《汽車發(fā)動機構造與維修》課程標準.doc

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九江職業(yè)技術學院 汽車檢測與維修技術專業(yè)核心課程標準 “汽車發(fā)動機構造與維修”課程標準 一、課程概述 1．課程定位 本課程是高等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。其任務是通過本課程的學習，使學生掌握汽車發(fā)動機的基本結構和工作原理等方面的基本理論知識；學會正確地拆卸、裝配汽車發(fā)動機，掌握汽車發(fā)動機檢測、維修的基本技能，能夠利用各種專門的檢測儀器、設備對汽車進行檢測、故障診斷及故障排除，能夠利用掌握的理論知識對出現(xiàn)的問題進行分析總結，并具備一定的持續(xù)發(fā)展能力，為今后從事汽車后市場各項技術、管理工作，以及適應汽車工業(yè)的發(fā)展提供所必需的繼續(xù)學習的能力，奠定良好的基礎。 通過“機械識圖與繪圖”、“機械制造基礎”、“機械設計基礎”、“電工電子技術”、“鉗工實訓”等課程的學習，使學生具備一定的識圖與繪圖能力、機修能力和一定的電工電子技術基礎，為本課程的學習打下良好的基礎，同時本課程也為“校外綜合頂崗實習”實踐環(huán)節(jié)綜合能力培養(yǎng)奠定基礎。 2．設計思路 按照“教學過程要理論學習與實踐操作相結合、學生的角色要與企業(yè)員工的角色相結合、學習的內容要與職業(yè)崗位的任務相結合”的原則，汽車發(fā)動機構造與維修圍繞汽車機電維修崗位職業(yè)能力要求，確定了工學結合，學做一體的設計思路。在這個過程中，必須加強校企合作，企業(yè)與學院共同參與制訂教學計劃、授課計劃和教材編寫工作，由學院教師和企業(yè)一線工程技術人員共同授課，并根據(jù)汽車檢測與維修新技術、新工藝及時更新教學內容，最后校企雙方共同評價教學質量，使學生獲得的知識、技能真正滿足職業(yè)崗位要求。 綜合來看，汽車發(fā)動機檢測維修是汽車檢測與維修工作的一個組成部分，包括發(fā)動機檢測維修項目技術分析、曲柄連桿機構的構造與維修、配氣機構構造與維修、電控燃油噴射系統(tǒng)檢測與維修、發(fā)動機性能檢測與調整等，通過崗位典型工作任務分析，在對原有的課程結構進行解構與重構的基礎上，開發(fā)以項目導向、學做一體的學習領域，以典型工作任務為載體，并與汽車維修工國家職業(yè)資格標準相銜接。 二、課程目標 參考《兩年制高等職業(yè)教育汽車運用與維修專業(yè)領域技能型緊缺人才培養(yǎng)指導方案》的五個指導思想。以國內主流轎車發(fā)動機為主的結構體系，系統(tǒng)地講授汽車發(fā)動機基本結構、原理、維護、修理等方面的知識，使學生系統(tǒng)地掌握國產常用汽車發(fā)動機總成和零、部件結構和耗損分析的能力；初步具有發(fā)動機維護、維修能力和對發(fā)動機故障分析診斷與排除能力。具體包括一下三個方面： 1．專業(yè)能力目標 2．方法能力目標 1）熟悉汽車維修企業(yè)的生產過程，具有初步的企業(yè)生產經驗和組織企業(yè)班組生產的基本能力 。 2）能夠分析和解決本專業(yè)較復雜的技術問題（如疑難故障診斷、排除），具有工作計劃、組織、實施和評估能力 。 3）能夠閱讀、翻譯汽車說明書及維修手冊等外文技術資料 4）具有安全生產、環(huán)境保護以及汽車維修、檢測方面的相關知識 。 3．社會能力目標 1）具有良好的人際交流能力； 2）團隊合作精神； 3）客戶服務意識 三、教學內容與學時分配 根據(jù)汽車發(fā)動機檢測與維修工作過程，確定了4個學習情境，9個工作任務（如下圖）。 1．學習情境安排及課時分配 表1 學習情境安排及課時分配表 學習情境 任務序號 任務名稱 學時（H） 情境一：發(fā)動機機構檢測與維修 任務1 汽車發(fā)動機部件分解 12 任務2 曲柄連桿機構拆裝與維修 14 任務3 配氣機構拆裝與維修 12 情境二：電控燃油噴射系統(tǒng)檢測與維修 任務4 汽油機電控燃油噴射系統(tǒng) 16 任務5 傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)檢測與維修 22 任務6 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng) 10 情境三：發(fā)動機輔助系統(tǒng)檢測與維修 任務7 汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng) 4 任務8 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 4 情境四：發(fā)動機性能檢測與調整 任務9 汽車發(fā)動機的裝配、調整與磨合試驗 8 實訓周（三周） 90 合計 192 2．學習情境設計 在設計每一個具體的學習情境時，根據(jù)教學目標和教學內容選擇合適的載體，對學生知識與能力準備、教師知識與能力要求、場地設施要求、教學方法與手段、考核評價內容和方式等都提出了具體的建議，學習情境設計詳見表2～10。 表2 任務1汽車發(fā)動機部件分解教學內容設計表 學習情境一 發(fā)動機機構檢測與維修 學時(h) 38 任務1 汽車發(fā)動機部件分解 學時(h) 12 教學目標 1. 掌握發(fā)動機的基本組成及各組成部分的作用，理解發(fā)動機的基本術語； 2. 理解發(fā)動機各機件的運動關系； 3. 理解發(fā)動機的主要性能、熟悉充氣系數(shù)及影響因素，了解內燃機的燃燒過程及影響因素，了解發(fā)動機的速度、負荷特性。 教學載體： 實體發(fā)動機 教學內容 1. 發(fā)動機的定義及內燃機的分類； 2. 單缸四沖程發(fā)動機的工作過程； 3. 柴油機與汽油機比較； 4. 發(fā)動機性能指標，汽油機、柴油機的速度特性； 5. 汽油機、柴油機的負荷特性。 學生知識與 能力準備 1. 具備識讀裝配圖、零件圖的能力； 2. 有一定的電子電路基礎，機械鉗工基礎； 3. 能夠正確使用常用量具、工具。 