2019年國家大學電大《高層建筑施工（本科）》和《道路工程技術》網(wǎng)絡核心課形考網(wǎng)考作業(yè)合集及答案

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2019年國家大學電大《高層建筑施工（本科）》和《道路工程技術》網(wǎng)絡核心課形考網(wǎng)考作業(yè)合集及答案 最新國家開放大學電大《高層建筑施工（本科）》網(wǎng)絡核心課形考網(wǎng)考作業(yè)及答案 100%通過 考試說明：2018年秋期電大把《高層建筑施工》網(wǎng)絡核心課納入到“國開平臺”進行考核，它由5次形考任務組成。針對該門課程，本人匯總了該科所有的題，形成一個完整的標準題庫，并且以后會不斷更新，對考生的復習、作業(yè)和考試起著非常重要的作用，會給您節(jié)省大量的時間。做考題時，利用本文檔中的查找工具，把考題中的關鍵字輸?shù)讲檎夜ぞ叩牟檎覂热菘騼?，就可迅速查找到該題答案。本文庫還有其他網(wǎng)核及教學考一體化答案，敬請查看。? 階段作業(yè)1 一、判斷正誤題（每題0.25分，共1.5分） 題目1 住宅建筑高度超過24m的建筑就是高層建筑。 選擇一項： 對 錯 題目2 高層建筑與低層、多層的結構受力相近，主要承受垂直荷載。 選擇一項： 對 錯 題目3 高層建筑的結構受力，除了要考慮垂直荷載作用外，還考慮由風力或地震力引起的水平荷載。 選擇一項： 對 錯 題目4 水平荷載作用的建筑物，可視為懸臂梁，對建筑物主要產(chǎn)生彎矩。 選擇一項： 對 錯 題目5 鋼筋混凝土結構具有承載力高、剛度大、抗震強、耐火耐久性好、造價高的特點。 選擇一項： 對 錯 題目6 鋼結構具有自重輕、構件斷面小、抗震好、施工快；用鋼量大、耐火性好的特點。 選擇一項： 對 錯 二、 單項選擇題（每題0.25分，共2分） 題目7 按住宅建筑層數(shù)劃分，4~6 層為（ ）建筑。 A. 多層 B. 低層 C. 三級 D. 二級 題目8 住宅建筑層數(shù)（ ）及以上為高層建筑。 A. 10層 B. 8層 C. 15層 D. 12層 題目9 《民用建筑設計通則》將建筑耐久年限分為（ ）。 A. 四級 B. 三級 C. 五級 D. 六級 題目10 高層建筑的一般要求耐久年限為（ ）以上。 A. 100年 B. 90年 C. 80年 D. 70年 題目11 框架結構建筑的高度不宜超過（ ）。 A. 40m B. 80m C. 60m D. 50m 題目12 框架-剪力墻結構建筑的高度不宜超過（ ）。 A. 80m B. 120m C. 100m D. 60m 題目13 高層建筑中的應用最為廣泛是（ ）結構。 A. 鋼-鋼筋混凝土組合結構 B. 鋼筋混凝土結構 C. 鋼結構 D. 混凝土結構 題目14 鋼筋混凝土結構的特點不包括（ ）。 A. 剛度高 B. 承載力高 C. 耐久性強 D. 耐火性差 三、多項選擇題（每題0.5分，共3.5分） 題目15 高層建筑的優(yōu)勢主要有（ ）。 A. 提高人們效率 B. 節(jié)約建筑材料 C. 有利于改善城市環(huán)境和居住條件 D. 節(jié)約城市建設用地 E. 促進了科技進步 題目16 下列哪些屬于高層建筑的施工特點（ ）。 A. 結構裝修、防水質量要求高，技術復雜 B. 工程量大、工序多、配合復雜 C. 基礎深、基坑支護和地基處理復雜 D. 平行流水、立體交叉作業(yè)多，機械化程度高 E. 高處作業(yè)多，垂直運輸量大 題目17 下列哪些是高層建筑常用的基礎（ ）。 A. 箱形基礎 B. 片筏基礎 C. 毛石基礎 D. 柱下梁式基礎 E. 鋼筋混凝土柱基礎 題目18 高層建筑按結構體系分為（ ）。 A. 框架-剪力墻體系 B. 筒體體系 C. 鋼結構體系 D. 框架體系 E. 剪力墻體系 題目19 鋼筋混凝土結構具有特點包括（ ）。 A. 自重大、構件斷面大 B. 施工周期長 C. 耐火耐久性好 D. 承載力高、剛度大 E. 施工周期短 題目20 鋼筋混凝土結構具有特點包括（ ）。 A. 自重大、構件斷面大 B. 承載力高、剛度大 C. 耐火耐久性差 D. 抗震強 E. 濕作業(yè)多 題目21 下列屬于鋼結構的是（ ）。 A. 造價低 B. 施工快 C. 自重輕 D. 