2019-2020學(xué)年高一物理暑假作業(yè)16 力學(xué)實(shí)驗(yàn).doc

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2019-2020學(xué)年高一物理暑假作業(yè)16 力學(xué)實(shí)驗(yàn) 1．某物理小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)粗測(cè)玩具小車通過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn).所用器材有:玩具小車、壓力式托盤(pán)秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為R=0.20 m). 完成下列填空: (1)將凹形橋模擬器靜置于托盤(pán)秤上,如圖(a)所示,托盤(pán)秤的示數(shù)為1.00 kg. (2)將玩具小車靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí),托盤(pán)秤的示數(shù)如圖(b)所示,該示數(shù)為　　　　kg. (3)將小車從凹形橋模擬器某一位置釋放,小車經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)后滑向另一側(cè).此過(guò)程中托盤(pán)秤的最大示數(shù)為m;多次從同一位置釋放小車,記錄各次的m值如下表所示. 序號(hào) 1 2 3 4 5 m(kg) 1.80 1.75 1.85 1.75 1.90 　　(4)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可求出小車經(jīng)過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力為　　　　N;小車通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為　　　　　m/s.(重力加速度大小取9.80 m/s2,計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字) 2．在水平固定的長(zhǎng)木板上 ,小明用物體A、B分別探究了加速度與外力的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶未畫(huà)出).實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小明用不同的重物P分別掛在光滑的輕質(zhì)動(dòng)滑輪上,使平行于長(zhǎng)木板的細(xì)線分別拉動(dòng)長(zhǎng)木板上的物體A、B由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)(紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的阻力及空氣阻力可忽略),實(shí)驗(yàn)后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,小明得到了物體A、B的加速度a與輕質(zhì)彈簧秤彈力F的關(guān)系圖像分別如圖乙中的①、②所示. (1)下列說(shuō)法正確的是　　　. A.一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板不水平也可以達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康? B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后釋放物體 C.實(shí)驗(yàn)中重物P的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于物體的質(zhì)量 D.彈簧秤的讀數(shù)始終為重物P的重力的一半 (2)小明仔細(xì)分析了圖乙中兩條線不重合的原因,得出結(jié)論:兩個(gè)物體的質(zhì)量不等,且mA　　　mB(填“大于”“等于”或“小于”);兩物體與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μA　　　μB(填“大于”“等于”或“小于”). 3．氣墊導(dǎo)軌是中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)室中必備的實(shí)驗(yàn)器材之一,我們可以使用氣墊導(dǎo)軌探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,研究做功與物體速度的關(guān)系,驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律等.某次實(shí)驗(yàn)使用的裝置如圖甲所示,水平放置的氣墊導(dǎo)軌上,質(zhì)量為M的滑塊A通過(guò)繞過(guò)滑輪C的細(xì)線與質(zhì)量為m的鉤碼B相連,當(dāng)按下開(kāi)關(guān)K解除滑塊A的鎖定后,滑塊在鉤碼的牽引下從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),與計(jì)時(shí)器相連的光電門(mén)D將記下滑塊上的遮光條的遮光時(shí)間.氣墊導(dǎo)軌和滑塊均由鋁合金制作,導(dǎo)軌頂角為90且頂角平分線沿豎直方向,如圖乙.現(xiàn)查得鋁合金之間的動(dòng)摩擦因數(shù)在0.15~0.19之間,為了確定動(dòng)摩擦因數(shù)的具體值,可用此裝置進(jìn)行較準(zhǔn)確的測(cè)量,實(shí)驗(yàn)操作步驟如下: a.安裝好氣墊導(dǎo)軌,將滑塊放在導(dǎo)軌上,啟動(dòng)氣泵,調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使滑塊能靜止在導(dǎo)軌上; b.關(guān)閉氣泵,用控制開(kāi)關(guān)K將滑塊鎖定,再用細(xì)線將滑塊與鉤碼相連,光電門(mén)固定在盡量靠近滑輪一端的某位置; c.啟動(dòng)氣泵,按下開(kāi)關(guān)K釋放滑塊,記錄下遮光條P的遮光時(shí)間t1; d.關(guān)閉氣泵,再次用K鎖定滑塊,保持光電門(mén)位置和鉤碼數(shù)量不變,仍由靜止釋放滑塊,記錄下遮光條P的遮光時(shí)間t2. (1)步驟a的目的是　. (2)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)操作,結(jié)合下列　　　組數(shù)據(jù),即可計(jì)算鋁合金之間的動(dòng)摩擦因數(shù). A.當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭、滑塊上遮光條到光電門(mén)的距離x和遮光條的寬度d B.滑塊的質(zhì)量M和遮光條的寬度d C.滑塊的質(zhì)量M和鉤碼的質(zhì)量m D.滑塊的質(zhì)量M、鉤碼的質(zhì)量m、滑塊上遮光條到光電門(mén)的距離x和遮光條的寬度d (3)根據(jù)你的選擇,鋁合金之間動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為μ=　　　. 4．在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖甲所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出,電火花計(jì)時(shí)器接220 V、50 Hz的交流電源. 　　(1)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T(mén),計(jì)算F點(diǎn)的瞬時(shí)速度vF的公式為vF=　　　; (2)他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表.