2019高考地理大二輪復(fù)習(xí) 專題一 地圖與地球運(yùn)動(dòng)規(guī)律 考點(diǎn)1、2復(fù)習(xí)練案.doc

《2019高考地理大二輪復(fù)習(xí) 專題一 地圖與地球運(yùn)動(dòng)規(guī)律 考點(diǎn)1、2復(fù)習(xí)練案.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019高考地理大二輪復(fù)習(xí) 專題一 地圖與地球運(yùn)動(dòng)規(guī)律 考點(diǎn)1、2復(fù)習(xí)練案.doc（6頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

專題一 地圖與地球運(yùn)動(dòng)規(guī)律 考點(diǎn)1、2 一、單項(xiàng)選擇題 (2018福建龍巖檢測(cè))下圖為某邊防檢查站(39N、84.6E)周邊地區(qū)等高線地形圖(單位/米)，讀圖，完成1～2題。 1．圖中鐵路選線主要考慮因素是(　B　) A．靠近湖泊，供水方便　 B．山谷地帶，工程量小 C．方便村鎮(zhèn)間的聯(lián)系　 D．不易發(fā)生雪崩災(zāi)害 2．圖示區(qū)域鐵路運(yùn)營(yíng)時(shí)面臨的最大難題是(　C　) A．靠近湖泊，大霧天數(shù)多　 B．峽谷地帶，泥石流多發(fā) C．多大風(fēng)天氣，易被風(fēng)沙掩埋　 D．凍土廣布，地質(zhì)不穩(wěn)定 【解析】　第1題，根據(jù)等高線，圖中鐵路經(jīng)過(guò)山區(qū)，鐵路從山谷中穿過(guò)，選線主要考慮因素是山谷地帶，工程量小，B對(duì)。鐵路選線不需要靠近湖泊，A錯(cuò)。該段鐵路位于邊境，村鎮(zhèn)聯(lián)系、雪崩災(zāi)害不是主要因素，地形是主要影響因素，C、D錯(cuò)。 第2題，圖示區(qū)域鐵路位于我國(guó)西北地區(qū)，氣候干旱，沙漠分布廣。運(yùn)營(yíng)時(shí)面臨的最大難題是多大風(fēng)天氣，易被風(fēng)沙掩埋，C對(duì)。氣候干旱，大霧天數(shù)少，A錯(cuò)。降水少，峽谷地帶，泥石流少，B錯(cuò)。氣候干旱，水分少，凍土少。位于板塊內(nèi)部，地質(zhì)穩(wěn)定，D錯(cuò)。 (2018江西南昌二模)下圖是某區(qū)域等高線地形圖及相應(yīng)的地形剖面圖，圖中甲、乙兩圖表示的實(shí)際范圍完全相同(乙圖等高線被省略)，根據(jù)兩圖繪制的地形剖面圖在形式上存在差異。據(jù)此完成3～5題。 3．乙圖比甲圖(　C　) A．比例尺更小　 B．比例尺更大　　 C．等高距更小　 D．等高距更大 4．在實(shí)際地面上，E、F、M、N四地海拔的關(guān)系是(　D　) ①E、F海拔一定相同　　②E、F海拔可能不同 ③M、N海拔一定相同　?、躆、N海拔可能不同 A．①③　 B．②④　 C．①④　 D．②③ 5．實(shí)際統(tǒng)計(jì)顯示，與M、N兩地相比，E、F兩地年平均氣溫更接近，其主要原因是E、F兩地(　C　) A．海拔更接近　 B．降水量更接近 C．相互間熱量交換快　 D．相互間緯度差異更小 【解析】　第3題，圖中甲、乙兩圖表示的實(shí)際范圍完全相同，圖幅相同，所以兩圖的比例尺相同，A、B錯(cuò)。根據(jù)剖面圖曲線，甲圖剖面線平直，乙圖剖面線彎曲較多，說(shuō)明乙圖比甲圖等高距更小，對(duì)地表起伏表示的更詳細(xì)，C對(duì)，D錯(cuò)。