5T塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)裝置設(shè)計(jì)【含CAD圖紙和文檔資料】【GC系列】
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文翻譯 所在學(xué)院: 宋體四號(hào)加粗 班 級(jí): 姓 名: 學(xué) 號(hào): 指導(dǎo)教師: 合作導(dǎo)師: 2013 年 11 月 15 日原文: 題目 (PDF原件)譯文: 題目 一、一級(jí)標(biāo)題(用黑體小四號(hào)) 1. 二級(jí)標(biāo)題(宋體小四號(hào)加粗) (1) 三級(jí)標(biāo)題(宋體小四號(hào)) (除各級(jí)標(biāo)題外,正文采用宋體小四號(hào),行距設(shè)置為1.5倍) (圖、表和公式等要求和畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)相同) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文獻(xiàn)綜述課題題目 : 5T塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)裝置設(shè)計(jì) 所在學(xué)院: 宋體四號(hào)加粗 班 級(jí): 姓 名: 學(xué) 號(hào): 指導(dǎo)教師: 合作導(dǎo)師: 日期: 2013 年 11 月 15 日一、前言塔式起重機(jī)是一種塔身豎立起重臂回轉(zhuǎn)的起重機(jī)械,在工業(yè)與民用建筑施工中是完成預(yù)制構(gòu)件及其他建筑材料與工具等吊裝工作的主要設(shè)備。基本結(jié)構(gòu)圖如圖1.1所示。工作機(jī)構(gòu)主要包括:起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車牽引機(jī)構(gòu)、臺(tái)車行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等;起升機(jī)構(gòu)是塔式起重機(jī)中最重要、最基本的機(jī)構(gòu),是以間歇,重復(fù)工作方式,將重物通過其中吊鉤或其他吊具懸掛在承載構(gòu)件(如鋼絲繩、鏈條)上進(jìn)行起升、下降,或起升與運(yùn)移的機(jī)械設(shè)備。主要安裝在塔式起重機(jī)的起重臂上。其主要組成部分有:電機(jī)、變速箱、制動(dòng)器、卷筒、底架、軸承座和安全裝置等。在高層建筑施工中其幅度利用率比其他類型起重機(jī)高。由于塔式起重機(jī)能靠近建筑物,其幅度利用率可達(dá)全幅度的80%,普通履帶式、輪胎式起重機(jī)幅度利用率不超過50%,而且隨著建筑物高度的增加還會(huì)急劇的減少。因此塔式起重機(jī)在高層工業(yè)和民用建筑施工的是使用中一直處于領(lǐng)先地位。應(yīng)用塔式起重機(jī)對(duì)于加快施工進(jìn)度、縮短工期、降低工程造價(jià)起著重要的作用。圖1.1 塔式起重機(jī)整體結(jié)構(gòu)圖1-固定基礎(chǔ);2-固定支腿;3-附著裝置;4-頂升機(jī)構(gòu);5-下支座;6-上支座;7-回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);8-回轉(zhuǎn)塔身;9-司機(jī)室;10-變幅機(jī)構(gòu);11-載重小車;12-吊鉤;13-起重臂;14-起重臂拉桿;15-塔頂;16-平衡臂拉桿;17-平衡臂;18-平衡重;19-起升機(jī)構(gòu);20-電控柜;21-塔身二、塔式起重機(jī)的分類1. 按回轉(zhuǎn)支撐位置分1)上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)我們常見的塔式起重機(jī)大多是上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)。上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)將回轉(zhuǎn)支承,平衡重等主要機(jī)構(gòu)均設(shè)置在上端,工作時(shí)塔身不回轉(zhuǎn),而是通過支承裝置安裝在塔頂上的轉(zhuǎn)塔(起重臂、平衡臂及塔帽等組成)旋轉(zhuǎn)。其優(yōu)點(diǎn)是由于塔身不回轉(zhuǎn),可簡(jiǎn)化塔身下部結(jié)構(gòu)、頂升加節(jié)方便。缺點(diǎn)是:當(dāng)建筑物超過塔身高度時(shí),由于平衡臂的影響,限制起重機(jī)的回轉(zhuǎn),同時(shí)重心較高,風(fēng)壓增大,壓重增加,使整機(jī)總重量增加。