X6130臥式萬能升降臺銑床總體布局及主軸箱設(shè)計(jì)【獨(dú)家課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含7張CAD圖紙帶開題報(bào)告+外文翻譯】-jxsj89
X6130臥式萬能升降臺銑床總體布局及主軸箱設(shè)計(jì)
摘 要
本題主要是X6130臥式萬能升降臺銑床的總體布局及主軸箱的設(shè)計(jì)，主軸箱及進(jìn)給箱是由異步電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，通過齒輪傳動，分別使主軸獲得12級轉(zhuǎn)速，進(jìn)給系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)14級變速。通過對主軸箱中零部件的分析和校核，合理的選擇零部件包括齒輪，軸等，滿足工作時(shí)的加工要求，確保加工時(shí)銑削零件尺寸、形狀的精度要求。該銑床適用于對平面、斜面、螺旋面及成型表面加工，機(jī)床具有足夠的剛度和強(qiáng)度,能進(jìn)行高速度切削和承受一定強(qiáng)度的切削工作。通過對主軸箱進(jìn)行了簡要的設(shè)計(jì)和較核，設(shè)計(jì)的總體布局滿足工藝要求，傳動系統(tǒng)滿足加工要求。X6130銑床具有主軸轉(zhuǎn)速高、調(diào)速范圍寬、操作方便、工作臺進(jìn)給速度寬等特點(diǎn)，大大提高了加工范圍。
關(guān)鍵詞： 總體布局；傳動系統(tǒng)；主軸箱
ABSTRACT
This problem is mainly X6130 Universal horizontal milling machine lifts the overall layout and design of headstock, headstock and feed box is driven by the induction motor, through gear transmission, respectively, were 12 to spindle speed, feed system to achieve 14 speed. Components of the spindle box through the analysis and verification, a reasonable choice parts, including gears, shafts, etc., to meet the processing requirements work to ensure that when the milling machining parts size, shape precision. The new machine suitable for plane, bevel, helical and molding surface processing, the machine has enough stiffness and strength, to carry out a certain strength to withstand high-speed cutting and cutting work. Through a brief spindle box design and more nuclear, the overall layout of the design meet the technical requirements of transmission system to meet the processing requirements. X6130 milling machine has a spindle speed of high, wide speed range, easy operation, wide table feed speed, etc., greatly increased the range of processing.
Key words :Overall layout；Driving System；Headstock
目 錄
摘要 I
Abstract II
第1章 緒論 1
1.1銑床在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 1
1.2銑床工業(yè)發(fā)展概況和目前水平 1
1.3銑床的類型和編號 2
第2章 X6130臥式升降臺銑床總體方案設(shè)計(jì) 4
2.1 X6130型銑床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要參數(shù)和主要用途 4
2.1.1 X6130型銑床的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 4
2.1.2 X6130型銑床的主要參數(shù) 4
2.1.3 X6130型銑床的主要用途 4
2.2 主要部分的名稱和用途 5
2.3 銑床的常用卡具 6
2.3.1 夾具的概念 6
2.3.2 夾具的作用 6
2.3.3 銑床夾具的類型 7
2.3.4 夾具的組成 7
2.3.5 典型工件在銑床上的裝夾方式 7
2.4 本章小結(jié) 8
第3章 X6130型臥式萬能升降臺銑床的運(yùn)動設(shè)計(jì) 9
3.1 主運(yùn)動 9
3.1.1 主軸傳動結(jié)構(gòu)式 9
3.2 確定結(jié)構(gòu)網(wǎng)及主軸轉(zhuǎn)速表 9
3.3 本章小結(jié) 11
第4章 主軸箱電動機(jī)的選擇 12
4.1 主軸箱電機(jī)的選擇 12
4.1.1 選擇電動機(jī)的容量 12
4.1.2 分配總降速比 12
4.1.3 確定傳動軸的軸數(shù) 12
4.1.4 繪制轉(zhuǎn)速圖 13
4.3 本章小結(jié) 13
第5章 帶傳動的設(shè)計(jì) 15
5.1 概述 15
5.1.1 帶傳動的分類 15
5.1.2 帶傳動的失效形式 15
5.1.3 帶傳動的設(shè)計(jì)要求 15
5.2帶傳動的計(jì)算及選定 16
5.2.1 計(jì)算帶傳動的條件 16
5.2.2 計(jì)算內(nèi)容和步驟 16
5.4 本章小結(jié) 17
第6章 主軸箱齒輪設(shè)計(jì)和應(yīng)力計(jì)算 18
6.1齒輪的概述 18
6.1.1 齒輪的類型 18
6.1.2 齒輪傳動的主要特點(diǎn) 18
6.1.3 失效形式及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 18
6.1.4 齒輪材料及其選擇原則 18
6.2 主軸箱齒輪的設(shè)計(jì) 19
6.3 直齒圓柱齒輪應(yīng)力的計(jì)算 21
6.4 本章小結(jié) 24
