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石英表鐵芯模具設(shè)計(jì)
緒論
此次設(shè)計(jì)的課題為石英表鐵芯的模具設(shè)計(jì)，所用材料為1Cr12，是一種不銹鋼材料。此次設(shè)計(jì)是對(duì)大學(xué)三年所學(xué)知識(shí)的一個(gè)實(shí)踐，主要的設(shè)計(jì)意義在于要認(rèn)真掌握沖壓模具設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)、設(shè)計(jì)的具體思路和步驟，知道如何運(yùn)用資料進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后自己尋找出一條具體的設(shè)計(jì)思路完成此次的模具設(shè)計(jì)，并能夠用與實(shí)際的生產(chǎn)。
改革開(kāi)放以來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)模具的需求量不斷增長(zhǎng)。近年來(lái)，模具工業(yè)一直以15％左右的增長(zhǎng)速度快速發(fā)展，模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分也發(fā)生了巨大的變化，除了國(guó)有專業(yè)模具廠外，集體、合資、獨(dú)資和私營(yíng)也得到了快速的發(fā)展。浙江寧波和黃巖地區(qū)的模具之鄉(xiāng)；廣東一些大集團(tuán)公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，科龍、美的、康佳等集團(tuán)紛紛建立了自己的模具制造中心；中外合資和外商獨(dú)資的模具企業(yè)現(xiàn)已有幾千家。
近年許多模具企業(yè)加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度，將技術(shù)進(jìn)步視為企業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。一些?guó)內(nèi)模具企業(yè)已普及了二維CAD，并陸續(xù)開(kāi)始使用UG、Pro/E、I-DEAS、Euclid-IS等國(guó)際通用軟件，個(gè)別廠家還引進(jìn)了Moldflow、C-Flow、DYNAFORM、Optris和MAGMASOFT等CAE軟件，并且成功應(yīng)用于沖壓模的設(shè)計(jì)中。
以汽車覆蓋件模具為代表的大型沖壓模具的制造技術(shù)已經(jīng)取得很大進(jìn)步，東風(fēng)汽車公司模具廠、一汽模具中心等模具廠家已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。此外，許多研究機(jī)構(gòu) 和大專院校開(kāi)展模具技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)多年的努力，在模具CAD/CAE/CAM技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)步；在提高模具質(zhì)量和縮短模具設(shè)計(jì)周期等方面作出了貢獻(xiàn)。
例如，吉林大學(xué)汽車覆蓋件成型技術(shù)所獨(dú)立研制的汽車覆蓋件沖壓成型分析KMAS軟件，華中理工大學(xué)模具技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的注塑模具、汽車覆蓋件模具合乎級(jí)進(jìn)模CAD/CAE/CAM軟件，上海交通大學(xué)模具CAD國(guó)家工程研究中心開(kāi)發(fā)的冷沖壓模具和精沖研究中心開(kāi)發(fā)的冷沖模和精沖模CAD軟件等在國(guó)內(nèi)模具行業(yè)擁有不少的的用戶。
雖然中國(guó)模具工業(yè)在過(guò)去十多年中取得了令人矚目的發(fā)展，但許多方面與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有較大的差距。例如，精密加工設(shè)備在模具加工設(shè)備中的比重比較低；CAD/CAE/CAM技術(shù)的普及率不高；許多先進(jìn)的模具技術(shù)應(yīng)用不夠廣泛等等，致使相當(dāng)一部分大型，精密、復(fù)雜和長(zhǎng)壽命的模具依賴進(jìn)口。