2)下回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)下回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)除承載能力大之外,還具有以下特點(diǎn):由于平衡重放在塔身下部的平臺(tái)上。所以整機(jī)童心較低,安全性高;由于大部分機(jī)構(gòu)均安裝在塔身下部平臺(tái)上,使維護(hù)工作方便,減少了高空作業(yè)。但由于平臺(tái)較低,為使起重機(jī)回轉(zhuǎn)方便,必須安裝在離開建筑物有一定安全距離的位置處。2. 按變幅方式分1)小車變幅式這類塔式起重機(jī)的起重臂固定在水平位置上,變幅是通過起重臂上的運(yùn)行小車來實(shí)現(xiàn)的,它能充分利用幅度,起重小車可以開到靠近塔身的地方,變幅迅速,但不能調(diào)整仰角。 除了上面這種最常見的小車變幅式塔機(jī)以外,最近幾年流行起來一種小車變幅式塔機(jī),沒有傳統(tǒng)意義上的塔頭,而且取消了拉桿,上部結(jié)構(gòu)形狀呈水平且均為剛性結(jié)構(gòu),它就是平頭式塔機(jī)。平頭式塔機(jī)沒有傳統(tǒng)塔機(jī)那種塔頭、平衡臂、吊臂及拉桿之間的鉸接連接方式,因此平頭塔機(jī)安裝拆卸簡(jiǎn)單、容易、快捷、省時(shí),由于取消了塔頭,安裝高度節(jié)省了6米以上,實(shí)際上降低了安裝起重機(jī)械的要求。 2)動(dòng)臂變幅式這類塔式起重機(jī)的吊鉤滑輪組的定滑輪固定在吊臂頭部,起重機(jī)變幅由改變起重臂的仰角來實(shí)現(xiàn),這種塔式起重機(jī)可以充分發(fā)揮起重高度。3)折臂變幅式這類塔式起重機(jī)的基本特點(diǎn)是小車變幅式,同時(shí)吸收了動(dòng)臂變幅式的某些優(yōu)點(diǎn)。它的吊臂由前后兩段(前段吊臂永遠(yuǎn)保持水平狀態(tài),后段可以俯仰擺動(dòng))組成,也配有起重小車,構(gòu)造上與小車變幅式的吊臂、小車相同。3. 按底座固定情況分1)固定式塔機(jī)固定在專門制作的基礎(chǔ)上進(jìn)行定點(diǎn)作業(yè)。這類塔機(jī)不設(shè)行走機(jī)構(gòu),但在實(shí)際使用中,也有的塔機(jī)將行走臺(tái)車固定在軌道上,作為固定式塔機(jī)使用。 固定式塔機(jī)有的采用整體式基礎(chǔ),將塔身底部與基礎(chǔ)中的連接件連接;有些中小型塔機(jī)采用分體式基礎(chǔ),將底架四角與四個(gè)分體基礎(chǔ)連接;有的塔機(jī)底架上設(shè)置中心壓重,有的則不設(shè),這應(yīng)根據(jù)塔機(jī)整體抗傾覆穩(wěn)定性的要求計(jì)算確定。2)行走式根據(jù)其工作時(shí)的行走方式的不同又可分為軌道式、履帶式、輪胎式和汽車式四種。目前在建筑工地上應(yīng)用較多的是軌道式,其他三種行走方式在我國(guó)基本上很少應(yīng)用。軌道式塔機(jī)可以帶載行走,工作效率高,行走平穩(wěn),容易就位,但需鋪設(shè)專用軌道基礎(chǔ)。采用水母式底架及其他輔助裝置后,塔機(jī)還能沿曲線軌道行走,可適應(yīng)不同平面形狀的建筑物的施工要求,在大型建筑工區(qū)內(nèi)通過鋪設(shè)彎軌,塔機(jī)不用拆卸、裝運(yùn),即可由一個(gè)建筑物施工點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)施工點(diǎn)。三、塔式起重機(jī)研究成果近年來,隨著城市建設(shè)的發(fā)展和高層建筑(構(gòu)筑)物的增加,塔式起重機(jī)的使用數(shù)量不斷增多,塔式起重起機(jī)的廣泛使用一方面對(duì)提高建筑機(jī)械化程度,提高施工速度,保證施工質(zhì)量,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度起到了極大的作用。例如QTZ250塔式起重機(jī),它是由中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院根據(jù)大模板建筑施工工藝而研制的一種新型建筑塔機(jī),該機(jī)可廣泛應(yīng)用于高層或超高層民用建筑、橋梁水利工程,大跨度工業(yè)廠房及高聳建筑等大型工程施工。