教師知識與 能力要求 1. 熟悉汽車發(fā)動機的構造與原理； 2. 熟悉發(fā)動機常見故障成因，并具有檢測排除能力； 3. 熟悉發(fā)動機常用檢測儀器設備的使用方法； 4. 具有合理確定發(fā)動機修理工藝的能力； 5. 熟練發(fā)動機的各種修理方法。 場地設施 要 求 課程在汽車專業(yè)教室、發(fā)動機拆裝實訓室、專業(yè)多媒體教室進行，主要教學儀器設備包括實體汽車發(fā)動機、拆裝工具、量具等，按照企業(yè)真實工作環(huán)境與工作流程組織教學。 教學方法 建 議 在校內實訓基地現(xiàn)場講授發(fā)動機的構造組成，拆裝方法、注意事項等，通過實際拆裝發(fā)動機來了解發(fā)動機，并結合現(xiàn)場教學講授發(fā)動機常見故障類型、排除方法，常用的檢測修理儀器、工具等的正確使用。 考核評價 考核內容：發(fā)動機的主要性能、基本術語、在汽車中的作用及布置。 評價方式：自我評價、相互評價、教師評價。 表3 任務2曲柄連桿機構拆裝與維修教學設計表 學習情境一 發(fā)動機機構檢測與維修 學時 38 任務2 曲柄連桿機構拆裝與維修 學時 14 教學目標 1. 了解曲柄連桿機構的工作條件與受力特點，慣性力的產生與慣性力矩的平衡； 2. 了解機體零件組的結構特點，定位、密封方式，掌握各主要零件的裝配要求； 3. 掌握活塞及活塞環(huán)的質量標準及技術要求， 4. 掌握活塞環(huán)與環(huán)槽的配套要求，掌握活塞連桿組的組裝方法。 教學載體： 實體發(fā)動機 教學內容 1. 曲柄連桿機構部件零件認知 2. 曲柄連桿機構分解 3. 曲柄連桿機構裝配 4. 曲柄連桿機構維修 學生知識與 能力準備 1. 具備識讀裝配圖、零件圖的能力； 2. 有一定的電子電路基礎，機械鉗工基礎； 3. 能夠正確使用常用量具、工具。 教師知識與 能力要求 1. 熟悉汽車發(fā)動機的構造與原理； 2. 熟悉發(fā)動機常見故障成因，并具有檢測排除能力； 3. 熟悉發(fā)動機常用檢測儀器設備的使用方法； 4. 具有合理確定發(fā)動機修理工藝的能力； 5. 熟練發(fā)動機的各種修理方法。 場地設施 要 求 課程在汽車專業(yè)教室、發(fā)動機拆裝實訓室、專業(yè)多媒體教室進行，主要教學儀器設備包括實體汽車發(fā)動機、拆裝工具、量具等，按照企業(yè)真實工作環(huán)境與工作流程組織教學。 教學方法 建 議 在校內實訓基地現(xiàn)場講授發(fā)動機的構造組成，拆裝方法、注意事項等，通過實際拆裝發(fā)動機來了解發(fā)動機，并結合現(xiàn)場教學講授發(fā)動機常見故障類型、排除方法，常用的檢測修理儀器、工具等的正確使用。 考核評價 考核內容：機體組的結構特點、活塞及活塞環(huán)的及技術要求，活塞環(huán)與環(huán)槽的配套要求，活塞連桿組的組裝方法。 評價方式：自我評價、相互評價、教師評價。 表4 任務3配氣機構拆裝與維修教學設計表 學習情境一 發(fā)動機機構檢測與維修 學時 38 任務3 配氣機構拆裝與維修 學時 12 教學目標 1. 了解配氣機構的種類、功用、組成，熟悉配氣機構檢查調整作業(yè)項目； 2. 掌握配氣機構檢查調整方法與技術要求，初步掌握配氣機構異響的故障診斷 教學載體： 實體發(fā)動機 教學內容 1. 配氣機構部件零件認知 2. 配氣機構分解 3. 配氣機構裝配 4. 配氣機構調整 學生知識與 能力準備 1. 具備識讀裝配圖、零件圖的能力； 2. 有一定的電子電路基礎，機械鉗工基礎； 3. 能夠正確使用常用量具、工具。 教師知識與 能力要求 1. 熟悉汽車發(fā)動機的構造與原理； 2. 熟悉發(fā)動機常見故障成因，并具有檢測排除能力； 3. 熟悉發(fā)動機常用檢測儀器設備的使用方法； 4. 具有合理確定發(fā)動機修理工藝的能力； 5. 熟練發(fā)動機的各種修理方法。 場地設施 要 求 課程在汽車專業(yè)教室、發(fā)動機拆裝實訓室、專業(yè)多媒體教室進行，主要教學儀器設備包括實體汽車發(fā)動機、拆裝工具、量具等，按照企業(yè)真實工作環(huán)境與工作流程組織教學。 教學方法 建 議 在校內實訓基地現(xiàn)場講授發(fā)動機的構造組成，拆裝方法、注意事項等，通過實際拆裝發(fā)動機來了解發(fā)動機，并結合現(xiàn)場教學講授發(fā)動機常見故障類型、排除方法，常用的檢測修理儀器、工具等的正確使用。 考核評價 考核內容：配氣機構的功用、組成，配氣機構檢查調整作業(yè)項目，作業(yè)方法。 評價方式：自我評價、相互評價、教師評價。 表5 任務4汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)教學設計表 學習情境二 電控燃油噴射系統(tǒng)檢測與維修 學時 48 任務4 汽油機電控燃油噴射系統(tǒng) 學時 16 教學目標 1. 了解汽油機供給系組成，掌握汽油機燃料供給系其他主要裝置的使用維護要點； 2. 發(fā)動機點火系統(tǒng)的類型、組成、原理； 3. 了解電控汽油噴射發(fā)動機的特點、組成； 4. 了解各傳感器部件的安裝位置、構造原理。 教學載體： 實體發(fā)動機 教學內容 1. 汽油機的燃油供給系統(tǒng)的結構與工作原理； 2. 汽油機電控系統(tǒng)的控制內容和控制原理； 3. 各傳感器部件的安裝位置、構造原理； 4. 掌握主要部件的安裝檢測方法。 學生知識與 能力準備 1. 具備識讀裝配圖、零件圖的能力； 2. 有一定的電子電路基礎，機械鉗工基礎； 3. 能夠正確使用常用量具、工具。 教師知識與 能力要求 1. 熟悉汽車發(fā)動機的構造與原理； 2. 熟悉發(fā)動機常見故障成因，并具有檢測排除能力； 3. 熟悉發(fā)動機常用檢測儀器設備的使用方法； 4. 具有合理確定發(fā)動機修理工藝的能力； 5. 熟練發(fā)動機的各種修理方法。 場地設施 要 求 課程在汽車專業(yè)教室、發(fā)動機拆裝實訓室、專業(yè)多媒體教室進行，主要教學儀器設備包括實體汽車發(fā)動機、拆裝工具、量具等，按照企業(yè)真實工作環(huán)境與工作流程組織教學。 