3218 內(nèi)嚙合多軸鉆床設(shè)計

3218 內(nèi)嚙合多軸鉆床設(shè)計,嚙合,鉆床,設(shè)計 實習(xí)報告學(xué)院：萬方科技學(xué)院班級：08 機制 4 班姓名：彭 歡學(xué)號：0828070175實習(xí)地點：洛陽 LYC 軸承有限公司實習(xí)時間：2012-3-10——2012-4-10實習(xí)內(nèi)容：集團(tuán)企業(yè)文化，理念、經(jīng)營模式，集團(tuán)產(chǎn)品、主要客戶，主導(dǎo)生產(chǎn)部門簡介及技術(shù)的導(dǎo)入，以及相關(guān)周邊輔助部門的職能等。為了豐富自己的社會經(jīng)驗，以及集團(tuán)為了我們盡早了解集團(tuán)企業(yè)文化，經(jīng)營模式及各部門的職能，我進(jìn)行了為期一個月的實習(xí)。實習(xí)期間，我在公司學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)不到的知識和經(jīng)驗，接觸到很多與我專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)的新知識，新創(chuàng)意，新想法。下面，我將我的實習(xí)經(jīng)歷，學(xué)習(xí)心得報告如下：一、 公司介紹1.實習(xí)公司簡介 洛陽 LYC 軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間 156 個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC 經(jīng)過近 60 年的發(fā)展，擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類 型、各種精度等級達(dá) 1萬多個軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國防軍工、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領(lǐng)域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。特別是LYC 成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承,彰顯了強大的技術(shù)研發(fā)實力。近五年來，LYC 公司通過更新理念、體制機制和科技創(chuàng)新，公司主營業(yè)務(wù)收入保持了平均 30%以上的增長，主導(dǎo)產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率位居前列，連續(xù)五年被評為軸承行業(yè)排頭兵企業(yè)，被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌” ，被國家工商行政管理總局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。在 575 家國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評選中，LYC 技術(shù)中心由原第 301 位躍居為第 84 位，位居軸承行業(yè)第二位，核心競爭力不斷增強。目前，LYC 公司已在國內(nèi) 30 多個城市設(shè)有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口 70 多個國家和地區(qū)。按照公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，08 年初在啟動“新洛軸工程項目”后，公司又迅速實施了以科技創(chuàng)新帶動“產(chǎn)業(yè)全面升級項目” 。隨著項目的完成，LYC 自主創(chuàng)新能力和核心競爭力將得到更大的提升，在研發(fā)、裝備、產(chǎn)品等關(guān)鍵領(lǐng)域達(dá)到國內(nèi)第一，國際領(lǐng)先水平。