連接腳沖壓模具設(shè)計(jì)-級(jí)進(jìn)模含24張CAD圖

連接腳沖壓模具設(shè)計(jì)-級(jí)進(jìn)模含24張CAD圖,連接,沖壓,模具設(shè)計(jì),級(jí)進(jìn)模含,24,cad 擬選題目 連接腳沖壓模具設(shè)計(jì)選題依據(jù)及研究意義（1） 綜合運(yùn)用和鞏固機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)課程的基本理論和專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)從事模具設(shè)計(jì)與機(jī)械設(shè)計(jì)的初步能力，為實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。（2） 培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。經(jīng)過(guò)該設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，應(yīng)該能全面理解掌握沖壓工藝，模具設(shè)計(jì)模具制造等相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的內(nèi)容；掌握沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)的基本方法和步驟，模具零件的常用加工方法及工藝規(guī)程編制，模具裝配工藝制定；獨(dú)立解決在制定沖壓工藝規(guī)程，設(shè)計(jì)沖模結(jié)構(gòu)、編制模具零件加工工藝規(guī)程中出現(xiàn)的問題；會(huì)查閱技術(shù)文獻(xiàn)和資料，以完成從事沖壓技術(shù)工作的人員在模具設(shè)計(jì)與制作方面所必須具備的基本能力訓(xùn)練。（3） 培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)態(tài)度，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)的時(shí)間觀念，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。（4）工業(yè)發(fā)展水平的不斷提高，工業(yè)產(chǎn)品更新速度加快，對(duì)模具的要求越來(lái)越高，盡管改革開放以來(lái)，模具工業(yè)有了較大發(fā)展，但無(wú)論是數(shù)量還是質(zhì)量仍滿足不了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要，目前滿足率只能達(dá)到 70%左右。造成產(chǎn)需矛盾突出的原因，一是專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化程度低，除少量標(biāo)準(zhǔn)件外購(gòu)?fù)猓蟛糠止ぷ髁烤枘＞邚S去完成。加工企業(yè)管理的體制上的約束，造成模具制造周期長(zhǎng)，不能適應(yīng)市場(chǎng)要求。二是設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)落后，如模具 CAD/CAM 技術(shù)采用不普遍，加工設(shè)備數(shù)控化率低等，亦造成模具生產(chǎn)效率不高、周期長(zhǎng)?？傊?，是拖了機(jī)電、輕工等行業(yè)發(fā)展的后腿。因此我們必須意識(shí)到，對(duì)模具設(shè)計(jì)的研究的目的和意義在于能夠很好的認(rèn)識(shí)模具工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位的重要性。因?yàn)槔媚＞叱尚土慵姆椒ǎ瑢?shí)質(zhì)上是一種少切削、無(wú)切削、多工序重合的生產(chǎn)方法，采用模具成型的工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的切削加工工藝，可以提高生產(chǎn)效率，保證零件質(zhì)量，節(jié)約材料，降低生產(chǎn)成本，從而取得很高的經(jīng)濟(jì)效益。利用模具生產(chǎn)零件的方法已經(jīng)成為工業(yè)上進(jìn)行成批或大批生產(chǎn)的主要技術(shù)手段，它對(duì)保證制品質(zhì)量，縮短試用周期，進(jìn)而爭(zhēng)先占領(lǐng)市場(chǎng)，以及產(chǎn)品更新?lián)Q代和新產(chǎn)品開發(fā)都具有決定性的意義。