耐火性差 E. 抗震好 階段作業(yè)2 一、判斷正誤題（每題0.25分，共3.5分） 題目1 當動水壓力等于或大于土的浸水容重時，就會產(chǎn)生“流砂”現(xiàn)象。 選擇一項： 對 錯 題目2 當水流在水位差作用下對土顆粒產(chǎn)生向上的壓力時，才可能會產(chǎn)生“流砂”現(xiàn)象。 選擇一項： 對 錯 題目3 當水流在水位差作用下對土顆粒產(chǎn)生動水壓力與重力方向相同時，才可能會產(chǎn)生“流砂”現(xiàn)象。 選擇一項： 對 錯 題目4 動水壓力 GD 與水力梯度成正比關系。 選擇一項： 對 錯 題目5 動水壓力的作用方向與水流方向相同。 選擇一項： 對 錯 題目6 地下水的治理一般從兩個方面進行，一是降低地下水位； 二是改變地下水方向。 選擇一項： 對 錯 題目7 當動水壓力等于或大于土的浸水容重時，就會產(chǎn)生“流砂”現(xiàn)象。 選擇一項： 對 錯 題目8 當水流在水位差作用下對土顆粒產(chǎn)生向上的壓力時，才可能會產(chǎn)生“流砂”現(xiàn)象。 選擇一項： 對 錯 題目9 集水明排法可以有效的防止“流砂”現(xiàn)象的發(fā)生。 選擇一項： 對 錯 題目10 集水明排法屬于重力式排水。 選擇一項： 對 錯 題目11 井點降水的負面影響之一是：坑外地下水位下降，基坑周圍土體固結下沉。 選擇一項： 對 錯 題目12 井點降水法在粉細砂、粉土層中開挖基坑中，不能有效防止流砂現(xiàn)象發(fā)生。 選擇一項： 對 錯 題目13 為防止或減少井點降水對鄰近建筑物的影響，通常采用抗?jié)B擋墻截水技術和采取補充地下水的回灌技術。 選擇一項： 對 錯 題目14 為防止或減少井點降水對鄰近建筑物的影響，通常采用抗?jié)B擋墻截水技術和采取補充地下水的回灌技術。 選擇一項： 對 錯 二、 單項選擇題（每題0.25分，共4分） 題目15 地下水一般分為（ ）三類。 A. 上層滯水、潛水和無壓水 B. 上層滯水、無壓水和承壓水 C. 潛水、無壓水和承壓水 D. 上層滯水、潛水和承壓水 題目16 對深基坑施工的危害較大地下水是（ ）。 A. 毛細水 B. 潛水 C. 上層滯水 D. 承壓水 題目17 （ ）一般不受當?shù)貧夂蛞蛩赜绊懀|不易污染，地下水的補給及水壓大小和與其具有水力聯(lián)系的河流、湖泊等水位高低有關。 A. 潛水 B. 承壓水 C. 毛細水 D. 上層滯水 題目18 動水壓力 GD的量綱為（ ）。 A. KN B. kN/m3 C. kN/m2 D. kN/m 題目19 流砂多發(fā)生在的（ ）中。 A. 黏土 B. 粉質粘土 C. 碎石類土 D. 細砂土 題目20 顆粒級配均而細的（ ）容易發(fā)生流砂現(xiàn)象。 A. 碎石類土 B. 黏土 C. 粉質砂土 D. 粉質粘土 題目21 防治流砂的途徑有不包括（ ）。 A. 改變動水壓力方向 B. 回灌地下水 C. 減少或平衡動水壓力 D. 截斷地下水流 題目22 在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過（ ），一般就要用井點降水。 A. 2m B. 4m C. 3m D. 5m 題目23 多級真空井點的降水深度不超過（ ）。 A. 6m B. 15m C. 12m D. 8m 題目24 單級真空井點的降水深度一般為（ ）。 A. 3-6m B. 3-7m C. 2-3m D. 3-5m 題目25 管井井點的降水深度一般不超過（ ）。 A. 12m B. 20m C. 5m D. 10m 題目26 噴射井點的降水深度一般不超過（ ）。 A. 10m B. 12m C. 20m D. 5m 題目27 基坑地下水為豐富的潛水，降水深度為4m時，井點降水的方法宜選用（ ）。 A. 管井井點 B. 噴射井點 C. 真空（輕型）井點 D. 深井井點 題目28 基坑范圍內，地下水為上層滯水和水量不大的潛水，降水深度大于6m，井點降水的方法宜選用（ ）。 A. 深井井點 B. 真空（輕型）井點 C. 噴射井點 D. 管井井點 題目29 如果地基土為滲透系數(shù)較小（小于 0.1m/d）的飽和黏土時，井點降水的方法宜選用（ ）。 A. 真空（輕型）井點 B. 噴射井點 C. 