第4題，根據(jù)圖示中的海拔高度線，E在550米線上，F(xiàn)在550米線下，M、N在同一海拔高度線上，在實(shí)際地面上，E、F、M、N四地海拔的關(guān)系是E、F海拔可能不同，①錯(cuò)，②對(duì)。M、N海拔一定相同，③對(duì)，④錯(cuò)。D對(duì)，A、B、C錯(cuò)。第5題，結(jié)合前面分析，E、F兩地的海拔差異比M、N兩地大，A錯(cuò)。降水量差異，與氣溫差異沒(méi)有正相關(guān)關(guān)系，B錯(cuò)。結(jié)合圖示水平距離，相互間緯度差異小，可以忽略，D錯(cuò)。與M、N兩地相比，E、F兩地海拔較高，距山頂近，受地形阻擋影響小，年平均氣溫更接近，其主要原因是E、F兩地相互間熱量交換快，C對(duì)。 (2018江西南昌二模)行道樹(shù)是指種在道路兩旁及分車帶，給車輛和行人遮蔭并構(gòu)成街景的樹(shù)種。南昌地區(qū)行道樹(shù)以樟樹(shù)為主。下圖是攝影愛(ài)好者在南昌市東西向道路上朝正東方向拍攝到的景觀圖片。據(jù)此完成6～8題。 6．該照片拍攝的時(shí)間為(　B　) A．5：00　 B．9：00 C．14: 00　 D．18: 00 7．景觀樹(shù)要與當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境相適應(yīng)，這體現(xiàn)了自然地理環(huán)境的(　A　) A．整體性　 B．差異性 C．季節(jié)性　 D．周期性 8．2018年2月3日，南昌遭遇今年首次雨雪冰凍災(zāi)害，行道樹(shù)中樟樹(shù)受損明顯，原因是樟樹(shù)(　C　) A．樹(shù)干高大　 B．根系薄弱　　 C．枝葉茂盛　 D．冬季落葉 【解析】　第6題，圖片是攝影愛(ài)好者在南昌市東西向道路上朝正東方向拍攝到的景觀圖片，可以看到樹(shù)影朝向西北方向，太陽(yáng)位于東南部天空。該照片拍攝的時(shí)間約為9：00，B對(duì)。如果日出是5點(diǎn)，太陽(yáng)應(yīng)位于東北方向，A錯(cuò)。太陽(yáng)位于東南方向，是上午時(shí)間，C、D錯(cuò)。第7題，景觀樹(shù)要與當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境相適應(yīng)，這體現(xiàn)了自然地理環(huán)境的整體性，各要素相互聯(lián)系，相互影響，相互制約，A對(duì)。差異性體現(xiàn)環(huán)境的不同點(diǎn)，B錯(cuò)。與環(huán)境相適應(yīng)，沒(méi)有季節(jié)性、周期性變化，C、D錯(cuò)。第8題，2018年2月3日，南昌遭遇今年首次雨雪冰凍災(zāi)害，行道樹(shù)中樟樹(shù)受損明顯，原因是樟樹(shù)枝葉茂盛，葉片水分含量大，受凍害面積大，C對(duì)。樹(shù)木受凍害能明顯看出來(lái)的主要是葉片受凍害，樹(shù)干受凍害不易看出，A錯(cuò)。樹(shù)木高大，根系也深，B錯(cuò)。南昌位于亞熱帶，植被是常綠植被，D錯(cuò)。 下圖1為某區(qū)域地形、水系分布圖，圖2是某攝影愛(ài)好者在圖1中甲、乙、丙、丁某地拍到的“草原落日?qǐng)A”美景。讀圖，完成9～11題。 圖1 圖2 9．拍攝“草原落日?qǐng)A”的地點(diǎn)最有可能位于圖1中的(　C　) A．甲地　 B．乙地　 C．丙地 D．丁地 10．拍攝“草原落日?qǐng)A”時(shí)，北京時(shí)間最有可能是(　A　) A．7月1日23：40　 B．7月1日24：00 C．12月1日23：40　　 D．12月1日24：00 11．圖1中Z河(　B　) A．上游地勢(shì)低洼，流速緩慢　 B．