根據(jù)中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院,中國(guó)建筑機(jī)械化網(wǎng)16,該機(jī)具有以下主要特點(diǎn): (1) 采用了起升繩垂度限制機(jī)構(gòu),減小了空鉤時(shí)起升繩垂度,有效提高了塔機(jī)使用時(shí)的通過性能; (2) 起重臂采用雙拉桿靜定結(jié)構(gòu),使起重臂在起重平面循環(huán)應(yīng)力特征值X接近于零且削除了應(yīng)力峰值,極大地提高了臂架結(jié)構(gòu)疲勞安全性能; (3) 起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機(jī)構(gòu)均為VVVF無級(jí)調(diào)速,工作平穩(wěn),就位快捷方便,效率高,使用維護(hù)費(fèi)用低; (4) 采用無觸點(diǎn)計(jì)算機(jī)控制,可靠性高,防司機(jī)誤操作功能全; (5) 臂架長(zhǎng)度變化范圍大,可滿足更廣泛的工程需要。四、我國(guó)塔式起重機(jī)存在的問題我國(guó)塔機(jī)經(jīng)過五十年的發(fā)展與先進(jìn)國(guó)家水平差距大為縮小,并成為生產(chǎn)和使用的大國(guó),但在總體的結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量等方面與國(guó)外比還存在一定問題。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理我國(guó)至今累計(jì)生產(chǎn)了近十萬臺(tái)塔式起重機(jī),但型號(hào)還達(dá)不到40種,絕大部分型號(hào)大同小異,原因之一是技術(shù)法規(guī)限制了產(chǎn)品開發(fā)。由于可靠性較差,造成機(jī)械、電器事故率較高。代表當(dāng)代塔機(jī)技術(shù)性能的全無極調(diào)速、PLC控制在發(fā)達(dá)國(guó)家中已十分普及,而在我國(guó)充其量在2%;發(fā)達(dá)國(guó)家已批量生產(chǎn)、運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)了全參數(shù)監(jiān)控與故障診斷的智能型塔機(jī),而我國(guó)目前剛剛啟動(dòng),可以說還是空白。分析原因是用戶群的不確定性制約了技術(shù)進(jìn)步。由于建筑市場(chǎng)繁榮,發(fā)展迅速,大量中小建筑企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,很多新生建筑企業(yè)由于缺乏長(zhǎng)運(yùn)規(guī)則,資金不雄厚,只得購(gòu)入技術(shù)含量低,一次性投入少的一般塔機(jī)或淘汰下來的二手貨。這方面,我國(guó)法規(guī)上還沒有明確的限制,或有限制但執(zhí)行力度也不夠,造成購(gòu)入技術(shù)先進(jìn),投資大的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力反而下降。據(jù)參考文獻(xiàn)3:制造技術(shù)不適應(yīng)在塔機(jī)制造上,一些人存在一定誤區(qū),認(rèn)為建筑工地的塔吊是傻大黑粗,不是什么高精尖細(xì)的產(chǎn)品,能吊能轉(zhuǎn)就行了。其實(shí)恰恰相反,塔機(jī)制造的每個(gè)環(huán)節(jié)都不能有任何的忽視和紕漏。從近20年來看,我國(guó)塔機(jī)制造水平已有大幅度提高,但相對(duì)其他行業(yè)先進(jìn)的制造技術(shù)還有很大差距。特別是在涂裝工序上,多數(shù)企業(yè)仍是傳統(tǒng)的人工除銹、刷漆,沒有封閉噴漆,基底處理不徹底,效率低,文明程度差,環(huán)境污染大,焊接質(zhì)量,外觀質(zhì)量都難以保證。以北京建工集團(tuán)建機(jī)廠為例,該廠借搬遷順義為契機(jī)投資近千萬,形成噴丸予處理,水循環(huán)封閉噴漆和烘干的流水線,除銹率達(dá)100%,噴涂出的結(jié)構(gòu)件光澤度高,達(dá)到現(xiàn)代涂裝水平,產(chǎn)品外觀質(zhì)量大為改善,贏得客戶青睞。目前,多數(shù)企業(yè)的管理模式或生產(chǎn)方式還沒擺脫傳統(tǒng)的多極地進(jìn)的靜態(tài)模式,有的還是小而全,大而全,專業(yè)化程度,工藝裝備和管理水平都很低,很難適應(yīng)多品種批量化生產(chǎn)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的激烈競(jìng)爭(zhēng),難以形成我自己民族特區(qū)的規(guī)模工業(yè)。五、總結(jié)塔式起重機(jī)是我們建筑機(jī)械的關(guān)鍵設(shè)備,在建筑施工中起著重要作用,我國(guó)九五、十五規(guī)劃都是一個(gè)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì),十一五規(guī)劃預(yù)計(jì)將會(huì)做些調(diào)整,但總的發(fā)展不會(huì)減弱。