未來(lái)沖壓模具的發(fā)展趨勢(shì)
模具行業(yè)在今后的發(fā)展中，首先要更加關(guān)注其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密度高的高檔模具得到更快的發(fā)展。我們的模具行業(yè)要緊緊的跟著市場(chǎng)的需求發(fā)展。沒(méi)有產(chǎn)品的需求、產(chǎn)品的更新?lián)Q代，就沒(méi)有模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，也就沒(méi)有模具產(chǎn)品的上規(guī)模、上檔次。如汽車生產(chǎn)中90％以上的零部件，都要依賴模具成型，在珠三角和長(zhǎng)三角，為汽車行業(yè)配套的模具產(chǎn)值增長(zhǎng)達(dá)40％左右。而模具技術(shù)水平的高低，在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力。已成為衡量一個(gè)國(guó)家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志。
其次，要積極推進(jìn)中西部地區(qū)模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，努力縮小發(fā)達(dá)地區(qū)和不發(fā)達(dá)地區(qū)的差距。中西部很多地區(qū)已經(jīng)意識(shí)到模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)制造業(yè)的重要作用。如陜西、四川、河北等模具生產(chǎn)有了很大的發(fā)展，河北興林車身制造集團(tuán)有限公司作為河北泊頭地區(qū)的骨干企業(yè)帶動(dòng)了一片模具企業(yè)的開(kāi)拓；四川宜賓普什模具有限公司憑借強(qiáng)有力的資金投入，將在未來(lái)寫下新的篇章。
第三，要積極推進(jìn)模具企業(yè)特別是國(guó)有企業(yè)的體制的創(chuàng)新，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，明確產(chǎn)權(quán)和完善法人治理結(jié)構(gòu)。充分發(fā)掘企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。要積極推進(jìn)中、西部地區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)較好地區(qū)的制造業(yè)大中型企業(yè)主輔分離，使其模具車間、分廠在不太長(zhǎng)的時(shí)間里，采用多種有效實(shí)現(xiàn)形式，轉(zhuǎn)換機(jī)制，大力發(fā)展產(chǎn)權(quán)明晰、獨(dú)立自主經(jīng)營(yíng)，適應(yīng)市場(chǎng)運(yùn)作和模具生產(chǎn)快速反應(yīng)的現(xiàn)代專業(yè)模具企業(yè)，培養(yǎng)能代表行業(yè)水平的“龍頭”企業(yè)，帶動(dòng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
第四，用信息技術(shù)帶動(dòng)和提升模具工業(yè)的制造水平，是推動(dòng)模具工業(yè)技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。CAD/CAE/CAM技術(shù)在模具工業(yè)中的應(yīng)用，快速原型制造技術(shù)的應(yīng)用，使模具的設(shè)計(jì)制造技術(shù)發(fā)生了重大變革。再有，模具的開(kāi)發(fā)和制造水平的提高，還有賴于采用數(shù)控精密高效加工設(shè)備，如五軸加工機(jī)床、高速銑等。超精加工手段也、大量用于加工。
我們期待模具行業(yè)的明天更加迅速發(fā)展！
