1858_650對(duì)輥式壓密機(jī)設(shè)計(jì)

1858_650對(duì)輥式壓密機(jī)設(shè)計(jì),_650,對(duì)于,輥式壓密機(jī),設(shè)計(jì) 黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文獻(xiàn)翻譯 第 1頁(yè)1對(duì)輥壓球機(jī)簡(jiǎn)單分析F.cengiz and O.Jisak G & L HARDWARE MARKETING PTELTO 壓密機(jī)是用于粉料成球的設(shè)備，目前主要用于冶金白灰篩下料，氧化鐵皮以及各種物料的制球生產(chǎn)，本壓球機(jī)是在原高壓壓球機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的，這次改進(jìn)設(shè)計(jì)中能使壓球機(jī)能夠進(jìn)行干壓壓球，設(shè)計(jì)中增大了予壓機(jī)的擠壓力矩同時(shí)也加大了供料量,并對(duì)油壓系統(tǒng)做了重新設(shè)計(jì)，由于雙傳動(dòng)占地面積大，這次改為單傳方式，使壓球機(jī)更加緊湊 由于成型物料的種類不同，它所要求的壓縮比相差很大為適應(yīng)這一要求，予壓電機(jī)采用滑差調(diào)速電機(jī)通過對(duì)予壓螺旋轉(zhuǎn)速的改變，實(shí)現(xiàn)改變加料量的目的，調(diào)速方式采用手控的，通過試驗(yàn)機(jī)的工業(yè)試驗(yàn)證明，成型單位壓力與供料量有密切的關(guān)系，而與總壓力的無明顯的直接關(guān)系，所以不必用總壓力的變化作調(diào)速的依據(jù)，可觀察主電機(jī)工作電流的變化量作為調(diào)速的依據(jù)，主電機(jī)通過皮帶輪得到兩種速度，如須增加供料量可以取下螺旋襯套換上直徑大的螺旋即可。1 對(duì)成型原料的要求 1.1 本壓球機(jī)按粉狀物料成型進(jìn)行設(shè)計(jì)的，因此物料粒度不能太大，最大粒度應(yīng)小于10mm，否則由于螺旋與外套的間隙較小型成較大的阻力影響予壓效。1.2 試驗(yàn)證明，物料水份不能超過 15%，特別是粘性較大的物料，否則容易粘輥不易脫球，影響壓球的正常工作。壓球機(jī)工作原理簡(jiǎn)述 如圖《1》所示，為使物料高壓成球采用予壓螺旋將被成型物料強(qiáng)制壓入對(duì)輥中間由于等速反向轉(zhuǎn)動(dòng)著的對(duì)輥對(duì)物料進(jìn)行壓縮，成型單位由小到大直到對(duì)輥中線 處成型單位壓力達(dá)到最大值。隋著壓輥的轉(zhuǎn)動(dòng)，成型壓強(qiáng)不斷降低，進(jìn)入脫球狀態(tài)，直到脫球。2 壓球機(jī)組成及調(diào)正問題 黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文獻(xiàn)翻譯 第 2頁(yè)22.1 壓球機(jī)組成：2.1.1 予壓機(jī)予壓機(jī)由滑差調(diào)速電機(jī)作為動(dòng)力源經(jīng)皮帶輪，減速機(jī)，聯(lián)軸器供料螺旋組成，通過供料螺旋對(duì)物料進(jìn)行予壓后并強(qiáng)制地向壓球機(jī)供料，使物料具有足夠的穩(wěn)定的供料壓力，這是高壓壓球極為重要一環(huán)。為了適應(yīng)不同壓縮比的物料成型，予壓機(jī)的螺旋轉(zhuǎn)速是可調(diào)的轉(zhuǎn)速高時(shí)，供料量加大，予壓力提高，反之供料量減少，予壓力也小，由于滑差電機(jī)調(diào)速的恒力矩持性，工作中調(diào)到供料量等于壓球機(jī)需量時(shí)，可以保持供料壓力恒定，使球坯質(zhì)量穩(wěn)定。一但由于供料量過大時(shí)，螺旋阻力必需增大，螺旋轉(zhuǎn)速不斷降低，有時(shí)形成堵塞現(xiàn)象，此電機(jī)空轉(zhuǎn)，也不致于燒壞電機(jī)，予壓機(jī)的調(diào)速可以采用手動(dòng)調(diào)速。2.1.2. 壓球機(jī)主機(jī)這次壓球機(jī)采用了單傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)(1) y250m-4;功率 55kn 經(jīng)一級(jí)皮帶減速又經(jīng)三級(jí)減速機(jī)(2)zs165,出軸經(jīng)棒銷聯(lián)軸器(3)傳至對(duì)輥主軸，兩個(gè)壓輥的同步由開式齒輪保證第二壓輥主軸由油缸支承，過載時(shí)此軸可以滑移，而不失去同步。