因此德國(guó)把模具稱為“金屬加工中的帝王”，把模具工業(yè)視為“關(guān)鍵工業(yè)”，美國(guó)把模具稱為“美國(guó)工業(yè)的基石”，把模具工業(yè)視為“不可估量其力量的工業(yè)”，日本把模具說(shuō)成是“促進(jìn)社會(huì)富裕繁榮的動(dòng)力”，把模具視為“整個(gè)工業(yè)發(fā)展的秘密”。 因此，要使國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門獲得高速發(fā)展，加速實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義四個(gè)現(xiàn)代化，就必須盡快將模具工業(yè)搞上去，使模具生產(chǎn)形成一個(gè)獨(dú)立的工業(yè)部門，從而充分發(fā)揮模具工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的關(guān)鍵作用。2文獻(xiàn)綜述（對(duì)已有相關(guān)代表性研究成果的綜合介紹與評(píng)價(jià)）(1)國(guó)內(nèi)模具設(shè)計(jì)狀況近幾年來(lái)，我國(guó)轎車市場(chǎng)發(fā)展十分迅猛，2002 年在轎車銷售超過(guò) 100 萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，2003 年則向 200 萬(wàn)輛人關(guān)邁進(jìn)，達(dá)到了 197 萬(wàn)輛。然而，在轎車熱迅速升溫的同時(shí)，不得不尷尬地面對(duì)這樣的現(xiàn)實(shí)—市場(chǎng)上熱銷的絕人多數(shù)車型是直接從國(guó)外引進(jìn)的。由于國(guó)內(nèi)轎車覆蓋件模具設(shè)計(jì)制造能力從總體上看還比較薄弱，為了生產(chǎn)這些車型，各人汽車公司不得不耗資幾億、十幾億元采購(gòu)海外模具。與國(guó)外汽車公司相比，由于生產(chǎn)規(guī)模比較小，這就造成單車均攤的模具成本遠(yuǎn)高于國(guó)外車，這也是造成國(guó)產(chǎn)車整車制造成本居高不下的主要原因之一。產(chǎn)轎車覆蓋件模具開發(fā)能力國(guó)內(nèi)主要的轎車模具制造商有:一汽模具制造有限公司、東風(fēng)汽車模具廠、天津汽車模具有限公司、成飛集成科技股份有限公司、南京模具裝備有限公司、上海千緣汽車車身模具有限公司等等。作為國(guó)內(nèi)最難轎車生產(chǎn)銷售商—上海人眾汽車有限公司，也有自己的模具設(shè)計(jì)制造部門((TMM 部)。目前，雖然國(guó)內(nèi)模具商在轎車內(nèi)覆蓋件模具設(shè)計(jì)制造方面已小有能力，并可承接整車廠的部分模具開發(fā)項(xiàng)目，但對(duì)于有很高型面精度和表面質(zhì)量要求的外覆蓋件，特別是中高檔轎車的外覆蓋件，整車廠很少會(huì)將這類模具交由國(guó)內(nèi)開發(fā)。（2）國(guó)外覆蓋模具設(shè)計(jì)目前，國(guó)外汽車公司為了降低模具開發(fā)、制造成本，縮短生產(chǎn)周期，將除轎車外覆蓋件之外的部分轎車沖壓件的模具都交由專業(yè)模具公司設(shè)計(jì)和制造，這些公司都有很強(qiáng)的開發(fā)能力，并在某些零件的模具制造方面擁有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。但作為整車廠，考慮到新車型開發(fā)過(guò)程中的保密，對(duì)諸如翼子板、行李箱蓋、車門、側(cè)圍、車頂、前蓋等敏感零部件的模具，則都由自己的模具制造部門來(lái)設(shè)計(jì)和制造。（3）沖壓工藝傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法: 首先，在經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，利用 CAD 設(shè)計(jì)工藝補(bǔ)充面;其次，將 CAD 數(shù)模傳遞給 AutoForm 等 CAE 軟件進(jìn)行拉深過(guò)程模擬;根據(jù)模擬結(jié)果，在 CAD 中對(duì)工藝補(bǔ)充面進(jìn)行調(diào)整，并將新的 CAD 數(shù)模傳遞給 CAE，開始新的模擬求為比。這是一個(gè)從 CAD 到 CAE 再回到 CAD 的不斷反復(fù)的過(guò)程。由于每次在 CAD中構(gòu)造曲面都遠(yuǎn)較在 AutoForm 中復(fù)雜，因此，整個(gè)過(guò)程所花費(fèi)的時(shí)間就多得多。而新方法在沖壓工藝設(shè)計(jì)初期，就用 Diedesigner Module 在 AutoForm 軟件中設(shè)計(jì)并調(diào)整拉深工藝補(bǔ)充面，與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法相比，就能夠大大提高設(shè)計(jì)效率。 