2019-2020年高中物理 期末復(fù)習(xí) 新人教版必修1.doc

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2019-2020年高中物理 期末復(fù)習(xí) 新人教版必修1 【復(fù)習(xí)要點(diǎn)】 一．運(yùn)動(dòng)的描述和直線運(yùn)動(dòng) 1．基本概念：質(zhì)點(diǎn)、參考系、坐標(biāo)系、坐標(biāo)和坐標(biāo)的變化量、位移和路程、時(shí)間和時(shí)刻、速度、速度的變化量和加速度 2．常見的幾種運(yùn)動(dòng)：（1）勻速直線運(yùn)動(dòng)；（2）勻變速直線運(yùn)動(dòng) ；（3）自由落體運(yùn)動(dòng) 3．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式和幾個(gè)推論 速度公式： ① 位移公式：x=v0t+at2 ② 速度位移公式：v2-v 02=2ax ③ 平均速度： ④ 說明：以上各式均為矢量式，應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向，然后把矢量化為代數(shù)量求解，通常選初速度方向?yàn)檎较?，凡是跟正方向一致的取?”值，跟正方向相反的取“-”值． 4．運(yùn)動(dòng)圖像 （1）位移圖像（s-t圖像）；（2）速度圖像（v-t圖像） 5．追及和相遇問題 二．力和物體的平衡 1．力的概念，重力、彈力和摩擦力 2．力的合成與分解 3．物體的受力分析 4．共點(diǎn)力的平衡 三．牛頓定律 1．牛頓第一定律、第二定律、第三定律 2．力、加速度、速度和速度的變化量之間的關(guān)系 3．動(dòng)力學(xué)的兩大基本問題 4．超重、失重現(xiàn)象及運(yùn)動(dòng)特征 5．正交分解法與牛頓第二定律的結(jié)合應(yīng)用 當(dāng)物體受到兩個(gè)以上的力作用而產(chǎn)生加速度時(shí)，常用正交分解法解題，通常是把力正交分解在加速度方向和垂直加速度方向上有： 特殊情況下分解加速度比分解力更簡(jiǎn)單．應(yīng)用步驟一般為： ① 確定研究對(duì)象，分析研究對(duì)象的受力情況并畫出受力圖； ② 建立直角坐標(biāo)系，把力或加速度分解在x軸或y軸上； ③ 分別沿x軸方向和y軸方向應(yīng)用牛頓第二定律列出方程； ④ 統(tǒng)一單位，計(jì)算數(shù)值． 【經(jīng)典練習(xí)】 一．運(yùn)動(dòng)的描述和直線運(yùn)動(dòng) 1.在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中，得到的記錄紙帶如上圖所示，圖中的點(diǎn)為記數(shù)點(diǎn)，在每?jī)上噜彽挠洈?shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為( ) A．0.2m／s2 B. 2.0m／s2 C. 20.0m／s2 D. 200.0m／s2 2.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是( ) A．它是豎直向下，v0=0,a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng) B. 在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是1:4:9 C. 在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1:2:3 D. 從開始運(yùn)動(dòng)起下落4.9m、9.8m、14.7m，所經(jīng)歷的時(shí)間之比為 3. A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛。當(dāng) B車在A車前84 m處時(shí)，B車速度為4 m/s，且正以2 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)；經(jīng)過一段時(shí)間后，B車加速度突然變?yōu)榱?。A車一直以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過12 s后兩車相遇。問B車加速行駛的時(shí)間是多少？ 4.甲乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持9 m/s的速度跑完全程；乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的，為了確定乙起跑的時(shí)機(jī)，需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記，在某次練習(xí)中，甲在接力區(qū)前S0＝13.5 m處作了標(biāo)記，并以V＝9 m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令，乙在接力區(qū)的前端聽到口令時(shí)起跑，并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上，完成交接棒，已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)＝20 m。 