3 運(yùn)球機(jī)該運(yùn)球機(jī)是一個(gè)普通的皮帶運(yùn)輸機(jī)，主要用途是把已壓制好的球坯運(yùn)出機(jī)外，以便實(shí)現(xiàn)與工藝的聯(lián)接，由于落差很小，所以不致于碎壞球坯4 油壓站 成球質(zhì)量的好壞，除了決定于單位壓力的大小，而且還定于壓制過程中總壓力的恒定，為此在本設(shè)計(jì)中油壓穩(wěn)壓支承機(jī)構(gòu)，油壓系統(tǒng)圖（3）安裝圖見圖《9》油壓系統(tǒng)的主要功能是向壓輥提供一個(gè)穩(wěn)定總壓力，一但大塊物料進(jìn)入壓輥時(shí)，兩輥中心線突然增大，油缸中的油液進(jìn)入蓄能器，而總壓力變化不大，起到安全作用，另外通過油壓表的指示值可以 判斷出總壓力的大小，比較直觀5 予壓機(jī)調(diào)速如前所述，由于多種物料的壓縮比不同，要求予壓機(jī)具有可變供料的性能，為確保足夠的供料壓力，供料量應(yīng)等于還稍大于壓球機(jī)的需要量，在工作中，如果供料量過大時(shí)，予壓機(jī)負(fù)荷過載，可能形成堵塞現(xiàn)象，同時(shí)主機(jī)電機(jī)也將過載，供料量過小 黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文獻(xiàn)翻譯 第 3頁(yè)3時(shí)壓球機(jī)不可能壓出密度較大的球坯，所以壓球機(jī)的予壓機(jī)必須具有調(diào)速的可能，本設(shè)計(jì)采用兩種調(diào)速的方法予壓機(jī)的調(diào)速實(shí)質(zhì)上是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)差離合器電機(jī)的 激磁電流。 對(duì)于手動(dòng)調(diào)節(jié)來講，就是操作工人在機(jī)旁操作電臺(tái)處調(diào)節(jié)控制器的調(diào)速旋鈕，使其增速還減速，調(diào)節(jié)量的大小完全由操作工人根據(jù)球坯質(zhì)量好壞，壓球機(jī)的聲響進(jìn)行調(diào)節(jié)， 。從由于供料量多少直接影響主電機(jī)（1）負(fù)荷的大小，反應(yīng)在電機(jī)上則是電流的大小變化量作為調(diào)正信號(hào)，對(duì)轉(zhuǎn)差電機(jī)的激磁電流進(jìn)行調(diào)速而達(dá)到調(diào)節(jié)量的供料目的，主電機(jī)工作電流增大時(shí)，說明予壓螺旋轉(zhuǎn)速高，應(yīng)使轉(zhuǎn)差電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，從而使主電機(jī)工作電流穩(wěn)定在某莫過于數(shù)值范圍內(nèi)，對(duì)不同物料可以給定不同的工作電流值。5.1 充氣方法：（1）把蓄電池的進(jìn)油口稍微和上，灌入殼體容積 1/10 的夜壓油，以便潤(rùn)滑然后取下充氣閥保護(hù)罩，裝上帶有壓力表的充氣工具，并與氮?dú)馄拷油?。?）操作人員站在充氣閥側(cè)面，用途當(dāng)工具徐徐打開氮?dú)馄块_關(guān)，向右旋動(dòng)充氣工具手輪，一定要徐徐打開充氣閥，使氮?dú)饩徛淙?，直到菌形閥關(guān)閉，慢慢脹大皮（3）繼續(xù)充入干燥氮?dú)?，直到達(dá)充氣壓力。（4）當(dāng)充氣達(dá)到所需壓力時(shí)（看充氣工具上的壓力表指針）應(yīng)停幾分鐘直到溫度穩(wěn)定下來，在觀察充氣壓力，如已達(dá)所需壓力，則充氣完畢。（5）充氣完畢后，逆旋充氣工具手輪，使充氣閥關(guān)閉，關(guān)閉氮?dú)馄块_關(guān)，打開充氣工具放氣 塞,將管路中氣體放掉然后卸下充氣工具。（6）查有無漏氣后，牢固地裝好充氣閥保護(hù)罩。5.2 充氣壓力的確定： 充氣壓力一般低于油壓系統(tǒng)最低工作壓力的 90%，通常取 60－85%，但又不得低于最高工作壓力的 25%，由于市場(chǎng)上出售的氮?dú)馄恐械淖畲髿鈮褐贿_(dá) 13.5MPa 所以當(dāng)要求的充氣壓力超過氮?dú)馄康淖畲髩毫r(shí)，則必須采用增壓器進(jìn)行充氣，關(guān)于蓄能器使用維護(hù)裝卸等問題見有關(guān)資料。