管井井點 D. 電滲井點 題目30 （ ）降水屬于重力排水。 A. 電滲井點 B. 真空（輕型）井點 C. 管井井點 D. 噴射井點 三、多項選擇題（每題0.5分，共4.5分） 題目31 由于地下水的存在，給深基坑施工很多問題，包括（ ）。 A. 基坑開挖 B. 邊坡穩(wěn)定 C. 浮力及防滲漏 D. 基礎施工 E. 基底隆起 題目32 防治流砂的途徑有（ ）。 A. 加快開挖速度 B. 減少或平衡動水壓力 C. 改變動水壓力方向 D. 回灌地下水 E. 截斷地下水流 題目33 流砂對基坑開挖施工的危害主要有（ ）。 A. 挖土作業(yè)時,邊挖邊冒，難以達到設計深度 B. 使附近建筑物下沉、傾斜，甚至倒塌 C. 引起邊坡塌方 D. 拖延工期，增施工費用 E. 地基完全失去承載力，施工條件惡化 題目34 下列屬于流砂現(xiàn)象的防治措施有（ ）。 A. 拋沙袋或石塊法 B. 打鋼板樁法 C. 枯水期施工 D. 地下連續(xù)墻法 E. 地基加固法 題目35 下列排水方法中屬于重力式排水的是（ ）。 A. 深井泵法 B. 噴射井點 C. 管井法 D. 集水明排法 E. 真空井點 題目36 井點降水的主要作用（ ）。 A. 防止管涌 B. 減小橫向荷載 C. 防止涌水 D. 防止流砂 E. 防止塌方 題目37 井點設備主要由（ ）組成。 A. 空氣壓縮機 B. 集水總管 C. 水泵 D. 動力裝置 E. 井管 題目38 噴射井點設備主要由（ ）組成。 A. 高壓水泵 B. 管路系統(tǒng) C. 動力裝置 D. 抽水機械 E. 噴射井管 題目39 截水帷幕的主要類型有（ ）等。 A. 地下連續(xù)墻擋墻 B. 土層錨桿 C. 高壓旋噴樁擋墻 D. 高壓旋噴樁擋墻 E. 逆作拱墻 階段作業(yè)3 一、判斷正誤題（每題0.25分，共2.5分） 題目1 基坑開挖一般分為有支護開挖和有支撐開挖兩種方式。 選擇一項： 對 錯 題目2 相鄰基坑開挖時應遵循先深后淺或同時進行的施工程序，挖土應自上而下水平分段分層進行。 選擇一項： 對 錯 題目3 相鄰基坑開挖時應遵循先淺后深的施工程序，自上而下水平分段分層進行。 選擇一項： 對 錯 題目4 有支護（錨拉）的基坑要分層開挖，分層數(shù)為基坑所設支撐道數(shù)加一。 選擇一項： 對 錯 題目5 在軟粘土地基采用中心島式開挖時，由于擋墻的受荷時間長，在軟粘土中時間效應顯著，有可能增大支護結構的變形量。 選擇一項： 對 錯 題目6 軟粘土地基采用中心島式開挖時，由于擋墻的受荷時間短，時間效應不顯著，支護結構的變形量較小。 選擇一項： 對 錯 題目7 放坡開挖應按上緩下陡原則施工。 選擇一項： 對 錯 題目8 盆式開挖方法支撐用量小、費用低、盆式部位土方開挖方便。 選擇一項： 對 錯 題目9 盆式開挖方法適合于基坑面積大、支撐或拉錨作業(yè)困難且無法放坡的大面積基坑開挖。 選擇一項： 對 錯 題目10 盆式開挖方式的擋墻無支撐暴露時間比較短，時間效應不顯著。 選擇一項： 對 錯 二、 單項選擇題（每題0.25分，共1.5分） 題目11 基坑挖土應自上而下水平分段分層進行，邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，每（ ）左右修一次坡，至設計標高再統(tǒng)一進行一次修坡清底。 A. 6m B. 5m C. 4m D. 3m 題目12 放坡開挖深度較大的基坑時，宜采用多級平臺（ ）。 A. 分塊開挖 B. 分段開挖 C. 分層開挖 D. 全面開挖 題目13 放坡開挖時，對深度大于（ ）的土質邊坡，應分級放坡開挖。 A. 4m B. 3m C. 6m D. 5m 題目14 放坡開挖的第一道施工工序是（ ）。 A. 整平 B. 測量放線 C. 分層開挖 D. 排降水 題目15 中心島式開挖多采用（ ）施工。 A. 正鏟挖土機 B. 反鏟挖土機 C. 拉鏟挖土機 D. 抓鏟挖土機 題目16 挖方邊坡的坡度及放坡形式與（ ）無關。 A. 土質情況 B. 基坑寬度 C. 施工環(huán)境 D. 邊坡上地面荷載 三、多項選擇題（每題0.5分，共4分） 題目17 無支護挖土和有支護開挖都有的工作內容是（ ）。 A. 降水工程 B. 監(jiān)測與環(huán)境保護 C. 土坡護面 D. 