參考文獻(xiàn)1 孫建廣.工程機(jī)械專利信息之塔式起重機(jī)M.北京:工程機(jī)械文摘,2007.2 李迪華.大傳動(dòng)比、小體積的齒帶式減速器M .北京:機(jī)械工業(yè)出社,19973 起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)編寫組.機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19984 明興祖.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)M.北京:化學(xué)工業(yè)出版社,20015 胡占齊.星星減速起傳動(dòng)設(shè)計(jì)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19866 趙松年.工程機(jī)械專利信息之塔式起重機(jī)M.北京:機(jī)械工業(yè)出社,19997 楊有君N型內(nèi)齒行星輪行星齒輪M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19998 張海峰.塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)的有限元分析M.湖南:湘潭大學(xué),20039 徐斌,吳振彪. 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Remote Sens Environ 8:12750.指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師: 年 月 日專業(yè)教研室審查意見 負(fù)責(zé)人: 年 月 日畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告課題名稱: 宋體三號(hào)加粗 所在學(xué)院: 宋體三號(hào)加粗 專 業(yè): 班 級(jí): 姓 名: 學(xué) 號(hào): 指導(dǎo)教師: 日期: 2013 年 11 月 15 日一、選題背景與意義改革開放以來大量中小型建筑企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,很大一部分新生建筑企業(yè)由于資金不雄厚,或今天有工程干但明天能否找工程沒把握等原因,缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,只好購(gòu)買技術(shù)含量低、一次性投資少的一般塔機(jī)或大中型建筑企業(yè)淘汰下來的二手貨及大中城市禁止使用的超期服役的舊塔機(jī),造成購(gòu)買技術(shù)先進(jìn)、投資大的產(chǎn)品的用戶少。用戶群不穩(wěn)定,促使塔式起重機(jī)的租賃更成為現(xiàn)代建筑用塔機(jī)的主要方式。目前各國(guó)在發(fā)展工程起重機(jī)新產(chǎn)品中都很重視“三化”(標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、通用化),為生產(chǎn)和使用提供有利條件。我國(guó)也提出全面加速采用估計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),是我國(guó)實(shí)行開放政策和提高產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)重大措施。塔式起重機(jī)的組合設(shè)計(jì)在國(guó)外發(fā)展較快,為了適應(yīng)不同用戶的不同需要,國(guó)外的大型塔式起重機(jī)廠有著完善的系統(tǒng),國(guó)內(nèi)外在提高塔式起重機(jī)的工作性能方面做了大量的工作。長(zhǎng)吊臂固定式自升塔式起重機(jī)有著服務(wù)范圍大,成本低,適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),受到越來越多的人的重視。組合塔式起重機(jī)的科研工作和新產(chǎn)品的開發(fā)工作引起國(guó)內(nèi)外同行的極大興趣,塔式起重機(jī)的更新?lián)Q代周期明顯縮短,我國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)的落后面貌,在過去的十幾年中已經(jīng)得到明顯的改變。