5.2.1 溢流閥,安全閥,壓力繼電器的調(diào)定問題：根據(jù)實(shí)驗(yàn),本來球機(jī)的工作油壓有 18.5MPa 已夠用，只有個(gè)別情況才需提高油壓最適宜的工作油壓值尚須根據(jù)不同原料性質(zhì)由實(shí)驗(yàn)確定，故暫定工作油壓為 18.5MPa 黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文獻(xiàn)翻譯 第 4頁(yè)4(1)溢流閥調(diào)定壓力為 18.5kMPa⑵第一壓力繼電器的動(dòng)作調(diào)定力為 18MPa⑶第一壓力⑷安全閥調(diào)定壓力可能調(diào)定在 190MPa這樣調(diào)定油壓之后，油壓系統(tǒng)油壓達(dá) 18MPa 時(shí)第一壓力繼電器動(dòng)作 ,為下一步做好準(zhǔn)備，當(dāng)壓力達(dá)到 190MPa 時(shí)，溢流閥開始溢流，油缸中的油液經(jīng)溢流閥回油箱，與此同時(shí)，第二壓力繼電器動(dòng)作，使油泵電機(jī)斷電停止工作。如果由于大塊物料進(jìn)入壓輥，迫使油缸活塞急速反回時(shí)，形成較大的油壓由于油液的漏損，一但油壓降至 180MPa 以下時(shí)，第一壓力繼電器動(dòng)作使油泵起動(dòng)沖擊時(shí)，如油壓超過 190MPa 時(shí)，此時(shí)安全閥卸 荷起到安全作用。向油壓系統(tǒng)供油6 .壓輥間隙的調(diào)正壓球機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，先用油缸將兩壓輥壓緊，此時(shí)壓輥間 隙等于零，為了測(cè)量?jī)蓧狠佪S線的平行性可用，擠鋁絲的方法加以測(cè)定，壓輥間隙一般可調(diào)至于 2 mm 左右，間隙調(diào)節(jié)時(shí)，應(yīng)先把油缸卸荷，而后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)正螺釘，將鈄鐵向上頂迫使可移動(dòng)軸承座移動(dòng)一個(gè)，距離達(dá)到要求值時(shí)將調(diào)正螺釘用螺母緊固7.槽對(duì)位機(jī)構(gòu) 兩個(gè)壓輥的球皮加工球時(shí)需然已考慮了球 槽對(duì)位問題但由于加工中的誤差，以及由于壓輥間隙 的增大，經(jīng)同步齒輪齒合后，球 槽還不能準(zhǔn)確的對(duì)位，這時(shí)就須要球 槽對(duì)位機(jī)構(gòu)達(dá)到對(duì)位。調(diào)整前先將同步齒輪及軸緊定，使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)，而后扭轉(zhuǎn)調(diào)正螺絲 3 使調(diào)正塊 4 與滑動(dòng)齒輪的 塊產(chǎn)生一個(gè)機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)角，直到對(duì)球槽 準(zhǔn)確對(duì)位，面后在把調(diào)正螺絲鎖緊，調(diào)正就先告完成。7.1 壓球機(jī)制造安裝說明（1）壓球機(jī)的機(jī)蓋，機(jī)坐等重要焊件應(yīng)符合重型機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的焊接通用技術(shù)條件的規(guī)定。（2）機(jī)械加工另件應(yīng)符合重型機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械加工通用技術(shù)條件的規(guī)定。（3）壓球機(jī)的裝配除特殊要求外，機(jī)器裝配應(yīng)符合重型機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中裝配通用技術(shù)要求7.2 壓球機(jī)的涂漆要求： 黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文獻(xiàn)翻譯 第 5頁(yè)5（1）對(duì)已涂漆的外購(gòu)安裝時(shí)不另行涂漆。