教學方法 建 議 在校內實訓基地現(xiàn)場講授發(fā)動機的構造組成，拆裝方法、注意事項等，通過實際拆裝發(fā)動機來了解發(fā)動機，并結合現(xiàn)場教學講授發(fā)動機常見故障類型、排除方法，常用的檢測修理儀器、工具等的正確使用。 考核評價 考核內容：汽油機供給系組成，點火系統(tǒng)的類型、組成、原理，汽油機電控系統(tǒng)的控制內容和控制原理，各傳感器部件的安裝位置、構造原理。 評價方式：自我評價、相互評價、教師評價。 表6 任務5傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)檢測與維修教學設計表 學習情境二 電控燃油噴射系統(tǒng)檢測與維修 學時 48 任務5 傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)檢測與維修 學時 22 教學目標 1. 能正確敘述柴油機燃油供給系統(tǒng)的組成與工作原理； 2. 清楚主要部件的結構原理； 3. 清楚主要部件的檢查與調整方法。 教學載體： 實體發(fā)動機 教學內容 1. 掌握柴油機燃油供給系統(tǒng)的組成與工作原理； 2. 輸油泵、噴油泵、調速器、噴油器等的結構原理； 3. VE泵的結構原理； 4. 掌握主要部件的拆裝與更換方法和注意事項； 5. 柴油機燃油供給系統(tǒng)常見故障分析排除。 學生知識與 能力準備 1. 具備識讀裝配圖、零件圖的能力； 2. 有一定的電子電路基礎，機械鉗工基礎； 3. 能夠正確使用常用量具、工具。 教師知識與 能力要求 1. 熟悉汽車發(fā)動機的構造與原理； 2. 熟悉發(fā)動機常見故障成因，并具有檢測排除能力； 3. 熟悉發(fā)動機常用檢測儀器設備的使用方法； 4. 具有合理確定發(fā)動機修理工藝的能力； 5. 熟練發(fā)動機的各種修理方法。 場地設施 要 求 課程在汽車專業(yè)教室、發(fā)動機拆裝實訓室、專業(yè)多媒體教室進行，主要教學儀器設備包括實體汽車發(fā)動機、拆裝工具、量具等，按照企業(yè)真實工作環(huán)境與工作流程組織教學。 教學方法 建 議 在校內實訓基地現(xiàn)場講授發(fā)動機的構造組成，拆裝方法、注意事項等，通過實際拆裝發(fā)動機來了解發(fā)動機，并結合現(xiàn)場教學講授發(fā)動機常見故障類型、排除方法，常用的檢測修理儀器、工具等的正確使用。 考核評價 考核內容： 柴油機燃油供給系統(tǒng)的組成與工作原理，輸油泵、噴油泵、調速器、噴油器等的結構原理，VE泵的結構原理，柴油機燃油供給系統(tǒng)常見故障分析排除。 評價方式：自我評價、相互評價、教師評價。 表7 任務6柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)教學設計表 學習情境二 電控燃油噴射系統(tǒng)檢測與維修 學時 48 任務6 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng) 學時 10 教學目標 1. 柴油機電控燃油系統(tǒng)的組成與工作原理； 2. 了解分配泵式電控柴油噴射系統(tǒng)； 3. 了解共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)； 4. 掌握常見故障診斷與排除。 教學載體： 實體發(fā)動機 教學內容 1. 掌握柴油機電控燃油系統(tǒng)的結構與工作原理； 2. 分配泵式電控柴油噴射系統(tǒng)的控制內容與控制原理； 3. 共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)的組成，高壓泵、調壓閥、共軌組件電磁噴油器等工作原理及結構； 4. 各主要部件的安裝位置； 5. 常見故障診斷與排除。 學生知識與 能力準備 1. 具備識讀裝配圖、零件圖的能力； 2. 有一定的電子電路基礎，機械鉗工基礎； 3. 能夠正確使用常用量具、工具。 教師知識與 能力要求 1. 熟悉汽車發(fā)動機的構造與原理； 2. 熟悉發(fā)動機常見故障成因，并具有檢測排除能力； 3. 熟悉發(fā)動機常用檢測儀器設備的使用方法； 4. 具有合理確定發(fā)動機修理工藝的能力； 5. 熟練發(fā)動機的各種修理方法。 場地設施 要 求 課程在汽車專業(yè)教室、發(fā)動機拆裝實訓室、專業(yè)多媒體教室進行，主要教學儀器設備包括實體汽車發(fā)動機、拆裝工具、量具等，按照企業(yè)真實工作環(huán)境與工作流程組織教學。 教學方法 建 議 在校內實訓基地現(xiàn)場講授發(fā)動機的構造組成，拆裝方法、注意事項等，通過實際拆裝發(fā)動機來了解發(fā)動機，并結合現(xiàn)場教學講授發(fā)動機常見故障類型、排除方法，常用的檢測修理儀器、工具等的正確使用。 考核評價 考核內容：柴油機電控燃油系統(tǒng)的組成與工作原理，分配泵式電控柴油噴射系統(tǒng)，共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)。 評價方式：自我評價、相互評價、教師評價。 表8 任務7汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)教學設計表 學習情境三 發(fā)動機輔助系統(tǒng)檢測與維修 學時 8 任務7 汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng) 學時 4 教學目標 1. 能夠結合實際發(fā)動機說明潤滑系的組成部件及其油路系統(tǒng)； 2. 掌握潤滑系主要零部件的結構； 3. 掌握潤滑系常見故障排除。 教學載體： 實體發(fā)動機 教學內容 1. 能夠結合實際發(fā)動機說明潤滑系的組成部件及其油路系統(tǒng)； 2. 結合實物說明潤滑系各部件的結構與工作原理； 3. 潤滑系常見故障診斷排除。 學生知識與 能力準備 1. 具備識讀裝配圖、零件圖的能力； 2. 有一定的電子電路基礎，機械鉗工基礎； 3. 