1鄭州科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告課題名稱(chēng) CA6140 型車(chē)床進(jìn)給箱設(shè)計(jì)課題來(lái)源 教師擬定 課題類(lèi)型 AX 指導(dǎo)教師 孔玉強(qiáng) 學(xué)生姓名 王金濤 學(xué) 號(hào) 201424196 專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自 動(dòng)化一、設(shè)計(jì)的目的、意義目的:通過(guò)對(duì) CA6140 車(chē)床進(jìn)給箱的研究,將大學(xué)所學(xué)知識(shí)綜合的、全面的運(yùn)用到此次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,從而增強(qiáng)各方面的能力,包括文獻(xiàn)檢索能力、閱讀分析能力、設(shè)計(jì)計(jì)算能力及說(shuō)明概括能力。意義:機(jī)床進(jìn)給箱是用以改變機(jī)床切削時(shí)的進(jìn)給量或改變表面形成運(yùn)動(dòng)中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系的機(jī)構(gòu)又稱(chēng)走刀箱,內(nèi)裝進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速齒輪,可調(diào)整進(jìn)給量和螺距,并將運(yùn)動(dòng)傳至光桿或絲桿。車(chē)床是最廣泛的金屬切削加工設(shè)備之一,而 CA6140 臥室普通車(chē)床又最具有代表性,因此研究 CA6140 型車(chē)床能幫助我牢固的掌握有關(guān)切削機(jī)床的基本知識(shí)。進(jìn)給箱是車(chē)床的主要部件之一,對(duì)進(jìn)給箱的研究既可以讓我對(duì) CA6140車(chē)床的結(jié)構(gòu)、功能及零部件有個(gè)相對(duì)深刻的掌握,又能夠?qū)iT(mén)針對(duì)進(jìn)給箱做比較透徹的研究。2、國(guó)內(nèi)外發(fā)展情況車(chē)床是最廣泛的金屬切削加工設(shè)備之一,而 CA6140 臥室普通車(chē)床又最具有代表性,因此 CA6140 型車(chē)床已被國(guó)內(nèi)外無(wú)數(shù)科學(xué)家所研究過(guò)。其結(jié)構(gòu)、功能、用途乃至每個(gè)零部件都被透徹的研究過(guò)了,而在這以后,很多研究被用于改進(jìn) CA6140 型車(chē)床,包括其數(shù)控改造、PLC 改造、MATLAB 改造等等。隨著市場(chǎng)需求的變化,數(shù)控機(jī)床,特別是普及型以上的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品將逐步成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)普及型車(chē)床占有率還不高,但其加工中心技術(shù)相對(duì)比較成熟,已得到廣泛認(rèn)可,現(xiàn)急需加強(qiáng)其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床只有不斷的改進(jìn)和完善,才能逐步壯大。高檔數(shù)控機(jī)床歷來(lái)被國(guó)際社會(huì)認(rèn)為是關(guān)系到一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的和國(guó)防安全的戰(zhàn)略性物資,工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家從未停止過(guò)對(duì)我國(guó)進(jìn)口高檔數(shù)控機(jī)床的封鎖和限制從未停止過(guò)。因此,自己研發(fā)高端工業(yè)設(shè)備已成為亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題。國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床只有不斷的改進(jìn)和完善,才能逐步發(fā)展壯大。2三、設(shè)計(jì)要求1.CA6140 車(chē)床的總體分析,包括總體結(jié)構(gòu)、功能以及總體設(shè)計(jì)和計(jì)算,并完成總體裝配圖2.CA6140 傳動(dòng)設(shè)計(jì),包括傳動(dòng)方式、傳動(dòng)路線及其計(jì)算3.CA6140 進(jìn)給箱設(shè)計(jì),包括其組件及零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算 4.CA6140 進(jìn)給箱部分改進(jìn)方法,即對(duì)臥式車(chē)床雙軸滑移齒輪進(jìn)給箱傳動(dòng)系統(tǒng)的研究。四、設(shè)計(jì)思路1.查閱相關(guān)資料,確定相關(guān)尺寸參數(shù)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)。2.對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的研究,包括傳動(dòng)路線、傳動(dòng)比、變速機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu),確定傳動(dòng)方案并驗(yàn)證,繪制傳動(dòng)系統(tǒng)圖。3.運(yùn)用 CAD 依據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及車(chē)床進(jìn)給箱的其它零部件,完成明細(xì)表及標(biāo)注。4.繪制機(jī)床進(jìn)給箱總體圖。運(yùn)用 CAD 將各組件轉(zhuǎn)配成整體,并完成明細(xì)表及標(biāo)注。五、預(yù)期成果1.熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容,準(zhǔn)備相關(guān)資料2.相關(guān)資料檢索、閱讀、分析3.設(shè)計(jì)及繪圖4.編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。六、完成設(shè)計(jì)所具備的條件1.對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì),CAD 繪圖等能過(guò)熟練掌握并運(yùn)用;2.指導(dǎo)老師提供相關(guān)資料及指導(dǎo);3.在學(xué)校網(wǎng)站及其他網(wǎng)站下載相關(guān)資料;七、完成任務(wù)的計(jì)劃及時(shí)間安排1.完成開(kāi)題報(bào)告:含調(diào)研資料、設(shè)計(jì)目的、要求、思路與預(yù)期成果。完成任務(wù)的計(jì)3劃及時(shí)間安排、完成設(shè)計(jì)所具備的條件等內(nèi)容。(第 1 周完成)2. 確定所使用的設(shè)計(jì)方案,設(shè)計(jì)裝配圖。(第 2~3 周完成)3. 完成裝配圖和零件圖的結(jié)構(gòu)繪制。(第 4~5 周完成)4. 裝配圖和零件圖的審查修改。(第 6~10 周完成)5. 完成畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(含開(kāi)題報(bào)告、外文翻譯、文獻(xiàn)綜述等),準(zhǔn)備答辯。(第 11~12 周完成)6. 使用最新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);查閱科技文獻(xiàn) 15 篇以上;畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(論文)不少于 2 萬(wàn)字;文獻(xiàn)綜述不少于 3000 字;外文翻譯不少于 3000 字(或不少于 1.2 萬(wàn)印刷符號(hào))。八、主要參考資料[1]李維諟、郭強(qiáng)著,液晶顯示器應(yīng)用技術(shù)[M].北京:電子工業(yè)出版社,2003.[2]沙占友、孟志強(qiáng)、王彥朋著,單片機(jī)外圍電路設(shè)計(jì)[M].北京:電子工業(yè)出版社,2006[3]趙景波.Prote199SE 應(yīng)用與實(shí)例教程[M].北京:人民郵電出版社,2009[4]尹勇.Multisim 電路仿真入門(mén)與進(jìn)階[M].北京:科學(xué)出版社,2005[5]彭虎.微機(jī)原理與接口技術(shù)[M].北京:電子工業(yè)出版社,2008[6]張毅剛.單片機(jī)原理及應(yīng)用[M].北京:高等教育出版社,2003指導(dǎo)教師簽名: 日期: 年 月 日