2019年度高考歷史一輪復習 專題九 走向世界的資本主義市場 第25講 開辟文明交往的航線及血與火的征服與掠奪練習.doc

《2019年度高考歷史一輪復習 專題九 走向世界的資本主義市場 第25講 開辟文明交往的航線及血與火的征服與掠奪練習.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019年度高考歷史一輪復習 專題九 走向世界的資本主義市場 第25講 開辟文明交往的航線及血與火的征服與掠奪練習.doc（6頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

第25講　開辟文明交往的航線及血與火的征服與掠奪 一、選擇題 1．(2018大慶一模，19)“新航路開辟時代的‘黃金熱’的本質(zhì)不是資產(chǎn)階級的貪婪，而是資產(chǎn)階級的進取。”這主要是指(　　) A．新航路開辟的直接原因是尋金熱 B．商路受阻是新航路開辟的根本原因 C．“黃金熱”促進了資本主義的發(fā)展 D．資產(chǎn)階級的本質(zhì)是熱衷于追求財富 答案　C 解析　新航路開辟的直接原因是奧斯曼帝國阻斷東西方貿(mào)易商路，故A項錯誤；西方資本主義發(fā)展是新航路開辟的根本原因，故B項錯誤；材料認為“黃金熱”是“資產(chǎn)階級的進取”體現(xiàn)了其能夠為歐洲資本主義發(fā)展提供資金，故C項正確；材料未提及資產(chǎn)階級的本質(zhì)，故D項錯誤。 2．(2017汕頭三模，33)15世紀中葉，在與東方的貿(mào)易中，歐洲的金銀源源不斷向外流出，“黃金問題”變?yōu)闅W洲經(jīng)濟上的嚴重危機。由此帶來的直接影響是(　　) A．有利于歐洲資本原始積累 B．引發(fā)了歐洲的價格革命 C．刺激了歐洲開辟新航路 D．歐洲中心地位逐步確立 答案　C 解析　歐洲的金銀源源不斷向外流出，不利于歐洲資本原始積累，故A項錯誤；歐洲的價格革命出現(xiàn)在16世紀，故B項錯誤；根據(jù)題干信息可知這一時期歐洲出現(xiàn)了“尋金熱”，刺激了歐洲開辟新航路，到東方去尋找黃金，故C項正確；歐洲中心地位的確立是在工業(yè)革命之后，故D項錯誤。 3．(2017昆明三模，33)據(jù)統(tǒng)計，1492～1595年，西班牙從美洲運回金銀共約價值40億比塞塔，留在國內(nèi)的最多只有2億比塞塔，僅占5%。材料說明西班牙(　　) A．確立殖民霸主優(yōu)勢 B．未完成工商業(yè)發(fā)展的資本積累 C．處于貿(mào)易中心地位 D．價格革命促進了商品經(jīng)濟發(fā)展 答案　B 解析　“西班牙從美洲運回金銀共約價值40億比塞塔”沒有涉及其是否已經(jīng)是霸主，故A項錯誤；由“留在國內(nèi)的最多只有2億比塞塔，僅占5%”可見財富流向了其他國家，本國財富積累少，故B項正確；材料“運回金銀共約價值40億比塞塔”，僅從掠奪財富的數(shù)量無法確定其貿(mào)易地位如何，故C項錯誤；“1492～1595年，西班牙從美洲運回金銀”不能確定是否發(fā)生了價格革命，故D項錯誤。 4．馬克思在《資本論》中提出：“商品流通是資本的起點。商品生產(chǎn)和發(fā)達的商品流通，即貿(mào)易，是資本產(chǎn)生的歷史前提?！毕铝心苤苯芋w現(xiàn)這一論述的是(　　) A．新航路開辟帶來的“商業(yè)革命” B．新航路開辟帶來的“價格革命” C．英國打敗西班牙的“無敵艦隊” D．