能夠正確使用常用量具、工具。 教師知識與 能力要求 1. 熟悉汽車發(fā)動機的構造與原理； 2. 熟悉發(fā)動機常見故障成因，并具有檢測排除能力； 3. 熟悉發(fā)動機常用檢測儀器設備的使用方法； 4. 具有合理確定發(fā)動機修理工藝的能力； 5. 熟練發(fā)動機的各種修理方法。 場地設施 要 求 課程在汽車專業(yè)教室、發(fā)動機拆裝實訓室、專業(yè)多媒體教室進行，主要教學儀器設備包括實體汽車發(fā)動機、拆裝工具、量具等，按照企業(yè)真實工作環(huán)境與工作流程組織教學。 教學方法 建 議 在校內實訓基地現(xiàn)場講授發(fā)動機的構造組成，拆裝方法、注意事項等，通過實際拆裝發(fā)動機來了解發(fā)動機，并結合現(xiàn)場教學講授發(fā)動機常見故障類型、排除方法，常用的檢測修理儀器、工具等的正確使用。 考核評價 考核內容： 潤滑系主要零部件的結構，潤滑系的組成部件及其油路系統(tǒng)。 評價方式：自我評價、相互評價、教師評價。 表9 任務8汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)教學設計表 學習情境三 發(fā)動機輔助系統(tǒng)檢測與維修 學時 8 任務8 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 學時 4 教學目標 1. 能夠結合實際發(fā)動機說明冷卻系的組成及水冷循環(huán)路線； 2. 結合實物說明水冷系各部件的結構與工作原理； 3. 能對水冷系常見故障進行診斷排除 教學載體： 實體發(fā)動機 教學內容 1. 發(fā)動機冷卻系的作用及組成； 2. 水冷系循環(huán)水路、冷卻液、散熱器、節(jié)溫器等技術要求、檢修更換方法； 3. 掌握常見故障分析與排除方法。 學生知識與 能力準備 1. 具備識讀裝配圖、零件圖的能力； 2. 有一定的電子電路基礎，機械鉗工基礎； 3. 能夠正確使用常用量具、工具。 教師知識與 能力要求 1. 熟悉汽車發(fā)動機的構造與原理； 2. 熟悉發(fā)動機常見故障成因，并具有檢測排除能力； 3. 熟悉發(fā)動機常用檢測儀器設備的使用方法； 4. 具有合理確定發(fā)動機修理工藝的能力； 5. 熟練發(fā)動機的各種修理方法。 場地設施 要 求 課程在汽車專業(yè)教室、發(fā)動機拆裝實訓室、專業(yè)多媒體教室進行，主要教學儀器設備包括實體汽車發(fā)動機、拆裝工具、量具等，按照企業(yè)真實工作環(huán)境與工作流程組織教學。 教學方法 建 議 在校內實訓基地現(xiàn)場講授發(fā)動機的構造組成，拆裝方法、注意事項等，通過實際拆裝發(fā)動機來了解發(fā)動機，并結合現(xiàn)場教學講授發(fā)動機常見故障類型、排除方法，常用的檢測修理儀器、工具等的正確使用。 考核評價 考核內容： 冷卻系的作用及組成，水冷系循環(huán)水路、冷卻液、散熱器、節(jié)溫器等技術要求、檢修更換方法。 評價方式：自我評價、相互評價、教師評價。 表10 任務9汽車發(fā)動機的裝配、調整與磨合試驗教學設計表 學習情境四 發(fā)動機性能檢測與調整 學時 8 任務9 汽車發(fā)動機的裝配、調整與磨合試驗 學時 8 教學目標 1. 能夠實際完成發(fā)動機的分解、清洗及裝配； 2. 裝配過程正確，符合規(guī)范要求； 3. 正確使用各種工具； 4. 掌握發(fā)動機調整的方法和內容。 教學載體： 實體發(fā)動機 教學內容 1. 發(fā)動機裝配的工藝技術要求； 2、發(fā)動機磨合的工藝技術要求； 3、發(fā)動機調試的工藝技術要求。 學生知識與 能力準備 1. 具備識讀裝配圖、零件圖的能力； 2. 有一定的電子電路基礎，機械鉗工基礎； 3. 能夠正確使用常用量具、工具。 教師知識與 能力要求 1. 熟悉汽車發(fā)動機的構造與原理； 2. 熟悉發(fā)動機常見故障成因，并具有檢測排除能力； 3. 熟悉發(fā)動機常用檢測儀器設備的使用方法； 4. 具有合理確定發(fā)動機修理工藝的能力； 5. 熟練發(fā)動機的各種修理方法。 場地設施 要 求 課程在汽車專業(yè)教室、發(fā)動機拆裝實訓室、專業(yè)多媒體教室進行，主要教學儀器設備包括實體汽車發(fā)動機、拆裝工具、量具等，按照企業(yè)真實工作環(huán)境與工作流程組織教學。 教學方法 建 議 在校內實訓基地現(xiàn)場講授發(fā)動機的構造組成，拆裝方法、注意事項等，通過實際拆裝發(fā)動機來了解發(fā)動機，并結合現(xiàn)場教學講授發(fā)動機常見故障類型、排除方法，常用的檢測修理儀器、工具等的正確使用。 考核評價 考核內容：分解、清洗及裝配發(fā)動機，裝配過程正確，符合規(guī)范要求，會調整。 評價方式：自我評價、相互評價、教師評價。 四、教學實施方案設計 圍繞教學任務的具體實施設計，提出了教學中的重、難點，對教學資源與場地設施設備工具等做出了規(guī)范要求，并按照“資訊”、“計劃”、“決策”、“實施”、“檢查”、“評價”等六步驟開展教學，具體內容詳見表11～表19。 表11 任務1教學實施設計表 學習情境一 發(fā)動機機構檢測與維修 學時 38 任務1 汽車發(fā)動機部件分解 學時 12 重點難點 重點：發(fā)動機的基本組成及各組成部分的作用、發(fā)動機的基本術語、發(fā)動機的主要性能。 難點： 發(fā)動機工作原理、速度特性。 教學資源 教材、任務工單、多媒體課件、考評表。 場地設施 設備工具 實體汽車發(fā)動機、拆裝工具、量具等。 教學組織實施 實施步驟 組織實施內容 教學方法 學時 資訊 教師下發(fā)發(fā)動機部件任務工單，明確任務要求，講授發(fā)動機構造基本知識，提供獲取資訊方法和途徑；學生分組，以小組為單位通過多種途徑收集整理發(fā)動機構造組成的相關資料與信息。 任務驅動教學法 4 計劃 組長組織學生對發(fā)動機分解任務進行分析與討論。 小組討論教學法 0.5 決策 教師針對學生提出的問題進行有針對性的講解。 