雙控節(jié)能繼電器技術改造項目資金申請報告

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1 技術改造專項資金項目資金申請報告 目錄 一、總論 目概況 要技術經濟指標 二、承辦單位基本情況 三、項目建設背景及必要性 目建設背景 內外現(xiàn)狀和技術發(fā)展趨勢 產業(yè)發(fā)展的作用與影響產業(yè)關聯(lián)度分析 四 、發(fā)展規(guī)劃和市場分析 展規(guī)劃分析 場分析 爭對手分析 五、技術分析 果來源及知識產權情況 術或工藝特點以及與現(xiàn)有技術工藝比較所具有的優(yōu)勢 六 、建設規(guī)模與產品方案 設規(guī)模 品方案 七 、廠址選擇及用地方案 址 選擇 2 象條件 地情況 程地質 八、項目組織機構、管理機構與運行機制 織機構 事管理 產管理 九 、技術方案、設備方案和工程方案 術方案 產工藝流程及裝備水平 目招標內容 十、項目實施進度 十一 、主要原材料供應、資源開發(fā)及綜合利用分析 十二 、總圖、運輸與公用輔助工程 十三 、節(jié)能 方案 3 十四 、 消防與 環(huán)境影 保護 十 五 、勞動安全衛(wèi)生 十 六 、投資估算及資金籌措 十 七 、項目 經濟和社會效益分析 十 八 、項目進展情況 十 九 、結論與建議 4 二十 、需要提交的有關附件 一、總論 目概況 （ 1）項目 名稱： 雙控節(jié)能繼電器技術改造項目 （ 2） 承辦單位： 丹東星光電器有限公司 （ 3）項目負責人： 杜秀琴 （ 4）項目建設地址 遼寧（丹東）環(huán)保產業(yè)園 （ 5）建設性質： 新建 （ 6）項目建設內容及規(guī)模 在丹東環(huán)保產業(yè)園區(qū)購置 30000 平米土地，新建廠房及研發(fā)中心12000 平米。 按產品工藝需要， 購置設備近 200臺（套）組建 裝配車間及 模具加工車間、機械加工車間； 雙控節(jié)能繼電器研發(fā)中心 、 產品檢測及繼電器例行試驗中心 、公司信息及客戶服務中心等，將使我公司成為 國內一流的繼電器研發(fā)、生產基地。 （ 7）建設期限： 本項目建設期為 24個月。 2010年 10 月 9 月 5 （ 8）投資總額及資金籌措 本項目總投資 4400萬元，其中企業(yè)自籌資金 1400萬元，申請銀行貸款 3000萬元。 1． 2主要技術經濟指標 主要經濟指標（達產年度平均值）如下表所示： 序號 項 目 金額（萬元） 1 銷售收入 12, 總成本費用 8, 銷售稅金 4 利潤總額 3,5 所得稅費用 6 凈利潤 2,7 投資利潤率 8 投資利稅率 9 成本利潤率 10 銷售利潤率 11 內部收益率 （自有） 全部投資 12 財務凈現(xiàn)值（ I= 10%） 2,部投資 4,3 以生產能力表示 的盈虧平衡 二、承辦單位基本情況 6 丹東星光電器有限公司成立于 1996 年，是在原丹東繼電器廠基礎上分流組建的省級高新技術企業(yè) ， 是專門從事各種磁力起動繼電器生產的專業(yè)廠家 ，公司注冊資本 元。 公司于 2004 年通過了于 2008 年通過了法國 系的認證 ,公司現(xiàn)為高新技術企業(yè)，丹東市專利示范企業(yè)。 丹東星光電器有限公司自成立以來， 先后有 多個產品被國家及省授予優(yōu)質產品獎和科技成果獎，十幾項技術獲得了國家專利，產品技術 水平居國內領先地位。公司為響應振興東北老工業(yè)基地的號召 ，適時推出了 型磁力起動繼電器 、帶保險開關的 都得到了國內 外專家的認可和好評，均已通過省級科技成果鑒定 ，并取得了多項獎勵證書（見附件）。 2008年 11 月公司完成了對原丹東繼電器廠的收購工作，使公司的規(guī)模由原來的占地幾千平米迅速擴大到 大大提高公司的生產規(guī)模，同時增加了企業(yè)競爭力。 多年來， 丹東星光電器有限公司 已與日本本田公司、沈陽金杯等國際知名公司簽訂了長期的合作關系，這在某種意義上證明了本公司生產的產品已達到了同行業(yè)的先進水平，有了足夠的競爭能力。憑借雄厚的技術和不斷的進取的精神，使丹東星光電器有限公司站穩(wěn)了國內的市場份額，并且對臺灣、日本及東 南亞地區(qū)的出口貿易額也在不斷增加。 