理工科類本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告論文(設(shè)計(jì))題目 QY-20 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)（油箱）設(shè)計(jì)作者所在系別作者所在專業(yè)作者所在班級(jí)作 者 姓 名作 者 學(xué) 號(hào)指導(dǎo)教師姓名指導(dǎo)教師職稱完 成 時(shí) 間 4 月說 明1．根據(jù)學(xué)?！懂厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作暫行規(guī)定》，學(xué)生必須撰寫《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告》。開題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。2．開題報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)教研室論證審查后生效。開題報(bào)告不合格者需重做。3．畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是，逐條認(rèn)真填寫。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語言通順，外來語要同時(shí)用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。4．開題報(bào)告中除最后一頁外均由學(xué)生填寫，填寫各欄目時(shí)可根據(jù)內(nèi)容另加附頁。5．閱讀的主要參考文獻(xiàn)應(yīng)在 10 篇以上（土建類專業(yè)文獻(xiàn)篇數(shù)可酌減），其中外文資料應(yīng)占一定比例。本學(xué)科的基礎(chǔ)和專業(yè)課教材一般不應(yīng)列為參考資料。6．參考文獻(xiàn)的書寫應(yīng)遵循畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫規(guī)范要求。7．開題報(bào)告應(yīng)與文獻(xiàn)綜述、一篇外文譯文和外文原文復(fù)印件同時(shí)提交，文獻(xiàn)綜述的撰寫格式按畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫規(guī)范的要求，字?jǐn)?shù)在 2000 字左右。第 1 頁 共 4 頁畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告學(xué)生姓名 專 業(yè) 車輛工程 班 級(jí)指導(dǎo)教師姓名職 稱 教授 工作單位課題來源 教師自擬課題 課題性質(zhì)課題名稱 QY-20 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)（油箱）設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)的目的、意義和汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀選題目的和意義：畢業(yè)設(shè)計(jì)是教學(xué)計(jì)劃中最后一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們在教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立從事車輛設(shè)計(jì)工作的初步嘗試，可以培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)、基本技能研究和處理問題的能力。是對四年所學(xué)知識(shí)和技能進(jìn)行系統(tǒng)化、綜合化運(yùn)用、總結(jié)和深化的過程。通過考察、立題、收集素材、設(shè)計(jì)方案、工藝制作等過程，檢查我們的思維能力、動(dòng)手能力和掌握技藝的深度，并通過畢業(yè)答辯、畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)工作，來考核教學(xué)水平，對深化教學(xué)改革也有重要意義。研究現(xiàn)狀：1.研究現(xiàn)狀汽車式起重機(jī)是把起重機(jī)安裝安置在載重汽車底盤上的一種工程機(jī)械。最近幾年來由于汽車載重功能和性能的水平不斷提高，各種各樣的特定的汽車底盤的應(yīng)運(yùn)而生，導(dǎo)致大噸位的汽車式起重機(jī)不斷的被生產(chǎn)出來。特別在近幾年，中國汽車起重機(jī)有了迅速的發(fā)展。汽車起重機(jī)是以汽車底盤為基礎(chǔ)的自行式設(shè)備，具有較高的行駛速度，可以與裝運(yùn)工具的汽車編隊(duì)行駛，機(jī)動(dòng)性能好；廣泛用于建筑、貨站及野外吊裝作業(yè)等，可在沖擊、振動(dòng)、溫度變化大的環(huán)境較差的條件下工作。因此，液壓傳動(dòng)在現(xiàn)代機(jī)械工程領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。