小組討論教學法 0.5 實施 根據(jù)任務工單，學生對發(fā)動機實體進行仔細分析，對發(fā)動機的組成進行分解，教師組織學生討論各種汽車發(fā)動機結構特點工作原理等，并給予指導。 小組討論教學法/實踐操作法 6 檢查 小組討論；教師對學生發(fā)動機分解情況情況進行檢查，并幫助學生分析總結，提出改進方案。 小組討論教學法 0.5 評價 學生對汽車發(fā)動機結構特點工作原理掌握情況進行自評和互評；教師通過現(xiàn)場提問評定任務完成情況，對學生出勤、學習態(tài)度、職業(yè)道德、團隊合作、敬業(yè)精神等進行評價。 0.5 表12 任務2教學實施設計表 學習情境一 發(fā)動機機構檢測與維修 學時 38 任務2 曲柄連桿機構拆裝與維修 學時 14 重點難點 重點：發(fā)動機曲柄連桿機構的基本組成及各組成部分的作用。 難點：發(fā)動機工作性能與活塞結構特點、機體缸蓋結構特點。 教學資源 教材、任務工單、多媒體課件、考評表。 場地設施 設備工具 實體汽車發(fā)動機、拆裝工具、量具等。 教學組織實施 實施步驟 組織實施內容 教學方法 學時 資訊 教師下發(fā)任務工單，明確任務要求，講授發(fā)動機曲柄連桿機構構造基本知識，提供獲取資訊方法和途徑；學生分組，以小組為單位通過多種途徑收集整理發(fā)動機構造組成的相關資料與信息。 任務驅動教學法 4 計劃 組長組織學生對曲柄連桿機構各零部件進行分析與討論。 小組討論教學法 0.5 決策 教師針對學生提出的問題進行有針對性的講解。 小組討論教學法 0.5 實施 根據(jù)任務工單，學生對曲柄連桿機構進行仔細分析，對發(fā)動機曲柄連桿機構的組成進行分解，教師組織學生對各種活塞、機體、缸蓋等結構特點進行分析討論，并給予指導。 小組討論教學法/實踐操作法 8 檢查 小組討論；教師對學生發(fā)動機曲柄連桿機構拆裝檢修情況進行檢查（拆裝步驟、排放順序、檢修結果），并幫助學生分析總結，提出改進方案。 小組討論教學法 0.5 評價 學生對汽車發(fā)動機曲柄連桿機構結構特點工作原理掌握情況進行自評和互評；教師通過現(xiàn)場提問評定任務完成情況，對學生出勤、學習態(tài)度、職業(yè)道德、團隊合作、敬業(yè)精神等進行評價。 0.5 表13 任務3教學實施設計表 學習情境一 發(fā)動機機構檢測與維修 學時 38 任務3 配氣機構拆裝與維修 學時 12 重點難點 重點：發(fā)動機配氣機構的基本組成及各組成部分的作用。 難點：氣門結構特點、配氣相位與發(fā)動機工作性能的聯(lián)系。 教學資源 教材、任務工單、多媒體課件、考評表。 場地設施 設備工具 實體汽車發(fā)動機、拆裝工具、量具等。 教學組織實施 實施步驟 組織實施內容 教學方法 學時 資訊 教師下發(fā)任務工單，明確任務要求，講授發(fā)動機配氣機構構造基本知識，提供獲取資訊方法和途徑；學生分組，以小組為單位通過多種途徑收集整理發(fā)動機構造組成的相關資料與信息。 任務驅動教學法 4 計劃 組長組織學生對配氣機構各零部件進行分析與討論。 小組討論教學法 0.5 決策 教師針對學生提出的問題進行有針對性的講解。 小組討論教學法 0.5 實施 根據(jù)任務工單，學生對配氣機構進行仔細分析，對發(fā)動機配氣機構的組成進行分解，教師組織學生對氣門、凸輪軸等結構特點進行分析討論，學習氣門調整方法，并給予指導。 小組討論教學法/實踐操作法 6 檢查 小組討論；教師對學生發(fā)動機配氣機構拆裝檢修情況進行檢查，并幫助學生分析總結，提出改進方案。 小組討論教學法 0.5 評價 學生對汽車發(fā)動機配氣機構結構特點工作原理掌握情況進行自評和互評；教師通過現(xiàn)場提問評定任務完成情況，對學生出勤、學習態(tài)度、職業(yè)道德、團隊合作、敬業(yè)精神等進行評價。 0.5 表14 任務4教學實施設計表 學習情境二 電控燃油噴射系統(tǒng)檢測與維修 學時 38 任務4 汽油機電控燃油噴射系統(tǒng) 學時 16 重點難點 重點：汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)的基本組成及各傳感器類型、工作原理、作用。 難點：各傳感器工作原理、作用。 教學資源 教材、任務工單、多媒體課件、考評表。 場地設施 設備工具 實體掛圖、示教板、檢測儀器等。 教學組織實施 實施步驟 組織實施內容 教學方法 學時 資訊 教師下發(fā)任務工單，明確任務要求，講授汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)基本知識，提供獲取資訊方法和途徑；學生分組，以小組為單位通過多種途徑收集整理發(fā)動機構造組成的相關資料與信息。 任務驅動教學法 4 計劃 組長組織學生對汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)進行分析與討論。 小組討論教學法 0.5 決策 教師針對學生提出的問題進行有針對性的講解。 小組討論教學法 0.5 實施 根據(jù)任務工單，學生對汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)進行仔細分析，對汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)的組成進行分解，教師組織學生對各傳感器結構原理進行分析討論，并給予指導。 小組討論教學法/實踐操作法 10 檢查 小組討論；教師對學生汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)檢修情況進行檢查（拆裝步驟、檢修方法、結果），并幫助學生分析總結，提出改進方案。 小組討論教學法 0.5 評價 學生對汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)工作原理傳感器結構原理檢測方法掌握情況進行自評和互評；教師通過現(xiàn)場提問評定任務完成情況，對學生出勤、學習態(tài)度、職業(yè)道德、團隊合作、敬業(yè)精神等進行評價。 