車股份有限公司 排放標(biāo)準(zhǔn): , 數(shù): 2 前輪距: 1385/1425(軸距 : 3360 后輪距: 1425(輪胎數(shù): 6 輪胎規(guī)格: 料種類: 柴油 彈簧片數(shù): 7/5+5 軸荷: 1960/3655 駕駛室乘人數(shù): 2+3 整車備注: 前伸 750伸 260專用性能: 1、我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車關(guān)鍵件靠性高,性能優(yōu)良,使用壽命長。 2、隨車安裝四個液壓支腿,以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性。 3、高空作業(yè)車支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位。支腿跨距大,穩(wěn)定性好,可同時或單獨(dú)操作。 4、具有限位功能,危險工況報警,安全性能卓越 。 5、我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車可雙向 360連續(xù)回轉(zhuǎn)。 歡迎您來我廠實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝及業(yè)務(wù)洽談 ,湖北程力專用汽車會為您提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù) ,如需更多更詳細(xì)的高空作業(yè)車參數(shù)資料請與我們?nèi)〉寐?lián)系 ,熱線: 15897600678 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 學(xué)生姓名 系部 專業(yè)、班級 指導(dǎo)教師姓名 職稱 從事 專業(yè) 是否外聘 否 題目名稱 江鈴 15 米三節(jié)臂高空作業(yè)車改裝設(shè)計(jì) (舉升、吊斗 部分) 一、設(shè)計(jì)目的、意義 全面訓(xùn)練資料查詢能力和專業(yè)知識綜合運(yùn)用能力,綜合訓(xùn)練獨(dú)立設(shè)計(jì)能力和工程設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用能力,提高獨(dú)立工作能力和素質(zhì)。 本課題的選擇充分考慮了研究課題對車輛工程專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)和工作的指導(dǎo)作用,對本課題的研究能夠使學(xué)生熟練專用汽車改裝設(shè)計(jì)方法,通過本課題的研究學(xué)生可以完成理論課程的實(shí)踐總結(jié),可提高學(xué)生一定的工程設(shè)計(jì)工作方法。 因此,本課題設(shè)計(jì)研究內(nèi)容,對于全面提高學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力和素質(zhì),研究 高空作業(yè)車改裝設(shè)計(jì) 等問題具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和良好的實(shí)用意義。 二、設(shè)計(jì)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法) 1、研究的 基本 內(nèi)容 主要技術(shù)指標(biāo)、要求或生產(chǎn)綱領(lǐng): 外型尺寸: 7240 1950 2995(總質(zhì)量 : 5615( 整備質(zhì)量: 5290( 最高車速: 95 (km/h); 發(fā)動機(jī)功率: 85 ( 整車備注:前伸 750伸 260 隨車安裝四個液壓支腿,以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性;高空作業(yè)車支腿與工作臂互鎖,應(yīng)防止誤操作過位。支腿跨距應(yīng)足夠大,穩(wěn)定性好,可同時或單獨(dú)操作。具有限 位功能,危險工況報警,安全性能卓越;可雙向 360連續(xù)回轉(zhuǎn)。 設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及分析、校核: 5、 選擇二類汽車底盤,進(jìn)行發(fā)動機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋以及車輪的選型和校核; 6、 根據(jù)所選總成進(jìn)行汽車動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性校核,實(shí)現(xiàn)整車的優(yōu)化匹配; 7、 進(jìn)行取力器及傳動系統(tǒng)、整車液壓系統(tǒng)、支腿機(jī)構(gòu)等的設(shè)計(jì)與校核; 8、 繪制設(shè)計(jì)車輛的總圖、液壓系統(tǒng)圖和上述部分的結(jié)構(gòu)裝配圖、零件圖。 