2.發(fā)展趨勢目液壓系統(tǒng)在以下幾方面體現(xiàn)出明顯的發(fā)展趨勢：(1)、采用國際化配套，對系統(tǒng)性要求較高的液壓元件如泵、閥、馬達(dá)等采用國際化配套可提高產(chǎn)品的可靠性，另外，國外使用成熟、量大價(jià)廉的元件在國內(nèi)也廣泛使用。(2)、采用卡套式接頭，由于卡套式接頭在控制系統(tǒng)污染、防泄露等方面具有很強(qiáng)的優(yōu)越性，使用卡套式接頭能大大減少故障率和早期反饋率。(3)、在系統(tǒng)中設(shè)計(jì)速度分檔，由于不同施工項(xiàng)目的不同要求，對起重機(jī)各動(dòng)作速度的要求也不一樣，速度分檔技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生，設(shè)計(jì)不同的速度檔位，以適用不同工況的要求。第 2 頁 共 4 頁設(shè)計(jì)內(nèi)容和預(yù)期成果設(shè)計(jì)內(nèi)容：本課題設(shè)計(jì)的是汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。主要內(nèi)容是編制液壓系統(tǒng)的方案，設(shè)計(jì)步驟是： l)明確設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行工況分析2)初定液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)3)擬定液壓系統(tǒng)原理圖4)計(jì)算和選擇液壓元件5)估算液壓系統(tǒng)性能6)繪制零件圖預(yù)期成果：1.設(shè)計(jì)目標(biāo)： 根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，完整地設(shè)計(jì)出裝配圖一套、零件圖若干。2.設(shè)計(jì)要求：系統(tǒng)地說明設(shè)計(jì)過程中問題的解決（確定傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)方案及零件材料的選擇）及全部計(jì)算。計(jì)算內(nèi)容應(yīng)包括有關(guān)計(jì)算簡圖，如主要參數(shù)的選擇及設(shè)計(jì)與校核、傳動(dòng)方案簡圖、相關(guān)零件的結(jié)構(gòu)簡圖、零件的受力分析圖、彎矩和扭矩圖等。3.計(jì)算過程完整有序，計(jì)算結(jié)果正確清晰，文字說明簡明通順。計(jì)算過程只需列出已知條件、計(jì)算公式，將有關(guān)數(shù)據(jù)代入公式，省略計(jì)算過程，直接寫出計(jì)算結(jié)果。將計(jì)算結(jié)果整理后，寫入右邊欄內(nèi)，并注明此結(jié)果是否“合用”或“安全”等結(jié)論。4.任務(wù)完成驗(yàn)收時(shí)提供材料：設(shè)計(jì)說明書一份，工作原理圖、裝配圖、零件圖若干。第 3 頁 共 4 頁擬采取設(shè)計(jì)方法和技術(shù)支持設(shè)計(jì)方案：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要有兩個(gè)部件：動(dòng)力元件和執(zhí)行元件。制定設(shè)計(jì)步驟：1)確定液壓執(zhí)行元件的形式。2)進(jìn)行工況分析，確定系統(tǒng)的主要參數(shù)。3)制定基本方案，擬定液壓系統(tǒng)原理圖;。4)選擇液壓元件。5)液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算。6)繪制工作圖，編制技術(shù)文件。技術(shù)支持：1）說明書，工作原理。2）對液壓系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)。實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目已具備的條件1.可以從圖書館借閱相關(guān)的文獻(xiàn)資料。2.了解各項(xiàng)工藝的技術(shù)要求。3.了解液壓系統(tǒng)工作原理。4.了解液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)。各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進(jìn)度(以周為單位)1-4 周 完成開題報(bào)告5-6 周 查閱資料，確定設(shè)計(jì)方案7-8 周 計(jì)算所需參數(shù)9-10 周 畫出液壓原理圖11-12 周 畫出各個(gè)零件圖和裝配圖13-14 周 細(xì)節(jié)工作，準(zhǔn)備答辯第 4 頁 共 4 頁開 題 報(bào) 告 審 定 紀(jì) 要時(shí) 間 地點(diǎn) 主持人姓 名 職 務(wù)（職 稱） 姓 名 職 務(wù)（職 稱）參會(huì)教師論證情況摘要 記錄人：指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日教研室意見 教研室主任簽名： 年 月 日第 5 頁 共 4 頁