速度變化快慢的描述--加速度.ppt

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速度變化快慢的描述 加速度 各類轎車制動性能數(shù)據(jù)表 這組數(shù)據(jù)對你有何啟示 什么車好 普通的小型轎車和旅客列車 速度都能達(dá)到100km h 但是 它們起步后達(dá)到這樣的速度所需的時間是不一樣的 例如一輛小汽車在20s內(nèi)速度達(dá)到了100km h 而一列火車達(dá)到這個速度大約要用500s 誰的速度 增加 得比較快 它們的速度平均1s各增加多少 小汽車的速度 增加 得比較快 速度0 100km h 約28m s 速度0 100km h 約28m s 速度0 25m s 速度0 30m s 獵豹的速度 增加 得比較快 炮彈的速度變化 比飛機(jī)的速度變化快得多 速度0 300km h 約83m s 速度平均1s增加為 速度0 250m s 速度平均1s增加為 一 加速度 定義 v1 初速度 時間 t開始時的速度 v2 末速度 時間 t末了時的速度 定義式 a 加速度 時間 t范圍內(nèi)的加速度 物理意義 描述物體速度變化的 快慢 分類 平均加速度與瞬時加速度 單位 在國際單位制中 加速度的單位是m s2 速度的變化量跟發(fā)生這一變化所用時間的比值 v t m s 2 速度 速度變化量 速度變化得快慢 描述的是三種不同的情況 速度大 是指位置變化快 速度變化大 是指末速度與初速度的差別大 速度變化得快 是指單位時間內(nèi)速度變化大 例1 關(guān)于加速度 下列說法中正確的是 A 速度變化越大 加速度一定越大B 速度變化所用時間越短 加速度一定越大C 速度變化越快 加速度一定越大D 速度為0 加速度一定為0 C 二 加速度方向與速度方向的關(guān)系 直線運(yùn)動 速度的變化量 v 定義 末速度減去初速度 定義式 v v2 v1 作圖法尋找 v v1 v2 v1 v2 加速直線運(yùn)動 減速直線運(yùn)動 二 加速度方向與速度方向的關(guān)系 直線運(yùn)動 加速度 a v t 的方向在變速直線運(yùn)動中 若以初速度v1方向?yàn)檎较?加速直線運(yùn)動 a 0 a的方向 減速直線運(yùn)動 a 0 a的方向 與v1方向相同 與v1方向相反 速度的變化量 v 結(jié)論 加速度方向和速度變化量的方向相同 與速度方向無關(guān) 飛機(jī)起飛前在地面上滑行 可以在30s內(nèi) 速度由零增加到81m s 那么 飛機(jī)起飛前的加速度為多少 汽車急剎車時 可以在3秒內(nèi)速度由18m s減小到零 那么 汽車急剎車時的加速度為多少 加速度的正 負(fù)的含義是什么呢 例3 足球以8m s的速度飛來 運(yùn)動員在0 2s的時間內(nèi)將足球以12m s的速度反向踢出 足球在這段時間內(nèi)的平均加速度大小為 m s2 方向與 m s的速度方向相反 解析 以12m s速度方向?yàn)檎较?足球飛來速度為 8m s 速度改變量 v 12m s 8 m s 20m s 所用時間 t 0 2s 其加速度為加速度的方向與8m s的速度方向相反 100 8 鞏固練習(xí) 下述運(yùn)動可能出現(xiàn)的是 A 物體的加速度增大 速度反而減小B 物體的速度為零時 加速度卻不為零C 物體的加速度減小 速度增大D 物體加速度不為零始終不變 速度也始終不變 ABC 鞏固練習(xí)3 一物體做勻變速直線運(yùn)動 某時刻速度的大小為4m s 1s后速度的大小變?yōu)?0m s 在這1s內(nèi)該物體的 A 速度變化的大小可能小于4m sB 速度變化的大小可能大于10m sC 加速度的大小可能小于4m s2D 加速度的大小可能大于10m s2 BD a b分別是兩個物體運(yùn)動的v t圖像 哪個物體運(yùn)動的加速度較大 為什么 三 從v t圖象看加速度 從直線的傾斜程度就能判斷加速度的大小 比值 v t就是加速度的數(shù)值 小三角形水平的直角邊代表時間間隔 t 豎直直角邊代表速度的變化量 v 三 從v t圖象看加速度 v m s t1 從v t圖象的看加速度的大小 三 從v t圖象看加速度 傾斜程度 由v t圖像計(jì)算加速度的大小 例題4如圖所示是一個物體向東運(yùn)動的速度圖象 由圖可知在0 10s內(nèi)物體的加速度大小是 方向是 在10 40s內(nèi)物體的加速度大小是 在40 60s內(nèi)物體的加速度大小是 方向是 3m s2 向東 0 1 5m s2 向西 復(fù)習(xí) 一 加速度 1 定義 2 定義式 3 物理意義 4 單位 5 分類 二 加速度的方向 1 速度的變化量 2 加速度的方向與速度變化量的方向相同