2019-2020年高三歷史復(fù)習(xí) 大眾傳播媒介的更新學(xué)案.doc
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2019-2020年高三歷史復(fù)習(xí) 大眾傳播媒介的更新學(xué)案 【xx年考點(diǎn)】 交通、通訊工具的進(jìn)步: 近代以來鐵路公路以及交通工具的發(fā)展; 通訊工具的變革。 大眾傳媒的發(fā)展: 近代以來具有代表性的報刊及其對中國社會發(fā)展所起的作用; 影視事業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性事件; 互聯(lián)網(wǎng)的興起。 【課前提示】 * 牽引動力由 、 向 的演進(jìn),是交通近代化的趨勢。 * 現(xiàn)代化郵政的建成和電話、電報等新式高效通信工具的廣泛使用,是近代百年中國通信手段發(fā)生巨大變化的集中表現(xiàn)。 【知識梳理】 一、交通和通訊工具的進(jìn)步表現(xiàn) 概況 交通 輪船 1.鴉片戰(zhàn)爭后,輪船開始進(jìn)入中國。西方列強(qiáng)壟斷中國江海的運(yùn)輸業(yè)。 2.19世紀(jì)70年代初期,洋務(wù)派創(chuàng)辦的輪船招商局在 成立,首次打破列強(qiáng)壟斷,標(biāo)志著中國新式 的誕生。 3.南京國民政府成立后,輪船招商局改為官辦,成為官僚資本的企業(yè)。 4.抗日戰(zhàn)爭后,輪船招商局壟斷全國的輪船運(yùn)輸業(yè)。 5.新中國成立后,輪船運(yùn)輸業(yè)由國家統(tǒng)一管理,獲得較快的發(fā)展。 6.進(jìn)入20世紀(jì)90年代后,由于鐵路、公路和民航業(yè)的發(fā)展,輪船運(yùn)輸業(yè)的比重逐漸下降,呈現(xiàn)萎縮的狀態(tài)。 鐵路 1.19世紀(jì)80年代,清政府修筑 的鐵路,標(biāo)志著中國 的誕生。 2.到辛亥革命前夕,奠定了中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局。 3.民國建立后,西北、西南與內(nèi)地仍然沒有鐵路交通,出行不方便。20世紀(jì)五六十年代,這種局面得以改變,修建了 、 等鐵路。 4.到“九五”期末,中國的鐵路營運(yùn)總里程已經(jīng)躍居亞洲第一,世界第四位。 加強(qiáng)了香港特別行政區(qū)和祖國首都的聯(lián)系。 5.1997年起,國家還對鐵路實(shí)行幾次大提速,大大提高了運(yùn)行效率 公路 1.20世紀(jì)初,汽車開始出現(xiàn)在 。 2.清末民初,近代的公路修筑技術(shù)傳入中國。 3.民國時期由于政治腐敗、民生凋敝,加上汽車和油料幾乎全部依賴進(jìn)口,公路交通的發(fā)展受到很大限制。 4.新中國成立后,建立和發(fā)展了汽車工業(yè)和石油工業(yè),使公路交通獲得較快發(fā)展。 航空 1.1909年 制成了中國第一架飛機(jī),標(biāo)志中國 事業(yè)的發(fā)展。 2.1920年中國首條航線北京——天津航線開通,中國 拉開序幕。 3.現(xiàn)在,中國已成為世界民航大國 通訊工具的進(jìn)步 1.19世紀(jì)70年代,丹麥未經(jīng)清政府同意,在上海建立了第一個電報機(jī)房。隨后,福建巡撫在臺灣架設(shè)中國第一條 線。 2.20世紀(jì)初,上海崇明裝置無線電臺。當(dāng)時的有線電報主要用于軍事目的,無線電報則供官商通報。 3.南京政府在20世紀(jì)初在南京開辦第一個 ,開通第一部室內(nèi)電話。 4.新中國成立后,尤其是改革開放后,電訊產(chǎn)業(yè)得到迅速發(fā)展,到2000年末,固定電話和移動電話的數(shù)量均居世界第二位。從上世紀(jì)90年代開始,還用傳真機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送文件。 二、大眾傳媒的發(fā)展: 報刊 影視 互聯(lián)網(wǎng) 概況 形成: 1.19世紀(jì)中前期,外國人開始在中國辦報,《中國叢報》、《萬國公報》 2.1873年艾小梅在漢口主辦的 被認(rèn)為是國人 在中國境內(nèi)創(chuàng)辦的報刊。 發(fā)展: 3.此后中國人自己辦的報刊越來越多,如戊戌變法時期的 ,辛亥革命時期的 ,五四時期的 等。 影響:成為宣傳改良、革命和新文化的武器,發(fā)揮著制造輿論、喚醒民眾的重大啟蒙作用。 4.新民主主義革命時期,中國共產(chǎn)黨創(chuàng)辦了《紅色中華》、《解放日報》等報紙,與國民黨控制《中央日報》作斗爭。 影響:為奪取革命的勝利發(fā)揮了重要作用。 5.