土方開挖 E. 地基加固 題目18 挖方邊坡的坡度及放坡形式應根據(jù)( )，同時還要考慮施工環(huán)境、相鄰道路及邊坡上地面荷載的影響。 A. 地下水情況 B. 場地大小 C. 基坑寬度 D. 土質情況 E. 基坑深度 題目19 島式開挖宜用于支護結構的支撐型式為( )，中間具有較大空間的情況。 A. 角撐 B. 邊桁（框）架式 C. 橫撐 D. 斜撐 E. 環(huán)梁式支撐 題目20 深基坑土方開挖方式主要有（ ）。 A. 逆作法開挖 B. 島式開挖 C. 人工開挖 D. 蓋挖法開挖 E. 盆式開挖 階段作業(yè)4 一、判斷正誤題（每題0.25分，共7.5分） 題目1 按照《建筑基坑支護技術規(guī)程》，基坑側壁的安全等級是按照工程地質條件劃分的。 選擇一項： 對 錯 題目2 支護工程勘察的勘探點深度應穿越軟土層。 選擇一項： 對 錯 題目3 支護結構選型應保證基坑圍護結構構件不應超出基坑用地范圍。 選擇一項： 對 錯 題目4 按照支撐情況排樁支護結構分為無支撐（懸臂）結構和有支撐（懸臂）結構兩種。 選擇一項： 對 錯 題目5 懸臂式樁排支護結構的擋土深度一般不超過12m。 選擇一項： 對 錯 題目6 樁錨式支護由支護排樁，錨桿及錨頭等組成。 選擇一項： 對 錯 題目7 單跨壓桿式支撐具有受力明確、設計簡潔、施工安裝靈活方便等優(yōu)點。 選擇一項： 對 錯 題目8 多跨壓桿式支撐適用平面狹長，長寬比比較大的基坑。 選擇一項： 對 錯 題目9 鋼支撐多為工具式支撐，裝、拆方便，可重復使用，可施加預緊力。 選擇一項： 對 錯 題目10 支撐結構的安裝應先撐后挖。 選擇一項： 對 錯 題目11 鋼板樁鋼板樁具有很高強度、剛度但鎖口性能較差。 選擇一項： 對 錯 題目12 鋼板樁施工采用單獨打入法時，容易使板樁向一側傾斜，且誤差積累后不易糾正。 選擇一項： 對 錯 題目13 地下連續(xù)墻有利于施工安全，加快施工速度，降低造價占地少，但不能采用逆筑法施工，占用施工空間大。 選擇一項： 對 錯 題目14 在地下連續(xù)墻在挖槽結束后清除以沉碴等槽底沉淀物的工作稱為清底。 選擇一項： 對 錯 題目15 地下連續(xù)墻混凝土用溜槽法進行澆筑。 選擇一項： 對 錯 題目16 復雜結構的地下工程不適宜采用逆作法施工。 選擇一項： 對 錯 題目17 逆作法最大的特點是可以上、下同時進行施工。 選擇一項： 對 錯 題目18 土層錨桿適于大型較深基坑，施工期較長，鄰近有建筑物，不允許支護，鄰近地基不允許有下沉位移時使用。 選擇一項： 對 錯 題目19 土層錨桿的設計拉力可由抗拔試驗來獲得，可保證設計有足夠的安全度。 選擇一項： 對 錯 題目20 土層錨桿施工中，壓力灌漿宜選用混合砂漿。 選擇一項： 對 錯 題目21 土層錨桿的驗收試驗是為了驗證設計的錨固長度是否足夠安全。 選擇一項： 對 錯 題目22 土釘與錨桿受力范圍相同，都是全長受力。 選擇一項： 對 錯 題目23 土釘與錨桿工作機理不相同，土釘是土體加筋技術。錨桿是一種錨固技術。 選擇一項： 對 錯 題目24 水泥土墻常被看做重力式擋土支護。 選擇一項： 對 錯 題目25 水泥土墻的的嵌固深度一般是根據(jù)管涌或土體整體穩(wěn)定性安全系數(shù)條件確定的。 選擇一項： 對 錯 題目26 水泥土墻的的嵌固深度一般是根據(jù)抗傾覆條件確定。 選擇一項： 對 錯 題目27 水泥土墻較適用于土地區(qū)，如淤泥質土、含水量較高的黏土、粉質黏土、粉質土等。 選擇一項： 對 錯 題目28 SMW工法最常用的是雙軸深層攪拌機。 選擇一項： 對 錯 題目29 SMW工法主要適用于軟土地基。 選擇一項： 對 錯 題目30 旋噴樁根據(jù)機具分為單管法、二重管法、三重管法。 選擇一項： 對 錯 階段作業(yè)5 一、判斷正誤題（每題0.25分，共2.5分） 題目1 基坑施工監(jiān)測一般應采用第三方監(jiān)測。 選擇一項： 對 錯 題目2 第三方監(jiān)測側重對周邊環(huán)境中可能受到基坑工程施工影響的建構筑物進行監(jiān)測。 選擇一項： 對 錯 題目3 基坑工程監(jiān)測主要目是保障施工安全與周邊環(huán)境安全。 選擇一項： 對 錯 題目4 監(jiān)測圍護結構內力的傳感器采用鋼筋計應選用軸力計。 