為貫徹落實胡錦濤總書記在 2010 年 7 月 10 日視察洛軸時提出的“一定要把洛軸建成世界一流的研發(fā)生產(chǎn)基地”的重要指示精神，LYC 公司將以建設(shè)新洛軸、實施產(chǎn)業(yè)升級項目為新起點，一靠機制，二靠創(chuàng)新，立足自主創(chuàng)新能力建設(shè)，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，通過實施品牌戰(zhàn)略推動資本運營，努力尋求與國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的合作，以更加開放的思維，成就企業(yè)趕超和跨越的發(fā)展，為振興中華民族工業(yè)承擔(dān)更大的使命和責(zé)任。2.科研力量作 為 專 業(yè) 軸 承 制 造 廠 家 ， LYC 經(jīng) 過 近 60 年 的 發(fā) 展 ， 擁 有 國 家級 技 術(shù) 中 心 ， 可 根 據(jù) 用 戶 需 求 設(shè) 計 制 造 九 大 類 型 、 各 種 精 度 等級 達(dá) 1 萬 多 個 軸 承 品 種 及 軸 承 相 關(guān) 專 用 設(shè) 備 ， 擁 有 航 空 發(fā) 動 機 軸承 、 軌 道 交 通 車 輛 軸 承 、 重 大 裝 備 專 用 軸 承 等 核 心 技 術(shù) ， 產(chǎn) 品 廣泛 應(yīng) 用 于 國 防 軍 工 、 航 空 航 天 、 風(fēng) 力 發(fā) 電 、 軌 道 交 通 、 汽 車 摩 托車 、 礦 山 冶 金 、 工 程 機 械 、 機 床 電 機 等 領(lǐng) 域 ， 是 目 前 我 國 加 工 直徑 最 大 、 精 密 程 度 最 高 軸 承 的 誕 生 地 ， 也 是 國 內(nèi) 軸 承 產(chǎn) 品 尺 寸 最廣 、 用 途 覆 蓋 面 最 寬 、 品 種 最 齊 全 的 生 產(chǎn) 基 地 ， 保 持 了 多 項 中 國軸 承 行 業(yè) 記 錄 。 特 別 是 LYC 成 功 地 為 “神 舟 ”系 列 和 “嫦 娥 ”飛船 提 供 配 套 軸 承 ,彰 顯 了 強 大 的 技 術(shù) 研 發(fā) 實 力 。科技以人為本，洛陽軸承科技有限公司立志成為中國科技產(chǎn)業(yè)的人才搖籃和中國科技公司先進(jìn)企業(yè)文化的代表。"人才本土化、人才科技化、人才國際化"是集團(tuán)挑戰(zhàn) 21 世紀(jì)的人才經(jīng)營策略。公司建立一套完善的"選才、育才、用才、留才"制度,為優(yōu)秀人才在洛軸創(chuàng)造一個安居樂業(yè)的工作環(huán)境;干部海外派駐制度為中國優(yōu)秀人才打開世界門窗,使他們在海外設(shè)廠、制造管理、客戶服務(wù)、外籍員工培訓(xùn)和自身學(xué)歷教育的過程中,培養(yǎng)科技素養(yǎng)和國際胸懷;集團(tuán)在深圳、昆山、北京、杭州、晉城等地設(shè)立大型員工培訓(xùn)中心,從職業(yè)道德到企業(yè)文化,從體能素質(zhì)到專業(yè)技能,對員工進(jìn)行全方位的教育訓(xùn)練;集團(tuán)尊重員工信仰,鼓勵員工積極向上,自我學(xué)習(xí),發(fā)揮各方面才能。 科技創(chuàng)新是事業(yè)發(fā)展的原動力。今天,集團(tuán)正處于從"制造的洛軸"邁向"科技的洛軸"的事業(yè)轉(zhuǎn)型歷程中,將重點發(fā)展各類型高速線材軋機軸承，專業(yè)定制各類非標(biāo)軸承，使集團(tuán)在軸承制造領(lǐng)域取得巨大技術(shù)突破。 3.企業(yè)發(fā)展近 五 年 來 ， LYC 公 司 通 過 更 新 理 念 、 體 制 機 制 和 科 技 創(chuàng) 新 ，公 司 主 營 業(yè) 務(wù) 收 入 保 持 了 平 均 30%以 上 的 增 長 ， 主 導(dǎo) 產(chǎn) 品 在 國 內(nèi)市 場 占 有 率 位 居 前 列 ， 連 續(xù) 五 年 被 評 為 軸 承 行 業(yè) 排 頭 兵 企 業(yè) ， 被國 家 商 務(wù) 部 評 為 “中 國 最 具 市 場 競 爭 力 軸 承 品 牌 ”， 被 國 家 工 商行 政 管 理 總 局 認(rèn) 定 為 中 國 馳 名 商 標(biāo) 。 在 575 家 國 家 認(rèn) 定 企 業(yè) 技 術(shù)中 心 評 選 中 ， LYC 技 術(shù) 中 心 由 原 第 301 位 躍 居 為 第 84 位 ， 位 居軸 承 行 業(yè) 第 二 位 ， 核 心 競 爭 力 不 斷 增 強 。 