第1章 零件工藝性分析
1.1 沖壓件的結(jié)構(gòu)工藝性
本沖壓件為石英表鐵芯，從工件的形狀來(lái)看兩邊結(jié)構(gòu)隨有不同，但基本對(duì)稱，所以可便于沖裁時(shí)的排樣。從外形來(lái)看，此工件無(wú)尖角，都采用了原弧過(guò)度，外邊圓角隨未標(biāo)注尺寸，但從與1.0的圓孔比較來(lái)看，其圓角半徑也都均符合沖裁件最小圓角半徑的要求。本工件的最小寬度為0.8，大于沖裁件的最小寬度尺寸。此工件中有1.0的圓孔和1.05為長(zhǎng)軸，1.0為短軸的橢圓，此兩個(gè)空也 符合沖孔的最小尺寸要求。兩孔間距為11.72，大于4的最小間距值，故也符合要。
1.2 沖壓件的尺寸精度和表面粗糙度
從零件圖上所標(biāo)注的尺寸精度來(lái)看，孔的尺寸精度為為一般精度的工件，所以沖壓可滿足要求。至于表面精度，在零件圖中沒(méi)有明確給出特別的要求，所以只要所沖工件無(wú)毛刺，表面無(wú)明顯傷痕即可。
圖1.2.01零件圖
1.3 沖壓件的材料分析
沖壓件的材料費(fèi)用往往要占沖壓件成本的60﹪——80﹪，沖壓件材料的質(zhì)量直接影響到?jīng)_壓工藝設(shè)計(jì)和沖壓件的質(zhì)量、使用壽命與成本。因此，除了提高沖壓件的工藝性、改善沖壓變形條件、降低對(duì)材質(zhì)的要求外，還要努力提高沖壓件材料的質(zhì)量，使其適應(yīng)沖壓工藝的要求，生產(chǎn)出優(yōu)良的沖壓件。
本工件的材料為1Cr12，是經(jīng)退火處理的馬氏體型不繡鋼，此材料硬度大約在200HBS左右，力學(xué)性能與耐蝕性都都很高，很適合做表芯等精密零。
第2章 擬訂沖裁件的工藝方案
首先根據(jù)零件形狀確定沖壓工序類型和選擇工序順序。該零件有兩個(gè)孔，故需要沖孔。又因得到該零件的整體需要落料。其中沖孔決定了孔的大小尺寸及公差，而落料則決定了零件的總體形狀和尺寸，因此選擇合理的沖壓順序和模具就顯得十分重要。
方案一：先落料，后沖孔。采用單工序模具生產(chǎn)
方案二：落料、沖孔復(fù)合沖壓。采用復(fù)合模具生產(chǎn)
方案三：沖孔———落料級(jí)進(jìn)沖壓。采用級(jí)進(jìn)模具生產(chǎn)
方案一模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但需要兩道工序，兩道模具，生產(chǎn)成本高而且生產(chǎn)效率底，難以滿足生產(chǎn)批量的要求。方案二只需一副模具即可完成零件的加工，工件的精度以及生產(chǎn)效率都較高，但工件的最小壁厚接近凸凹模許用的最小壁厚3.2，中間連接處的寬度僅有0.8 ,模具強(qiáng)度較差，制造難度大。而且由于兩端的孔尺寸較小，沖壓后可能工件會(huì)留在沖孔凸模上，在清理模具上的物料時(shí)會(huì)影響沖壓速度，給操作帶來(lái)不便，影響沖壓效率。方案三只需一副模具，工件即可加工完成，而且生產(chǎn)效率高，操作方便，工件精度也可滿足要求。
綜合分析上述三種方案，該工件的沖壓生產(chǎn)采用方案三為佳———級(jí)進(jìn)模具生產(chǎn)。
第3章 主要設(shè)計(jì)計(jì)算
3.1 排樣方式的確定極其計(jì)算
設(shè)計(jì)級(jí)進(jìn)模具，首先要設(shè)計(jì)條料排樣圖。本工件的形狀外形相對(duì)簡(jiǎn)單，兩端隨有差別但基本對(duì)稱，又因?yàn)榇笈可a(chǎn)，且屬于小的窄的沖件，為了節(jié)約材料和保證工件的質(zhì)量，故可以采用如下的排樣方法。
圖3..1.01 零件圖排樣圖
在此排樣圖中，搭邊值查可得=1.6, =1.6.
那么條料的寬度為17.09步距為4.728，一個(gè)步距的材料利用率為55％，計(jì)算見(jiàn)下表所示，查板料標(biāo)準(zhǔn)，宜選1200600的鋼板，每張鋼板可剪為70張條料。
表3.1.01 條料計(jì)算
項(xiàng)目分類
項(xiàng)目
公式
結(jié)果
備注
排樣
沖裁件面積A
A=7.936+（）+2.9311
查得最小搭邊值=1.6, =1.6,采用無(wú)側(cè)壓的裝置，導(dǎo)料板 與條料之間的最小間隙
條料寬度B
=11.72+1.278+1.068+21.6