綜觀塔式起重機(jī)設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì),現(xiàn)場(chǎng)殘酷的施工要求下,對(duì)塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)提出了更高的要求,只有合理設(shè)計(jì)塔式起重機(jī)各個(gè)部件,使塔式起重機(jī)達(dá)到“三化”要求,實(shí)現(xiàn)塔式起重機(jī)的組合使用,才能提高塔式起重機(jī)的利用率,促進(jìn)塔機(jī)行業(yè)的發(fā)展。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,隨著奧運(yùn)的臨近,國(guó)家西部開發(fā)的火熱進(jìn)行,以及中國(guó)農(nóng)村向城市化轉(zhuǎn)化的進(jìn)程,國(guó)家基本建設(shè)規(guī)模將會(huì)逐年擴(kuò)大,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的四大支柱之一的建筑業(yè)又迎來了一次快速發(fā)展的機(jī)會(huì),目前的市場(chǎng)發(fā)展正逐步向標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、通用化的塔式起重機(jī)發(fā)展,而組合塔式起重機(jī)就是一種最具有競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)型。若能夠?qū)⒈敬萎厴I(yè)設(shè)計(jì)課題研究成果應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中去,該組合塔式起重機(jī)開發(fā)成功,必然增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。具體表現(xiàn)在:(1)有利于提高塔機(jī)的利用率,實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的生產(chǎn)價(jià)值。(2)有利于適應(yīng)不同用戶的不同需要,提高塔機(jī)租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展。(3)促進(jìn)塔機(jī)技術(shù)的發(fā)展。二、塔式起重機(jī)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀塔式起重機(jī)發(fā)明于20世紀(jì)之初的歐洲。1900年有了第一個(gè)塔機(jī)專利,1905年出現(xiàn)了塔身固定的臂架式起重機(jī),第一次、二次世界大戰(zhàn)后塔機(jī)得到快速發(fā)展,近年更是呈現(xiàn)旺盛的局面。 (1) 三級(jí)標(biāo)題(宋體小四號(hào)) (除各級(jí)標(biāo)題外,正文采用宋體小四號(hào),行距設(shè)置為1.5倍) (圖、表和公式等要求和畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)相同)型式多樣、需求旺盛的局面。中國(guó)塔機(jī)始于20世紀(jì)50年代。綜觀50年發(fā)展史,我國(guó)塔機(jī)行業(yè)從無到有,從小到大,逐步形成了較為完整的體系和比較完整的系列型譜,塔機(jī)成為建筑施工中的關(guān)鍵設(shè)備,塔機(jī)行業(yè)也成為我國(guó)發(fā)展最快的建筑機(jī)械行業(yè)之一。我們只用了50年時(shí)間走完了國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家上百年塔機(jī)發(fā)展的路程,如今中國(guó)塔機(jī)已經(jīng)批量走進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。目前我國(guó)已成為世界塔機(jī)生產(chǎn)大國(guó),也是世界塔機(jī)的主要市場(chǎng)之一。在我國(guó),塔式起重機(jī)的研究、生產(chǎn)有了飛速發(fā)展,經(jīng)過了由小到大,由輕到重,有簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由落后到先進(jìn),由單一化到多用途,由短臂架到長(zhǎng)臂架,由俯仰變幅到小車變幅等發(fā)展過程。經(jīng)濟(jì)建設(shè)的突飛猛進(jìn)促進(jìn)電力。建筑工業(yè)的發(fā)展,塔式起重機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、起升高度大的顯著優(yōu)勢(shì),在冶金、石化、電力、建筑等行業(yè)的建設(shè)事業(yè)中,具有廣闊的發(fā)展前景。三、本課題基本內(nèi)容、預(yù)期目標(biāo)和成果 1. 基本內(nèi)容 1.