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車床主軸箱和刀架 普通車床是已有的許多標(biāo)準(zhǔn)和特殊類型的車削設(shè)備中最重要 最通用以及 獲得最廣泛認(rèn)可的 標(biāo)準(zhǔn)的普通車床并不是一種高效生產(chǎn)的機器 但是它很容 易用于單件和短期的工作 為大量應(yīng)用于更高的產(chǎn)出同樣可以改進那些基本的 機器 現(xiàn)代的普通車床有很大范圍的速度和進給量選擇 以適應(yīng)幾乎每一種操 作的優(yōu)化設(shè)置 現(xiàn)已經(jīng)對主軸箱的設(shè)計進行了改進 可提供更高的強度和剛度 這樣一來使用大馬力的電動機來配合硬質(zhì)合金刀具進行重切削變得切實可行 為了利用這種大馬力同時又不失精度 新的車床具有更重的床身 更寬的硬導(dǎo) 軌以及更大橫截面的車架 主軸箱 主軸箱是動力末端 位于操作人員的左側(cè) 它包括變速齒輪和旋轉(zhuǎn) 的驅(qū)動軸 附帶幾種形式的工件夾具中的一種 旋轉(zhuǎn)軸是空心的 長料棒可以 放進主軸的內(nèi)孔來加工 主軸箱內(nèi)裝有驅(qū)動裝置與齒輪機構(gòu) 以及夾持工件并使其旋轉(zhuǎn)的主軸 工 件轉(zhuǎn)速很大程度上取決于工件的直徑 直徑大的棒料自然應(yīng)比直徑很小的棒料 轉(zhuǎn)的慢 這與刀具切削速度有很大的關(guān)系 裝在空心主軸和尾座軸前端的帶錐 度的頂尖 把工件牢固地夾在它們之間 由主軸箱帶動的光杠驅(qū)動刀架 以固 定且均勻的速度與床鞍一起來回運動 這使操作者能精確的切削 且使工件得 到良好的表面光潔度 主軸和光杠之間的齒輪控制著光杠的轉(zhuǎn)速 因此控制了 刀架的進退 操作者根據(jù)所切削金屬的種類和要切除的量來選配齒輪 深切或 粗切時的走刀速度應(yīng)比精切時的低 車床頂尖并非對每種工件都適用 根據(jù)工件的形狀和特定的切削操作 操 作者可用以卡爪夾持工件的卡盤或用花盤來取代頂尖 例如 操作者可以用一 個卡盤夾持一個短工件 或需要鉆孔 鏜孔及車螺紋的工件 刀架在床鞍上的 橫向運動 使刀具能夠橫切工件的端面使其成為平面 為了車螺紋 操作者接 通絲杠 絲杠驅(qū)動刀架與床鞍一起以準(zhǔn)確的速度前進 以保證螺紋螺距的準(zhǔn)確 性 操作者可選擇不同的齒輪速度 而這會改變主軸和絲杠的速比 因而改變 了螺紋的螺距 主軸箱上的反向手柄使操作者能改變床鞍的運動方向 因而帶 著刀具回到初始位置 復(fù)式刀架 復(fù)式刀架 簡稱刀架 安裝在車架上 它可以由自身的手輪來 回運動 實現(xiàn)對刀或設(shè)置切削深度 它還能 360 度旋轉(zhuǎn) 通過自身的手輪轉(zhuǎn)動 任意一個角度進給 復(fù)式刀架沒有自動進給裝置 但是它總是同橫向托板和車 架一起縱向移動 刀架 刀架安裝在復(fù)式刀架上 它可以有很多種變化 但是最簡單的形式 僅僅是在柱面開槽 在復(fù)合刀架的 T 型槽中左右移動 在適當(dāng)?shù)奈恢脢A緊 它 也能夠旋轉(zhuǎn)來使刀具在一個最佳的加工位置對準(zhǔn)工件 車床夾持工件并使它旋轉(zhuǎn) 而鋒利的刀具則切除材料 車床的應(yīng)用包括軸 的加工和螺紋切削 床頭箱上的卡盤夾住圓柱型毛坯的一端 傳動機構(gòu)使之快 速地繞中心線旋轉(zhuǎn) 尾架可以用來為長工件的另一自由端提供支承 當(dāng)?shù)毒邔?著工件進給并沿長度方向移動時 工件的直徑減小到需要的尺寸 安裝軸承的 軸肩 容納止推環(huán)的槽 階梯軸的直徑突變部位都可以用這種方法制造 關(guān)鍵詞 主軸箱 齒輪機構(gòu) 刀架