17.252
步距S
S=4.726
4.726
一個(gè)步距的材料利用率
=％
55％
3.2 沖壓力計(jì)算
該模具采用級(jí)進(jìn)模具擬選彈性卸料下出件方式，沖壓力的相公計(jì)算見(jiàn)下表
表-3.2.01 沖壓力的計(jì)算
沖壓力
沖裁力
卸料力
查表得
推件力
沖壓工藝總力
由總的沖裁力的計(jì)算結(jié)果可選擇壓力機(jī)為J23—3.15的壓力機(jī)可擬。
3.3 壓力中心的確定及相關(guān)計(jì)算
沖裁模對(duì)工件施加的沖裁力合力的中心稱為沖裁壓力中心。要使沖壓模具正常工作，必須使壓力中心與模具的模柄重合，從而使壓力中心與所選沖壓設(shè)備劃塊的中心重合。
計(jì)算模具的壓力中心首先畫(huà)出凹模的形口圖如下所示：
圖3.3.01凹模型口圖
在圖上建立如圖所示的坐標(biāo)系,其位置位于對(duì)稱中心線上，將沖裁件輪廓按幾何圖形分解成共23段基本線段，用解析法求得該模具的壓力中心，有關(guān)計(jì)算詳細(xì)過(guò)程如下表所示：
表3.3.01 壓力中心的計(jì)算
基本要素長(zhǎng)度
個(gè)基本要素壓力中心的坐標(biāo)值
-7.08
4.728
-6.18
3.73
-5.75
3.79
-5.01
4.51
0
5.23
4.92
4.83
5.82
4.43
5.75
3.93
6.34
4.77
7.55
5.13
8.38
2.81
7.57
5.13
6.31
1.05
5.46
1.82
0
1.3
-4.96
1.41
-5.31
1.5
-6.31
1
-7.97
0.25
-8.87
2.61
-7.95
4.98
-5.96
-4.73
-5.96
-4.74
合計(jì)
-19.2
59.4
由以上計(jì)算結(jié)果可以看出，該工件沖裁力不大，壓力中心偏移坐標(biāo)原點(diǎn)較小，為了便于模具的加工和裝配，模具中心仍在坐標(biāo)原點(diǎn)0，若選用沖床，點(diǎn)仍在模柄的投影面積范圍內(nèi)，滿足要求。
3.4 模具工作零件刃口尺寸計(jì)算的
在確定工作零件刃口尺寸計(jì)算方法之前，首先要考慮工作零件的加工方法及模具裝配方法。結(jié)合本模具特點(diǎn)，工作零件的形狀較為復(fù)雜，且尺寸較小，故可采用成型電極腐蝕方法加工凸凹模，卸料板，這種加工方法加工的沖模配合間隙均勻，刃口耐磨，且各半形孔的形位精度高。大大提高了模具的質(zhì)量，也給模具的裝配工作帶來(lái)了方便。本模具的形狀復(fù)雜，本應(yīng)該采用配置法加工，但因次模具生產(chǎn)加工零件的批量大，在生產(chǎn)過(guò)程中凸凹模需要經(jīng)常更換，故采用分別制造法加工，保證各自基本尺寸，使模具的制造公差控制在間隙的變化范圍內(nèi)。在以后的生產(chǎn)過(guò)程中方便使用。具體的計(jì)算數(shù)值見(jiàn)下表所示。
表3.4.01 模具刃口尺寸計(jì)
27
尺寸分類
尺寸轉(zhuǎn)換
計(jì)算公式
結(jié)果
備注
沖孔
查有關(guān)手得沖裁雙面間隙
模具按照級(jí)制造，校核滿足
磨損系數(shù)（級(jí)以上）
（級(jí)以下）
落料
孔心距
11.720.013
3.5 卸料裝置設(shè)計(jì)
本模具工作所需要的卸料力不大，因采用彈壓卸料裝置，卸料板與卸料螺釘將在后面設(shè)計(jì)中詳細(xì)敘述，在此只對(duì)彈性元件做一設(shè)計(jì)。
由于本模具的工作所需的卸料力不大，所以采用彈簧做為彈性卸料元件。
1，此模具所沖制件的尺寸較小，故模具的總體尺寸也較小，考慮到彈簧的安裝空間，初選彈簧數(shù)為2，每個(gè)彈簧的預(yù)壓力：
2，查有關(guān)彈簧規(guī)，初選彈簧規(guī)格為。
具體參數(shù)：，，。，，，，
3，計(jì)算： 。
4，校核：設(shè)，，
=
由以上計(jì)算可知 ：，所以。
即所選彈簧是合適的。
第4章 模具總體設(shè)計(jì)
4.1 模具類型的選擇
由沖壓的工藝分析可以知道，此工件采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)，所以模具的類型為級(jí)進(jìn)模具。
4.2 定位方式的選擇