LYC 公 司 在 國 內(nèi) 30 多個 城 市 設(shè) 有 銷 售 代 表 處 ， 在 中 國 香 港 、 美 國 舊 金 山 、 巴 西 圣 保 羅 、意 大 利 、 羅 馬 等 地 建 有 完 善 的 銷 售 服 務(wù) 網(wǎng) 絡(luò) ， 產(chǎn) 品 出 口 70 多 個國 家 和 地 區(qū) 。4.企業(yè)未來按 照 公 司 戰(zhàn) 略 發(fā) 展 規(guī) 劃 ， 08 年 初 在 啟 動 “新 洛 軸 工 程 項 目 ”后 ， 公 司 又 迅 速 實 施 了 以 科 技 創(chuàng) 新 帶 動 “產(chǎn) 業(yè) 全 面 升 級 項 目 ”。隨 著 項 目 的 完 成 ， LYC 自 主 創(chuàng) 新 能 力 和 核 心 競 爭 力 將 得 到 更 大 的提 升 ， 在 研 發(fā) 、 裝 備 、 產(chǎn) 品 等 關(guān) 鍵 領(lǐng) 域 達(dá) 到 國 內(nèi) 第 一 ， 國 際 領(lǐng) 先水 平 。 為 貫 徹 落 實 胡 錦 濤 總 書 記 在 2010 年 7 月 10 日 視 察 洛 軸 時 提出 的 “一 定 要 把 洛 軸 建 成 世 界 一 流 的 研 發(fā) 生 產(chǎn) 基 地 ”的 重 要 指 示精 神 ， LYC 公 司 將 以 建 設(shè) 新 洛 軸 、 實 施 產(chǎn) 業(yè) 升 級 項 目 為 新 起 點 ，一 靠 機 制 ， 二 靠 創(chuàng) 新 ， 立 足 自 主 創(chuàng) 新 能 力 建 設(shè) ， 加 快 轉(zhuǎn) 變 發(fā) 展 方式 ， 通 過 實 施 品 牌 戰(zhàn) 略 推 動 資 本 運 營 ， 努 力 尋 求 與 國 內(nèi) 外 先 進(jìn) 企業(yè) 的 合 作 ， 以 更 加 開 放 的 思 維 ， 成 就 企 業(yè) 趕 超 和 跨 越 的 發(fā) 展 ， 為振 興 中 華 民 族 工 業(yè) 承 擔(dān) 更 大 的 使 命 和 責(zé) 任新的世紀(jì),新的挑戰(zhàn)與機遇。中國科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路,留下了洛陽軸承深深的足跡;中國未來的強國富民之夢,正期待洛軸大展鴻圖。中國正在成長為世界經(jīng)濟(jì)巨人,洛軸在科技研發(fā)、制造布局、市場通路建設(shè)等方面的營運也將進(jìn)入一個全新的時期。未來的洛陽洛軸,將將一如既往地打造一個活性的、有尊嚴(yán)的、有成就感的知識工作者的樂園,結(jié)合全球科技人士尤其是全球華人的智能,挑戰(zhàn)科技創(chuàng)新和事業(yè)轉(zhuǎn)型的更高目標(biāo),締造"長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技、國際"之一流科技公司的長青偉業(yè)。 二、主要教育實習(xí)內(nèi)容 在洛軸實習(xí)的一個月里，我接觸到各種軸承的設(shè)計工藝流程，對各種軸承的工作特點有了進(jìn)一步的認(rèn)識：（1）深溝球軸承LYC 深溝球軸承屬于不可分離型軸承。這種軸承具有結(jié)構(gòu)簡單、工作期間無需經(jīng)常保養(yǎng)等優(yōu)點，而且價格相對便宜。是一種使用極其廣泛的向心軸承，適用于在高速運轉(zhuǎn)的工況條件下使用。單列深溝球軸承內(nèi)外圈均有深溝型滾道，深溝型的滾道、加上滾道與鋼球之間有極好的密合度，使得該類軸承在承受徑向負(fù)荷的同時，還可以承受一定的雙向軸向負(fù)荷。當(dāng)適當(dāng)加大軸承的徑向游隙后，可增加承受軸向負(fù)荷的能力，有時可用來代替高速運轉(zhuǎn)的角接觸球軸承。密封軸承LYC 深溝球軸承具有多種結(jié)構(gòu)型式，除通用的開式軸承外，還可向顧客提供單面帶防塵蓋、雙面帶防塵蓋、單面帶密封圈和雙面帶密封圈的閉式結(jié)構(gòu)，以及接觸式或非接觸式（低摩擦）的密封圈軸承。密封圈根據(jù)接觸形式分為接觸式和非接觸式（低摩擦）。雙面帶密封圈的軸承在出廠前均已填充潤滑脂，潤滑脂填充量一般為軸承內(nèi)有效空間的 25%～35%，若顧客有特殊要求也可填充其它種類的潤滑脂或調(diào)整填充量。兩面帶密封圈的軸承在安裝時，不可清洗或加熱（不能采用油加熱）超過 80℃，否則，容易損傷軸承或造成潤滑脂變質(zhì)和流失。