中游峽谷險(xiǎn)灘廣布 C．下游支流眾多，短小急促　 D．7、8月河水暴漲 【解析】　第9題，甲、乙、丁三地西側(cè)地勢(shì)高，遮擋視線，拍不出視野開(kāi)闊的草原日落景觀。丙地地處高原，地勢(shì)平坦，視野開(kāi)闊。第10題，丙地位于30 E附近，與北京時(shí)間大致相差6小時(shí)。丙地位于南半球，7月1日，丙地日落早于當(dāng)?shù)?8：00，此時(shí)北京時(shí)間可能為23：40。12月1日，丙地日落晚于當(dāng)?shù)?8：00，此時(shí)北京時(shí)間可能為2日0：00以后。第11題，Z河上游河段海拔在1000～2000米，等高線稀疏，地勢(shì)平坦，河流流速緩慢，低洼不符合。中游段等高線密集，峽谷險(xiǎn)灘廣布。下游支流較少，流程較長(zhǎng)。7、8月南半球熱帶草原氣候區(qū)為干季，降水少，河流正處于枯水期。 二、綜合題 12．(2018河北臨漳一中模擬)下圖為我國(guó)西北地區(qū)局部干燥度分布示意圖，讀圖文資料，回答問(wèn)題。 材料一　干燥度是某地一定時(shí)段內(nèi)可能蒸發(fā)量與降水量的比值，通常以字母K來(lái)表示。在我國(guó)K＜1的地區(qū)表示降水量可能大于蒸發(fā)量，這類地區(qū)被稱為濕潤(rùn)地區(qū)； K＝1～1.5為半濕潤(rùn)區(qū)， K＞1.5～4為半干旱地區(qū)， K＞4為干旱地區(qū)，發(fā)展農(nóng)業(yè)需進(jìn)行灌溉。 材料二　圖中A河是我國(guó)第二大內(nèi)陸河—黑河，近年來(lái)，該流域農(nóng)業(yè)發(fā)展較快。B為居延海，位于內(nèi)蒙古西部，曾是西北最大的湖泊之一。 (1)據(jù)資料判斷蘭州與武威所處的干濕地區(qū)類型并說(shuō)明判斷依據(jù)。 (2)簡(jiǎn)述圖中104E以東地區(qū)干燥度的分布規(guī)律，并說(shuō)明其形成原因。 (3)從河流類型、流量、汛期、補(bǔ)給等方面，歸納A河的主要特點(diǎn)。 (4)針對(duì)B湖日趨萎縮干涸的現(xiàn)狀，推測(cè)其人為原因并提出治理措施。 【答案】　(1)蘭州屬于半干旱地區(qū)，干燥度<3；武威屬于干旱地區(qū)，干燥度>4。 (2)干燥度由東南向西北逐漸增加。原因是：受夏季風(fēng)影響，降水由東南沿海向西部?jī)?nèi)陸減少。 (3)該河為內(nèi)流河，流量小，汛期短(集中于夏季)，冰雪融水補(bǔ)給。 (4)A河上游人類擴(kuò)大耕地面積、農(nóng)業(yè)用水增加，導(dǎo)致A河水量減小、斷流期延長(zhǎng)從而使B 湖面積縮小。 措施：退耕還草；節(jié)約用水；發(fā)展科技，提高水資源利用率；推廣耐旱作物，發(fā)展節(jié)水型農(nóng)業(yè)，加強(qiáng)流域內(nèi)的統(tǒng)籌管理。 【解析】　(1)根據(jù)圖可以看出蘭州的干燥度為2～3之間，因此為半干旱區(qū)；武威的干燥度為3～5之間，而且接近5，因此為干旱區(qū)。 (2)從圖中可以看出干燥度由東南向西北逐漸增加，主要是因?yàn)榻邓蓶|南向西北遞減。 (3)A河位于干旱半干旱區(qū)，從圖中可以看出下游斷流，因此屬于內(nèi)流河，流量小，汛期集中在夏季，汛期短，發(fā)源于祁連山，補(bǔ)給來(lái)源為冰雪融水。 (4)B湖日趨萎縮干涸，其人為原因?yàn)樯嫌蔚貐^(qū)農(nóng)業(yè)用水增加，導(dǎo)致A河流量減少，斷流，從而使湖泊干涸。措施為：退耕還草；節(jié)約用水；發(fā)展科技，提高水資源利用率；推廣耐旱作物，發(fā)展節(jié)水型農(nóng)業(yè)，加強(qiáng)流域內(nèi)的統(tǒng)籌管理。 