因?yàn)樵撃＞卟捎眉?jí)進(jìn)模具生產(chǎn)，故需要條料送進(jìn)，控制條料的送進(jìn)方向采用導(dǎo)料銷，控制條料的送進(jìn)步距采用擋料銷定距，初始擋料銷及終擋料銷，在第一次送進(jìn)時(shí)的沖壓位置只要略大于工件的寬度加上工件的搭邊值即可，可由操作工目測(cè)來(lái)定。
4.3 卸料，出件方式的選擇
此工件的料厚為0.6，比較薄，卸料力也比較小，可采用彈性卸料。又因?yàn)槟＞呓Y(jié)構(gòu)為級(jí)進(jìn)模，所以采用下出件方式比較便于操作與提高生產(chǎn)率。
4.4 導(dǎo)向方式的選擇
為了提高模具壽命和工件質(zhì)量，方便安裝調(diào)試，該模具采用后側(cè)導(dǎo)柱的導(dǎo)向方式，此導(dǎo)向方式可便與沖裁時(shí)的送料。
第5章 主要零部件設(shè)計(jì)
5.1 工作零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
5.1.1 沖孔凸模設(shè)計(jì)
沖的孔的凸模時(shí)，此孔為圓形，且所沖工件的料厚小于1，沖孔面積小于屬于細(xì)長(zhǎng)凸模，容易彎曲失穩(wěn)而折斷，所以采用帶護(hù)套的凸模，起結(jié)構(gòu)如下：
圖5.1.1.01 沖孔凸模
對(duì)于沖長(zhǎng)軸1.05短軸1.0的橢圓孔，也采用護(hù)套結(jié)構(gòu)，對(duì)于工作部分可用磨削加工而成。
5.1.2 落料凸模設(shè)計(jì)
此落料凸模結(jié)構(gòu)雖比較復(fù)雜，但為了加工方便，故可作成整體式凸模，其下端工作部分可用電極腐蝕法加工，上端部分可加工成矩形，便于裝配，具體結(jié)構(gòu)如下所示：
圖5.1.2.01 落料凸模
與凸模固定板裝配時(shí)，利用尾部的凸緣，配合為。
5.1.3 凹模設(shè)計(jì)
因凹模結(jié)構(gòu)較小，故采用整體式結(jié)構(gòu)，各個(gè)沖裁的凹?？拙捎镁€切割機(jī)床加工，安排凹模在模架上的位置時(shí)，要依據(jù)壓力中心計(jì)算的數(shù)據(jù)，將壓力中心與模柄中心重合。查并計(jì)算結(jié)果與圖如下：
凹模厚度：
凹模壁厚：
取凹模厚度：
凹模壁厚：
凹模寬度：
凹模長(zhǎng)度：
5.2 定位零件的設(shè)計(jì)
當(dāng)料第一次送進(jìn)時(shí)，采用初始擋料銷定位，其后的落料定位采用兩個(gè)固定擋料銷，其結(jié)構(gòu)如下所示：為A型
圖5.2.01 固定擋料銷
5.3 導(dǎo)料銷的設(shè)計(jì)
本套模具用彈性卸料，所以選用導(dǎo)料銷來(lái)進(jìn)行送進(jìn)板料的側(cè)定位。其結(jié)構(gòu)與擋料銷相同，在不累述。
5.4 卸料部件的設(shè)計(jì)
5.4.1 卸料板的設(shè)計(jì)
卸料板的形狀與凹模口形狀相同，周界尺寸也與凹模相同，厚度初選為，卸料板與凹模單邊間隙值為。
5.4.2 卸料螺釘?shù)倪x用
卸料板上設(shè)置4個(gè)卸料螺釘，選用圓柱頭卸料螺釘，公稱直徑為，選用標(biāo)準(zhǔn)的即可。卸料螺釘擰緊后，應(yīng)使卸料板超出凸模端面，有誤差時(shí)通過(guò)在螺釘與卸料板之間安裝墊片來(lái)調(diào)整。
第6章 模架及其它零部件設(shè)計(jì)
6.1 模柄的設(shè)計(jì)
本套模具的沖裁力一般，模具結(jié)構(gòu)較小，且有導(dǎo)柱，故可以選用旋入式模柄，此模柄是通過(guò)螺紋與上模座連接，并加螺絲防止松動(dòng)，拆卸方。具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)下土所示：
圖6.1.01 模柄
6.2 圓柱銷設(shè)計(jì)
圓柱銷采用標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和的兩種。
6.3 模架的設(shè)計(jì)
該模具采用后側(cè)導(dǎo)柱模架，以凹模周界尺寸為依據(jù)，選擇模架的規(guī)格如：
n 導(dǎo)柱： 分別為，；
n 導(dǎo)套： 分別為，。
n 上模座尺寸：
n 下模座尺寸：