帶密封圈軸承在環(huán)境溫度為 –30℃～+100℃的范圍內(nèi)能保持應(yīng)有的工作性能。外圈帶止動槽的軸承LYC 還可以提供外圈帶止動槽的深溝球軸承，該軸承可采用止動環(huán)定位，安裝時，可方便地將軸承固定在軸承坐中。故在安裝位置受到限制時，應(yīng)優(yōu)先考慮選用。根據(jù)軸承使用場合的不同特點，對上述防塵蓋、密封圈、止動槽等也可實施多種組合設(shè)計后向顧客提供。低噪音軸承為了滿足顧客對軸承低噪音（低振動）的特殊要求，LYC 可向顧客提供不同振動值組別的深溝球軸承，振動值組別的標(biāo)志在軸承基本代號后的后置代號中有所表示。LYC 還可以為顧客提供其它結(jié)構(gòu)形式的深溝球軸承，如絕緣深溝球軸承、陶瓷深溝球軸承、不銹鋼深溝球軸承等多種產(chǎn)品，有裝球缺口滿裝深溝球軸承等多種產(chǎn)品，但由于一些原因未列入本樣本，若顧客需要，可向 LYC 技術(shù)部門咨詢。LYC 還可以為顧客新設(shè)計制造符合顧客個性化要求其它深溝球軸承類型產(chǎn)品。保持架LYC 深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，也有車制（鋼制或黃銅）實體保持架，以及玻璃纖維增強尼龍 66 等工程塑料保持架。軸向負(fù)荷承載能力如果深溝球軸承需要承受純軸向負(fù)荷，一般情況下所承受的純軸向負(fù)荷不得超過 0.5C0 。尺寸小的軸承（內(nèi)徑約小于 12mm）和輕系列軸承（直徑系列 8、9、0 和 1）不得承受超過相當(dāng)于 0.25C0 的軸向負(fù)荷。過大的軸向負(fù)荷可能會大幅度降低軸承的壽命。最小負(fù)荷為了保證軸承獲得良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，深溝球軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣，必須施加一定量的最小負(fù)荷，尤其是對高速、高加速度，或在負(fù)荷方向有頻繁變化的條件下工作。因為，這些工況條件，球和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對軸承的滾動、旋轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生不良影響，在球和滾道之間有可能會產(chǎn)生對軸承有害的滑動運動。深溝球軸承所需的最小負(fù)荷可用以下公式進(jìn)行估算：式中：V — 工作溫度下潤滑油的粘度，mm 2/sn — 轉(zhuǎn)速，r/mindm — 軸承平均直徑，dm = 0.5(d+D),mmKr — 最小負(fù)荷常數(shù)，其值見表下表。軸承系列618619，61060，161，6263 64Kr15 20 25 30 35軸承在低溫狀態(tài)下啟動或潤滑劑粘度很高的情況下，可能需要更大的最小負(fù)荷。通常情況下，軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負(fù)荷，已經(jīng)超過所需的最小負(fù)荷。若尚未達(dá)到最小負(fù)荷，該軸承必須施以額外的徑向負(fù)荷，以滿足最小負(fù)荷的要求。在深溝球軸承的應(yīng)用中，一般可以通過調(diào)整內(nèi)外圈的軸向相對位置或使用彈簧來施加軸向預(yù)緊。尺寸、公差、游隙LYC 標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承的外形尺寸符合 GB/T307.1《滾動軸承 向心軸承 外形尺寸總方案》、公差符合 GB/T307.1《滾動軸承 向心軸承 公差》、游隙符合 GB/T4604《滾動軸承徑向游隙》等的規(guī)定。LYC 標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承的尺寸公差等級一般按 P0 級（普通級）、游隙按 0 組（基本組）制造，若顧客對尺寸、公差、游隙有其它特殊時（含非標(biāo)準(zhǔn)），LYC也可提供相應(yīng)的產(chǎn)品。當(dāng)量動負(fù)荷深溝球軸承的當(dāng)量動負(fù)荷不僅與軸承所承受的軸向負(fù)荷與基本額定靜負(fù)荷的比值有關(guān)，而且不同的徑向游隙也會對當(dāng)量動負(fù)荷產(chǎn)生影響，徑向游隙增大，軸向承載能力也隨之增加。