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畢 業(yè) 設 計 說 明 書
題 目 機 床 主 傳 動 設 計
學 生
系 別
專 業(yè) 班 級
學 號
指 導 教 師
畢業(yè)設計（論文）任務書
設計（論文）題目： 機床主傳動設計
系： 專業(yè)： 班級 學號：
學生： 指導教師：
接受任務時間
教研室主任 （簽名）
系 主 任 （簽名）
1．畢業(yè)設計（論文）的主要內(nèi)容及基本要求
（1） 計算機或者手工繪制總裝圖一張、零件圖若干張；
（2） 畢業(yè)設計說明書一份。
2．指定查閱的主要參考文獻及說明
（1） 機床設計手冊
（2） 機床設計圖冊
（3） 機械零件設計手冊
（4） 機械傳動設計手冊
3．進度安排
設計（論文）各階段名稱
起 止 日 期
1
準備工作（收集資料和查看復習畢業(yè)設計的相關內(nèi)容）
2
資料檢索
3
方案設計
4
主傳動機構相關設計
5
繪圖
6
修改
7
編寫畢業(yè)設計說明書
注：本表一式三份，系、指導教師、學生各一份
目 錄
設計簡介 1
第一章 參數(shù)的確定 2
1.1 車床的規(guī)格系列和類型 2
1.2 參數(shù)確定 4
1.2.1主傳動的運動參數(shù)和動力參數(shù)確定 4
① 極限切削速度Umax,Umin 5
② 公比ψ的選定 5
③ 轉數(shù)極數(shù)Z 5
④ 確定主軸轉速數(shù)列 6
1.2.2電機功率-動力參數(shù)的確定 8
第二章 主傳動運動設計 9
2.1 結構式、結構網(wǎng)與轉速圖的擬定 9
2.1.1 結構式或結構網(wǎng)的擬定 9
2.1.2 轉速圖的擬定 10
第三章 齒數(shù)及帶輪直徑的確定及相關驗算 13
3.1 齒輪齒數(shù)確定的原則和要求 13
3.2 帶輪直徑的確定 14
3.3 確定齒輪齒數(shù) 19
3.4 主軸轉速系列的驗算 20
3.5 傳片式摩擦離合器的選擇和計算 22
第四章 傳動件計算轉速及其確定 23
4.1主傳動系統(tǒng)的功率特性及計算轉速 23
4.2其他傳動件計算轉速的確定 24
第五章 傳動件的估算和驗算 26
5.1 三角帶傳動的計算 26
5.2 齒輪模數(shù)的估算和計算 28
5.3 傳動軸的估算和驗算 30
第六章 主傳動結構設計 33
6.1 主軸變速箱裝配圖 33
總 結 36
參考文獻 37
摘 要
機床是機械加工的重要設備，在機械制造中占有重要的地位。在一般的機器制造中，機床所擔負的加工工作量占總制造工作量的40%－60%，機床在國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的建設中起著重大作用。本次設計的題目是機床主傳動設計。設計內(nèi)容包括：確定有關尺寸參數(shù)、運動參數(shù)及動力參數(shù)；據(jù)所求得的有關運動參數(shù)及給定的公比，寫出結構式，校驗轉速范圍，繪制轉速圖；確定各變速組傳動副的傳動比值，定齒輪齒數(shù)、帶輪直徑，校驗三聯(lián)滑移齒輪齒頂是否相碰，校驗各級轉速的轉速誤差；繪制傳動系統(tǒng)圖。
關鍵詞: 參數(shù)；傳動比；結構式；轉速圖；轉速誤差；傳動系統(tǒng)圖
ABSTRACT
Lathe is an important machining equipment, machinery and holds an important position. In the general machinery manufacturing, machine processing shouldered by the total manufacturing work accounts for 40-60% of the workload. Machine modernization of the national economy building plays a major role. The design is Ordinary main drive design. Rebuild right design for the main drive to master machine side case design, and machine tools can reasonably determine the main technical parameters; Transmission master machine design and the calculation method; structural design and master the method of calculation, and so on. Design elements include: a parameter to determine the size, movement parameters and dynamic parameters; According to the two sought by the movement parameters and to the transmission ratio, as well structured and testing speed, rendering ageing period; to determine the variable speed drive Group Vice drive ratio gear teeth fixed, pulley diameter, Check triple Top Gear slip whether a collision speed calibration levels of speed error; Drawing drive system diagram.
Keywords: parameter; transmission ratio; structured; ageing period; speed error; drive system diagram.