選擇一項： 對 錯 題目5 測斜監(jiān)測點一般布置在基坑平面上撓曲計算值大的位置。 選擇一項： 對 錯 題目6 圍護結構內力監(jiān)測是防止基坑支護結構發(fā)生穩(wěn)定性破壞的一種的監(jiān)控措施。 選擇一項： 對 錯 題目7 圍護結構內力應將應變計或應力計安裝在結構內部或表面進行量測的。 選擇一項： 對 錯 題目8 監(jiān)測報警值是為確保監(jiān)測對象安全而設定的各項監(jiān)測指標的預估值。 選擇一項： 對 錯 題目9 每個報警值一般應包括兩部分：總允許變化量和變化速率。 選擇一項： 對 錯 題目10 當監(jiān)測項目的監(jiān)測值接近報警值或變化速率較大時，應加密觀測次數(shù)，當出現(xiàn)事故征兆時，應連續(xù)監(jiān)測。 選擇一項： 對 錯 二、單項選擇題（每題0.25分，共2.5分） 題目11 支撐體系破壞形式主要有不包括（ ）。 A. 坑底隆起 B. 水平支撐支座破壞 C. 立柱破壞 D. 水平支撐折斷 題目12 基坑施工監(jiān)測中，不需要監(jiān)測豎向位移的項目是（ ）。 A. 圍護墻頂 B. 支撐體系 C. 周圍管線 D. 地表 題目13 豎向位移測量設備主要不包括（ ）。 A. 水準儀 B. 頻率儀 C. 靜力水準儀 D. 全站儀 題目14 監(jiān)測水平位移的測試設備是（ ）。 A. 應變計 B. 壓力盒 C. 軸力計 D. 頻率儀 題目15 水平支撐的主要監(jiān)測項目是（ ）。 A. 支撐軸力 B. 傾斜 C. 垂直位移 D. 水平位移 題目16 下列結構內力監(jiān)測宜選用表面應力計的是（ ）。 A. 鋼圍檁 B. 圍護結構 C. 鋼支撐 D. 立柱 題目17 墻頂位移監(jiān)測點的水平間距一般不宜大于（ ）。 A. 25m B. 20m C. 15m D. 10m 題目18 基坑的墻頂位移監(jiān)測點每邊不宜少于（ ）。 A. 5個 B. 4個 C. 3個 D. 2個 題目19 基坑的墻頂位移監(jiān)測基準點，應埋設在基坑開挖深度（ ）范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域。 A. 3倍 B. 2倍 C. 4倍 D. 1倍 題目20 測斜監(jiān)測點水平間距一般為（ ）。每邊監(jiān)測點數(shù)目不應少于 1 個。 A. 20~50m B. 20~40m C. 10~30m D. 20~30m 三、多項選擇題（每題0.5分，共5分） 題目21 施工監(jiān)測的目的是（ ）。 A. 為施工和結構長期使用提供風險評估信息 B. 科學的制定基坑施工方案 C. 為設計和修正支護結構參數(shù)提供依據(jù) D. 為巖土工程的理論研究發(fā)展提供實踐經(jīng)驗 E. 正確選擇開挖方法和支護施工作業(yè)時間 題目22 基坑監(jiān)測方案的設計依據(jù)包括（ ）。 A. 工程環(huán)境條 B. 規(guī)范及技術標準 C. 工程地質、水文地質條件 D. 工程預算 E. 工程設計圖 題目23 基坑破壞形式主要有（ ）。 A. 支撐體系破壞 B. 環(huán)境破壞 C. 路面塌陷 D. 圍護結構破壞 E. 基底破壞 題目24 圍護結構破壞形式主要有（ ）。 A. 坑底隆起 B. 圍護結構折斷 C. 基坑整體塌陷 D. 基坑整體失穩(wěn) E. 圍護結構滑移或傾覆 題目25 深基坑工程施工監(jiān)測的核心（ ）。 A. 土體分層沉降監(jiān)測 B. 周邊環(huán)境監(jiān)測 C. 支護結構監(jiān)測 D. 坑底隆起及回彈監(jiān)測 E. 坑內坑外水位監(jiān)測 題目26 深基坑工程施工監(jiān)測對象中的其他監(jiān)測是指（ ）。 A. 坑底隆起及回彈監(jiān)測 B. 土體分層沉降監(jiān)測 C. 孔隙水壓力和土壓力監(jiān)測 D. 坑內坑外水位監(jiān)測 E. 支護結構監(jiān)測 題目27 需要監(jiān)測水平位移監(jiān)測項目是（ ）。 A. 地表 B. 水平支撐 C. 圈梁、圍檁 D. 圍護墻頂 E. 立柱 題目28 下列結構內力監(jiān)測宜選用鋼筋計的是（ ）。 