對于受動態(tài)負(fù)荷的深溝球軸承，其當(dāng)量動負(fù)荷可按以下方法計算：當(dāng) Fa / Fr ≤e 時 P = Fr 當(dāng) Fa / Fr ＞e 時 P = XFr + YFa式中：P — 當(dāng)量動負(fù)荷，NFa — 軸向負(fù)荷，NFr — 徑向負(fù)荷，NX — 徑向負(fù)荷系數(shù)Y — 軸向負(fù)荷系數(shù)當(dāng)量靜負(fù)荷對于承受靜態(tài)負(fù)荷的深溝球軸承，其當(dāng)量動負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計算：Po = 0.6Fr + 0.5Fa當(dāng) Po ＜ Fr 時， Po = Fr調(diào)心球軸承LYC 調(diào)心球軸承，其外圈為球形滾道而內(nèi)圈為雙滾道，該類軸承具有自動調(diào)心性能。因此，當(dāng)軸承承受負(fù)荷產(chǎn)生彎曲或因加工及安裝誤差造成內(nèi)圈軸線相對于外圈軸線產(chǎn)生傾斜時，仍能保證機械正常運轉(zhuǎn)。調(diào)心球軸承根據(jù)不同尺寸系列所允許的角度誤差數(shù)值可詳見本樣本綜述部分“軸承類型選擇”的相關(guān)內(nèi)容。調(diào)心球軸承主要用來承受徑向負(fù)荷，但也可在承受徑向負(fù)荷的同時承受一定的軸向負(fù)荷，但不能承受純軸向負(fù)荷?；窘Y(jié)構(gòu)LYC 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的雙列調(diào)心球軸承為圓柱形內(nèi)孔，也有圓錐形內(nèi)孔，圓錐形內(nèi)孔的錐度為 1:12、1:30。帶圓錐孔的雙列調(diào)心球軸承借助鎖緊螺母可直接固定在錐形軸頸上，也可選擇相應(yīng)尺寸的緊定套或退卸套很方便地將軸承裝在圓柱形軸上。使用緊定套還可以調(diào)整軸承的徑向游隙。LYC 還可以為顧客提供其它結(jié)構(gòu)形式的調(diào)心球軸承，如密封調(diào)心球軸承、加長內(nèi)圈調(diào)心球軸承等多種產(chǎn)品，但由于結(jié)構(gòu)較多，無法一一在樣本中羅列，若顧客需要，可向 LYC 技術(shù)部門咨詢。LYC 還可以為顧客新設(shè)計制造符合顧客個性化要求其它深溝球軸承類型產(chǎn)品。保持架LYC 調(diào)心球軸承保持架多采用鋼板沖壓保持架。也可提供裝有玻璃纖維增強聚尼龍 6.6、黃銅車制實體保持架的調(diào)心球軸承。軸向負(fù)荷承載能力使用緊定套的調(diào)心球軸承，裝在無軸肩的光軸上時，其軸向負(fù)荷承載能力取決于緊定套和軸之間的摩擦，其允許的最大軸向負(fù)荷可用以下公式估算：Fp ＝ 0.003Bd式中Fp － 最大允許軸向負(fù)荷，KNB － 軸承寬度，mmD － 軸承內(nèi)徑，mm 最小負(fù)荷為了保證軸承獲得良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，調(diào)心球軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣，必須施加一定量的最小負(fù)荷，尤其是在轉(zhuǎn)速較高或加速度較大，或負(fù)荷方向有頻繁變化的條件下工作。因為，這些工況條件，球和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對軸承的滾動、旋轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生不良影響，在球和滾道之間有可能會產(chǎn)生對軸承有害的滑動運動。調(diào)心球軸承所需的最小負(fù)荷 Fmin可采用以下公式進(jìn)行估算：Fmin = 0.01C0式中C0－基本額定靜負(fù)荷，kN在低溫狀態(tài)下啟動或潤滑劑粘度很高的情況下，可能需要更大的最小負(fù)荷。通常情況下，軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負(fù)荷，已經(jīng)超過所需的最小負(fù)荷。若尚未達(dá)到最小負(fù)荷，該類軸承必須施以額外的徑向負(fù)荷，以滿足最小負(fù)荷的要求。在調(diào)心球軸承的應(yīng)用中，如增加傳動皮帶張緊力或其它類似的方法。