新中國后,《人民日報》等黨報黨刊成為宣傳黨的路線、政策和方針的主要的輿論工具。繁榮: 改革開放后,中國報刊出現(xiàn)欣欣向榮的景象。 1.19世紀(jì)末,電影誕生不久就傳到中國。 2.,1905年 電影首映成功,標(biāo)志著中國電影事業(yè)的起步。 3.,1931年,有聲電影 拍攝成功,結(jié)束中國電影無聲的歷史。 4,. 第一次獲得國際榮譽(yù)。 5.,新中國成立后,反應(yīng)工農(nóng)生活和革命戰(zhàn)爭的題材搬上銀幕。 改革開放后,中國電影進(jìn)入一個輝煌的新時期。 6,.1958年 實(shí)驗(yàn)播出,標(biāo)志著中國電視事業(yè)的 。 7,改革開放以來電視發(fā)展的表現(xiàn): (1)電視逐漸普及; (2)電視節(jié)目越來越豐富多彩 8,改革開放以來電視逐漸普及的原因: (1)我國人民生活水平的提高; (2)技術(shù)的進(jìn)步 1.報紙、廣播、電視被稱為三大媒介。20世紀(jì)90年代以后網(wǎng)絡(luò)媒介誕生了。它被稱為“第四媒介”。 2.互聯(lián)網(wǎng)誕生于20世紀(jì)60年代末,1994年中國正式接入 。 3.互聯(lián)網(wǎng)的四大優(yōu)勢: (1)集三大媒介的優(yōu)勢于一體。 (2)費(fèi)用低廉 (3)可以高度互動,雙向傳受。 (4)可以更主動、更便捷和最大限度地獲取信息。 4影響: 鞏固練習(xí) 姓名 1、“飲早茶、嘆(粵語,意為享受)報紙”仍為當(dāng)今廣州的一大民俗。1833年,廣州創(chuàng)辦了中國境內(nèi)的第一份中文報刊《東西洋考每月統(tǒng)記傳》,報刊對近代中國所起的影響包括( ) ①密切了人與人之間的聯(lián)系②使廣大民眾更熱心地關(guān)注國事、天下事③大大降低了中國文盲的人數(shù)④進(jìn)步的報刊發(fā)揮著制造輿論、喚醒民眾的啟蒙作用 A、①②③ B、①②④ C、②③④ D、①②③④ 2、1898年,袁世凱為慈禧賀壽,進(jìn)貢一輛奔馳轎車。不料,太后僅坐一下便棄之不用了。原來,汽車解決不了“尊卑”問題,司機(jī)不跪且坐,還坐在慈禧的前面!這一事例說明的主要問題是( ) A、慈禧生活簡樸 B、中國不需要汽車 C中國汽車依賴進(jìn)口 D、封建觀念阻礙近代化 3、印刷媒介的出現(xiàn),不僅密切了人與人之間的聯(lián)系,也成為人們斗爭的工具。中國近代史上,曾大力發(fā)揮宣傳改良、為變法制造輿論作用的報刊是( ) A.《時務(wù)報》 B.《民報》 C.《新青年》 D.《新華日報》 4、中央電視臺電影頻道網(wǎng)址是m1905/bbs,網(wǎng)址設(shè)置“1905”的寓意是( ) A、這一年電影誕生不久就傳到了中國 B、這一年中國電影事業(yè)的起步 C、這一年中國結(jié)束了電影無聲的歷史 D、這一年中國影片第一次獲得國際榮譽(yù) 年份 當(dāng)年創(chuàng) 刊總數(shù) 中國人自辦報刊 總數(shù) 所占百分比 1895 7 3 42.9% 1898 47 39 83% 5、右面是1895~1898年間創(chuàng)辦的中文報刊統(tǒng) 計表由此可知 ①中國人自辦的報刊日益成為中國報業(yè)的絕對主體 ②因?yàn)樾麄骶S新變法、挽救民族危機(jī)的需要 ③由于民族資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,資產(chǎn)階級隊(duì)伍的壯大 ④文化事業(yè)的發(fā)展 ( ) A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.①②③④ 6、下列交通工具出現(xiàn)的先后順序是( ) ① ② ③ ④ A.①②③④ B.②①④③ C.②④③① D.②④①③ 7、“20世紀(jì)初,巴黎、柏林、倫敦的嗜好和說話腔調(diào),傳布到了國內(nèi)最遙遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村。根深蒂固的地方文化開始被全國性文化所取代,各國生活方式也愈來愈受到國際消費(fèi)文化的影響?!贝俪蓺W洲發(fā)生這種文化變遷的主要媒介是( ) A、報紙和廣播 B、鐵路與飛機(jī) C、電影和電視 D、網(wǎng)絡(luò)與漫畫 8、魯迅先生說:“中國社會上的狀態(tài),簡直是將幾十世紀(jì)縮在一時:自油松片以至電燈,自獨(dú)輪車以至飛機(jī),自鏢槍以至機(jī)關(guān)炮…都摩肩挨背的存在。”魯迅先生的話未能反映的( ) A.中國近代社會生活受到西方舶來工業(yè)文明的影響B(tài).中國近代文化的多層性 C.近代中國向西方學(xué)習(xí)的漸進(jìn)性 D.