變速箱體臥式鉆孔專用機床設計含CAD圖

變速箱體臥式鉆孔專用機床設計含CAD圖,變速,箱體,臥式,鉆孔,專用,機床,設計,cad 調(diào)研報告 畢業(yè)設計是對大學階段所學知識的總體回顧和綜合應用，也是對整個大學階段學習效果的綜合檢測，為了更好的完成畢業(yè)設計，結合我們所選的課題，我們進行了一定的調(diào)研,通過仔細的觀摩和老師們詳細的講解, 我對組合機床有了新的更綜合的認識。 一、調(diào)研地點：揚州柴油機有限責任公司 揚州柴油機有限責任公司坐落于風景秀麗的歷史文化名城揚州，南臨328國道，背倚風光旖旎的古運河，交通便利。新?lián)P柴公司的前身揚州柴油機廠始建于1950年,中國第一臺輕卡柴油發(fā)動機就誕生在這里。86年6月成立了揚州柴油機總廠?！翱倧S”是以揚州柴油機廠為主體，名優(yōu)產(chǎn)品為龍頭，經(jīng)濟利益為紐帶而建立起來的經(jīng)濟聯(lián)合體，聯(lián)營分廠從當初的5家發(fā)展到94年底的30家。“七五”計劃期間，揚柴被國家列為重點支持技術改造的大中型骨干企業(yè)，先后研制生產(chǎn)了6102、6105、4105等一批性能先進的柴油機。88年，被列為國家大型（II）企業(yè)，授予國家二級企業(yè)。93年元月，被機械工業(yè)部列為百強企業(yè)第62位，并獲我國多缸柴油機產(chǎn)量、四缸機產(chǎn)量、配輕型卡與輕型客車產(chǎn)量“四個全國第一”。94年全廠3100名職工再接再厲，年產(chǎn)柴油機8萬臺,其中，495型、4102型柴油機市場覆蓋率分別為38%與57%?！鞍宋濉逼陂g，該廠曾先后評為中國機械工業(yè)百強企業(yè)、中國機械十大杰出企業(yè)、中國明星企業(yè)、江蘇省優(yōu)秀企業(yè)，被列為國家重點扶持的512家國家大中型企業(yè)之一。1991-1997年四缸機連續(xù)7年居同行業(yè)同類產(chǎn)品產(chǎn)銷量全國第一，多年來市場占有率均在30%以上，累計產(chǎn)銷柴油機愈60萬臺。2001年9月，原揚州柴油機廠改制成立公司制企業(yè)揚州柴油機有限責任公司，注冊資本30168萬元。通過以上介紹可見，揚柴是一家實力雄厚，有很深的技術底蘊的公司，在這樣的單位調(diào)研，對我們的畢業(yè)設計一定會起到很大的作用。 二、調(diào)研過程 4月3日早晨，我們在和老師們集合后，搭乘校車經(jīng)過約一個小時的時間順利到達揚州柴油機廠，工廠的接待人員熱情的把我們帶到車間，進行觀摩。 在觀摩的過程中，大家熱情很高，課題相關的同學之間不時發(fā)出熱烈的討論聲，帶隊的老師們也忙得不亦樂乎，有的積極解答同學們提出的問題，有的忙者為大家講解各種課題相關機床的結構和設計過程中要注意的問題。我也和幾個一起的同學討論著各種見到想到的問題，在和同學們的討論以及老師們的講解中看到了書本中的知識再現(xiàn)實中的應用，更學到很多在書本中沒有學到的知識。 三、調(diào)研成果 總的說來，綜合以前的知識，我們對組合機床有了以下認識： 1、組合機床是以標準的通用部件為基礎,配以少量按工件特定形狀或加工工藝設計的專用部件組成的自動或半自動機床，是用來加工一種(或幾種)零件的一道(或幾道)工序的高效率的專用機床。一般用于加工箱體類或特殊形狀的零件。加工時，工件一般不運動，由刀具的運動和刀具與工件的相對進給運動，來實現(xiàn)鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。 2、組合機床的通用部件按功能可分為動力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類。動力部件是為組合機床提供主運動和進給運動的部件;支承部件是用以安裝動力滑臺、帶有進給機構的切削頭或夾具等的部件; 輸送部件是用以輸送工件或主軸箱至加工工位的部件; 控制部件是用以控制機床的自動工作循環(huán)的部件; 輔助部件有潤滑裝置、冷卻裝置和排屑裝置等。 3、我的課題是設計組合鉆床，因而在這次的調(diào)研中，我并不是像以前實習一樣走馬觀花地看，而是結合老師們的講解對工廠生產(chǎn)線中的組合鉆床著重地進行觀察，尤其是對鉆床的鉆套，箱體的定位，滑枕與導軌的連接問題以及機床的漏油問題進行了著重的了解。由于對于液壓傳動的相關知識掌握不是很好，所以我最為關注的就是機床上液壓部分的設計，并做了相關筆記。在整個的調(diào)研過程中，我學到了很多書本上沒有的知識，并見了許多以前未曾見過的結構。 四、結語 一天的調(diào)研很快就過去了，我們在大學里的最后一次學習過程也就這么過去了，隨著調(diào)研的結束，我們將以一個社會人對待工作的態(tài)度去面對我們的畢業(yè)設計，踏踏實實地去完成我們的最后一個考試。