三、設(shè)計(jì)完成后應(yīng)提交的成果 1、設(shè)計(jì)完整的整體裝配圖,零、部件圖,折合 2、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書: 3、相關(guān)設(shè)計(jì)資料應(yīng)齊全。 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 四、設(shè)計(jì) 進(jìn)度安排 ( 1)第 1周:領(lǐng)取任務(wù)、資料收集,進(jìn)行調(diào)研 ; ( 2)第 2周:繼續(xù)調(diào)研,撰寫開題報告,制定方案; ( 3)第 3周:開題答辯、設(shè)計(jì)任務(wù)、總體方案草圖設(shè)計(jì)與計(jì)算; ( 4)第 4周:總體設(shè)計(jì)方案草圖審核與修改; ( 5)第 5成圖紙各總成、所有零件圖的設(shè)計(jì)、計(jì)算與校核; ( 6)第 11圖的修訂、部件修訂、校核、完成計(jì)算、修訂說明書 ; ( 7)第 13周:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)修改、完善; ( 8)第 14周:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)委員會小組審核、預(yù)審; ( 9)第 15周:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)修改、完善; ( 10)第 16 周:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)教師總審核 ; ( 11)第 17 周:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯準(zhǔn)備及答辯。 五、主要參考資料 1陳家瑞 M民交通出版社, 1994. 2余志生 M械工業(yè)出版社, 2000. 3王望予 四版) M機(jī)械工業(yè)出版社, 2004. 4劉 惟信 M清華大學(xué)出版社, 2001. 5卞學(xué)良 機(jī)械工業(yè)出版社, 6王國權(quán) 、 龔國 機(jī)械工業(yè)出版社, 7參考網(wǎng)址: 、備注 指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日 教研室主任簽字: 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報告 設(shè)計(jì)(論文)題目 :江鈴 15 米三節(jié)臂高空作業(yè)車改裝設(shè)計(jì) (舉升、吊斗部分) 院 系 名 稱 : 專 業(yè) 班 級 : 學(xué) 生 姓 名 : 導(dǎo) 師 姓 名 : 開 題 時 間 : 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 開題報告撰寫要求 一、“開題報告”參考提綱 1. 課題研究目的 和意義 ; 2. 文獻(xiàn)綜述( 課題研究 現(xiàn)狀及分析); 3. 基本內(nèi)容 、 擬解決的主要問題 ; 4. 技術(shù)路線或研究方法; 5. 進(jìn)度安排; 6. 主要參考文獻(xiàn)。 二、“開題報告”撰寫規(guī)范 請參照黑龍江工程學(xué)院本科生畢 業(yè)設(shè)計(jì)說明書及畢業(yè)論文撰寫規(guī)范要求 。 字?jǐn)?shù)應(yīng)在 4000 字以上,文字要精練通順,條理分明,文字圖表要工整清楚。 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報告 學(xué)生姓名 系部 專業(yè)、班級 指導(dǎo)教師姓名 職稱 從事 專業(yè) 是否外聘 是否 題目名稱 江鈴 15 米三節(jié)臂高空作業(yè)車改裝設(shè)計(jì)(舉升、吊斗部分) 一、 課題研究 現(xiàn)狀、 選題 目的 和意義 1、 研究現(xiàn)狀 高空作業(yè)車是指 3米以上,由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸,能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車,是當(dāng)代先進(jìn)的物 種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作,只要正確使用,安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實(shí),它又是一種十分危險的主空作業(yè)規(guī)程。 高空作業(yè)車大體有折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式等四個系列 。 高空作業(yè)機(jī)械式在工程起重機(jī)械基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高空作業(yè)設(shè)備,廣泛應(yīng)用在建筑、消防等行業(yè)。