第7章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 25
7.1 軸的概述 25
7.1.1 軸的功用及分類 25
7.1.2 軸的受力分析、失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 25
7.1.3 軸上零件的固定 26
7.1.4 軸的加工和裝配工藝性 26
7.2 軸的設(shè)計(jì)及計(jì)算 27
7.3軸的設(shè)計(jì) 28
7.3.1 傳動軸直徑的確定 28
7.3.2 主軸軸徑的確定 29
7.3.3 核算轉(zhuǎn)速 29
7.3.4 主軸的校核 30
7.4 本章小結(jié) 34
第８章 零部件的選擇 35
8.1 鍵的選擇 35
8.2 滑移齒輪的軸向移動 36
8.3 潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì) 37
8.4 本章小結(jié) 37
結(jié)論 38
參考文獻(xiàn) 39
致謝 40
【詳情如下】【需要咨詢購買全套設(shè)計(jì)請加QQ1459919609】
X6130臥式萬能升降臺銑床總體布局及主軸箱設(shè)計(jì).doc
X6130臥式萬能升降臺銑床總體布局及主軸箱設(shè)計(jì).wps
X6130臥式萬能升降臺銑床總體布局及主軸箱設(shè)計(jì)任務(wù)書.doc
X6130臥式萬能升降臺銑床總體布局及主軸箱設(shè)計(jì)審定表.doc
X6130臥式萬能升降臺銑床總體布局及主軸箱設(shè)計(jì)開題報(bào)告.doc
三聯(lián)滑移齒輪.dwg
主軸.dwg
主軸傳動平衡輪.dwg
主軸變速機(jī)構(gòu).dwg
主軸皮帶輪.dwg
雙聯(lián)齒輪.dwg
外文翻譯.doc
總體布局.dwg
開題報(bào)告 學(xué)生姓名 系部 專業(yè)、班級 指導(dǎo)教師姓名 職稱 從事 專業(yè) 機(jī)械工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 式萬能升降臺銑床總體布局及主軸箱設(shè)計(jì) 一、 課題研究 現(xiàn)狀 ,選題的 目的、 依據(jù)和意義 1．課題研究現(xiàn)狀 最早的銑床是美國人惠特尼于 1818 年創(chuàng)制的 臥式銑床 ；為了銑削麻花鉆頭的螺旋槽，美國人布朗于 1862 年創(chuàng)制了第一臺萬能銑床，這是升降臺銑床 的雛形； 1884 年前后又出現(xiàn)了龍門銑床；二十世紀(jì) 20 年代出現(xiàn)了半自動銑床，工作臺利用擋塊可完成 “進(jìn)給 或 “快速 的自動轉(zhuǎn)換。 1950 年以后，銑床在控制系統(tǒng)方面發(fā)展很快，數(shù)字控制的應(yīng)用大大提高了銑床的自動化程度。尤其是 70 年代以后，微處理機(jī)的數(shù)字控制系統(tǒng)和自動換刀系統(tǒng)在銑床上得到應(yīng)用，擴(kuò)大了銑床的加工范圍，提高了加工精度與效率。 2． 選題的目的和意義 銑床（ 指主要用銑 刀 在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑 刀 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主運(yùn)動，工件 (和 )銑刀的移動為進(jìn)給運(yùn)動。它可 以加工平面、垂直面、斜面、各種溝槽或成型面，如果配一些附件（如分度頭）也可以加工螺旋槽，凸輪、成型面等。 臥式萬能升降臺 有縱、橫、垂三個進(jìn)給方向，機(jī)床操縱方便，靈活可靠，機(jī)床精度保持性好，符合國際標(biāo)準(zhǔn)。 銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用 ，適用于各類機(jī)械加工部門。 通過機(jī)床運(yùn)動機(jī)械變速傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使學(xué)生在擬定傳動和變速的結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)方案過程中，得到設(shè)計(jì)構(gòu)思，方案分析，結(jié)構(gòu)工藝性，機(jī)械制圖，零件計(jì)算，編寫技術(shù)文件和查閱技術(shù) 資料等方面的綜合訓(xùn)練，樹立正確的設(shè)計(jì)思想，掌握基本的設(shè)計(jì)方法，并培養(yǎng)學(xué)生具有初步的結(jié)構(gòu)分析，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算能力 二、設(shè)計(jì)（論文） 的基本內(nèi)容 ,擬解決的主要問題 （ 1） 軸變速及傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)； （ 2） 觀總體布局設(shè)計(jì)； （ 3）主軸、齒輪及零件部件設(shè)計(jì)和驗(yàn)算。 克服傳統(tǒng)銑床進(jìn)度保持低、難加工復(fù)雜平面等缺陷。 三、技術(shù)路線 1．通過網(wǎng)絡(luò)和圖書館多方查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料，了解 機(jī)床 的專業(yè)知識； 2． 對比現(xiàn)有 銑床 ，根據(jù) 現(xiàn)有知識 確定 設(shè)計(jì)方案； 3． 根 據(jù)技術(shù)手冊，確定銑床的技術(shù)參數(shù)，開始方案設(shè)計(jì)； 4．完成總體布局及主軸箱設(shè)計(jì)，編寫說明書。 四、進(jìn)度安排 3 月 01 日 ~3 月 07 日 查閱資料； 3 月 08 日 ~3 月 14 日 消化資料； 3 月 15 日 ~3 月 21 日 撰寫開題報(bào)告； 3 月 22 日 ~4 月 11 日 方案設(shè)計(jì)、寫說明書草稿； 4 月 12 日 ~4 月 25 日 畫草圖、寫說明書草 稿； 4 月 26 日 ~5 月 23 日 畫 、整理說明書； 5 月 24 日 ~5 月 30 日 打印說明書 5 月 31 日 ~6 月 20 日 準(zhǔn)備答辯。 五、 參考文獻(xiàn) [1] 王瑞新 J]1997:36[2] 閃瑞昌 . 國外機(jī)床噪聲工作綜述 [J]1980:12[3] 王京城 . 齒輪行業(yè)潤滑 [J] 2005:32[4]許吉慶 ,譚穎 J]1997:67[5]陳湘 ,羅華陽 床的故障分析與模擬 [J]2009:22[6]李明 ,栗全慶 J]2009:44[7]王立華，羅建平，劉泓濱，黃亞宇 J]. 振動與沖擊， 2008:20、備注 指導(dǎo)教師意見： 簽字： 年 月 日