0.5 表15 任務5教學實施設計表 學習情境二 電控燃油噴射系統(tǒng)檢測與維修 學時 38 任務5 傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)檢測與維修 學時 22 重點難點 重點：傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)的基本組成,高壓油泵、調速器類型、工作原理、作用。 難點：高壓油泵的工作原理、調速器作用機理。 教學資源 教材、任務工單、多媒體課件、考評表。 場地設施 設備工具 實體掛圖、示教板、檢測儀器等。 教學組織實施 實施步驟 組織實施內容 教學方法 學時 資訊 教師下發(fā)任務工單，明確任務要求，講授傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)檢測與維修基本知識，提供獲取資訊方法和途徑；學生分組，以小組為單位通過多種途徑收集整理發(fā)動機構造組成的相關資料與信息。 任務驅動教學法 4 計劃 組長組織學生對傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)進行分析與討論。 小組討論教學法 0.5 決策 教師針對學生提出的問題進行有針對性的講解。 小組討論教學法 0.5 實施 根據(jù)任務工單，學生對傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)進行仔細分析，對傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)的類型組成進行分析，教師組織學生對直列柱塞泵和VE泵調速器結構原理進行分析討論，并給予指導。 小組討論教學法/實踐操作法 16 檢查 小組討論；教師對學生傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)檢修情況進行檢查（拆裝步驟、要點要求、檢修結果），并幫助學生分析總結，提出改進方案。 小組討論教學法 0.5 評價 學生對傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)工作原理檢測方法掌握情況進行自評和互評；教師通過現(xiàn)場提問評定任務完成情況，對學生出勤、學習態(tài)度、職業(yè)道德、團隊合作、敬業(yè)精神等進行評價。 0.5 表16 任務6教學實施設計表 學習情境二 電控燃油噴射系統(tǒng)檢測與維修 學時 38 任務6 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng) 學時 10 重點難點 重點：共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)的基本組成, 高壓泵、調壓閥、共軌組件電磁噴油器等工作原理及結構。 難點：高壓油泵電磁噴油器的工作原理。 教學資源 教材、任務工單、多媒體課件、考評表。 場地設施 設備工具 實體掛圖、示教板、檢測儀器等。 教學組織實施 實施步驟 組織實施內容 教學方法 學時 資訊 教師下發(fā)任務工單，明確任務要求，講授柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)基本知識，提供獲取資訊方法和途徑；學生分組，以小組為單位通過多種途徑收集整理發(fā)動機構造組成的相關資料與信息。 任務驅動教學法 4 計劃 組長組織學生對柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)進行分析與討論。 小組討論教學法 0.5 決策 教師針對學生提出的問題進行有針對性的講解。 小組討論教學法 0.5 實施 根據(jù)任務工單，學生了解柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)類型并對共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)進行仔細分析，教師組織學生對高壓油泵電磁噴油器結構原理進行分析討論，并給予指導。 小組討論教學法/實踐操作法 4 檢查 小組討論；教師對學生柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)檢修情況進行檢查（拆裝步驟、要點要求、檢修結果），并幫助學生分析總結，提出改進方案。 小組討論教學法 0.5 評價 學生對共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)工作原理檢測方法掌握情況進行自評和互評；教師通過現(xiàn)場提問評定任務完成情況，對學生出勤、學習態(tài)度、職業(yè)道德、團隊合作、敬業(yè)精神等進行評價。 0.5 表17 任務7教學實施設計表 學習情境三 發(fā)動機輔助系統(tǒng)檢測與維修 學時 8 任務7 汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng) 學時 4 重點難點 重點：發(fā)動機潤滑系的組成部件及其油路系統(tǒng)。 難點：潤滑系主要零部件的結構。 教學資源 教材、任務工單、多媒體課件、考評表。 場地設施 設備工具 實體掛圖、示教板等。 教學組織實施 實施步驟 組織實施內容 教學方法 學時 資訊 教師下發(fā)任務工單，明確任務要求，講授發(fā)動機潤滑系基本知識，提供獲取資訊方法和途徑；學生分組，以小組為單位通過多種途徑收集整理發(fā)動機潤滑系的相關資料與信息。 任務驅動教學法 1 計劃 組長組織學生對發(fā)動機潤滑系進行分析與討論。 小組討論教學法 0.25 決策 教師針對學生提出的問題進行有針對性的講解。 小組討論教學法 0.25 實施 根據(jù)任務工單，學生發(fā)動機潤滑系進行分析，教師組織學生對各組成部件的結構原理進行分析討論，并給予指導。 小組討論教學法/實踐操作法 2 檢查 小組討論；教師對學生汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)檢修情況進行檢查（拆裝步驟、清洗是否干凈、檢修結果），并幫助學生分析總結，提出改進方案。 