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,對高空作業(yè)車的需求越開越多,要求工作范圍也越來越廣泛。 折疊臂式高空作業(yè)車是用來運(yùn)送工作人員和工作裝備到指定高度進(jìn)行作業(yè)的特種車輛,是將折疊臂式高空作業(yè)裝置安裝在汽車底盤上組成的。折疊臂式高空作業(yè)裝置包 括工作臂、回轉(zhuǎn)平臺、副車架、工作斗、液壓系統(tǒng)和操縱裝置等?,F(xiàn)在的折疊臂式高空作業(yè)裝置具有操作平順、工作穩(wěn)定、自動調(diào)速、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),大大提高了折疊臂式空中作業(yè)的工作效率。折疊臂式高空作業(yè)車是利用汽車底盤作為行走機(jī)構(gòu),具有汽車的形勢通過性能,機(jī)動靈活,行駛速度高,可快速轉(zhuǎn)移,轉(zhuǎn)移到工作場地后能迅速投入工作,因此被越來越多的應(yīng)用在工程建設(shè)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、物業(yè)管理、航空、船舶、石化、電力、影視、市政、園林等許多行業(yè),是近幾年來國內(nèi)發(fā)展最快的專用汽車產(chǎn)品之一。 折疊臂式高空作業(yè)汽車提高了機(jī)械化程度,減少了勞 動消耗,降低了成本,縮短了工作時間,提高了工作效率并且以滿足各種特殊需要。 國外折疊臂式高空作業(yè)機(jī)械新興行業(yè),是在工程起重機(jī)械基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),只有二十幾年的歷史。目前,專業(yè)生產(chǎn)折疊臂式高空作業(yè)機(jī)械的公司比較少。近年來,由于汽車起重機(jī)銷售量下降及市場平淡,一批汽車起重機(jī)制造公司相繼發(fā)展高空作業(yè)機(jī)械,但總計(jì)年產(chǎn)量仍不能滿足市場需求,正處于發(fā)展時期。 國外折疊臂式高空作業(yè)機(jī)械發(fā)展迅速,技術(shù)水平不斷提高。工業(yè)發(fā)達(dá)國家一般都有專門的跨國公司和集團(tuán)主營和兼營高空作業(yè)機(jī)械,如美國 魯夫) 和 尼公司)、英國 蒙)、意大利 高)、芬蘭 浪濤公司)、日本的多田 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 野和愛知株式會社等。 我國專用汽車的應(yīng)用雖然較早,但全面發(fā)展始于 20 世紀(jì) 80 年代,比發(fā)達(dá)國家晚了近三十年,經(jīng)過二十余年,我國專用汽車發(fā)展很快,已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備,并且有著良好的發(fā)展前景。 我國對 “專用汽車 ”術(shù)語于 1989年已經(jīng)制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn) 義內(nèi)容為 “裝置有專用設(shè)備,具備有專用功能,用于承擔(dān)專門 運(yùn)輸任務(wù)或?qū)m?xiàng)作業(yè)的汽車和汽車列車 ”。 準(zhǔn)還將國產(chǎn)專用汽車劃分為廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、起重舉升汽車、倉柵汽車和特種結(jié)構(gòu)汽車等六大類 。 我國從 80 年代開始撫順起重機(jī)總廠、武漢起重機(jī)總廠、四川度巖機(jī)械廠、四川長江起重機(jī)械有限責(zé)任公司、杭州園林機(jī)械廠、北京攀尼高空作業(yè)車有限公司、徐州重型機(jī)械廠等開始著手研制高空作業(yè)車和登高平臺消防車,投放市場。撫順起重機(jī)械總廠生產(chǎn)的 登高平臺消防車已出口泰國。四川長江起重機(jī)有限責(zé)任公司研制的 高空作業(yè)車是最近推向市場的一種新產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段設(shè)計(jì),填補(bǔ)了國內(nèi) 25m 伸縮臂式高空作業(yè)車的空白。 國內(nèi) 折疊臂式 高空作業(yè)機(jī)械發(fā)展剛剛起步,只有十幾年的發(fā)展歷史,雖然起步晚,但由于高空作業(yè)機(jī)械制造企業(yè)的努力,已逐步走向穩(wěn)定的發(fā)展軌道。 盡管我國在折疊臂式高空作業(yè)車設(shè)計(jì)制造上取得了一些成績,但是國內(nèi)生產(chǎn)制造的高空作業(yè)機(jī)械同國外同類型高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)品相比仍有一定差距,主要表現(xiàn)為技術(shù)含量低、大型的較結(jié)構(gòu)笨重、作業(yè)時未動性能差等問題。在開發(fā)研制過程中,應(yīng)采取有效措施、實(shí)驗(yàn)研究,逐項(xiàng)加以解決,以縮小差距。