（2）所有安裝面 ,工作面 、發(fā)蘭螺栓、定位角等到均不涂漆（3）所有焊件、鑄件、鍛件的非工作光面均涂綠 色油漆。（4）對(duì)于外露的未加防護(hù)的快速成回轉(zhuǎn)另件如矛壓機(jī)的皮帶輪主機(jī)皮帶輪應(yīng)涂紅色油 漆。（5）油杯、液壓系統(tǒng)的加油口蓋也涂紅色油漆。（6）液壓系統(tǒng)的油壓管路涂黃色油漆、回油管、吸油管深擰檬黃色油漆。（7）油箱內(nèi)部涂耐油油漆。（8）鑄件、鑄件須先打賦子，而后在涂油漆。（9）涂漆前的準(zhǔn)備工作，涂漆工作都應(yīng)按涂漆。通用技術(shù)要求進(jìn)行（10）對(duì)非涂油漆的加工面應(yīng)涂防銹油脂，外露軸頭應(yīng)包上油紙。8 壓球機(jī)的包裝按包裝通用技術(shù)要求進(jìn)行9 壓球機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)要求9.1 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作（1）整個(gè)壓球機(jī)組按裝完畢后，試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)將所有螺栓擰緊。（2）手動(dòng)盤車、檢驗(yàn)予壓機(jī)、主機(jī)、運(yùn)球機(jī)是否正常，如有異常情況應(yīng)馬上解除（3）壓球機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)前必須先給上支承由缸由壓，工作油調(diào)到 50%（4）壓軸間隙調(diào)整大 1（5）主聯(lián)軸器徑向間隙小于9.2 空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（1） 分別對(duì)予壓機(jī)、主機(jī)、運(yùn)球機(jī)進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，正常后進(jìn)行正機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn) 8小時(shí)（2） 在空運(yùn)轉(zhuǎn)期間對(duì)正機(jī)進(jìn)行全面的觀察，不得有異常聲響，空運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后檢測(cè)電機(jī)，軸承的溫升（3）電動(dòng)機(jī)最高容許溫升（環(huán)境溫度約 40oC 時(shí)）溫度計(jì)≤60oC（4）滾動(dòng)軸承的最高容許溫升， （環(huán)境溫度為 40℃溫度計(jì)法≤55℃）（5）運(yùn)轉(zhuǎn)過程中同檢驗(yàn)電器工作是否正常（6）上要求都已達(dá)到，即可進(jìn)行下一步的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（7）負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) 黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文獻(xiàn)翻譯 第 6頁(yè)6（8）油壓調(diào)到工作油壓，各液壓元件都調(diào)整到規(guī)定油壓條件下方可進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。（9）根據(jù)壓球機(jī)成球條件準(zhǔn)備原料，對(duì)濕壓原料必須經(jīng)過混練后方可進(jìn)入予壓機(jī)，干壓原料的細(xì)度必須滿足要求，因?yàn)樵系暮脡膶?duì)能否成球影響很大。（10）按開機(jī)順序?qū)呵驒C(jī)組開機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可向予壓機(jī)均勻送料（11）測(cè)量電機(jī)的工作電流是否超過額定值（12）在正常情況下嚴(yán)格帶料起動(dòng)壓球機(jī)主機(jī)，否則容易損壞主機(jī)有關(guān)零件（13）負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 8 小時(shí)，在此期間壓球機(jī)不應(yīng)有異常聲音，電機(jī)，軸承的溫升都不得超過空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)規(guī)定的溫升（14）在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過程中檢驗(yàn)電機(jī)功能是否符合要求，如手動(dòng)調(diào)速能等。