求：⑴此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a ；⑵在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離 二．力和物體的平衡 5.如圖所示，A、B兩長(zhǎng)方體木塊放在水平面上，它們的高度相等，長(zhǎng)木板C放在它們上面.用水平力F拉木塊A，使A、B、C一起沿水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)，則( ) A．A對(duì)C的摩擦力向右 B. C對(duì)A的摩擦力向右 C. B對(duì)C的摩擦力向右 D. C對(duì)B的摩擦力向右 6.質(zhì)量為0.8kg的物塊靜止在傾角為30的斜面上，若用平行于斜面沿水平方向大小等于3N的力推物塊，物塊仍保持靜止，如圖所示，則物塊所受到的摩擦力大小等于( ) A．5N B. 4N C. 3N D. 7．用輕彈簧豎直懸掛質(zhì)量為m的物體，靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為L(zhǎng) ?，F(xiàn)用該彈簧沿斜面方向拉住質(zhì)里為2 m的物體，系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量也為L(zhǎng) 。斜面傾角為30，如圖所示。則物體所受摩擦力（ ） A．等干零 B．大小為mg，方向沿斜面向下 C．大小為mg，方向沿斜面向上 D． 大小為mg，方向沿斜面向上 8．在粗糙水平地面上與墻平行放著一個(gè)截面為半圓的柱狀物體A，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)對(duì)B加一豎直向下的力F，F(xiàn)的作用線通過球心，設(shè)墻對(duì)B的作用力為F1，B對(duì)A的作用力為F2，地面對(duì)A的作用力為F3。若F緩慢增大而整個(gè)裝置仍保持靜止，截面如圖所示，在此過程中（ ） A．F1保持不變，F(xiàn)3緩慢增大 B．F1緩慢增大，F(xiàn)3保持不變 C．F2緩慢增大，F(xiàn)3緩慢增大 D．F2緩慢增大，F(xiàn)3保持不變 9.如圖所示，重G的風(fēng)箏用繩子固定于地面P點(diǎn)，風(fēng)的壓力垂直作用于風(fēng)箏表面AB，并支持著風(fēng)箏使它平衡.若測(cè)得繩子拉力為T，繩與地面夾角為α，不計(jì)繩所受重力，求風(fēng)箏與水平面所央的角φ的正切值tanφ及風(fēng)對(duì)風(fēng)箏的壓力. 三．牛頓定律 10．手提一根不計(jì)質(zhì)量的、下端掛有物體的彈簧上端，豎直向上作加速運(yùn)動(dòng)．當(dāng)手突然停止運(yùn)動(dòng)后的極短時(shí)間內(nèi)，物體將（ ） A．立即處于靜止?fàn)顟B(tài) B．向上作加速運(yùn)動(dòng) C．向上作勻速運(yùn)動(dòng) D．向上作減速運(yùn)動(dòng) 11．如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在推力F作用下，沿豎直墻壁勻加速向上運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)與豎直方向的夾角為．已知木塊與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小是（ ） A．mg B． Fcosθ -mg C．Fcosθ+mg D．Fsinθ 12．傾角為θ的光滑斜面上有一質(zhì)量為m的滑塊正在加速下滑，如圖所示．滑塊上懸掛的小球達(dá)到穩(wěn)定（與滑塊相對(duì)靜止）后懸線的方向是（ ） A．豎直下垂 B．垂直于斜面 C．與豎直向下的方向夾角 D．以上都不對(duì) 13．某同學(xué)找了一個(gè)用過的“易拉罐”在靠近底部的側(cè)面打了一個(gè)洞，用手指按住洞，向罐中裝滿水，然后將易拉罐豎直向上拋出，空氣阻力不計(jì)，則下列說法正確的是 （ ） A．易拉罐上升的過程中，洞中射出的水的速度越來越快 B．易拉罐下降的過程中，洞中射出的水的速度越來越快 C．易拉罐上升、下降的過程中，洞中射出的水的速度都不變 D．易拉罐上升、下降的過程中，水不會(huì)從洞中射出 14．質(zhì)點(diǎn)受到在一條直線上的兩個(gè)力F1和F2的作用，F(xiàn)1、F2隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖37所示，力的方向始終在一條直線上且方向相反．已知t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度為零．在圖示的t1、t2、t3和t4各時(shí)刻中，哪一時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速率最大？（ ） A．t1 B．t2 C．t3 D．t4 m1 m2 a o m2 m1 g a o m2 m1 g a o m2 m1 g a o m2 m1 g 15．如下右圖所示一根輕繩跨過光滑定滑輪，兩端分別系一個(gè)質(zhì)量為m1、m2的物塊．m1放在地面上，m2離地面有一定高度．當(dāng)m2的質(zhì)量發(fā)生改變時(shí)，m1的加速度a的大小也將隨之改變．