13．閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。 材料一　靈渠位于廣西桂林市東北部的興安縣，鑿于秦代，是目前所知的世界上最古老的盤山渠道，自古以來(lái)都是嶺南與中原地區(qū)間的水路交通要道。靈渠通過(guò)高度為2.24米的“人”字形滾水壩將興安縣東面的湘江上游河道—海洋河按三七的比例分為兩股，其中三分通過(guò)南渠入漓江支流，七分通過(guò)北渠歸湘江，形成南渠和北渠兩條相互連通的航運(yùn)水道，溝通了長(zhǎng)江水系的湘江和珠江水系的漓江。 材料二　下面圖甲為靈渠及其附近水系圖，圖乙為靈渠水利工程示意圖。 圖甲 圖乙 (1)推測(cè)南渠的地勢(shì)特點(diǎn)，并說(shuō)明推測(cè)理由。 (2)從圖乙看，可選擇在A處或B處修建南渠，把湘江水系與漓江水系連接起來(lái)，為什么靈渠實(shí)際施工選擇了B處而不是A處？ (3)人字壩與南渠的修建已將湘江與漓江溝通起來(lái)，為什么還要另外開(kāi)鑿一條北渠作為航道？ (4)近代以來(lái)，靈渠的航運(yùn)地位已經(jīng)顯著下降，而其灌溉作用卻明顯增大，試分析其原因。 【答案】　(1)南渠地勢(shì)特點(diǎn)：東高西低，北高南低。理由：靈渠處于兩條南北走向河道的分水嶺位置，故南渠地勢(shì)東高西低；又由于西側(cè)的大溶江自北向南流，故南渠地勢(shì)北高南低。 (2)不選A處的原因：A處附近有越城嶺，地勢(shì)較高，該處湘江水位比南渠低得多，無(wú)法直接自流引水到南渠以實(shí)現(xiàn)湘江與漓江的水體匯合；若靠修筑大壩抬高水位，工程量大。選B處的原因：B處位于湘江上游，該處湘江與南渠的水位差小，建壩工程量小，便于通過(guò)筑壩攔水實(shí)現(xiàn)湘江與漓江的溝通。 (3)南渠地勢(shì)高，為向南渠引水而修建了人字壩，這進(jìn)一步加大了大壩附近湘江上下游的落差，使得兩大水系的航運(yùn)難以連通；另外開(kāi)鑿一條北渠，既能減小大壩附近湘江上下游的落差，起到降低水流速度、便于船只航行的目的，又能穩(wěn)定水量，確保通航的連續(xù)性。 (4)航運(yùn)地位下降的原因：水運(yùn)速度慢，受自然條件影響大，泥沙淤積，使航運(yùn)能力下降；鐵路、公路速度均較快，公路的靈活性強(qiáng)，兩者發(fā)展迅速，逐漸取代了水運(yùn)。灌溉作用增大的原因：山區(qū)坡度大，地表水不易存留；人口增加，耕地面積增大，農(nóng)業(yè)用水需求增大；地處季風(fēng)區(qū)，降水季節(jié)變化大，易發(fā)生旱澇災(zāi)害，因而靈渠的灌溉作用明顯增大。 【解析】　本題主要考查地勢(shì)、水利工程建設(shè)等知識(shí)。第(1)問(wèn)，地勢(shì)特征可根據(jù)圖中河流與山地的相對(duì)位置及河流流向進(jìn)行分析。第(2)問(wèn)，可從南渠與湘江的水位差、自流引水的難易、筑壩攔水的工程量等方面分析。第(3)問(wèn)，可從建壩攔水后的水位變化、水流速度變化、船舶航行的難易與連續(xù)性等方面來(lái)分析。第(4)問(wèn)，航運(yùn)地位下降的原因可從水運(yùn)的缺點(diǎn)、現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展等方面來(lái)分析；灌溉作用增大的原因可從山區(qū)的儲(chǔ)水條件、季風(fēng)區(qū)的降水特點(diǎn)、農(nóng)業(yè)用水需求的變化等方面來(lái)分析。