同時對目前存在的技術(shù)關(guān) 鍵,有待于組織力量攻關(guān)解決,其關(guān)鍵是電液比例操縱、微動性能問題,支腿調(diào)平技術(shù)問題,數(shù)顯微機(jī)自動程序控制以及機(jī)電一體化問題等。 目前,折疊臂式高空作業(yè)車的發(fā)展動向是實(shí)現(xiàn)“六化”、“三性”,以提高折疊臂式高空作業(yè)機(jī)械的適用性。 “六化”:即液壓化、最優(yōu)化(采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、輕量化(采用高強(qiáng)度材料、減輕構(gòu)建重量)、機(jī)電液一體化(如安全保護(hù)、報警裝置等)、通用化、系列化。 “三性”:可靠性、安全性和舒適性。 2、 目的、 依據(jù) 和意義 高空作業(yè)機(jī)械式在工程起重機(jī)械基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高空作業(yè)設(shè)備,廣泛應(yīng)用在建筑、消防等行業(yè)。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,對高空作業(yè)車的需求越開越多,要求工作范圍也越來越廣泛。 目前,國內(nèi)外 折疊臂式 高空作業(yè)車朝著多品種、系列化、小批量方向發(fā)展。盡管就汽車市場而言, 折疊臂式 高空作業(yè)車在今天甚至是在今后很長一段時間不可能占有太大的市場,但是,正因?yàn)?折疊臂式 高 空作業(yè) 車其獨(dú)特的作用,它在工程建設(shè)中起著越來越重要的作用,其輻射范圍也越來越大,郵電通訊、市政建設(shè)、消防救護(hù)、建筑裝飾、高空攝影以及造船、石油、化工、航空等行業(yè)都將活躍著它的身影。 本課題的選擇充分考慮了研究課題對汽車車輛工程專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)和工作 的指導(dǎo)作用,對本課題的研究能夠使學(xué)生了解專用汽車改裝設(shè)計(jì)方法,通過本課題的研究學(xué)生可以完成理論課程的實(shí)踐總結(jié),獲得一定的工程設(shè)計(jì)工作方法。 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 二、設(shè)計(jì)(論文) 的基本內(nèi)容 、 擬解決的主要問題 1、研究的 基本 內(nèi)容 ( 1) 三節(jié)臂高空作業(yè)車 的總體設(shè)計(jì)。 ( 2)二類 底盤的選擇。 ( 3) 液壓舉升裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算選型。 ( 4) 三節(jié)臂高空作業(yè)車 的部分總成及裝置。 ( 5) 輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 ( 6) 氣送參數(shù)的計(jì)算。 ( 7)用 ( 8) 三節(jié)臂高空作業(yè)車 部件的受力分析和校核。 ( 8)整車設(shè)計(jì)的修正。 ( 9)完成 設(shè)計(jì)說明的撰寫。 2、 擬解決的主要問題 ( 1)二類 底盤的選擇與改裝設(shè)計(jì)。 ( 2)主要參數(shù)的確定。 ( 3)舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。 ( 4)整車的性能分析。 ( 5)整車的詳細(xì)設(shè)計(jì),及重要部件的受力分析和校核。 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 三、技術(shù)路線(研究方法) 四、進(jìn)度安排 ( 1)領(lǐng)取任務(wù)、資料收集,進(jìn)行調(diào)研 :第 1周 ( 2)繼續(xù)調(diào)研,整理開題報告制定方案:第 2周 ( 3)撰寫開題報告,開題答辯、設(shè)計(jì)任務(wù)、總體方案草圖設(shè)計(jì)與計(jì)算:第 3周 ( 4)總體設(shè)計(jì)方案草圖審核與修改: 第 3周 ( 5)完成圖紙各總成、所有零件圖的設(shè)計(jì)、計(jì)算與校核: 第 5 ( 6)總圖的修訂、部件修正、校核、完成計(jì)算、修訂說明書: 第 11 ( 7)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)修改、完善 第 13周 ( 8)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)審核、預(yù)審;第 14 周 ( 9)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)修改、完善 第 15周 ( 10)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)審核、預(yù)審 第 16周 ( 11)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯準(zhǔn)備及答辯 第 17周 收集信息、資料 方案設(shè)計(jì)與分析 二類底盤的選擇 