以下左面的四個(gè)圖象，哪個(gè)最能正確反映a與m2間的關(guān)系 （ ） A． B． C． D． 16．如圖所示，長(zhǎng)方體物塊A疊放在長(zhǎng)方體物塊B上，B置于光滑水平面上.A、B質(zhì)量分別為mA=6kg，mB=2kg，A、B之間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，開始時(shí)F=10N，此后逐漸增加，在增大到45N的過程中，則（ ） A．當(dāng)拉力F＜12N時(shí)，兩物塊均保持靜止?fàn)顟B(tài) B．兩物塊開始沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力超過12N時(shí)，開始相對(duì)滑動(dòng) C．兩物塊間從受力開始就有相對(duì)運(yùn)動(dòng) D．兩物塊間始終沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，但AB間存在靜摩擦力，其中A對(duì)B的靜摩擦力方向水平向右 A 17．如圖所示，在靜止的平板車上放置一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體A，它被拴在一個(gè)水平拉伸的彈簧一端（彈簧另一端固定），且處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)彈簧的拉力為5N．若平板車從靜止開始向右做加速運(yùn)動(dòng)，且加速度逐漸增大，但a≤1m/s2．則（ ） A．物體A相對(duì)于車仍然靜止 B．物體A受到的彈簧的拉力逐漸增大 C．物體A受到的摩擦力逐漸減小 D．物體A受到的摩擦力先減小后增大 18．如圖所示，滑輪A可沿傾角為θ的足夠長(zhǎng)光滑軌道下滑，滑輪下用輕繩掛著一個(gè)重力為G的物體B，下滑時(shí)，物體B相對(duì)于A靜止，則下滑過程中（ ） A．B的加速度為g sinθ B．繩的拉力為Gcosθ C．繩的方向保持豎直 D．繩的拉力為G 19.一質(zhì)量為2kg的物體放在光滑水平面上，初速度為零.先對(duì)物體施加向東的恒力F=8N，歷時(shí)1s，隨即把此力改為向西，大小不變歷時(shí)1s，接著把此力改為向東，大小不變歷時(shí)1s……如此反復(fù)，只改變力的方向，共歷時(shí)4s.在這4s內(nèi)，畫出此過程的a-t圖和v-t圖，并求這4s內(nèi)物體經(jīng)過的位移. 20.如圖所示，質(zhì)發(fā)最為0.2kg的小球A用細(xì)繩懸掛于車頂板的O點(diǎn)，當(dāng)小車在外力作用下沿傾角為30的斜面向上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，球A的懸線恰好與豎直方向成30夾角.問:(1)小車沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度多大?(2)懸線對(duì)球A的拉力是多大?g取10m／s2. 21．在跳馬運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)員完成空中翻轉(zhuǎn)的動(dòng)作，能否穩(wěn)住是一個(gè)得分的關(guān)鍵，為此，運(yùn)動(dòng)員在腳接觸地面后都有一個(gè)下蹲的過程，為的是減小地面對(duì)人的沖擊力．某運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為，從最高處下落過程中在空中翻轉(zhuǎn)的時(shí)間為，接觸地面時(shí)所能承受的最大作用力為（視為恒力），雙腳觸地時(shí)重心離腳的高度為，能下蹲的最大距離為，若運(yùn)動(dòng)員跳起后，在空中完成動(dòng)作的同時(shí)，又使腳不受傷，則起跳后的高度的范圍為多大？ 參考答案：========================================================== 1．B 2．ACD 3． B車加速行駛的時(shí)間為 6s 4．3m/s2 ; 6.5m 5．AD 6．A 7．A 8．C 9．風(fēng)箏的受力如圖所示，把繩子拉力T和風(fēng)的壓力N沿水平方向和豎直方向進(jìn)行正交分解，由平衡條件可得 Tsinα+G=Ncosφ,Tcosα=Nsinφ, 可得, 10．B 11．D 12．B． 13．D 14．B 15．D 16．D （先以B為研究對(duì)象，B水平方向受摩擦力f=mBa，當(dāng)為最大靜摩擦力時(shí)，B的最大加速度為m/s2；再以AB整體為研究對(duì)象，能使AB一起勻加速運(yùn)動(dòng)所施加的最大外力Fm=（mA+mB）a=48N。由題給條件，F(xiàn)從10N開始逐漸增加到45N的過程中，AB將始終保持相對(duì)靜止而一起勻加速運(yùn)動(dòng)。） 17．AD（由題意知，物體A與平板車的上表面間的最大靜摩擦力Fm≥5N。當(dāng)物體向右的加速度增大到1m/s2時(shí)，F(xiàn)＝ma＝10N，可知此時(shí)平板車對(duì)物體A的摩擦力為5N，方向向右，且為靜摩擦力。所以物體A相對(duì)于車仍然靜止，受到的彈簧的拉力大小不變。因加速度逐漸增大，合力逐漸增大，物體A受到的摩擦力方向先向左后向右。大小變化是先減小后增大。） 18．AB 19．a(chǎn)-t圖、v-t圖，如圖.位移為8m 20．(1)10m/s2 (2) 21．