公司現(xiàn)有員工 160 人，其中各類工程技術人員 62 人，占員工總數(shù)的 不斷加大的技術開發(fā)力度、重視科技人才的培養(yǎng)、十幾 7 年的科學管理與技術創(chuàng)新，使丹東星光電器有限公司已具有了相當水平的產品開發(fā)和制造能力。公司現(xiàn)有產品八大系列，近百個品種。是東北三省規(guī)模最大的繼電器生產基地。 公司近三年生產經營情況表： 單位：萬元 年 份 項 目 2008年 2009年 2010年 企業(yè)總資產 4318 4786 5213 固定資產凈值 3219 3424 3686 資產負債率 35% 40% 42% 銷售收入 3548 4264 4504 利稅 704 1178 1324 三、項目建設背景及 必要性 目建設背景 近年來汽車保有量的不斷上升，隨之而來的能源消耗及環(huán)境污染問題越來越受到各國政府的高度重視，我國在 “ 十一五 ” 期間 提出了單位國內生產總值能耗降低 20％左右，主要污染物排放總量減少10％的約束性指標。 汽車行業(yè)也提出了 國際歐Ⅲ標準和國Ⅲ標準，要求汽車行業(yè)向著低功耗、節(jié)能環(huán)保等方向發(fā)展。 為滿足國內外市場需求，適應 汽車領域繼電器低功耗、 大功率、小體積、高可靠性 、節(jié)能 的配套需要，企業(yè) 于 2009 年著手 研制開發(fā) 8 出 雙控節(jié)能繼電器 產品。但企業(yè)無論在作業(yè)面積上，還是生產設備上均不能滿足新產品規(guī)?；a需要。據(jù)此 丹東星光電器 有限公司提出了 雙控節(jié)能繼電器 技術改造項目。 內外現(xiàn)狀和技術發(fā)展趨勢 隨著全球經濟的飛速發(fā)展 ， 推動了汽車工業(yè)的快速進步。目前汽車繼電器正在向著大功率、小體積、高可靠性的方向 發(fā)展，特別是國際歐Ⅲ標準和國Ⅲ標準的推行，要求汽車行業(yè)向著低功耗、節(jié)能環(huán)保等方向發(fā)展。盡管市場對汽車繼電器性能要求越來越高，而到目前為止，真正能完全達到上述要求的繼電器尚未發(fā)現(xiàn)。以下是我們對國內外 現(xiàn)狀和技術發(fā)展趨勢的初略了解。 （ 1） 國際現(xiàn)狀和技術發(fā)展趨勢 目前國際汽車繼電器產品都在向著大功率、小體積、低功耗、長壽命的繼電器狀態(tài)發(fā)展。但是汽車繼電器，特別是汽車電源總開關和起動繼電器，這些功率大的繼電器，目前還處于傳統(tǒng)的大功率、大體積、高功耗的狀態(tài)。就汽車發(fā)達的日本，其繼電器 著名品牌的廠家 ，如歐姆龍、松下、海拉等 目 前生產的汽車的繼電器大多是傳統(tǒng)型的。德、美、韓汽車電源總開關均采用的單線圈控制，用于大客車、重型車上的電源總開關的線圈功率通常在 18間。隨著汽車向著舒適性、安全性、多功能性以及排放環(huán)保性要求的日益提高，汽車新裝置、新技術不斷增多，整個電氣系統(tǒng)耗能量也以每年大約 4%的幅度增加。為了保護環(huán)境、降低能量消耗和減輕汽車重量，汽車繼電器的 9 節(jié)能、低功耗、小體積便是全球汽車繼電器制造商的研究課題和發(fā)展方向。 （ 2） 國內現(xiàn)狀和技術發(fā)展趨勢 德國汽車制造商協(xié)會 (期 公布的一項報告中說，中國汽車產量在 2008 年就 已經超過德國和美國，成為世界上最大汽車生產國。 這就意味著我國汽車繼電器的用量的快速增加。 目前 國內生產 汽車 繼電器 主要的大制造商有 ： 廈門宏發(fā)電聲有限公司、上海滬工汽車電器有限公司、貴州天義電工廠等 。汽車發(fā)展對繼電器要求趨于兩個方向，一是無觸點、小體積、低成本、高靈敏度的 微型繼電器，二是 小體積 、大電流、安全環(huán)保、節(jié)能、低耗汽車繼電器。目前國內汽車大功率繼電器技術水平仍處在大體積、大功率、單線圈工作的傳統(tǒng)方式上。 國 Ⅲ標準的實施環(huán)保和電瓶車的逐漸推廣，大電流、安全環(huán)保、節(jié)能、低耗將是未來汽車繼電器研發(fā)的主攻方 向。 通過上述分析，我們看到全球、特別是中國汽車繼電器市場容量非?？捎^，發(fā)展前景巨大 。