總體布置形式 發(fā)動機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動動橋以及車輪的選型 進(jìn)行舉升機(jī)構(gòu)、吊斗、轉(zhuǎn)向及與底盤連接結(jié)構(gòu)等的設(shè)計(jì) 輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì) 完成所設(shè)計(jì)裝配圖與零件圖圖紙 整車性能計(jì)算分析 整車修正 完成設(shè)計(jì)說明的撰寫 動力性 質(zhì)量參數(shù) 主要尺寸 制動性 通過性 機(jī)動性 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 五、 參考文獻(xiàn) 1郭新華 高等教育出版社 2徐達(dá) J版社, 2002(3): 22 3孫敏 , 郭純正 我國專用車的發(fā)展概況 J 中國機(jī)電工業(yè) 出版社, 2002(13): 4徐達(dá) , 蔣崇賢 專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì) M: 北京理工大學(xué)出版社 , 2003 5馮晉祥 , 王慧君 專用汽車構(gòu)造與維修 M: 山東科學(xué)技術(shù)出版社 20015 6of , 2005 79 91 7明平順 汽車運(yùn)輸專用車輛 M北京: 北京人民交通出版社 , 2007 8中國汽車工業(yè)總公司 , 中國汽車技術(shù)研究中心 中國汽車車型手冊 (上 )G 山東 : 山東科學(xué)技術(shù)出版社 , 2003 9杜娟 ,唐傳平 汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高空作業(yè)車內(nèi)容淺析 J 2004(6): 38 10左培文 中國專用汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展探討 J 專用汽車 ): 25 11徐達(dá) , 陸錦容 專用汽車工作裝置原理與設(shè)計(jì)計(jì)算 M 北京 : 北京 理 工大學(xué)出版社 ,2002 12鄭殿旺 , 華學(xué)超 專用汽車結(jié)構(gòu)與維修 M:上海: 上??萍技夹g(shù)出版社 , 1997 13馮晉祥 專用汽車設(shè)計(jì) M北京: 人民交通出版社 , 2007 14東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng) 列汽車底盤改裝手冊 G 中國期刊網(wǎng) 15唐金松 簡明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 G上海: 上??茖W(xué)技術(shù)出版社 , 2000 16成大先等 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 (第四版 )G北京: 化學(xué)工業(yè)出版社 , 2002 17楊培元 、 朱福元 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡明手冊 G械工業(yè)出版社 , 2003 18, : 2006 19王連明、宋寶玉 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社, 2005. 20陳鐵鳴 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 21徐曉希,劉品 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 六、備注 指導(dǎo)教師意見: 簽字: 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 今天老師給了我們?nèi)蝿?wù)書,并且給我們講解了設(shè)計(jì)的主要任務(wù),老師手繪的托架結(jié)構(gòu)草圖,讓我們對此次設(shè)計(jì)有了一定的了解。 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 老師對我們詳細(xì)講解了設(shè)計(jì)的任務(wù),預(yù)期要達(dá)到的目標(biāo),及成果,對我們進(jìn)行了鼓勵,非常感謝老師! 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 今天老師下達(dá)任務(wù),要求我們進(jìn)行調(diào)研,對車架的結(jié)構(gòu)要進(jìn)行了解,研究透徹,為下面的設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 今天老師領(lǐng)我們?nèi)?shí)驗(yàn)室觀看車架的模型,對基本的結(jié)構(gòu)有了一定的了解,老師要求回去之后做出大體模型。 