由于 AutoForm 是一款快速模擬軟件，為了在較短的時(shí)間內(nèi)對(duì)復(fù)雜沖壓件的成形過(guò)程進(jìn)行評(píng)價(jià)，采用了膜單元來(lái)離散幾何模型，必然要降低模擬精度，因此，有些汽車公司在模具設(shè)計(jì)開始之前還要利用模擬精度高的 CAE 軟件，如德國(guó)人眾就采用了 Indeed 軟件，對(duì)拉深工序進(jìn)行再次模擬((Indeed 軟件的計(jì)算是基于帶厚度的殼單元的，能夠得到更為準(zhǔn)確的計(jì)算結(jié)果，但是其計(jì)算所花費(fèi)的時(shí)間通常是 AutoForm 的幾到十幾倍，該軟件比較適用于最終驗(yàn)證)，所有拉深工藝必須通過(guò) Indeed 模擬并驗(yàn)證為是可行的，才可用于模具設(shè)計(jì)。3研究?jī)?nèi)容（包括基本思路、框架、主要研究方式、方法等）本次設(shè)計(jì)的任務(wù)是設(shè)計(jì)出一類連接腳的沖壓模具，通過(guò)設(shè)計(jì)能夠熟悉和掌握沖壓零件和沖壓模具的全過(guò)程，能夠根據(jù)不同金屬材料的性能及特點(diǎn)， 選擇適當(dāng)?shù)哪＞呓Y(jié)構(gòu)，并掌握模具主要零件的強(qiáng)度計(jì)算及每一個(gè)零件尺寸的確定，掌握材料的選擇，熱處理要求及制造工藝知識(shí)。通過(guò)該設(shè)計(jì)，能熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)和繪圖。 此零件體積比較小，形狀比較復(fù)雜，對(duì)模具設(shè)計(jì)制造要求較高。對(duì)該零件成型工藝的詳細(xì)分析，根據(jù)工序多，精度高的特點(diǎn)，在模具設(shè)計(jì)中，如何才能以最快的速度設(shè)計(jì)出模具來(lái)，并降低成本，首先應(yīng)考慮CAD/CAE/CAM技術(shù)如何才能在設(shè)計(jì)中發(fā)揮其主要優(yōu)勢(shì)？因此，我使用了模具設(shè)計(jì)軟件——Pro/Engineer和autoCAD,零件的設(shè)計(jì)依靠Pro/Engineer的各個(gè)模塊和autoCAD，因此設(shè)計(jì)的關(guān)鍵就是Pro/Engineer設(shè)計(jì)軟件在沖壓模設(shè)計(jì)中的應(yīng)用問題，并且由于該零件的尺寸及復(fù)雜程度，給動(dòng)模的設(shè)計(jì)帶來(lái)難度，并且凸凹模的設(shè)計(jì)工作變的尤為關(guān)鍵，為圓滿完成這次設(shè)計(jì)任務(wù)，我對(duì)該軟件的幾個(gè)常用模塊，特別是零件、曲面、工程圖及模具模塊進(jìn)行了比較深入的學(xué)習(xí)，相信能借助Pro/Engineer和autoCAD，使設(shè)計(jì)工作達(dá)到事半功倍的效果！我在此次模具設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)用 Pro/Engineer 軟件，擬定新的模具設(shè)計(jì) 路線：測(cè)繪出零件的二維和畫出三維圖→模具結(jié)構(gòu)三維設(shè)計(jì)→模具主要零部件的三維設(shè)計(jì)→凸凹模的三維及二維設(shè)計(jì)。擬訂的技術(shù)路線：沖壓工藝過(guò)程設(shè)計(jì)——沖壓模具設(shè)計(jì)——模具零件制造——模具制造與裝配——撰寫設(shè)計(jì)報(bào)告。 沖壓工藝過(guò)程有：分析零件圖（沖壓件圖）、確定沖壓件的工藝總體方案、確定各工序的工藝方案，初步設(shè)備、編制沖壓工藝規(guī)程。 沖壓模具設(shè)計(jì)有：確定模具類型和結(jié)構(gòu)形式、選擇卸料或工件的定位方式、選擇卸料和出料方式、繪制模具總裝配圖、選用標(biāo)準(zhǔn)模具零件、合理選擇沖壓設(shè)備校核基本參數(shù)、繪制模具非標(biāo)準(zhǔn)零件圖。 模具零件制造有：認(rèn)真審核模具設(shè)計(jì)圖、編制模具零件加工工藝規(guī)程等。