參考QTZ-50塔機(jī)設(shè)計(jì)資料,借鑒前輩經(jīng)驗(yàn)。2.塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。3.塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的荷載計(jì)算及應(yīng)力分析。4.優(yōu)化改進(jìn)。5.塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)各部分零件圖。6.計(jì)算說明書。2. 預(yù)期目標(biāo)或成果弄清楚塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及零部件,在滿足工作強(qiáng)度的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出符合工作要求的產(chǎn)品。四、本課題采用的研究?jī)?nèi)容及方法 1. 研究?jī)?nèi)容對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算(力的分析、強(qiáng)度校核,壽命的預(yù)算)。作為塔式起重機(jī)的重要部分回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),對(duì)塔機(jī)的性能起著至關(guān)重要的作用。所以對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)性能的合理化設(shè)計(jì),有利于其長(zhǎng)周期工作。通過對(duì)塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的風(fēng)載計(jì)算,慣性載荷計(jì)算,最后轉(zhuǎn)化成回轉(zhuǎn)載荷,擬定回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方案,最后,經(jīng)過比較得到合理的傳動(dòng)方案。2. 研究方法(1)按給定要求及參數(shù)完成回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算;對(duì)主要零部件進(jìn)行相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與校驗(yàn),并對(duì)重要部位的連接銷釘、螺釘、鍵等進(jìn)行校核;(2)利用autoCAD軟件完成二維圖的生成。五、進(jìn)度安排序號(hào)各階段工作內(nèi)容起訖日期備注1選擇畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,熟悉課題,進(jìn)行課題調(diào)研及收集資料并學(xué)習(xí)課題相關(guān)知識(shí)。2013.9.15-10.152查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究資料,完成外文翻譯及文獻(xiàn)綜述。2013.10.16-11.10外文資料不少于兩篇,翻譯不低于2000字,提供原版PDF3撰寫開題報(bào)告。2013.11.11-11.30提交外文翻譯、文獻(xiàn)綜述、開題報(bào)告4進(jìn)行課題總體方案的設(shè)計(jì)與分析,確定方案。2013.12.1-12.15必要時(shí)去相關(guān)企業(yè)調(diào)查學(xué)習(xí)5完成主要零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算。2013.12.16-12.3112月31日中期檢查6繪制設(shè)計(jì)圖紙。2014.1.1-1.317完成畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。2014.2.1-2.288修改完善說明書及圖紙資料,2014.3.1-3.31提交經(jīng)整改后的開題報(bào)告、外文翻譯、文獻(xiàn)綜述、設(shè)計(jì)說明書、圖紙、指導(dǎo)記錄本等所有資料(含電子稿、紙質(zhì)稿)9畢業(yè)答辯準(zhǔn)備。2014.4.1-4.30資料裝訂完善、上交10答辯2014.5.8-5.10優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)4月19日答辯指導(dǎo)教師審核意見:(手寫)指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日
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