n 墊板厚度： 4
n 固定板厚度： 12
n 卸料板厚度：
n 凹模厚度：
n 螺釘： ；；：
n 圓柱銷： ；
n 卸料螺釘：
該模具的閉和高度：
式中: 凸模長(zhǎng)度，；
凹模厚度，；
凸模沖裁后進(jìn)入凹模的深度，。
可見(jiàn)該模具閉和高度小于所選壓力機(jī)的最大裝模高度（），可以使用。
第7章 模具總裝圖
通過(guò)以上設(shè)計(jì)，可得到如圖6.01所示的模具總裝圖。模具上模部分主要由上模座、墊板、凸模、凸模固定板以及卸料板組成。卸料方式采用彈性卸料，以彈簧為卸料元件。下模部分由下模座、凹模、導(dǎo)料銷等組成。沖孔的廢料及成品件均由漏料孔漏出。
圖7.01 石英表墊片模具裝配圖
1——下模座；2——緊固螺釘；3——導(dǎo)套；4——導(dǎo)柱；5——凹模；6——卸料板；7——落料凸模；8——固定板；9——上模座；10——緊固螺釘；11——模柄；12——圓柱銷；13——卸料螺釘；14——墊板；15——沖孔凸模；16——彈簧；17——初始擋料銷；18——固定擋料銷；19——圓柱銷；20——螺釘
條料第一次送進(jìn)時(shí)采用初始擋料銷定位，當(dāng)?shù)谝淮螞_裁完畢后將初始擋料銷拉出，繼續(xù)送料采用固定擋料銷準(zhǔn)確定位，每沖裁一次，條料向前移動(dòng)一個(gè)步距。
第8章 沖壓設(shè)備的選定
通過(guò)校核，選擇開(kāi)式雙柱可傾壓力機(jī)能夠滿足使用要。其主要技術(shù)參數(shù)如下：
l 公稱壓力：
l 滑快行程：
l 滑快行程次數(shù)：
l 最大閉合高度：
l 最大裝模高度：
l 閉合高度調(diào)節(jié)量：
l 滑快中心線至床身距離：
l 立柱高度：
l 工作臺(tái)尺寸（前后左右）：
l 工作孔尺寸（前后左右直徑）：
l 墊板厚度：
l 模柄孔尺寸：
l 滑塊底面尺寸（前后左右）：
l 最大可傾角：
第9章 模具的裝配
多工位級(jí)進(jìn)模的裝配的關(guān)鍵是凸模固定板、卸料板上的形孔尺寸和位置精度的協(xié)調(diào)，要保證多個(gè)凸模、凹?；蜩倝K的間隙和位置符合要求。根據(jù)級(jí)進(jìn)模具裝配要點(diǎn)，選凹模作為裝配基準(zhǔn)件，先裝下模，再裝上模，并調(diào)整間隙、試沖、返。具體裝配見(jiàn)表8.1.01.
表9.1.01 石英表鐵芯模具的裝配
序號(hào)
工序
工藝說(shuō)明
1
凸凹模預(yù)配
裝配前仔細(xì)檢查各凸模形狀及尺寸以及凹模行孔，是否符合圖紙要求尺寸精度、形狀。
將各凸模分別與相應(yīng)的凹模相配，檢查其間隙是否加工均勻。不合適者應(yīng)重新修磨或更換。
2
凸模裝配
以凸?？锥ㄎ唬瑢⒏魍鼓７謩e壓入凸模固定板的形孔中，并擰緊牢固
3
裝配下模
在下模座上劃中心線，按中心線預(yù)裝凹模，導(dǎo)料銷等；
在下模座上用已加工好的的凹模分別確定其螺釘孔位置，并分別鉆孔，攻絲：
將下模座，凹模，初始擋料銷，固定擋料銷，彈簧裝在一起，并用螺釘緊固，打入銷釘
4
裝配上模
在已裝好的下模上放等高墊鐵，再在凹模中放入的紙片，然后將凸模與固定板組合裝入凹模；
預(yù)裝上模座，劃出與凸模固定板相應(yīng)的螺孔、銷孔位置并鉆鉸螺孔、銷孔；
用螺釘將固定板組合、墊板、上模座連接在一起，但不要擰緊；
將卸料板套裝在已裝入固定板的凸模上，裝上彈簧和卸料螺釘，并調(diào)節(jié)彈簧高度，是卸料板高出凸模下端面大約；
復(fù)查凸、凹模間隙并調(diào)整合適后，緊固螺釘；
切紙檢查，合適打入銷釘
5
試沖與調(diào)整
裝機(jī)試沖并根據(jù)試沖結(jié)果作相應(yīng)調(diào)整
設(shè)計(jì)總結(jié)
此次設(shè)計(jì)題目為石英表鐵芯，設(shè)計(jì)的模具為級(jí)進(jìn)模。級(jí)進(jìn)模是沖壓生產(chǎn)中常用的一種模具結(jié)構(gòu)，此模具的優(yōu)點(diǎn)是：
一副模具可完成沖孔、落料等多道工序，具有比復(fù)合模具更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率。
使用級(jí)進(jìn)?？梢詼p少設(shè)備、模具數(shù)量和車間面積，省去了半成品的轉(zhuǎn)運(yùn)和存儲(chǔ)。