尺寸、公差、游隙LYC 標(biāo)準(zhǔn)調(diào)心球軸承的外形尺寸符合 GB/T273.3《滾動軸承 向心軸承 外形尺寸總方案》、GB/T281《滾動軸承 調(diào)心球軸承 外形尺寸》等的規(guī)定。LYC 標(biāo)準(zhǔn)調(diào)心球軸承的公差符合 GB/T307.1《滾動軸承 向心軸承 公差》的規(guī)定。LYC 標(biāo)準(zhǔn)調(diào)心球軸承的游隙符合 GB/T4604《滾動軸承 徑向游隙》的規(guī)定。LYC 標(biāo)準(zhǔn)調(diào)心球軸承的尺寸公差等級一般按 P0 級（普通級）、游隙按 0 組（基本組）制造，若顧客對尺寸、公差、游隙有其它特殊時（含非標(biāo)準(zhǔn)），LYC可提供相應(yīng)的產(chǎn)品。當(dāng)量動負(fù)荷對于承受動態(tài)負(fù)荷的調(diào)心球軸承，在不變的徑向和軸向負(fù)荷作用下，其當(dāng)量動負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計算：當(dāng) Fa/Fr≤e 時 P = Fr + Y 1Fa 當(dāng) Fa/Fr＞e 時 P = 0.65Fr + Y 2F2當(dāng)量靜負(fù)荷對于靜態(tài)負(fù)荷的調(diào)心球軸承，其當(dāng)量靜負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計算：Po = Fr + YoFa式中Fr — 徑向負(fù)荷，NFa — 軸向負(fù)荷，NY1、Y 2 — 徑向負(fù)荷系數(shù)Yo — 軸向負(fù)荷系數(shù)系數(shù) e、Y 1、Y 2、Yo 值均已列入軸承尺寸表中。產(chǎn)品世界（3）推力滾子軸承LYC 推力滾子軸承多數(shù)屬于分離型軸承，安裝拆卸方便。軸承的剛性較大，而且占用空間小，能夠承受較大的軸向負(fù)荷和一定量的沖擊負(fù)荷，常用于推力球軸承負(fù)荷能力不足的工作場合。但該結(jié)構(gòu)軸承允許的轉(zhuǎn)速相對較低。 LYC 推力滾子軸承根據(jù)結(jié)構(gòu)不同有推力圓柱滾子軸承、推力球面滾子軸承、推力圓錐滾子軸承和推力滾針軸承等。推力圓柱滾子軸承LYC 推力圓柱滾子軸承根據(jù)軸承滾子列數(shù)分為單列圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承。單列推力圓柱滾子軸承可承受單方向軸向負(fù)荷和限制一個方向的軸向位移。雙列推力圓柱滾子軸承可承受雙向的軸向負(fù)荷和限制兩個方向的軸向位移。單向推力圓柱滾子有平面座圈和調(diào)心座圈之分。一般平面座圈不允許有角度誤差。但帶調(diào)心座的推力滾子軸承可以補償安裝中出現(xiàn)的角度誤差。調(diào)心座需要單獨訂購。推力球面滾子軸承LYC 推力球面滾子軸承內(nèi)外滾道為球面形狀，滾動體亦為球面形狀，因此，具有調(diào)心性能，允許的角度誤差為 2°～3°。其軸向負(fù)荷較大，也可承受一定量的徑向負(fù)荷。推力球面滾子軸承可承受單方向軸向負(fù)荷和限制一個方向的軸向位移。允許的轉(zhuǎn)速較高。推力圓錐滾子軸承LYC 推力圓錐滾子軸承內(nèi)外滾道為球面錐形，滾動體亦為錐形，其三者的延長線的交點匯于軸承的軸心線的同一點。因此，運動摩擦相對其它推力滾子軸承要小。推力圓錐滾子軸承不允許軸與軸承座有角度誤差。推力滾針軸承LYC 推力滾針軸承的性能與推力圓柱滾子軸承相似。但比推力圓柱滾子軸承的軸向尺寸小，且負(fù)荷能力大。由于滾針的長度較長，因此，摩擦較大，轉(zhuǎn)速也較低。推力滾針軸承根據(jù)軸承滾子列數(shù)分為單向滾針軸承和雙向滾針軸承。單向推力滾針軸承可承受單向軸向負(fù)荷和限制一個方向的軸向位移。雙向推力滾針軸承可承受雙向軸向負(fù)荷和限制兩個方向的軸向位移。推力滾針軸承安裝時不允許有角度誤差。LYC 還可以為顧客提供其它結(jié)構(gòu)形式的推力滾子軸承，如雙列推力圓柱滾子軸承、帶外罩的推力滾子軸承、帶平墊圈的推力滾子軸承、無套圈推力圓柱滾子軸承等多種產(chǎn)品，若顧客需要，可向 LYC技術(shù)部門咨詢。LYC 還可以為顧客新設(shè)計制造符合顧客個性化要求的其它推力滾子軸承結(jié)構(gòu)類型產(chǎn)品。