小組討論教學法 0.25 評價 學生對發(fā)動機潤滑系掌握情況進行自評和互評；教師通過現(xiàn)場提問評定任務完成情況，對學生出勤、學習態(tài)度、職業(yè)道德、團隊合作、敬業(yè)精神等進行評價。 0.25 表18 任務8教學實施設計表 學習情境三 發(fā)動機輔助系統(tǒng)檢測與維修 學時 8 任務8 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 學時 4 重點難點 重點：發(fā)動機冷卻系的組成部件及水冷循環(huán)路線。 難點：冷卻系主要零部件的結構。 教學資源 教材、任務工單、多媒體課件、考評表。 場地設施 設備工具 實體掛圖、示教板等。 教學組織實施 實施步驟 組織實施內容 教學方法 學時 資訊 教師下發(fā)任務工單，明確任務要求，講授發(fā)動機冷卻系基本知識，提供獲取資訊方法和途徑；學生分組，以小組為單位通過多種途徑收集整理發(fā)動機冷卻系的相關資料與信息。 任務驅動教學法 1 計劃 組長組織學生對發(fā)動機冷卻系進行分析與討論。 小組討論教學法 0.25 決策 教師針對學生提出的問題進行有針對性的講解。 小組討論教學法 0.25 實施 根據(jù)任務工單，學生發(fā)動機冷卻系進行分析，教師組織學生對各組成部件的結構原理進行分析討論，并給予指導。 小組討論教學法/實踐操作法 2 檢查 小組討論；教師對學生汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)情況進行檢查（拆裝步驟、清洗是否干凈、檢修結果），并幫助學生分析總結，提出改進方案。 小組討論教學法 0.25 評價 學生對發(fā)動機冷卻系掌握情況進行自評和互評；教師通過現(xiàn)場提問評定任務完成情況，對學生出勤、學習態(tài)度、職業(yè)道德、團隊合作、敬業(yè)精神等進行評價。 0.25 表19 任務9教學實施設計表 學習情境三 發(fā)動機性能檢測與調整 學時 8 任務9 汽車發(fā)動機的裝配、調整與磨合試驗 學時 8 重點難點 重點：發(fā)動機裝配檢測調整。 難點：發(fā)動機調整。 教學資源 教材、任務工單、多媒體課件、考評表。 場地設施 設備工具 發(fā)動機運行試驗臺、示教板等。 教學組織實施 實施步驟 組織實施內容 教學方法 學時 資訊 教師下發(fā)任務工單，明確任務要求，講授發(fā)動機裝配檢測調整基本知識，提供獲取資訊方法和途徑；學生分組，以小組為單位通過多種途徑收集整理發(fā)動機裝配檢測調整的相關資料與信息。 任務驅動教學法 2 計劃 組長組織學生對發(fā)動機裝配中的關鍵點進行分析與討論，學習掌握發(fā)動機性能檢測方法。 小組討論教學法 0.5 決策 教師針對學生提出的問題進行有針對性的講解。 小組討論教學法 0.5 實施 根據(jù)任務工單，學生對發(fā)動機裝配工藝進行分析，教師組織學生對發(fā)動機裝配調整進行分析討論，并給予指導。 小組討論教學法/實踐操作法 4 檢查 小組討論；教師對學生任務完成情況進行檢查（拆裝步驟、檢修要點、結果、工具使用），并幫助學生分析總結，提出改進方案。 小組討論教學法 0.5 評價 學生對發(fā)動機裝配調整方法掌握情況進行自評和互評；教師通過現(xiàn)場提問評定任務完成情況，對學生出勤、學習態(tài)度、職業(yè)道德、團隊合作、敬業(yè)精神等進行評價。 0.5 五、考核評價 1．課程考核評價成績構成 課程的成績評價由項目單項考核和綜合任務考核組成，突出“過程考核與綜合考核相結合，理論與實踐考核相結合，教師評價、企業(yè)評價與學生自評、互評相結合”的原則。項目單項考核占總成績的70%，綜合任務考核占總成績的30%。具體見下表： 表20 課程考核評價成績分值表 學習情境 工作過程項目考核評價 綜合任務考核評價 項目名稱 得分 占總 成績% 實得分 得分 占總 成績% 實得分 發(fā)動機機構檢測與維修 任務1 5 30 任務2 8 任務3 8 電控燃油噴射系統(tǒng)檢測與維修 任務4 25 任務5 15 任務6 15 發(fā)動機輔助系統(tǒng)檢測與維修 任務7 8 任務8 8 發(fā)動機性能檢測與調整 任務9 8 課程總成績=Σ項目考核實得分＋綜合任務考核實得分 2．項目單項考核評價 《汽車發(fā)動機構造與維修》是汽車檢測與維修技術專業(yè)進行崗位能力培養(yǎng)的一門核心課程，它集理論與實踐與一體，是學生形成職業(yè)能力的實用技術。對學生的考核堅持以職業(yè)崗位能力為重點的全面考核。 每一個任務單項考核都是一個獨立的任務，學生在規(guī)定的要求下完成任務，獲得相應的考核成績。學生根據(jù)要求在規(guī)定時間內查閱相關資料，制訂檢修實施方案，選擇檢修工具，判斷汽車發(fā)動機的故障現(xiàn)象和產生原因，選擇檢修工具，安排檢修順序，完成檢修操作。 教師根據(jù)學生檢修方案制訂的可行性、工具選擇與檢修操作的規(guī)范性、檢修結果處理的正確性等方面評判學生知識考核與技能考核的成績。此外，考核還強調過程考核，即注重考核學生的學習主動性、團結協(xié)作精神、創(chuàng)新能力、職業(yè)素養(yǎng)等，采用教師評價、學生自評、學生互評相結合的方式進行。知識考核成績占30%、技能考核成績占50%，此外的其它項目占20%，最后綜合評定出學生的某一單項考核成績，每一個單項考核都按此方法進行。 表21 項目一考核評分表 考核項目 考核內容及要求 分值 學生自評 小組評分 教師評分 知識考核 （30分） 掌握汽車發(fā)動機工作原理和基本組成 10 掌握發(fā)動機基本構造，零件結構特點 10 掌握發(fā)動機電控噴油系統(tǒng)的組成原理 10 技能考核 （50分） 能夠正確使用各種拆裝工具 10 掌握發(fā)動機基本拆裝工藝 15 掌握發(fā)動機基本調整內容方法 15 會檢測判斷常見故障 10 安全文明 生產 （4分） 按規(guī)定穿好工作服、戴好手套，不得隨意放置工具與零部件 2 遵守實訓室有關安全規(guī)定，具有較強的設備操作安全意識和用電安全意識 2 完成時間 （3分） 按時完成相關資料的收集和檢修方案的制定 2 按時完成檢修操作及結果處理 1 合作性 （3分） 能提出有效的工作方法，積極主動承擔工作任務 1 積極與小組其他成員合作共同完成任務 2 其他項目 （10分） 不遲到、不早退、不曠課 3 具有一定的創(chuàng)新意識 1 工作認真、責任心強 2 語言表達清晰 2 在任務實施過程中要具有較強的環(huán)保意識 2 總分 100 3．