英國、荷蘭之間發(fā)生的三次戰(zhàn)爭 答案　A 解析　新航路的開辟打破了世界各地間的相互孤立狀態(tài)，以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現(xiàn)，為世界市場的形成奠定了基礎(chǔ)，與材料中“貿(mào)易，是資本產(chǎn)生的歷史前提”相符，故A項正確；“價格革命”是由于黃金、白銀大量流入歐洲，造成物價上漲，與材料中“商品生產(chǎn)和發(fā)達的商品流通，即貿(mào)易”不符，故B項錯誤；材料中“商品流通是資本的起點”表明是新航路開辟，與其后的殖民戰(zhàn)爭不符，故C項錯誤；材料中“商品流通是資本的起點”表明是新航路開辟，與其后的殖民戰(zhàn)爭不符，故D項錯誤。 5．(2017達州二模，33)下圖白色區(qū)域是某一時期歐洲人認識世界的范圍，據(jù)圖可知，當時(　　) A．阿拉伯人是東西方交流的主導者 B．非洲大量土地被歐洲列強瓜分 C．主要受中國海上絲綢之路的影響 D．美洲正在逐步地被納入世界體系 答案　D 解析　據(jù)圖可知，通過開辟新航路，歐洲人已發(fā)現(xiàn)美洲大陸，A項是新航路開辟前的狀況，故A項錯誤；據(jù)圖可知，此時正處于新航路開辟時期，歐洲人還沒有完全認識和了解非洲，19世紀末20世紀初期列強瓜分非洲，故B項錯誤；海上絲綢之路是明清以前的對外貿(mào)易路線，故與圖片所指代的新航路開辟時期不符，故C項錯誤；據(jù)圖可知，通過開辟新航路，歐洲人已發(fā)現(xiàn)美洲大陸，表明當時美洲正在逐步地被納入世界體系，故D項正確。 6．(2017黑龍江、吉林八校高三第一學期期中，16)哥倫布開辟了從歐洲前往美洲的航路，“給歐洲人送去了新世界的文明，還使新舊大陸的物產(chǎn)得以交換和傳播……東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程?！边@一評價(　　) A．夸大了新航路開辟的歷史影響 B．立足于文明史觀和現(xiàn)代化史觀 C．是為西方殖民行為開脫的言論 D．只看到新航路開辟的經(jīng)濟作用 答案　B 解析　據(jù)材料“從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程”可知，該評價是從文明史觀和現(xiàn)代化史觀的角度，客觀評價了哥倫布開辟美洲新航路的積極影響，故B項正確。 7．新航路的開辟讓歐洲各國在世界舞臺上扮演的角色發(fā)生了變化，出現(xiàn)了新的名稱如“黃金的漏斗”“現(xiàn)代金融和商業(yè)制度創(chuàng)立者”“新航路的受害者”等。下列與其對應(yīng)的國家分別是(　　) A．西班牙、英國、法國 B．意大利、法國、荷蘭 C．英國、意大利、荷蘭 D．西班牙、荷蘭、意大利 答案　D 解析　材料考查新航路開辟的影響，“黃金的漏斗”指葡萄牙、西班牙海外獲得的財富用于統(tǒng)治者的奢侈消費，被揮霍掉了，“現(xiàn)代金融和商業(yè)制度創(chuàng)立者”指荷蘭商業(yè)經(jīng)營方式最早發(fā)生變化，股份公司、證券交易所紛紛出現(xiàn)，“新航路的受害者”指隨著商路轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，原來處在商路中心的意大利逐漸衰落，故D項符合題意。 8．(2018湖南師大附中高三月考，18)鄭和下西洋在東南亞有著極大的聲譽，關(guān)于鄭和的祠堂、廟宇等當?shù)丶o念物，至今猶存。而美洲目前尚沒有發(fā)現(xiàn)當?shù)厝藶楦鐐惒夹藿ǖ木哂蓄愃埔饬x的紀念物。這反映出(　　) A．兩者航海的不同目的導致了不同結(jié)果 B．鄭和下西洋意義遠大于美洲的發(fā)現(xiàn) C．東南亞人民的文明程度高于美洲地區(qū) D．