3099 鏈輪的沖壓工藝及模具設(shè)計

3099 鏈輪的沖壓工藝及模具設(shè)計,鏈輪,沖壓,工藝,模具設(shè)計 河南機電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告學(xué)生姓名： 李訓(xùn)波 學(xué) 號： 0312216 專 業(yè)： 模具設(shè)計與制造 設(shè)計(論文) 題目： 鏈輪的沖壓工藝及模具設(shè)計 指導(dǎo)教師： 翟德梅老師 2006 年 4 月 10 日開題報告填寫要求1．開題報告（含“文獻綜述” ）作為畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效；2．開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標準格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時交給指導(dǎo)教師簽署意見；3． “文獻綜述”應(yīng)按論文的格式成文，并直接書寫（或打印）在本開題報告第一欄目內(nèi)，本科學(xué)生寫文獻綜述的參考文獻應(yīng)不少于 15 篇（專科生不少于 10 篇，不包括辭典、手冊） ；4．有關(guān)年月日等日期的填寫，應(yīng)當(dāng)按照國標 GB/T 7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2002 年 4 月 26 日”或“2002-04-26”。 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）開 題 報 告1．結(jié)合畢業(yè)設(shè)計（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻資料，撰寫1500 字左右（本科生 200 字左右）的文獻綜述(包括目前該課題在國內(nèi)外的研究狀況、發(fā)展趨勢以及對本人研究課題的啟發(fā))：文 獻 綜 述發(fā) 達 國 家 紛 紛 將 制 造 業(yè) 轉(zhuǎn) 移 到 我 國 ， 使 我 國 模 具 工 業(yè) 面 臨 空 前 的 發(fā) 展 機 遇 。 “九 五 ”期 間 ， 國 內(nèi) 模 具 行 業(yè) 產(chǎn) 值 增 長 15%， 模 具 商 業(yè) 化 程 度 提 高 近 10%， 模 具 進 口 數(shù)額 近 10 億 美 元 ， 出 口 額 1 億 美 元 。 目 前 國 內(nèi) 僅 浙 江 東 部 的 余 姚 、 寧 海 、 黃 巖 、 溫 州 等地 去 的 模 具 工 業(yè) 發(fā) 展 較 快 ， 從 業(yè) 人 員 10 萬 余 人 ， 目 前 對 模 具 加 工 機 床 需 求 旺 盛 。 模 具與 其 他 機 械 產(chǎn) 品 比 較 ， 一 個 重 要 特 點 就 是 技 術(shù) 含 量 高 、 凈 產(chǎn) 值 比 重 大 。 隨 著 化 輕 工 產(chǎn) 業(yè)的 快 速 發(fā) 展 ， 我 國 的 模 具 工 業(yè) 近 年 來 一 直 以 每 年 13%-15%左 右 的 增 長 速 度 高 速 發(fā) 展 ， 而各 行 業(yè) 對 模 具 的 要 求 越 來 越 高 。 面 對 市 場 的 變 化 ， 有 著 高 技 術(shù) 含 量 的 模 具 正 在 市 場 上 嶄露 頭 角 ， 也 在 模 具 進 口 中 占 有 了 一 席 之 地 。沖 壓 模 具 與 壓 力 機 是 決 定 沖 壓 質(zhì) 量 、 精 度 和 生 產(chǎn) 效 率 的 兩 個 關(guān) 鍵 因 素 。 先 進 的 壓 力機 制 有 配 備 先 進 的 模 具 ， 才 能 充 分 發(fā) 揮 作 用 ， 取 得 良 好 效 益 ， 模 具 的 發(fā) 展 方 向 為 :一 、 充 分 運 用 IT 技 術(shù) 發(fā) 展 模 具 設(shè) 計 、 制 造 。 用 戶 對 壓 力 速 度 、 精 度 、 換 模 效 率 方面 不 斷 提 高 的 高 求 ， 促 進 了 模 具 的 發(fā) 展 。 車 身 外 形 和 發(fā) 動 機 是 汽 車 的 兩 個 關(guān) 鍵 部 件 ， 汽車 車 身 模 具 特 別 是 大 中 型 覆 蓋 件 模 具 ， 其 技 術(shù) 密 集 體 現(xiàn) 當(dāng) 代 模 具 技 術(shù) 水 平 ， 是 車 身 制 造技 術(shù) 的 重 要 組 成 部 分 。 車 身 模 具 設(shè) 計 和 制 造 占 汽 車 開 發(fā) 周 期 三 分 之 二 的 時 間 ， 成 為 汽 車換 型 的 主 要 制 約 因 素 。 目 前 。 世 界 上 汽 車 的 改 新 換 代 一 般 需 要 48 個 月 ， 而 美 國 僅 需 30個 月 ， 這 2 主 要 得 益 于 在 模 具 業(yè) 中 應(yīng) 用 了 CAD/CAE/CAM 技 術(shù) 和 三 維 實 體 汽 車 覆 蓋 件 模 具結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計 軟 件 。 另 外 ， 網(wǎng) 絡(luò) 技 術(shù) 的 廣 泛 運 用 提 供 了 可 靠 的 信 息 載 體 ， 實 現(xiàn) 了 異 地 設(shè) 計和 異 地 制 造 。 同 時 ， 虛 擬 制 造 等 IT 技 術(shù) 應(yīng) 用 ， 也 將 推 動 模 具 工 業(yè) 的 發(fā) 展 。