電動助力轉向ECU激勵信號系統(tǒng)設計

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SY-025-BY-1 畢業(yè)設計（論文）題目審定表 指導教師姓名 職稱 教授 從事 專業(yè) 汽車與交通工程學院 是否外聘 □是■否 題目名稱 電動助力轉向ECU激勵信號系統(tǒng)設計 課題適用專業(yè) 車輛工程 課題類型 Z 課題簡介： 設計的目的與意義：本畢業(yè)設計主要是利用NI公司的LABVIEW軟件進行信號的生成，然后用數(shù)據(jù)采集卡將信號輸送給ECU控制模塊，通過調(diào)節(jié)輸入信號的大小來觀察電機的運行狀況，從而達到檢測ECU系統(tǒng)的目的。通過對汽車電動助力轉向ECU激勵信號系統(tǒng)的研究，可以在ECU投資使用前對其檢測，從而更好的服務于汽車電動助力轉向，服務于駕駛者，使汽車真正的做到低速行駛轉彎時，減輕轉向力；汽車高速行駛轉彎時，適當加重轉向力，提高汽車行駛時的操縱穩(wěn)定性。 現(xiàn)有條件：本設計提供了USB-6008型號數(shù)據(jù)采集卡、吉利數(shù)控模塊和模擬仿真試驗臺 預期成果：通過對信號的控制能夠使電機的輸出電流發(fā)生變化，繪制扭矩與電機的輸出電流關系圖，從而檢測ECU系統(tǒng)。 設計完成提供: 電路的連接圖，LABVIEW編制的程序，電壓放大器，設計說明書 指導教師簽字： 年 月 日 教 研 室 意 見 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度 □好 □較好 □一般 □較差 2 對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度 □好 □較好 □一般 □較差 3 選題與生產(chǎn)、科研、實驗室建設等實際的結合程度 □好 □較好 □一般 □較差 4 論文選題的理論意義或?qū)嶋H價值 □好 □較好 □一般 □較差 5 課題預計工作量 □較大 □適中 □較小 6 課題預計難易程度 □較難 □一般 □較易 教研室主任簽字： 年 月 日 系（部）教學指導委員會意見： 負責人簽字： 年 月 日 注：課題類型填寫 W.科研項目；X.生產(chǎn)（社會）實際；Y.實驗室建設；Z.其它。