A. 鋼筋混凝土支撐 B. 鋼筋混凝土圍檁 C. 鋼支撐 D. 鋼圍檁 E. 圍護結構支撐 題目29 監(jiān)測項目安全報警值的確定應符合要求是（ ）。 A. 滿足現(xiàn)有規(guī)范、規(guī)程要求 B. 滿足各保護對象的主管部門提出的要求 C. 不可超出設計值 D. 滿足監(jiān)測對象的安全要求 E. 滿足土方開挖要求 題目30 深層側向位移監(jiān)測(測斜)的儀器設備主要有（ ）。 A. 軸力計 B. 水準儀 C. 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) D. 測斜儀 E. 測斜管 最新國家開放大學電大《道路工程技術》網(wǎng)絡核心課形考網(wǎng)考作業(yè)及答案 100%通過 考試說明：2019年春期電大把《道路工程技術》網(wǎng)絡核心課納入到“國開平臺”進行考核，它共有四個形考任務。針對該門課程，本人匯總了該科所有的題，形成一個完整的標準題庫，并且以后會不斷更新，對考生的復習、作業(yè)和考試起著非常重要的作用，會給您節(jié)省大量的時間。做考題時，利用本文檔中的查找工具（Ctrl + F），把考題中的關鍵字輸?shù)讲檎夜ぞ叩牟檎覂热菘騼?，就可迅速查找到該題答案。本文庫還有其他網(wǎng)核及教學考一體化答案，敬請查看。 形考任務1 一、單項選擇題（每小題4分，共40分） 題目1 棋盤式道路網(wǎng)指的是（ ） 選擇一項： C. 方格網(wǎng)式道路網(wǎng) 題目2 道路起訖點間的實際交通距離與此兩點的空間直線距離之比，稱為（ ） 選擇一項： D. 非直線系數(shù) 題目3 作為街坊線與的次干路連接線的城市道路是（ ） 選擇一項： B. 支路 題目4 在平面線形中，使用最多的基本線形是（ ） 選擇一項： B. 圓曲線 題目5 下列關于汽車在彎道上行使時，說法有誤的一項是（ ） 選擇一項： D. 離心力越大，汽車行駛越安全 題目6 從汽車駕駛員發(fā)現(xiàn)前方障礙物到汽車在障礙物前完全停住所需要的最短距離稱為（ ） 選擇一項： D. 停車視距 題目7 駕駛員從采取措施開始制動至汽車完全停住所需要的距離稱為（ ） 選擇一項： D. 制動距離 題目8 道路縱斷面圖上最主要反映的兩條線是指（ ） 選擇一項： B. 地面線和設計線 題目9 工程設計中對中心線各點要求達到的高程稱為（ ） 選擇一項： B. 設計高程 題目10 在道路的縱斷面上，對兩個不同坡度的坡段的轉折處設置的緩和曲線稱為( ) 選擇一項： B. 豎曲線 二、多項選擇題（每小題10分，共20分） 題目11 現(xiàn)有的道路網(wǎng)結構形式主要包括（ ） 選擇一項或多項： B. 自由式 C. 混合式 D. 環(huán)形放射式 E. 方格網(wǎng)式 題目12 行車視距通?？煞譃椋? ） 選擇一項或多項： B. 超車視距 C. 會車視距 D. 停車視距 E. 錯車視距 三、判斷題（每小題4分，共40分） 題目13 城市快速路可以與次干路、支路直接相交。（ ） 選擇一項： 對 題目14 方格網(wǎng)式道路網(wǎng)的優(yōu)點是布局整齊，有利于建筑布置和方向識別。（ ） 選擇一項： 對 題目15 道路的交通量是指單位時間內(每小時或每晝夜)通過道路上某一橫斷面處的往返車輛總數(shù)。（ ） 選擇一項： 對 題目16 路面結構需要翻修改建的年限為路面結構設計年限。（ ） 選擇一項： 對 題目17 在道路平面設計中，應在相交的兩直線段交匯點處，用曲線將其平順地連接起來，以利于汽車安全正常地通過，這段曲線稱為豎曲線。（ ） 選擇一項： 錯 題目18 直線是平面線形基本要素之一，具有能以最短的距離連接兩控制點和線形易于選定的特點。（ ） 選擇一項： 對 題目19 緩和曲線是設置在直線與圓曲線之間或大圓曲線與大圓曲線之間，由較大圓曲線向較小圓曲線過渡的線形，是道路平面線形要素之一。（ ） 選擇一項： 對 題目20 縱斷面上如變坡點過多，則車輛行駛時司機變換排擋會過于頻繁而影響行車安全。（ ） 選擇一項： 對 題目21 最大縱坡系指各級道路縱坡的最小限值。（ ） 選擇一項： 錯 題目22 凸形豎曲線設置的主要目的在于緩和縱坡轉折線，保證汽車的行車視距。