保持架LYC 推力球軸承的保持架一般采用鋼板沖壓保持架，也有車制鋼制、黃銅實體保持架，以及玻璃纖維增強尼龍 66 等工程塑料保持架。最小負(fù)荷為了保證軸承獲得良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，推力滾子軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣，必須施加一定量的最小負(fù)荷，尤其是對高速、高加速度，或在負(fù)荷方向有頻繁變化的條件下工作。因為，這些工況條件，滾動體和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對軸承的滾動、旋轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生不良影響，在滾動體和滾道之間有可能會產(chǎn)生對軸承有害的滑動運動。推力滾子軸承所需的最小軸向負(fù)荷 Fmin可用以下公式進(jìn)行估算：推力圓柱滾子軸承kN推力球面滾子軸承kN式中A － 最小負(fù)荷常數(shù)，見軸承尺寸表n － 軸承轉(zhuǎn)速，r/minFr－ 聯(lián)合負(fù)荷時的徑向負(fù)荷，kNC0－ 軸承基本額定靜負(fù)荷，kN在低溫狀態(tài)下啟動或潤滑劑粘度很高的情況下，可能需要更大的最小負(fù)荷。通常情況下，軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負(fù)荷，已經(jīng)超過所需的最小負(fù)荷。若尚未達(dá)到最小負(fù)荷，該結(jié)構(gòu)軸承必須施以額外的軸向負(fù)荷，以滿足最小負(fù)荷的要求。在推力球軸承的應(yīng)用中，一般可以使用彈簧等來施加軸向預(yù)緊。尺寸、公差LYC 標(biāo)準(zhǔn)推力滾子軸承的外形尺寸符合 GB/T273.2《滾動軸承 推力軸承 外形尺寸總方案》、GB/T4663《滾動軸承 推力圓柱滾子軸承 外形尺寸》，GB/T5859《滾動軸承推力調(diào)心滾子軸承外形尺寸》等的規(guī)定。LYC 標(biāo)準(zhǔn)推力滾子軸承的公差符合 GB/T307.4《滾動軸承 推力軸承 公差》，GB/T7750《滾動軸承 推力調(diào)心滾子軸承 外形尺寸》、GB/T7751《滾動軸承 推力圓錐滾子軸承 外形尺寸》等的規(guī)定。LYC 標(biāo)準(zhǔn)推力滾子軸承的尺寸公差等級一般按 P0 級（普通級），若顧客對尺寸、公差有其它特殊要求時（含非標(biāo)準(zhǔn)），LYC 可提供相應(yīng)的產(chǎn)品。當(dāng)量動負(fù)荷對于承受動態(tài)負(fù)荷的推力滾子軸承，其當(dāng)量動負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計算：α= 90° P = Faα≠ 90° P = XFr + YFa單向軸承Fa/Fr＞e X = tanα Y = 1 e = 1.5tanα雙向軸承Fa/Fr≤e X = 1.5tanα Y = 0.67 e =1.5tanαFa/Fr＞e X = tanα Y = 1 e = 1.5tanα當(dāng)量靜負(fù)荷對于承受靜態(tài)負(fù)荷的推力滾子軸承，其當(dāng)量靜負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計算：α= 90° P 0 = Faα≠ 90° P 0 = Fa + 2.3Fr·tanα式中Fa － 徑向負(fù)荷，NFr － 軸向負(fù)荷，Nα － 接觸角X — 徑向負(fù)荷系數(shù)Y — 軸向負(fù)荷系數(shù)這些知識都是我們在學(xué)校不曾深入學(xué)習(xí)的，對于身為學(xué)生的我來說，接受這些這些知識一點問題都沒有。只是對于這些平時我們不曾接觸到的東西，沒有接觸到實際操作，我學(xué)習(xí)起來還是會有一些吃力。怎么把理論和實際操作聯(lián)系起來就成為了一大問題。但是我相信，這些知識始終是對我以后職業(yè)發(fā)展有利的因素，我沒有理由不去學(xué)好這些專業(yè)知識。雖然這些知識，在學(xué)校從來都不曾深入學(xué)習(xí)過。但作為一個學(xué)生來說，這些理論知識接受起來還是比較容易的，只是在沒有進(jìn)行實際操作之前，還是很難把理論和實際聯(lián)系到一起，對于這些和專業(yè)的知識，我也只是停留在表面的程度。