美洲人沒有認識到歐洲文明的先進 答案　A 解析　鄭和下西洋主要是宣揚國威，與當?shù)厝嗣癜l(fā)展友好往來，哥倫布的遠洋航行是以侵略為目的，給美洲人民帶去了災(zāi)難和奴役，兩者航海的不同目的導致了不同結(jié)果，故A項正確。 9．下圖是全球殖民地占陸地(南極洲除外)面積的比例(%)變化情況，下列說法正確的是(　　) A．在①階段荷蘭人擊敗西班牙的無敵艦隊 B．在②階段加緊殖民擴張的是荷蘭、英國、美國等國 C．在③階段英國成為最大的殖民帝國 D．在④階段殖民擴張使世界市場開始形成 答案　C 解析?、賾?yīng)是英國而非荷蘭人，與史實不符，故A項錯誤；在②階段美國尚未誕生，故B項錯誤；18世紀中期，英國最終打敗法國，最終確立了世界殖民霸權(quán)，逐步建立起自詡為“日不落”的殖民帝國，與材料相符，故C項正確；新航路的開辟，使以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現(xiàn)，在④階段的19世紀中后期，工業(yè)革命使以歐美資本主義國家為主導的世界市場基本形成，故D項錯誤。 10．(2017長沙二模，33)美國金融中心紐約始建于17世紀初，原名叫新阿姆斯特丹。17世紀中后期新阿姆斯特丹改名為紐約。紐約名稱的變化反映的是(　　) A．美國金融的崛起 B．荷蘭商業(yè)的繁華 C．殖民霸權(quán)的更替 D．英國科技的先進 答案　C 解析　17世紀時荷蘭是海上商業(yè)殖民帝國，在美洲建立了新阿姆斯特丹殖民地，17世紀中期英國頒布《航海條例》引發(fā)了三次英荷戰(zhàn)爭，荷蘭戰(zhàn)敗，英國奪取了荷蘭在北美的殖民地新阿姆斯特丹，改名為紐約，因此紐約名稱的變化反映的是殖民霸權(quán)的更替。 11．下圖是西方近代殖民史上罪惡的“三角貿(mào)易”示意圖。18世紀時，參與圖中“中程”貿(mào)易，獲利最大的國家是(　　) A．葡萄牙 B．西班牙 C．荷蘭 D．英國 答案　D 解析　“三角貿(mào)易”即黑奴貿(mào)易，葡萄牙在15世紀末16世紀初時實力強大，18世紀已經(jīng)走向衰落，不可能獲益最大，故A項錯誤；西班牙在16世紀時是海上殖民霸主，18世紀也已經(jīng)走向衰落，故B項錯誤；荷蘭是17世紀時的海上殖民霸主，同樣在18世紀已走向衰落，故C項錯誤；18世紀時英國成為世界殖民霸主，此時英國在黑奴貿(mào)易中獲益最大，故D項正確。 12．(2017山西五校高三第二次聯(lián)考，17)16世紀，印第安人在給被征去礦山勞動的親人送行時，就預先為他們舉行送葬的儀式，據(jù)此可推知(　　) A．資本原始積累的血腥性 B．當時礦山勞動時間太長 C．印第安人重視送葬儀式 D．印第安人多被折磨致死 答案　A 解析　16世紀正是西歐資本主義原始積累的重要時期，西歐殖民者通過對美洲印第安人的殘酷剝削積累財富，體現(xiàn)了資本原始積累的血腥性，故A項正確。 二、非選擇題 13．(2017菏澤高三質(zhì)檢)閱讀材料，完成下列要求。 材料一　與西班牙和葡萄牙施行政府嚴密監(jiān)管形成鮮明對比的是，荷蘭的私有商業(yè)公司有權(quán)擁有自己的艦隊，有權(quán)對外宣戰(zhàn)與媾和，同時也有權(quán)管轄依附地區(qū)。荷蘭東印度公司把主要精力放在東南亞，尤其是東印度群島。在此，他們又一次逐出了葡萄牙人。通過這種方式，公司每年能夠向其股東支付平均值為18%的紅息。 ——[美]羅賓W溫克、LP汪德爾《牛津歐洲史》第一卷 材料二　乾隆時期，外國商人從事貿(mào)易的地點專門局限在廣州地區(qū)?！鈬倘嗽趶氖伦约核械慕灰谆顒訒r，都需要和一群被授予對外貿(mào)易壟斷權(quán)的中國商人打交道。