某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)中期檢查
《某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)中期檢查》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)中期檢查(13頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 中期檢查 姓名 某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì) 一 畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 基本內(nèi)容和要求 該設(shè)計(jì)內(nèi)容包含總體方案設(shè)計(jì) 參數(shù)計(jì)算 三維建模 有限元分析等 通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì) 達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識 分析和解決實(shí)際工程問題 鍛煉創(chuàng)造能力的目的 使學(xué)生在設(shè)計(jì)能力及分析方法的掌握等方面得到切實(shí)的鍛煉 1 對液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算 2 對轉(zhuǎn)向梯形進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì) 3 建立轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向梯形完整的三維實(shí)體模型 并繪制工程圖 不少于2張A0 4 撰寫設(shè)計(jì)說明書計(jì)10000字左右 5 翻譯相關(guān)英文資料3000字左右 二 工作計(jì)劃 第1 3周 搜集資料 撰寫開題報(bào)告 第4 8周 確定總體方案 進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算 第9 11周 對轉(zhuǎn)向梯形進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì) 第12 15周 三維實(shí)體建模 繪制二維工程圖 第16 17周 撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第18周 準(zhǔn)備答辯 三 時間安排 1 確定了采用轉(zhuǎn)閥式循環(huán)球轉(zhuǎn)向器 2 完成了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算和校核 3 對轉(zhuǎn)向器中螺桿 鋼球?qū)Ч?搖臂軸等進(jìn)行了三維建模 四 目前所做工作 轉(zhuǎn)閥式循環(huán)球轉(zhuǎn)向器 螺桿 搖臂軸 轉(zhuǎn)向螺母 1 轉(zhuǎn)向梯形的優(yōu)化設(shè)計(jì) 2 轉(zhuǎn)向器的殼體三維造型 3 裝配圖及繪制二維圖 4 撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)論文10000字左右 5 翻譯相關(guān)英文資料3000字左右 五 后期擬完成的工作 1 轉(zhuǎn)向器殼體及液壓系統(tǒng)的三維建模存在問題 2 轉(zhuǎn)向梯形的優(yōu)化設(shè)計(jì)存在問題 3 有限元分析 六 存在的困難與難題 七 如期完成全部論文工作的可能性 截止到目前為止進(jìn)度稍落后于原定計(jì)劃 后續(xù)階段需加快進(jìn)度 根據(jù)原定計(jì)劃進(jìn)行 能按期完成全部論文工作 謝謝老師指導(dǎo)- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
- 2.下載的文檔,不會出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入(下載+內(nèi)容+預(yù)覽)歸上傳者、原創(chuàng)作者;如果您是本文檔原作者,請點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)!既往收益都?xì)w您。
下載文檔到電腦,查找使用更方便
10 積分
下載 |
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 商用 整體 液壓 助力 轉(zhuǎn)向 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 中期 檢查
鏈接地址:http://ioszen.com/p-4109115.html