挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),挖掘機(jī),液壓,系統(tǒng),設(shè)計(jì)
江西科技學(xué)院
本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開(kāi)題報(bào)告
題 目: 工程挖土機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
系 別: 機(jī)械工程
專 業(yè): 機(jī)械工程及自動(dòng)化
班 級(jí):
學(xué) 號(hào):
姓 名: 王立杰
指導(dǎo)教師: 孫淑梅
填表日期: 年 月 日
一、選題的依據(jù)及意義
挖土機(jī)作為一種多功能機(jī)械產(chǎn)品,目前被廣泛應(yīng)用于水利工程,交通運(yùn)輸,電力工程和礦山采掘等機(jī)械施工中。它能在減輕繁重的體力勞動(dòng),保證工程質(zhì)量,加快工程建設(shè)速度以及提高勞動(dòng)生產(chǎn)率方面起著十分重要的作用。近年從國(guó)內(nèi)情況來(lái)看,我國(guó)的挖土機(jī)市場(chǎng)90%被外國(guó)獨(dú)資或合資企業(yè)壟斷,我國(guó)挖土機(jī)行業(yè)整體發(fā)展水平較國(guó)外緩慢,在挖土機(jī)液壓系統(tǒng)方面的理論還相對(duì)國(guó)外比較薄弱。國(guó)內(nèi)大部分挖土機(jī)企業(yè)在挖土機(jī)液壓系統(tǒng)傳統(tǒng)技術(shù)方面的研究具有一定基礎(chǔ),但由于采用傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)的挖土機(jī)產(chǎn)品在性能、質(zhì)量、作業(yè)效率、可靠性等方面均較差,因此采用傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)的挖土機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上基本失去了競(jìng)爭(zhēng)力。液壓系統(tǒng)是挖土機(jī)的核心部分,通過(guò)挖土機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算優(yōu)化能有效的提高挖土機(jī)性能,本挖土機(jī)具有工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能好、成本低、效率高等特點(diǎn)。
二、國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究簡(jiǎn)介(述)
工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的挖土機(jī)生產(chǎn)較早,法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、日本是斗容量3.5-40m3單斗液壓挖土機(jī)的主要生產(chǎn)國(guó),從20世紀(jì)80年代開(kāi)始生產(chǎn)特大型挖土機(jī)。例如,美國(guó)馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150m3剝離用挖土機(jī),斗容量132m3的步行式拉鏟挖土機(jī);B-E(布比賽路斯-伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2m3的步行式拉鏟挖土機(jī),斗容量107m3的剝離用挖土機(jī)等,是世界上目前最大的挖土機(jī)。
從20世紀(jì)后期開(kāi)始,國(guó)際上挖土機(jī)的生產(chǎn)向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動(dòng)化的方向發(fā)展。
(1) 開(kāi)發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及高效率的挖土機(jī)。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要,國(guó)外發(fā)展了斗容量在0.25m3以下的微型挖土機(jī),最小的斗容量?jī)H在0.01m3。另外,數(shù)量最多的中、小型挖土機(jī)趨向于一機(jī)多能,配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外,還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤及拉鏟等,以滿足各種施工的需要。
(2) 迅速發(fā)展全液壓挖土機(jī),不斷改進(jìn)和革新控制方式,使挖土機(jī)由簡(jiǎn)單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無(wú)線電遙控、電子計(jì)算機(jī)綜合程序控制
(3) 重視采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),加快標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化發(fā)展速度,提高挖土機(jī)的作業(yè)功率,更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能。
(4) 更新設(shè)計(jì)理論。提高可靠性,延長(zhǎng)使用壽命。美、英、日等國(guó)家推廣采用有限壽命設(shè)計(jì)理論,以替代傳統(tǒng)的無(wú)限壽命設(shè)計(jì)理論和方法,并將疲勞損傷累積理論、斷裂力學(xué)、有限元法、優(yōu)化設(shè)計(jì)、電子計(jì)算機(jī)控制的電液伺服疲勞試驗(yàn)技術(shù)、疲勞強(qiáng)度分析方法等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于液壓挖土機(jī)的強(qiáng)度研究方面,促進(jìn)了產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)高效率和競(jìng)爭(zhēng)力。
(5) 加強(qiáng)對(duì)駕駛員的勞動(dòng)保護(hù),改善駕駛員的勞動(dòng)條件。液壓挖土機(jī)采用帶有墜物保護(hù)結(jié)構(gòu)和傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的駕駛室,安裝可調(diào)節(jié)的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾。
(6) 進(jìn)一步改進(jìn)液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖土機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢(shì)。液壓技術(shù)在挖土機(jī)上普遍使用,為電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)在挖土機(jī)的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造了條件。
(7) 迅速拓展電子化、自動(dòng)化技術(shù)在挖土機(jī)上的應(yīng)用。20世紀(jì)80年代,以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是微機(jī)、微處理器、傳感器和檢測(cè)儀表在挖土機(jī)上的應(yīng)用,推動(dòng)了電子控制技術(shù)在挖土機(jī)上應(yīng)用和推廣,并已成為挖土機(jī)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