公行一般由政府派遣的一名官員來掌控監(jiān)管，而這些官員一般都能夠從這一職位中牟取暴利。每一個外國商船都由一個專門的洋“行”來負責管理，這些洋行不僅管理商業(yè)事務(wù)，也掌握外來商船的稅收，同時也負責讓洋人們行為符合規(guī)矩。在這一制度下，外國人無權(quán)同中國官員直接接觸，而在國與國關(guān)系層面上，相互之間也沒有任何的條款規(guī)定。 注：材料中的公會和洋行均為十三行?！猍美]康拉德希諾考爾、米蘭達布朗《中國文明史》 (1)根據(jù)材料一，概括荷蘭東印度公司的特點。 (2)根據(jù)材料二，分析清代在廣州設(shè)立“十三行”的原因。 (3)指出上述兩個機構(gòu)的不同屬性，并簡析二者對本國社會發(fā)展所產(chǎn)生的影響。 答案　(1)特點：享有充分自主權(quán)；集政治、軍事、商業(yè)職能于一體；主要勢力范圍在東南亞；排擠競爭對手；采取集資運作方式(資本運作)；贏利豐厚。 (2)原因：監(jiān)管、壟斷對外貿(mào)易；阻斷中外民間交往，維護專制統(tǒng)治；增加財政收入；維護天朝上國權(quán)威。 (3)屬性：前者屬于資本主義早期殖民貿(mào)易機構(gòu)；后者是專制政府設(shè)立的外貿(mào)壟斷組織。 影響：前者加速了荷蘭資本原始積累，推動荷蘭成為17世紀的殖民霸主。后者限制了中外交流，拉大了中國與世界的差距。 14．歷史地圖承載了政治、經(jīng)濟、文化等多種信息，揭示著事物的性質(zhì)或歷史現(xiàn)象之間的聯(lián)系，體現(xiàn)了歷史變化與發(fā)展規(guī)律。 材料　 圖一　古代海上絲綢之路 圖二　新航路開辟 比較圖一、圖二，提取兩項有關(guān)全球范圍內(nèi)海上商貿(mào)之路歷史變遷的信息，并結(jié)合所學知識予以說明。 答案　示例一： 信息：從區(qū)域性的海上航線延伸為全球性的海上航線。 說明：古代海上商貿(mào)之路基本上集中在亞非地區(qū)；新航路開辟后，海上商貿(mào)之路延伸為全球性的交通網(wǎng)絡(luò)。 示例二： 信息：從以中國為主導到以歐洲為主導。 說明：明中葉以前，中國國力強大，一直掌握著海上商貿(mào)之路的主導權(quán)；隨著新航路的開辟，以歐洲為中心的世界市場逐漸形成，西歐各國逐漸掌握了海上商貿(mào)之路的主導權(quán)。 示例三： 信息：從和平之路逐漸演變?yōu)閿U張掠奪之路。 說明：中國古代海上絲綢之路形成以來，促進了中國與亞非國家的經(jīng)濟文化交流，一直是友好交往的和平之路；新航路開辟以來，伴隨著歐洲人的是劫掠、征服、殖民。 示例四： 信息：由奢侈品交換到各種物質(zhì)與文化在全球范圍內(nèi)傳播。 說明：古代海上商貿(mào)之路交換的主要是奇珍異寶及絲綢、瓷器、香料等奢侈品；新航路開辟以后，各種商品、文化、物種通過海上商貿(mào)之路而在全球范圍內(nèi)擴散交流。 示例五： 信息：由貢賜貿(mào)易轉(zhuǎn)化為商品貿(mào)易。 說明：古代中國海上商貿(mào)之路以朝貢貿(mào)易為主，不重視利潤；新航路開辟后，以歐洲為主的商品貿(mào)易重在追求利潤的最大化。 解析　根據(jù)圖片信息可以回答范圍的擴展、說明各自集中在哪些區(qū)域?；蛘邚拇髧鲗Щ卮?，說明明中葉以前，中國國力強大，一直掌握著海上商貿(mào)之路的主導權(quán)；隨著新航路的開辟，以歐洲為中心的世界市場逐漸形成，西歐各國逐漸掌握了海上商貿(mào)之路的主導權(quán)?；蛘邚暮铰返男再|(zhì)回答，從和平之路逐漸演變?yōu)閿U張掠奪之路，也可以回答貿(mào)易的性質(zhì)。