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師 簽名: 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 根據(jù)老師要求,去北環(huán)商城進(jìn)行調(diào)研,對基本的材料和機(jī)械結(jié)構(gòu)有了一定的了解。 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 做出托架的 裝配圖,老師對其中的答題結(jié)構(gòu)給予了肯定,并幫助把中間梁的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,謝謝老師! 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論 文)指導(dǎo)記錄 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 做出了托架的基本結(jié)構(gòu),老師對其中不協(xié)調(diào)的部分進(jìn)行了指導(dǎo),并要求畫出 配圖。 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 今天齊老師對總裝圖結(jié)構(gòu)進(jìn)行了指導(dǎo),增添了中間梁微調(diào)機(jī)構(gòu),這樣更有利于轎車托架的調(diào)整,方便性和實(shí)用性更好了。 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 今天進(jìn)行中期答辯,老師對裝配圖進(jìn)行了指導(dǎo),并給我們簽字去答辯;修改完成后進(jìn)行答辯。 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 剛進(jìn)行完中期答辯,結(jié)果還可以,老師把下面要進(jìn)行的任務(wù)對我進(jìn)行了詳細(xì)的講解,下面要對零部件及有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 總圖基本完成,說明書欠缺很多,老師把圖紙的錯誤一一指出,并對說明書不全的問題進(jìn)行了批評,限期整改。感謝老師的良苦用心! 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 對舉升機(jī)構(gòu)進(jìn)行了修改,運(yùn)用連桿機(jī)構(gòu)。老師給予了肯定,并詳細(xì)的講解了工作原理及有關(guān)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。謝謝老師! 學(xué)生(記錄人)簽名 : 指導(dǎo)教師簽名: 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 總圖基本完成,老師對舉升機(jī)構(gòu)進(jìn)行了指正,標(biāo)注有的地方標(biāo)錯了,回去繼續(xù)修改。 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 向齊老師交上了裝配圖、部件圖及零件圖,老師對其中的錯誤進(jìn)行了指導(dǎo),總圖基本完善,說明書仍需修改。 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 日期 地點(diǎn) 指導(dǎo)方式 指導(dǎo)記錄 (指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路) 齊老師檢查了裝配圖及說明書,并對圖紙不完善的地方和說明書中的錯誤做出了指導(dǎo),圖紙標(biāo)注等部分仍需修改。 學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名: 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中期檢查表 填表日期 迄今已進(jìn)行 周剩余 周 學(xué)生姓名 系部 專業(yè)、班級 指導(dǎo)教師姓名 職稱 從事 專業(yè) 是否外聘 是否 題目名稱 江鈴 15 米三節(jié)臂 高空作業(yè)車改裝設(shè)計(jì)(舉升、吊斗部分) 學(xué) 生 填 寫 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作進(jìn)度 已完成主要內(nèi)容 待完成主要內(nèi)容 方案設(shè)計(jì)與分析; 二類底盤的選型; 總體的布置 液壓舉升裝置設(shè)計(jì)計(jì)算與選型; 輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì); 完成所設(shè)計(jì)裝配圖的主視圖初始位置。 1 完成所設(shè)計(jì)零件圖圖紙; 2 整車性能計(jì)算分析 3說明書的編寫完成與修改 4完善圖紙 存在問題及努力方向 在進(jìn)行 紙的繪制過程中,有許多錯誤,在以后的時間里對其逐步的修改。 