以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0,試在如圖乙所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,作出v-t圖像,并利用該圖像求出物體的加速度a=　　　m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字); 對(duì)應(yīng)點(diǎn) B C D E F 速度(m/s) 0.141 0.180 0.218 0.262 0.301 　　(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210 V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比　　　(填“偏大”“偏小”或“不變”). 5．如圖甲所示,某同學(xué)將一端固定有滑輪的長(zhǎng)木板水平放置在桌面上,利用鉤碼通過(guò)細(xì)線水平拉木塊,讓木塊從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄下的木塊運(yùn)動(dòng)情況如圖乙所示,其中O點(diǎn)為紙帶上記錄的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C是該同學(xué)在紙帶上所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),圖乙所標(biāo)明的數(shù)據(jù)為A、B、C點(diǎn)到O點(diǎn)的距離.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率f=50 Hz.(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字) (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)木塊的速度為vB=　　　m/s;木塊的加速度a=　　　m/s2. (2)接著該同學(xué)利用天平分別測(cè)出鉤碼的質(zhì)量m=0.10 kg、木塊的質(zhì)量M=0.40 kg,根據(jù)給出的與已經(jīng)算出的數(shù)據(jù),該同學(xué)計(jì)算出木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.請(qǐng)寫(xiě)出最后的結(jié)果μ=　　　(忽略滑輪的阻力,取g=10 m/s2). 6．圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50 Hz的交流電源,打點(diǎn)的時(shí)間間隔用Δt表示.在小車質(zhì)量未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來(lái)研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”. (1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空. ①平衡小車所受的阻力:不掛小吊盤(pán),調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列　　　　　　　　的點(diǎn). ②按住小車,掛上小吊盤(pán),在小吊盤(pán)中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車中放入砝碼. ③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,釋放小車,獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m0. ④按住小車,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③. ⑤在每條紙帶上清晰的部分,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距x1,x2…求出與不同m0相對(duì)應(yīng)的加速度a. ⑥以砝碼的質(zhì)量m0為橫坐標(biāo),1a為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出1a-m0關(guān)系圖線.若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比,則1a與m0應(yīng)呈　　　(填“線性”或“非線性”)關(guān)系. (2)①本實(shí)驗(yàn)中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí),小車所受的拉力近似不變,小吊盤(pán)和盤(pán)中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是　　　　　　　　. ②設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為x1、x2、x3.a可用x1、x3和Δt表示為a=　　　.圖2為用刻度尺測(cè)量某一紙帶上的x1、x2、x3的情況,由圖可讀出x1=　　　mm,x3=　　　mm.由此求得加速度的大小a=　　　m/s2. ③圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓第二定律成立,則小車受到的拉力為　　　,小車的質(zhì)量為　　　. 7．某物理小組在探究“做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系”時(shí)組裝了一套如圖甲所示的裝置. (1)若用砂和砂桶的總重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,必須 ①將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)抬高,以　　　　　　　; ②滿足條件:小車質(zhì)量　　　(填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或 “等于”)砂和砂桶的總質(zhì)量; ③使拉動(dòng)小車的細(xì)線(小車到滑輪段)與長(zhǎng)木板　　　. (2)如圖乙所示是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的小車在恒力F作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的紙帶.對(duì)紙帶的測(cè)量數(shù)據(jù)已用字母表示在圖中,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為f.若要利用這些數(shù)據(jù)驗(yàn)證動(dòng)能定理,還需要測(cè)量哪些物理量?　. (3)根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù),寫(xiě)出要驗(yàn)證的“做功與物體動(dòng)能變化關(guān)系”的表達(dá)式:　. 8．用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.B從高處由靜止開(kāi)始下落,A上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示.已知A的質(zhì)量m1= 50 g、B的質(zhì)量m2=150 g,則(g取9.8 m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (1)在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v=　　　m/s; (2)在打點(diǎn)0~5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增加量ΔEk=　　　J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量ΔEp=　　　J,由此得出的結(jié)論是　　　　　　　　　　　　　; (3)若某同學(xué)作出的12v2-h圖像如圖丙所示,則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=　　　m/s2.