但是依然感謝集團(tuán)為我們安排的這些教育訓(xùn)練課程。作為一個新時代的即將畢業(yè)的大學(xué)生來說，現(xiàn)在的社會是一個知識和人才的社會，學(xué)習(xí)這些專業(yè)知識將會是我們未來工作的基礎(chǔ)和資本，也使我們增強自身的競爭力，使自己在未來競爭中立于不敗之地，我想我有理由也很有必要學(xué)習(xí)并掌握這些專業(yè)知識。三 、 實 習(xí) 總 結(jié)實 習(xí) 期 間 ， 我 努 力 將 自 己 在 學(xué) 校 所 學(xué) 的 理 論 知 識 與 實 踐 相 結(jié)合 ， 盡 量 做 到 理 論 與 實 踐 相 結(jié) 合 ， 在 實 習(xí) 期 間 能 夠 遵 守 工 作 紀(jì) 律 ，不 遲 到 、 不 早 退 ， 認(rèn) 真 參 與 工 作 ， 刻 苦 學(xué) 習(xí) ， 虛 心 求 教 ， 利 用 空余 時 間 認(rèn) 真 學(xué) 習(xí) 一 些 課 本 內(nèi) 容 以 外 的 相 關(guān) 知 識 ， 更 重 要 的 是 我 發(fā)現(xiàn) 了 自 己 的 許 多 不 足 之 處 ， 有 太 多 以 前 學(xué) 習(xí) 的 知 識 被 忘 記 ， 發(fā) 現(xiàn)自 己 的 不 足 使 自 己 能 夠 得 到 更 全 面 的 進(jìn) 步 和 發(fā) 展 。 最 后 聽 說 被 裁了 ， 是 有 點 傷 心 ， 但 是 也 沒 辦 法 ， 回 來 前 那 幾 天 ， 天 天 都 有 好 多人 提 著 包 離 開 園 區(qū) 。不 管 做 什 么 事 情 都 會 有 困 難 ， 都 會 很 辛 苦 ， 說 簡 單 一 點 ： 工作 就 是 辛 苦 。 所 謂 是 “花 錢 容 易 ， 賺 錢 難 ”。 這 使 我 更 加 深 刻 的理 解 在 家 鄉(xiāng) 辛 苦 勞 動 供 我 讀 書 的 父 母 ， 他 們 出 賣 自 己 的 氣 力 賺 幾個 錢 就 為 了 送 我 讀 書 ， 為 的 只 有 一 個 目 的 ： 只 愿 我 能 夠 出 人 頭 的 ，以 后 能 夠 比 他 們 幸 福 。 這 使 我 在 以 后 的 學(xué) 習(xí) 和 工 作 中 更 加 堅 定 信念 ， 有 更 大 的 動 力 。工 作 不 只 是 做 事 ， 更 重 要 的 是 與 人 相 處 ， 我 發(fā) 現(xiàn) ， 如 果 不 與自 己 的 同 事 交 流 ， 那 么 有 些 工 作 就 很 難 做 好 ， 如 果 不 和 上 級 交 流 ，永 遠(yuǎn) 也 不 會 有 深 造 和 發(fā) 展 的 機 會 。 但 ， 只 要 多 問 、 多 與 同 事 溝 通就 能 學(xué) 到 更 多 的 知 識 ， 就 能 與 同 事 更 加 接 近 ， 更 好 的 相 處 。 只 要和 上 司 多 溝 通 、 多 交 流 就 能 使 他 更 多 地 了 解 自 己 的 長 處 與 不 足 ，使 他 們 更 好 地 安 排 自 己 工 作 ， 更 好 地 幫 自 己 彌 補 不 足 和 發(fā) 揮 長 處 。同 時 我 也 學(xué) 到 了 一 些 做 人 的 道 理 ： 做 人 要 做 好 人 ， 要 尊 重 他人 ， 為 事 正 直 ， 待 人 禮 貌 、 誠 信 ， 做 有 利 于 他 人 的 人 ， 有 利 于 人民 的 人 ， 有 利 于 祖 國 的 人 ， 有 利 于 社 會 的 人 。 總之，一個月短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過這次的實習(xí)，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實踐中增長見識，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程，同時也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。這樣使我認(rèn)識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。只有通過生產(chǎn)實踐，把所學(xué)的知識運用到實踐中去，才能真正掌握知識，應(yīng)用知識，發(fā)揮出知識的應(yīng)有作用，實現(xiàn)自己的價值。