（15）以上要求如已達(dá)到，則以壓球機(jī)設(shè)計(jì)，制造都符合要求。（16）在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常后，對(duì)球坯進(jìn)行體積密度檢則工作，如能達(dá)到序期的要求，說明壓球機(jī)工作正常，如達(dá)不到規(guī)定指標(biāo)時(shí)，除對(duì)壓球機(jī)進(jìn)行必要的調(diào)整外，還要對(duì)原料的適應(yīng)性做必要的試驗(yàn)研究。因?yàn)樵系男阅軐?duì)能否成球以及對(duì)成球的質(zhì)量的影響很大。10 液壓站的安裝使用有關(guān)注意事項(xiàng)10.1 油泵的安裝（1）油泵的主軸與電動(dòng)機(jī)出軸安裝的同心度誤差不大于 0.1mm 找正方法可采用如下方法（2）油泵與電動(dòng)機(jī)出軸垂直度偏差≤0.1mm，檢查方法見圖〈10〉（3）所以回油管進(jìn)入油箱段均焊接在油箱蓋板上，油管末端有斜口一律朝向油箱壁。10.2 液奪壓系統(tǒng)的濾清工作（1）在安裝度車之前必須將油箱，油管 油缸 閥門等元件進(jìn)行清洗干凈，向油箱注油時(shí)必須用濾油機(jī)對(duì)油液進(jìn)行濾清（2）在運(yùn)輸過程中為防止管道，油箱的污染，盡量采取整體包裝，外露管道口必須用防塵蓋封死（3）新油泵使用一個(gè)月后應(yīng)對(duì)油泵清洗一次，并對(duì)濾油器進(jìn)行清洗 黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文獻(xiàn)翻譯 第 7頁(yè)7（4）有效工作期限 3～6 個(gè)月后，更換一次油液，清洗一次油箱 （5）使用中嚴(yán)禁由于發(fā)熱而將油箱蓋和注油孔打開10.3 工作介質(zhì)（1）推薦采用國(guó)產(chǎn) 20 號(hào)式 30 號(hào)式液壓油或采用 E 50＝3—5 粘度指數(shù)大于 90 的其他液壓油（2）油泵的正常工作油溫為 10～65℃，溫度過低時(shí)可采用電熱器加溫 10.4 液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)（1）在啟動(dòng)前（指示運(yùn)轉(zhuǎn)）必須通過泵殼上的回油口向泵內(nèi)注入清潔的工作油，否則不能試運(yùn)轉(zhuǎn)（2）用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，檢驗(yàn)油泵軸在旋轉(zhuǎn)中是否力量均勻，并檢驗(yàn)兩個(gè)半聯(lián)軸器是否同心，聯(lián)軸器之間必須有必要的間隙（3） 檢查油泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確（4）液壓系統(tǒng)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)先打開油壓回路中的回路開關(guān)，確保油泵在空負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查油泵工作是否異常（5）低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：在以上準(zhǔn)備工作完成后，將油泵起動(dòng)油壓調(diào)定在 10—20㎏/㎝下運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)（6）滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，逐漸調(diào)正溢流閥的油壓至液壓系統(tǒng)的最大允許壓力下運(yùn)轉(zhuǎn) 15分鐘，檢查液壓系統(tǒng)是否正常，各管接頭是否漏油。泵和液壓系統(tǒng)聲音是否正常，泵殼最高溫度不大于 75～80℃。