級(jí)進(jìn)?？墒褂脦Я?，送料、出料，容易操作，安全。
級(jí)進(jìn)模的工序分散在各個(gè)工位，不存在復(fù)合?！白钚”诤瘛钡膯?wèn)題，因此模具強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：模具結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，制造周期長(zhǎng)，成本高，維護(hù)困難。
由于各個(gè)工序不是在同一個(gè)工位上完成的，定位累計(jì)誤差會(huì)影響工件的精度。
需要注意的就是此模具所加工的工件尺寸較小，沖孔凸?？赡苄枰?jīng)常更換，在更換時(shí)要準(zhǔn)確安裝。
通過(guò)此次的設(shè)計(jì)，使我的知識(shí)面又加寬了，不僅有了扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，而且在實(shí)踐操作方面又有了彌補(bǔ)。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)我三年來(lái)學(xué)習(xí)的一次測(cè)驗(yàn)，也是我踏入社會(huì)前的一次總演習(xí)。在設(shè)計(jì)中難免要遇到很多難題，由于有了課程設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)及老師的不時(shí)指導(dǎo)和同學(xué)的熱心幫助下，克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，使我的畢業(yè)設(shè)計(jì)日趨完善。畢業(yè)設(shè)計(jì)雖然很辛苦，但是在設(shè)計(jì)中不斷思考問(wèn)題，研究問(wèn)題，咨詢問(wèn)題，一步步提高了自己，一步步完善了自己。同時(shí)也汲取了更完整的專業(yè)知識(shí)，鍛煉了自己獨(dú)立設(shè)計(jì)的能力，使我受益匪淺，我相信這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)我以后的工作一定大有益處。
機(jī)械加工工藝過(guò)程卡
機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片
產(chǎn)品型號(hào)
零（部）件圖號(hào)
01
產(chǎn)品名稱
零（部）件名稱
凹模
共（ ）頁(yè)第（ ）頁(yè)
材料牌號(hào)
C12MoV
毛坯
種類
鍛造毛坯
毛坯外型尺寸
每個(gè)毛坯可制件數(shù)
1
每臺(tái)
件數(shù)
備注
工序號(hào)
工序名稱
工 序 內(nèi) 容
車間
工段
設(shè)備
工 藝 裝 備
工時(shí)
準(zhǔn)終
單件
1
下料
下料:
備料車間
鋸床
2
鍛造
鍛成： 尺寸公差為
鍛造車間
空氣錘C41—250 ，加熱爐
3
退火
退火
鍛造車間
加熱爐
4
檢驗(yàn)
檢驗(yàn)
鍛造車間
5
刨
粗、精加工六個(gè)面，單邊余量0.3~0.5mm
模具車間
刨床
虎鉗
6
磨
磨上、下平面、兩基準(zhǔn)面至圖樣尺寸
模具車間
磨床M7120
7
劃線
劃中心線、各螺孔、銷孔、形孔輪廓線
模具車間
劃線平臺(tái)
8
加工各孔
各個(gè)螺釘、銷釘孔與下模座配鉆孔配鉸
模具車間
立鉆Z525
平行夾頭
9
熱處理
檢驗(yàn)硬度硬度為60~62HRC
熱處理車間
10
磨
精磨上下面至要求尺寸
模具車間
磨床M7120
11
電加工
電加工落料孔與沖孔
模具車間
12
修整
修整型腔
模具車間
電機(jī)拋光機(jī)
13
檢驗(yàn)
按照?qǐng)D紙檢驗(yàn)
模具車間
設(shè)計(jì)日期
審核日期
標(biāo)準(zhǔn)化日期
會(huì)簽
日期
標(biāo)記
記數(shù)
更改文
件號(hào)
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更該文件號(hào)
機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片
產(chǎn)品型號(hào)