（ ） 選擇一項： 對 形考任務2 一、單項選擇題：（共10個小題，每小題4分，共40分） 題目1 同一行使方向的車輛向不同方向分離行使的地點稱為（ ） 選擇一項： B. 分流點 題目2 相交道路不在同一平面位置時，稱為（ ） 選擇一項： B. 立體交叉 題目3 環(huán)道進、出口的曲線半徑取決于（ ） 選擇一項： A. 環(huán)道的設計車速 題目4 立體交叉時，供上、下相交道路轉彎車輛行駛的連接道稱為（ ） 選擇一項： C. 匝道 題目5 路面標線的畫定根據(jù)是（ ） 選擇一項： C. 縱向標線、橫向標線和其他交通安全設施的布置 題目6 路基的高度取決于（ ） 選擇一項： D. 縱斷面設計及地形 題目7 路基按結構特點可分為填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中填方路基稱為（ ） 選擇一項： D. 路堤 題目8 路基強度是指（ ） 選擇一項： C. 路基在外荷及自重作用下，土基抵抗破壞與變形的承載力 題目9 路基邊坡坡度可用（ ） 選擇一項： B. 邊坡高度與邊坡寬度之比表示 題目10 擋土墻靠近回填土的一面稱為（ ） 選擇一項： A. 墻背 二、多項選擇題（共2個小題，每小題10分，共20分） 題目11 常見的交叉口形式有（ ） 選擇一項或多項： A. T字形 B. 十字形 C. 錯位交叉 D. X字形 E. Y字形 題目12 路基的主要指標有（ ） 選擇一項或多項： A. 邊坡坡度 C. 寬度 D. 高度 三、判斷題（ 共10個小題，每小題4分，共40分） 題目13 交叉口形式的選擇時既要滿足排水、管線的要求，又要與周圍地形環(huán)境相適應。 選擇一項： 對 題目14 主、次道路相交，次要道路的縱橫坡度一般均保持不變，主要道路的縱橫坡度可適當改變。 選擇一項： 錯 題目15 城市道路照明的首要任務是滿足城市夜間景觀要求。 選擇一項： 錯 題目16 路基是路面的基礎，是道路工程的主體工程。 選擇一項： 對 題目17 路基在大氣、地面水和地下水的侵蝕作用下，其強度會發(fā)生很大的變動。 選擇一項： 對 題目18 對于原有道路的拓寬和改建，路面設計時應根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類型。 選擇一項： 對 題目19 土基回彈模量表示土基在彈性變形階段內，在垂直荷載作用下，抵抗豎向變形的能力。 選擇一項： 對 題目20 排水溝的布置離路基應盡可能近些。 選擇一項： 錯 題目21 急流槽的縱坡要比跌水更陡。 選擇一項： 對 題目22 為保證路基的穩(wěn)定性，除作好路基排水外，還必須對路基進行必要的防護與支擋加固。 選擇一項： 對 形考任務3 一、單項選擇題：（共10個小題，每小題4分，共40分） 題目1 石質路基開挖最簡單有效地施工方法是（ ） 選擇一項： D. 爆破施工 題目2 路基施工基本方法中，工效最低的是（ ） 選擇一項： A. 人工施工 題目3 按照路堤設計橫斷面，自下而上逐層填筑的施工方法稱為（ ） 選擇一項： D. 分層填筑法 題目4 路堤下層用豎向填筑，上層用水平分層填筑的施工方法稱為 選擇一項： D. 混合填筑法 題目5 壓實后土體的密實度隨深度增加而（ ） 選擇一項： B. 遞減 題目6 路面抵抗變形的能力是指路面的（ ） 選擇一項： A. 剛度 題目7 路面結構層次中直接與行車和大氣相接觸的表面層次是（ ） 選擇一項： A. 面層 題目8 路面結構層次中的承重層是（ ） 選擇一項： C. 基層 題目9 為了保護路面面層的邊緣，鋪筑時，底基層寬度每側宜比基層（ ） 選擇一項： D. 寬 題目10 下列關于水泥混凝土路面的特點說法錯誤的一項是（ ） 選擇一項： D. 穩(wěn)定性差 二、多項選擇題（共2個小題，每小題10分，共20分） 題目11 實地放線操作方法主要有 選擇一項或多項： A. 綜合法 D. 圖解法 E. 解析法 題目12 一般來講，選擇平曲線半徑主要考慮的因素有（ ） 選擇一項或多項： D. 道路的等級和它所要求的設計車速 E. 地形、地物的條件 三、判斷題（ 每套試題10個小題，每小題4分，共40分） 題目13 城市道路網(wǎng)通常是指各種道路在城市總平面圖上的布局。 