二 、 縮 短 金 屬 成 型 模 具 的 試 模 時 間 。 當(dāng) 前 ， 主 要 發(fā) 展 液 壓 高 速 試 驗 壓 力 機 和 拉 伸 機械 壓 力 機 ， 特 別 是 機 械 壓 力 機 上 的 模 具 試 驗 時 間 可 減 少 80%， 具 有 巨 大 的 節(jié) 省 潛 力 。 這種 試 模 機 械 壓 力 機 的 發(fā) 展 趨 勢 是 采 用 多 連 桿 拉 深 壓 力 機 ， 它 配 備 數(shù) 控 液 壓 拉 深 墊 ， 具 有參 數(shù) 設(shè) 置 和 狀 態(tài) 記 憶 功 能 。三 、 車 身 制 造 中 的 級 進 沖 模 發(fā) 展 速 度 。 在 自 動 沖 床 上 用 級 進 沖 裁 模 或 組 合 沖 壓 模 加工 轉(zhuǎn) 予 、 定 子 板 ， 或 者 應(yīng) 用 于 插 接 件 作 業(yè) ， 都 是 眾 所 周 知 的 沖 壓 技 術(shù) 。 近 些 年 來 ， 級 進組 合 沖 裁 模 在 車 身 制 造 中 開 始 得 到 越 來 越 廣 泛 的 應(yīng) 用 ， 用 級 進 模 直 接 卷 材 加 工 成 型 零 件和 拉 深 件 ， 加 工 零 件 也 越 來 越 大 ， 省 去 了 用 多 工 位 壓 力 機 和 成 套 模 具 生 產(chǎn) 所 必 需 串 接 的板 材 剪 切 、 涂 油 、 板 坯 運 輸 等 后 續(xù) 工 序 。 級 進 組 合 壓 模 已 在 美 國 汽 車 工 業(yè) 中 普 遍 應(yīng) 用 ，其 有 點 事 生 產(chǎn) 率 高 ， 模 具 成 本 低 ， 不 需 要 板 料 剪 切 ， 與 多 位 壓 力 機 上 使 用 的 階 梯 模 相 比 ，節(jié) 約 30%。 但 是 。 級 進 組 合 沖 模 技 術(shù) 的 應(yīng) 用 受 拉 伸 深 度 、 導(dǎo) 向 和 傳 輸 的 帶 材 邊 緣 材 料 表面 硬 化 的 限 制 ， 主 要 用 于 拉 伸 深 度 比 較 淺 的 簡 單 零 件 ， 因 此 不 能 完 全 替 代 多 工 位 壓 力 機 ，絕 大 多 數(shù) 零 件 應(yīng) 優(yōu) 先 考 慮 在 多 工 位 壓 力 機 上 加 工 。設(shè) 計 模 具 對 我 們 初 出 茅 廬 的 學(xué) 生 來 說 ， 是 有 一 定 的 困 難 ， 必 須 查 閱 大 量 的 資 料 ， 不僅 如 此 也 需 要 老 師 的 指 導(dǎo) ， 詢 問 其 他 設(shè) 計 功 底 較 好 的 同 學(xué) ， 但 是 我 感 覺 現(xiàn) 在 的 困 難 不 是什 么 困 難 ， 只 要 我 們 用 心 的 去 做 ， 一 切 困 難 都 可 以 過 去 的 ， 過 了 這 個 檻 ， 就 為 我 們 以 后的 設(shè) 計 打 下 了 良 好 的 基 礎(chǔ) 。參考文獻1、 王孝培主編.沖壓手冊 .北京：機械工業(yè)出版社 .1988.2、 王 芳主編.冷沖壓模具設(shè)計指導(dǎo) .北京：機械工業(yè)出版社 .2003.3、 李碩本主編.沖壓工藝學(xué) .北京：機械工業(yè)出版社 .1982.4、 黃毅宏（華東理工大學(xué)） 、李明輝（上海交通大學(xué)）主編 .模具制造工藝.北京：機械工業(yè)出版社.2002.5、 丁德全主編.金屬工藝學(xué) .北京：機械工業(yè)出版社 .2001.6、 周開華主編.幾何量公差與檢測 .上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社 .2001.7、 劉湘云、邵全統(tǒng)主編 .冷沖壓工藝與模具設(shè)計. 北京：航空工業(yè)出版社.1994.8、 陳 勛主編.沖壓模具與成形技術(shù) .濟南：現(xiàn)代出版社 .1989.9、 杜東福主編.冷沖壓工藝與模具設(shè)計 .長沙：湖南科技出版社 .1996.10 許發(fā)越主編.模具標準應(yīng)用手冊.北京：國防工業(yè)出版社.1998.11 翟德梅主編.模具制造技術(shù).12 楊占堯主編.沖壓模具圖冊.北京：高等教育出版社. 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）開 題 報 告２．本課題的研究思路（包括要研究或解決的問題和擬采用的研究方法、手段（途徑）及進度安排等）：研究或解決的問題：鏈輪的沖壓工藝的編制及模具的設(shè)計。研究方法、手段：【1 】審題【2 】借閱參考書【3 】工藝分析及方案的確定【4 】工藝參數(shù)的計算【5 】模具結(jié)構(gòu)的餓確定【6 】繪制草圖【7 】工作部分尺寸的計算【8 】拆畫零件圖【9 】繪總裝配圖【10】編制零件的加工工藝【11】編寫設(shè)計說明書進度安排：2006 年 4 月 1 日—4 月 15 日收集資料。2006 年 4 月 16 日—4 月 28 日完成初稿。2006 年 4 月 29 日—5 月 5 日完成設(shè)計..2006 年 5 月 6 日—5 月 10 日準備答辯 . 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）開 題 報 告指導(dǎo)教師意見：1．對“文獻綜述”的評語：2．對本課題的研究思路、深度、廣度及工作量的意見和對設(shè)計（論文）結(jié)果的預(yù)測：指導(dǎo)教師： 年 月 日所在專業(yè)審查意見：負責(zé)人： 年 月 日