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畢業(yè)設計（論文）任務書
姓名：
任務下達日期： 2006 年 3 月 13 日
設計（論文）開始日期： 2006 年 3 月 14 日
設計（論文）完成日期： 2006 年 6 月 20 日
一、設計（論文）題目： 連桿平行度測量儀
二、專題題目：
三、設計的目的和意義： 我國汽車及相關零部件行業(yè)發(fā)展迅速，而連桿又是連桿是發(fā)動機的五大主關件之一，是發(fā)動機傳遞動力的主要運動件。因而連桿檢測成了生產(chǎn)中頻繁而又不可缺少的環(huán)節(jié)。連桿平行度測量儀是專門為檢測汽車連桿而設計的專用測量工具，其結構簡單、測量精度高。它極大地提高了檢測效率，同時也提高了檢測的精度，具有很好的市場前景。
四、設計（論文）主要內容： 本設計的主要內容是設計連桿平行度測量儀的機械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，我設計的主要工作是機械系統(tǒng)的設計。
五、設計目標： 本設計的設計目標是將連桿平行度測量儀的機械系統(tǒng)的每一個零件進行三維造型，并進行裝配和運動仿真。
六、進度計劃： 2006年3月13日至3月31日進行為期3周的生產(chǎn)實習；4月1日至4月10日完成對設計題目的資料收集與查詢；4月11日至5月20日完成各零件及圖紙的繪制；5月11日至6月10日完成運動仿真和畢業(yè)設計說明書的編寫；6月11日至6月20日最后的審稿及說明書和圖紙的打印。
七、參考文獻資料： 趙松主編.機電一體化技術基礎及應用.機械工業(yè)出版社.1996；王錫良主編.機械計量測試技術.東北工業(yè)出版社.1995；李信主編.微型計算機原理與接口.南開大學出版社.2002等參考資料近20本。
指 導 教 師：
院（系）主管領導：
年 月 日