選擇一項： 對 題目14 方格網(wǎng)式道路網(wǎng)的優(yōu)點是布局整齊，有利于建筑布置和方向識別。 選擇一項： 對 題目15 環(huán)形放射式是由四周向內輻射路線，中心以環(huán)路溝通。 選擇一項： 錯 題目16 路面結構需要翻修改建的年限為路面結構設計年限。 選擇一項： 對 題目17 由于離心力的產(chǎn)生，使汽車在平曲線上行駛時橫向產(chǎn)生兩種不穩(wěn)定的危險:一是汽車向內滑移；二是向內傾覆。 選擇一項： 錯 題目18 一般來講，定線應盡量注意節(jié)約用地，少占農(nóng)田。 選擇一項： 對 題目19 紙上定線就是將圖上定好的道路中心線準確地移到實地上去。 選擇一項： 錯 題目20 汽車在彎道上行使時，汽車前輪的軌跡半徑和后輪的軌跡半徑相同。 選擇一項： 錯 題目21 一般來說，為使道路上汽車行駛快速和安全，縱坡值應取小一些。 選擇一項： 對 題目22 為了使路線順直，在地形等條件許可的情況下，應盡量使路線轉角大一些。 選擇一項： 錯 形考任務4 一、單項選擇題：（共10個小題，每小題4分，共40分） 題目1 對于高速公路、一級公路，夏季溫度高、高溫持續(xù)時間長、重載交通及山區(qū)和丘陵區(qū)上坡路段、服務區(qū)、停車區(qū)等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應力大的層次，宜采用（ ） 選擇一項： C. 稠度大、60oC粘度大的瀝青 題目2 瀝青路面施工的最后一道工序是（ ） 選擇一項： A. 路面的壓實 題目3 瀝青混合料施工壓實工序正確的一項是（ ） 選擇一項： C. 初壓、復壓、終壓 題目4 機械攤鋪作業(yè)包括（ ） 選擇一項： A. 施工放樣、攤鋪機參數(shù)調整與選擇、攤鋪作業(yè) 題目5 瀝青表面處治適用于（ ） 選擇一項： D. 三級及以下公路面層 題目6 水泥混凝土路面的三輥軸機組鋪筑是指（ ） 選擇一項： C. 采用固定模板，人工布料，手持工具振實、整平的混凝土路面施工工藝 題目7 水泥混凝土面層板的施工程序第一步是（ ） 選擇一項： C. 施工放樣 題目8 瀝青路面處治層的作用不包括（ ） 選擇一項： D. 提高強度 題目9 水泥混凝土面層板的施工程序最后一步是（ ） 選擇一項： A. 混凝土的養(yǎng)護與填縫 題目10 道路養(yǎng)護工程中的大修工程是指（ ） 選擇一項： B. 對道路的較大損壞進行的全面綜合維修、加固 二、多項選擇題（共2個小題，每小題10分，共20分） 題目11 瀝青混合料所用的礦料有（ ） 選擇一項或多項： A. 碎石 B. 砂 C. 破碎礫石 D. 石屑 E. 礦粉 題目12 瀝青路面施工的技術準備工作包括（ ） 選擇一項或多項： A. 施工放樣 B. 編制實施性施工組織設計 D. 技術交底 E. 熟悉和核對設計文件 三、判斷題（共10個小題，每小題4分，共40分） 題目13 改性瀝青可單獨或復合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料制作。 選擇一項： 對 題目14 礦料配合比設計的目的是選配一個具有足夠密實度，并且具有較高內摩阻力的礦質混合料。 選擇一項： 對 題目15 瀝青面層施工前，可不清理基層的浮灰。 選擇一項： 錯 題目16 攤鋪作業(yè)是瀝青路面施工的關鍵工序之一。 選擇一項： 對 題目17 瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。 選擇一項： 對 題目18 水泥混凝土路面面層原材料的選擇上可以選用火山灰水泥。 選擇一項： 錯 題目19 混凝土拌合場地的選擇首先要考慮使運送混合料的運距最短。 選擇一項： 對 題目20 混凝土拌合場地應有足夠的面積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房。 選擇一項： 對 題目21 為防止混凝土中水分蒸發(fā)過快而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過程的順利進行，混凝土應及時養(yǎng)護。 選擇一項： 對 題目22 城市道路養(yǎng)護是城市道路管理的重要環(huán)節(jié)。 選擇一項： 對