近代中國社會生活的多樣性 9.1881年中國唐胥鐵路建成通車,但清政府卻讓騾馬充當(dāng)火車頭,出現(xiàn)了“馬拉火車”的天下奇聞。這反映的本質(zhì)問題是( ) A.維護(hù)國家主權(quán) B.維護(hù)自身統(tǒng)治 C.仇視外洋事物 D.愚昧無知 10.下列對我國近代交通和通信工具的進(jìn)步表述正確的是( ) A.我國近代航運(yùn)業(yè)起步于洋務(wù)運(yùn)動時期 B.中國鐵路建設(shè)起步早,但發(fā)展緩慢 C.中國民航事業(yè)起始于20世紀(jì)30年代初 D.中國自辦電報的時間早于自辦郵政的時間 11.導(dǎo)致近代中國交通和通信事業(yè)發(fā)展緩慢的最主要因素是( ) A.中國政府無能 B.外國勢力入侵 C.中國半殖民地半封建的社會性質(zhì) D.傳統(tǒng)觀念的制約 12.報紙所具備的功能有 ( ) ①報道新聞 ②傳播知識 ③通達(dá)民情 ④輿論監(jiān)督 A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①②④ 13.中國的電影工作者克服種種困難,制作完成的中國第一部有聲電影是( ) A.《漁光曲》 B.《歌女紅牡丹》 C.《八千里路云和月》 D.《一江春水向東流》 14.互聯(lián)網(wǎng)方興未艾,但它是一把雙刃劍,下列各項(xiàng)屬于弊的方面有( ) ①人們可以上網(wǎng)批評時弊 ②青少年上網(wǎng)成癮 ③互聯(lián)網(wǎng)欺詐貿(mào)易 ④利用互聯(lián)網(wǎng),迅速傳遞信息 A.①③ B.②③ C.②④ D.③④ 15.1920年,一人到廣州玩耍,他不可能( ) A.看到有人穿中山裝上班 B.在露天咖啡座里上網(wǎng) C.在西餐館就餐 D.聽到有人稱呼他同志 16.下列現(xiàn)象在19世紀(jì)末20世紀(jì)初的中國還沒有出現(xiàn)的是( ) A.有些青年男女反對包辦婚姻 B.閱讀報刊 C.乘坐火車 D.可以在家看電視 17. 下列交通工具是19世紀(jì)中后期從外國傳入中國的是( ) A (電車) B(汽車) C(人力車) D(自行車) 18.造成近現(xiàn)代中國社會生活變遷的根本原因是( ) A.經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的變化 B.生活習(xí)慣的變化 C.價值取向的變化 D.公民素質(zhì)的變化 19.材料一:西方列強(qiáng)的入侵,激起了中國數(shù)千年未有之劇變。先進(jìn)的知識分子痛于外患之憑陵,清廷之腐敗,國亡之無日.認(rèn)識到非革新不足以圖存,然手無權(quán)柄可探.遂致力于辦報,籍報紙傳播其主張,以言論覺天下。 ——陳玉申《晚清報業(yè)史》 材料二:19世紀(jì)以來,外報傳入中國后,一些知識分子積極投身報界,引進(jìn)“西學(xué)”,自辦報刊。中國人自己辦的報刊,在國內(nèi)始于19世紀(jì)70年代。具有代表性的有艾小梅辦的漢口《昭文新報》、王韜主編的香港《循環(huán)日報》、容閎等創(chuàng)辦的上海《匯報》、上海官商合辦的《新報》以及廣州的《述報》、《廣報》等。這些報刊對西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)和文化,廣收博攬,學(xué)習(xí)吸收洋為中用,以求自身發(fā)展。其版式、體例和印刷技術(shù),都仿效外國報紙。 材料三:1895年到1898年,全國出版的中文報刊有112種,其中80%左右是中國人自辦的。這些報刊中,影響較大的是鼓吹變法的政治性報刊,有介紹西方科學(xué)技術(shù)的,有專 門報道市場調(diào)查的,此外還有專門為稍通文墨的人辦的通俗報刊,有為婦女兒童們創(chuàng)辦的婦孺報,也有為各行各業(yè)創(chuàng)辦的行業(yè)報。這就是近代新聞史上的第一次辦報高潮。 ——方曉紅《中國新聞史》 材料四: 回答:(1)據(jù)材料一,指出近代有識之士倡辦報刊的原因和主要目的。 (2)根據(jù)材料二,指出中國近代報刊的創(chuàng)辦者及其基本內(nèi)容。并說明19世紀(jì)70年代出現(xiàn)國人自辦報刊的原因。 (3)據(jù)材料三,概括報刊這一傳播媒體在當(dāng)時發(fā)展的突出特點(diǎn)。 (4)據(jù)材料四及所學(xué)知識,指出這三份報刊所宣傳的主要思想。 (5)綜合上述材料及所學(xué)知識,說明報刊作為大眾傳播媒體在中國近代史上的作用。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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