零（部）件圖號(hào)
01
產(chǎn)品名稱
零（部）件名稱
落料凸模
共（ ）頁(yè)第（ ）頁(yè)
材料牌號(hào)
C12MoV
毛坯
種類
鍛造毛坯
毛坯外型尺寸
每個(gè)毛坯可制件數(shù)
1
每臺(tái)
件數(shù)
備注
工序號(hào)
工序名稱
工 序 內(nèi) 容
車間
工段
設(shè)備
工 藝 裝 備
工時(shí)
準(zhǔn)終
單件
1
下料
下料:
備料車間
鋸床
2
鍛造
鍛成： 尺寸公差為
鍛造車間
空氣錘C41—250 ，加熱爐
3
退火
退火
鍛造車間
加熱爐
4
檢驗(yàn)
檢驗(yàn)
鍛造車間
5
刨
粗、精加工六個(gè)面，單邊余量0.3~0.5mm
模具車間
刨床
虎鉗
6
磨
磨上、下平面、兩基準(zhǔn)面至圖樣尺寸
模具車間
磨床M7120
7
熱處理
檢驗(yàn)硬度硬度為62~64HRC
模具車間
劃線平臺(tái)
8
磨
精磨上下面至要求尺寸
模具車間
磨床M7120
平行夾頭
9
電加工
用電腐蝕法加工至要求尺寸
熱處理車間
10
修整
修整各個(gè)面
模具車間
電機(jī)拋光機(jī)
11
檢驗(yàn)
按照?qǐng)D紙檢驗(yàn)
設(shè)計(jì)日期
審核日期
標(biāo)準(zhǔn)化日期
會(huì)簽
日期
標(biāo)記
記數(shù)
更改文
件號(hào)
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更該文件號(hào)
致謝
此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)束了，回想設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程不由的使我不對(duì)三年來(lái)支持和關(guān)心我以及對(duì)我賦予期望的老師的感謝。想那剛剛踏入大學(xué)校園時(shí)的黃毛小子，在短短的三年里，在這個(gè)知識(shí)和希望并從的店堂中已成長(zhǎng)為一個(gè)賦有遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)的現(xiàn)代化人才，所有我取得的一切都是源于老師的教導(dǎo)和同學(xué)的支持。特別是在此次的設(shè)計(jì)中得到了原紅玲，楊占堯等指導(dǎo)老師的大力支持和淳淳教誨，在此向他們致意深深的敬意和由衷的感謝。
參考文獻(xiàn)
【1】 陳錫棟、周小玉主編 《實(shí)用模具技術(shù)手冊(cè)》 [S] 機(jī)械工業(yè)出版社
【2】 許發(fā)樾主編 《實(shí)用模具設(shè)計(jì)與制造》[S] 機(jī)械工業(yè)出版社
【3】 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典編委會(huì)
《中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典》 [M] 江西科學(xué)技術(shù)出版社
【4】 林慧國(guó)、火樹(shù)鵬、馬紹彌主編
《模具材料應(yīng)用手冊(cè)》 [S] 機(jī)械工業(yè)出版社
【5】 模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)教育叢書(shū)編委會(huì)編
《模具制造工藝與設(shè)備》[S]
機(jī)械工業(yè)出版社
【6】 馮炳堯、韓泰榮、蔣文森編，丁戰(zhàn)生審
《模具設(shè)計(jì)與制造簡(jiǎn)明手冊(cè)》（第二版）[M]
上海科學(xué)技術(shù)出版社
【7】 模具制造手冊(cè)編寫組編寫 《模具制造手冊(cè)》（第二版）[M] 機(jī)械工業(yè)出版社
【8】 郝濱海編 《沖壓模具簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)》 [M] 化學(xué)工業(yè)出版社
【9】 楊占堯編 《沖壓模具圖冊(cè)》[S] 高等教育出版社
【10】劉建超、張寶忠編 《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》[S] 高等教育出版社