學(xué)生簽字: 指導(dǎo)教師 意 見 指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日 教研室 意 見 教研室主任簽字: 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 摘 要 文中主要對 空作業(yè)車的二類底盤的選型和整體布置、動力傳動裝置設(shè)計(jì)分析、工作裝置設(shè)計(jì)分析進(jìn)行整車穩(wěn)定性校核。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求及其技術(shù)參數(shù)的要求,其設(shè)計(jì)思路為:根據(jù)高空作業(yè)車的舉升質(zhì)量要求,確定升降機(jī)的結(jié)構(gòu)方案,然后確定汽車底盤及車輛的總體布置和控制系統(tǒng)。 在設(shè)計(jì)說明中,首先對升降機(jī)不同結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行了 比較,得出了設(shè)計(jì)方案,然后對負(fù)載進(jìn)行分析計(jì)算,選擇確定了整車的結(jié)構(gòu)參數(shù),然后根據(jù)負(fù)載和使用狀況進(jìn)行液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 文中主要完成的是 空作業(yè)車設(shè)計(jì)時按 4單元展開,所有的設(shè)計(jì)工作都是圍繞這 4個單元展開的。選用合適平臺動力傳動裝置設(shè)計(jì)工作裝置設(shè)計(jì) 整車穩(wěn)定性校核 關(guān)鍵詞: 高空作業(yè)車;動力傳動裝置;工作裝置;穩(wěn)定性 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 to of as to of In to to In to of to of ey 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 目 錄 摘要 1 章 緒 論 1 題的目的及意義 1 空作業(yè)車的國內(nèi)外發(fā)展概況 1 空作業(yè)車的國外發(fā)展趨勢與動向 1 空作業(yè)車發(fā)展動向 3 空作業(yè)車的組成及功用 3 作裝置 4 力裝置 6 計(jì)目標(biāo)和主要設(shè)計(jì)內(nèi)容 6 第 2 章 高空作業(yè)車總體布置 7 空作業(yè)車底盤的選擇 7 類 底盤選擇依據(jù) 7 擇 二類底盤要求 7 體尺寸和主要參數(shù)確定 9 寸參 數(shù)的確定 9 量 參數(shù)的確定 9 質(zhì) 量 9 空作業(yè)車平臺作業(yè)工作狀態(tài)圖 9 要機(jī)構(gòu)簡述 10 章小結(jié) 11 第 3 章 高空作業(yè)車總體設(shè)計(jì) 12 作裝置設(shè)計(jì)與分析 12 升機(jī)構(gòu) 12 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 腿機(jī)構(gòu) 13 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 16 業(yè)平臺及調(diào)平機(jī)構(gòu) 17 作及安全防護(hù)裝置 18 力傳動裝置設(shè)計(jì)與分析 19 計(jì)要求 19 力傳動裝置類型 20 章小結(jié) 20 第 4 章 工作裝置設(shè)計(jì)計(jì)算 21 升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 21 計(jì)步驟 21 升機(jī)構(gòu)運(yùn)動范圍的確定 21 作臂的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和主要尺寸確定 21 作臂金屬材料的選擇 21 作臂尺寸確定 22 定油缸鉸點(diǎn)的位置 23 定上臂油缸鉸點(diǎn)的位置 24 定中臂油缸鉸點(diǎn)的位置 24 定下臂油缸鉸點(diǎn)的位置 24 臂截面尺寸的確定 25 臂的強(qiáng)度計(jì)算 25 中臂截面尺寸的確定 30 臂的強(qiáng)度計(jì)算 32 臂截面尺寸的確定 36 臂的強(qiáng)度計(jì)算 36 轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 45 臺結(jié)構(gòu) 45 臺受力分析 47 臺的自重 G 48 支腿 機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 49 腿跨距的確定 49 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 腿腳接地面積確定 52 本章小結(jié) 52 第 5 章 高空作業(yè)車穩(wěn)定性能分析 53 腿壓力的計(jì)算 53 5.2- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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