4研究進(jìn)程安排起止日期 計(jì)劃內(nèi)容02.25~03.17 畢業(yè)實(shí)習(xí)并完成實(shí)習(xí)報(bào)告03.18~03.24 搜集參考文獻(xiàn)并完成開題報(bào)告03.25~03.29 畢業(yè)設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)翻譯03.30~04.05 確定制件結(jié)構(gòu)，完成制件工藝性分析，確定工藝方案04.06~04.19 工藝計(jì)算，模具結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)、非標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)件選取04.20~05.03 模具裝配草圖的繪制和修改05.04~05.24 模具正式裝配圖的繪制，非標(biāo)準(zhǔn)零件圖的繪制05.25~06.12 手繪非標(biāo)準(zhǔn)零件圖，編寫整理設(shè)計(jì)說(shuō)明書06.13~ 準(zhǔn)備答辯主要參閱文獻(xiàn)[1] 薛啓翔等編著.沖壓模具設(shè)計(jì)制造難點(diǎn)與竅門[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003.7[2] 沖模設(shè)計(jì)手冊(cè).編寫組編著.沖模設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1999.6[3] 杜繼濤，甘屹.支架精密多工位級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)[J].模具工業(yè)，2005（9）：15-17[4]葉玉駒．機(jī)械制圖手冊(cè)．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002[5] 模具實(shí)用技術(shù)叢書編委會(huì)編.沖模設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例 [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1999.6[6] 鄭家賢遍著.沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)實(shí)用技術(shù)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005.1[7] 許發(fā)樾.模具標(biāo)準(zhǔn)化與原型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2009：11-297.[8] 姜奎華主編.沖壓工藝與模具設(shè)計(jì).北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1998.5[9] 鄭家賢遍著.沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)實(shí)用技術(shù).北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2005.1[10] 模具實(shí)際與制造技術(shù)教育叢書編委會(huì)編，《模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》，機(jī)械工業(yè)出版社，2004 年[11]王新華，袁聯(lián)富.沖模結(jié)構(gòu)圖冊(cè)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2004：1-752.[12] 李雄，張鴻冰，阮雪榆，羅中華，張艷.模具熱處理及其導(dǎo)向平行設(shè)計(jì) [J][13] Rajput RK.Elements of Mechanical Engineering.Katson Publ.House,1985[14]. K. Yoshida, H. Hayashi, K. Miyauchi, Y. Yamato, K. Abe, M.Usuda, R. Ishida and Y. Oike, “The effects of mechanical properties of sheet metals on the growth and removing of buckles dueto non-uniform stretching”, Scientific Papers, Institute of Physics and Chemistry Research, 68, pp. 85–93, 1974.[15]. T. X. Yu, W. Johnson and W. J. Stronge, “Stamping and springbackof circular plates deformed in hemispherical dies”, International Journal of Mechanical Sciences, 26, pp. 131–148, 1984.其它說(shuō)明5指導(dǎo)教師是否同意開題簽名:年 月 日教研室教學(xué)負(fù)責(zé)人簽署簽名:年 月 日