畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）大 綱
設(shè)計(jì)(論文)題目： 汽車主減速器及差速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度分析
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一 緒論
本章主要介紹該課題的研究背景，探究該課題的研究意義以及目前的研究現(xiàn)狀，并簡單闡述課題研究的內(nèi)容。
二 汽車主減速器的設(shè)計(jì)
本章主要介紹主加速器的概述、方案選擇、基本參數(shù)的選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算。
三 差速器的設(shè)計(jì)
本章主要介紹主差速器的主要結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)形式選擇、基本參數(shù)的選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算及強(qiáng)度計(jì)算。
四 汽車主減速器及差速器的三維建模與運(yùn)動(dòng)仿真
本章主要介紹主減速器及差速器主要零部件的三維建模、結(jié)構(gòu)裝配以及運(yùn)動(dòng)仿真。
五 主要軸及齒輪的應(yīng)力強(qiáng)度分析
本章介紹運(yùn)用ANSYS軟件對(duì)主減速器及差速器主要部件的應(yīng)力分析，從而得出一些結(jié)論。
六 結(jié)論
本章對(duì)所研究的課題作總結(jié)性分析，得出汽車主減速器及差速器的結(jié)構(gòu)及相關(guān)應(yīng)力分析，并能應(yīng)用得出的設(shè)計(jì)結(jié)果及結(jié)構(gòu)模型對(duì)相關(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行一些優(yōu)化與改進(jìn)。