綜合任務考核評價 課程學習結束時，對學生進行一次綜合考核，采用理論+實操考核方式。理論考核通過閉卷筆試方式，主要考核學生對所學汽車底盤部件的檢修所涉及的基本概念和基本原理的理解及掌握程度，占綜合考核成績的50％；實操考核完全模擬企業(yè)氛圍，讓學生以員工的身份完成某項綜合性的任務，考核學生對所學知識與技能的運用能力以及職業(yè)能力準備情況，占綜合考核成績的50％。 六、教學實施條件 1．教師基本要求 專任教師應具有本科以上學歷，具有一定的企業(yè)工作經歷或企業(yè)鍛煉經歷；掌握汽車發(fā)動機的基本理論基本構造，具有分析判斷汽車發(fā)動機故障的能力，會正確使用常用汽車發(fā)動機檢測儀器設備；具有較強的綜合教學能力和科技開發(fā)服務能力。兼職教師應具備一定的文字和口頭表達能力、一定的課堂組織能力，在企業(yè)中是技術骨干或業(yè)務骨干，要具有較高的師德修養(yǎng)，懂得教學規(guī)律。 2．校內實訓條件 為了實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標，滿足課程教學、專業(yè)實訓的教學要求，有效開展技術服務，按照“教學、生產、培訓、技能鑒定和技術服務”五位一體的思路建設校內實訓場地。專業(yè)實訓場地名稱、設備配置要求、主要功能詳見表 表22 校內實訓教學條件一覽表 實訓場地名稱 主要設備配置 主要功能 汽車發(fā)動機構造與拆裝實訓室 發(fā)動機拆裝臺架14臺、發(fā)動機實體解剖教具、噴油泵試驗臺、噴油器試驗臺、專業(yè)拆裝工具 可服務于《汽車發(fā)動機構造與維修》、《汽車故障診斷技術》、《汽車維修技術》等課程，主要承擔汽車發(fā)動機認知、汽車發(fā)動機拆裝、汽車發(fā)動機調整等實訓，培養(yǎng)學生對汽車發(fā)動機的拆裝修理技能 汽車變速器拆裝實訓室 汽車自動變速器、手動變速器、自動變速器實訓臺、手動變速器實訓臺、專用拆裝工具 可服務于《自動變速器技術》、《汽車故障診斷技術》、《汽車維修技術》等課程，主要承擔汽車變速器認知、拆裝等實訓，培養(yǎng)學生汽車變速器的拆裝修理技能 汽車構造實訓室 解剖發(fā)動機帶變速器臺架、動力轉向示教板、動力轉向臺架、轉向系和懸架試驗臺架、ABS制動系統(tǒng)示教板、ABS制動系統(tǒng)實驗臺、整車解剖、汽車部件總成 可服務于《汽車發(fā)動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》、《汽車故障診斷技術》、《汽車維修技術》等課程，主要承擔各種汽車零部件認知、制動系統(tǒng)組成與裝配等實訓，培養(yǎng)學生汽車底盤的拆裝修理技能 汽車電器與空調 實訓室 全車電器試驗臺、汽車電器綜合示教板、整車線束試驗臺、汽車安全氣囊電控故障實驗臺、冷媒回收加注機、自動空調試驗臺、空調系統(tǒng)零部件實物 服務于汽車電器設備構造與維修》、《汽車空調》、《汽車發(fā)動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》、《汽車故障診斷技術》、《汽車維修技術》等課程，主要承擔汽車電器設備常見故障排除、汽車電器故障診斷、汽車空調故障診斷等實訓，培養(yǎng)學生對汽車電器、汽車空調的拆裝修理、故障排除技能 汽車虛擬仿真實訓室 多媒體投影設備、輔助教學模型若干、汽車仿真教學系統(tǒng)、教學軟件、課件 服務于《汽車發(fā)動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》、《汽車故障診斷技術》、《汽車維修技術》等課程，主要承擔汽車發(fā)動機、變速器等虛擬拆裝、汽車故障虛擬等實訓，培養(yǎng)學生汽車故障診斷與維修能力。 汽車檢測維修 綜合實訓室 汽車整車、發(fā)動機綜合檢測實訓臺、兩柱舉升機、發(fā)動機綜合檢測分析儀、解碼器、發(fā)動機燃油系統(tǒng)免拆清洗機、四輪定位儀、噴油器清洗檢測儀、汽車檢測線、車輪拆裝機、車輪動平衡機、大梁校正儀 服務于《汽車發(fā)動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》、《汽車故障診斷技術》、《汽車維修技術》等課程，主要承擔汽車整車故障診斷、汽車保養(yǎng)實訓、汽車車輪拆裝與平衡、汽車四輪定位、汽車調整、汽車整車保養(yǎng)維修等實訓，培養(yǎng)學生對汽車總體的檢測拆裝修理技能，故障判斷、故障排除能力 3．校外實訓條件 加強校外實訓基地建設，是課程建設必不可少的重要內容之一，目前已建成了一批（簽約單位11家）運轉良好的校外實習實訓基地，涵蓋了汽車生產、整車裝配和檢測維修的所有環(huán)節(jié)。通過企業(yè)現(xiàn)場、企業(yè)技術人員教學教學，使學生的學習和實際更加貼近，加深了學生對包括發(fā)動機在內的汽車構造知識的理解，深刻理解了汽車檢測與維修工作崗位，體會了職業(yè)氛圍。提高了學生的學習興趣，保證了知識的實用性，更有利于職業(yè)能力與職業(yè)素質的養(yǎng)成。 4．教學資源條件 （1）教材的編寫與使用建議 本課程已編寫《汽車發(fā)動機構造與維修》校本教材，參考教材建議選用《汽車發(fā)動機構造與維修》（高等教育出版社出版，焦傳君主編）。 （2）其他教學資源 為了提高專業(yè)教學的開放性和充分利用專業(yè)優(yōu)質教學資源，汽車檢測與維修技術專業(yè)核心課程已建成網絡課程，便于學生自主進行學習和教師下載相關資料進行教學。網絡課程含有課程標準、教學設計、電子教材、電子教案、多媒體課件、視頻動畫、練習題庫、在線測試、師生互動等內容。 28