大好的市場形勢， 給 我國 汽車電器企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的 商 機。但與此同時，汽車國產化趨勢以及日益增加的內外競爭壓力也使得激烈的市場競爭變得不可避免。因此，中國民族汽車繼電器企業(yè)迫切需要加大高新技術產品的開發(fā)力度，提升產品質量，降低間接成本，迅速積累和提高在汽車行業(yè)的經驗，努力為客戶提供整體解決方案，不斷提升自身的品牌價值，在內亂外強的形勢下創(chuàng)建汽車繼電器行業(yè)的民族品牌。 丹東星光電器有限公司，面對市場的需求，積極應對。憑著多 年 10 研發(fā)、生產繼電器的經驗和實力，依靠自身的技術力量，進行技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新。經過近一年的時間，自主研發(fā)了 雙控 節(jié)能繼電器，實現(xiàn)了繼電器負載功 率大、體積小、功耗低、壽命長等功能，其技術性能達到國內領先水平 。 雙控 節(jié)能繼電器現(xiàn)已獲得國家發(fā)明專利（專利號為： 經 小批量投入市場，用戶使用效果非常好。該產品于 2010 年被遼寧省中小企業(yè)廳認定為遼寧省中小企業(yè)“專精特新”產品。 控 節(jié)能繼電器的問世，填補了繼電器領域的一大空白，對繼電器事業(yè)的發(fā)展起到 了推動的作用，它將引領繼電器領域的一場新的革命。 產業(yè)發(fā)展的作用與影響產業(yè)關聯(lián)度分析 （ 1）對產業(yè)發(fā)展的作用與影響 雙控 節(jié)能繼電器產業(yè)化項 目 的實施，將給汽車行業(yè)及航空、航海、交通、工業(yè)自動化等大功率控制的的領域提供一種安全、可靠、長壽命的控制元件。特別是滿足了汽車對繼電器負載功率大 、體積小、 功耗 低 、壽命長等多種功能于一體的要求，從而可將汽車電氣性能提高到一個新的水平，使其整體性能得到相應的提高。 （ 2）產業(yè)關聯(lián)度分析 控 節(jié)能繼電器產業(yè)化 項目 的實施，不僅推動企業(yè)發(fā)展，為企業(yè)帶 來可觀的經濟效益，同時必將促進我國高新技術產業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)機會。該產品的生產過程中，涉及到大量的制造技術和大量相關的金屬、塑料、橡膠、化工、紙業(yè)等材料，將對下列相關的 11 材料加工業(yè)和制造加工業(yè)的發(fā)展起到關聯(lián)作用： 1） 帶動相關原材料工業(yè)：本產品需要大量的銅、鐵、塑料、橡膠、化工等樹種材料，因此，本項目的實施，可以對以上的材料加工業(yè)的發(fā)展起到推動作用。 2） 帶動零部件加工業(yè)：本產品由數(shù)十種零部件組成，其中有相當一部分需要通過采購或委外加工。因此，本項目的實施，可對相關企業(yè)起到一定的拉動作用。 3） 帶動運輸業(yè)：繼電器應用領 域和地域相當廣泛，目前本產品不僅銷于國內市場，而且已經打入國際市場。隨著項目的實施和產品的推廣，銷量將會越來越大，勢必給運輸業(yè)帶來一定的商機。 4） 帶動計算機及軟件業(yè)：為保證產品質量，提升產品生產的現(xiàn)代化管理水平，本項目規(guī)劃在生產經營過程中，采用計算機系統(tǒng)運用軟件技術進行產品的生產管理、組織管理、質量管理、銷售等網絡系統(tǒng)管理。并建立國內外多家網站，充分利用網絡信息，為公司新品的研究和推廣創(chuàng)造條件。從而，推帶動了計算機及軟件業(yè)的發(fā)展。 5） 帶動機械設備生產業(yè)：本項目規(guī)劃需要增設若干條先進的生產流水線和數(shù)控機床，這將給 機械設備生產業(yè)帶來一定的增量。 6） 解決當?shù)叵聧徛毠ぴ倬蜆I(yè)問題：本項目實施后，可解決近100 名左右的下崗職工再就業(yè)問題，不僅為國家減輕了就業(yè)負擔，也對社會穩(wěn)定起到了積極作用。 7） 推動繼電器研發(fā)水平的不斷提高：本項目目前在國際市場尚未發(fā)現(xiàn)同類產品，在國內繼電器產品中，無論是技術性能還是技術 12 指標，比同類產品都有大幅度提高。這一質的飛躍，填補了繼電器領域的又一空白，是對繼電器事業(yè)的巨大貢獻。