面對(duì)國(guó)外挖土機(jī)的發(fā)展,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)挖土機(jī)生產(chǎn)企業(yè)真正缺乏的不是錢,面是技術(shù)以及為謀求技術(shù)進(jìn)步所需要的耐心和決心。針對(duì)國(guó)產(chǎn)挖土機(jī)機(jī)能質(zhì)量,作業(yè)效率與可靠性均低的現(xiàn)狀,國(guó)內(nèi)企業(yè)首先需要從組織結(jié)構(gòu)調(diào)整入手,在國(guó)內(nèi)聯(lián)合組建新一代國(guó)產(chǎn)液壓挖土機(jī)企業(yè)集團(tuán),建立強(qiáng)有力的技術(shù)研發(fā)中心,從日本、德國(guó)等國(guó)家引進(jìn)必要的先進(jìn)軟硬件,以確保國(guó)產(chǎn)挖土機(jī)擁有優(yōu)良的質(zhì)量和性能,從而打開(kāi)國(guó)產(chǎn)挖土機(jī)的市場(chǎng),進(jìn)而促進(jìn)國(guó)產(chǎn)挖土機(jī)的大批量生產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上,還要考慮以下兩點(diǎn):
1.國(guó)內(nèi)挖土機(jī)生產(chǎn)要不斷研究市場(chǎng)需求、開(kāi)發(fā)新品和變型產(chǎn)品,以適應(yīng)市場(chǎng)需要。前幾年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施,越來(lái)越多地進(jìn)入維修保養(yǎng)期,城市建設(shè)也從“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)刻”轉(zhuǎn)變,小型化的土方工程施工越來(lái)越多,因此小型挖土機(jī)的需求量增加較快。關(guān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),生產(chǎn)商還應(yīng)該加大國(guó)際市場(chǎng)力度。
2.挖土機(jī)生產(chǎn)企業(yè)既要樹(shù)立為用戶服務(wù)的思想,也要具備相應(yīng)的能力和條件,不斷學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)管理理念和手段,提升自身的服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,切實(shí)滿足挖土機(jī)用戶的施工需求。這就要求挖土機(jī)業(yè)務(wù)人員既精通業(yè)務(wù)知識(shí),又要成為挖土機(jī)用戶的好參謀;挖土機(jī)服務(wù)人員不僅要為用戶服務(wù)好,同時(shí)還要協(xié)助客戶(尤其是那些缺乏經(jīng)驗(yàn)的客戶)做好設(shè)備管理、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、安全檢查等工作;挖土機(jī)出現(xiàn)故障要在最短的時(shí)間內(nèi)修復(fù)??從而實(shí)現(xiàn)挖土機(jī)企業(yè)與用戶在利益上的雙贏。
國(guó)內(nèi)挖土機(jī)生產(chǎn)商要不斷研究市場(chǎng)需求、開(kāi)發(fā)新品和變型產(chǎn)品。
三、本課題研究?jī)?nèi)容
給定的工作要求:
整機(jī)重量: G=15×103 Kg
行走速度: v=1km/h,2km/h (兩級(jí)速度)
驅(qū)動(dòng)輪節(jié)圓直徑: D=600mm
最大爬坡能力: α=25°
最大爬坡負(fù)載力: F= Gsinα
回轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)速: n=0~8 r/min
工作缸最大負(fù)載:動(dòng)臂缸: R1=400N
斗桿缸: R2=400N
鏟斗缸: R3=350N
根據(jù)給定的工作要求進(jìn)行工況分析,以確定系統(tǒng)的主要參數(shù),對(duì)液壓系統(tǒng)的基本回路的方案進(jìn)行分析,擬訂液壓系統(tǒng)原理圖;選擇液壓元件并進(jìn)行液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算,最后完成工作圖,編制技術(shù)文件。
四、本課題研究方法
在設(shè)計(jì)初期,認(rèn)真學(xué)習(xí)挖土機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí),閱讀各類有關(guān)挖土機(jī)設(shè)計(jì)的中文及外文文獻(xiàn),了解挖土機(jī)設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r及研究方向,為做設(shè)計(jì)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。隨后通過(guò)參加畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)挖土機(jī)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),了解挖土機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。實(shí)習(xí)結(jié)束后,就可以自己獨(dú)立的對(duì)所設(shè)計(jì)的挖土機(jī)進(jìn)行功能分析,在以后的設(shè)計(jì)中也能進(jìn)行系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì),同時(shí)能準(zhǔn)確地進(jìn)行挖土機(jī)相關(guān)部件選型、液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算。編寫畢業(yè)設(shè)計(jì)論文說(shuō)明書(shū)。
五、研究目標(biāo)、主要特色(創(chuàng)新)及工作進(jìn)度
研究目標(biāo):
挖土機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
工作進(jìn)度:
第一階段:1月11日-3月13日
理論學(xué)習(xí)、資料收集、市場(chǎng)走訪; 撰寫文獻(xiàn)綜述和開(kāi)題報(bào)告。
第二階段:3月13日-3月20日
制定課題研究方案與工作計(jì)劃;完成畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告、外文翻譯材料。
第三階段:3月20日-5月15日
挖土機(jī)的設(shè)計(jì)與圖紙繪制。
第四階段:5月15日-5月29日
總結(jié)撰寫階段,完成課題小論文、畢業(yè)論文及其他相關(guān)材料。
預(yù)期成果:
(1)調(diào)研過(guò)程中得到有用信息,為課題提供理論依據(jù);
(2)能及時(shí)、出色的完成各個(gè)環(huán)節(jié)的任務(wù);
(3)論文保質(zhì)保量完成,完成所要研究等內(nèi)容和目標(biāo)。
六、參考文獻(xiàn)
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