隨著經濟的飛速發(fā)展，對繼電器性能和質量的要求越來越高，產品更新?lián)Q代的速度越來越快，因此，通過本項目的建設、實施及產品推廣使用，既可 以為企業(yè)積累經驗和資金，又可以進一步推動新產品的研制，通過不斷地創(chuàng)新研發(fā)，使繼電器的研發(fā)水平上升一個新的臺階。 四 、發(fā)展規(guī)劃和市場分析 展規(guī)劃分析 我國經濟的高速發(fā)展，給繼電器行業(yè)帶來巨大的市場機會，僅汽車繼電器占汽車電子元件的 20%。面對如此大的市場，我公司的發(fā)展重點將是研發(fā)、生產汽車繼電器和汽車電子 產品 。 加強片式化、微小型化、組合化、多功能 、高可靠、低功耗 的新型繼電器研發(fā)，以適應新一代數(shù)字技術產品的發(fā)展需要，不斷使繼電器產業(yè)向價值鏈高端拓展和延伸， 逐步 滿足向國際制造業(yè)提供配套的能力。在 繼電器領域 中要 充分研究行業(yè)市場發(fā)展動向， 盡快盡早地 研制出 更多 具有自主知識產權的新產品。 場分析。包括產品市場供需分析、市場競爭力及風險分析 隨著世界汽車行業(yè)的發(fā)展， 汽車廠商正在越來越多地使用電子系統(tǒng)和半導體集成電路用于汽車的各種應用，包括駕駛員信息和通信、 13 車內娛樂電子設備、傳動系和身體控制電子設備以及汽車安全和舒適設備。 汽車繼電器是汽車零部件中一種重要的電子元器件，它廣泛應用于控制汽車啟動、預熱、空調、燈光、雨刮、電噴、油泵、防盜、音響、通訊、導航、電動風扇、冷卻風扇、電動門窗、安全氣囊、防 抱死制動、懸架控制以及汽車電子儀表和故障診斷等系統(tǒng)中，是僅次于汽車電子傳感器在汽車產品上應用最多的汽車電子元器件之一。 隨著 經濟的發(fā)展，汽車的產銷量逐年提高， 人們對汽車人性化、舒適化要求 也在不斷 提高，汽車繼電器的用量 也 呈現(xiàn)快速上升趨勢。汽車業(yè)已經成為繼通訊業(yè)之后的繼電器第二大應用領域市場，目前全球汽車繼電器的銷售額約占繼電器總銷售額的 20%。 本項目產品，以其獨特的功能，可廣泛應用于航空、航海、汽車、摩托車、自動控制等領域。特別適用于汽車、摩托車、軍用卡車的電源總開關和起動之用。 據(jù) 中國工業(yè)和信息化部 統(tǒng)計數(shù)據(jù) ， 2010 年中國汽車產銷量雙雙超過 1800 萬輛， 摩托車產銷量在 2600萬輛， 穩(wěn)居全球產銷第一。 如按每臺車需要一只啟動繼電器計算，每年需 4400萬只啟動繼電器，截至 2010 年我國機動車保有量達 中汽車 8500 萬輛，如按 10%的維修比計算，每年則需 2000 萬只啟動繼電器，根據(jù)上述分析，本項目產品年需求量最少在 6600 萬只。據(jù)權威部門預測，我國機動車產銷量可保持在 10%右的增長速度，由此可見本項目產品有著廣闊的市場空間， 14 爭對手分析 目前，國內行業(yè)產品主要停留在中低檔 產品的生產上，尚無法在高檔產品上形成對國外產品的威脅。 同時整車廠采購成本的日益降低使得 汽車 繼電器 生產 商利潤空間越來越少 ， 也使得競爭形勢變得日益嚴峻 。與我公司產品類似的競爭對手有： 上海滬工汽車電器有限公司，主要投資方為上海飛樂股份有限公 司，除汽車繼電器外，還同時生產汽車開關、汽車控制器和執(zhí)行器等。 產品廣泛用于轎車、卡車、小客車和輕型車。 廈門宏發(fā)電聲公司 ，該公司實力雄厚，是生產汽車繼電器強手。 貴州天義汽車電器公司 ，該公司 1987年成為首批桑塔納轎車配套單位。 國外競爭對手包括： 歐姆龍 、 泰科 、松下電 工 目前國內外汽車大功率繼電器技術水平雖然在不斷的提高，但仍處在大體積、大功率、單線圈工作的傳統(tǒng)方式上。這已經無法滿足節(jié)能、環(huán)保汽車業(yè)的發(fā)展要求。 就汽車發(fā)達的日本，其繼電器 著名品牌的廠家 ， 如歐姆龍、松下、海拉等 目前生產的汽車的繼電器大多是傳統(tǒng)型的。德、美、韓汽車電源總開關均采用的單線圈控制，用于大客車、重型車上的電源總開關的線圈功率通常在 18間。隨著汽車向著舒適性、安全性、多功能性以及排放環(huán)保性要求的日益提高，汽車新裝置、新技術不斷增多，整個電氣系統(tǒng)耗能量也以每年大約4%的幅度增加。為了保護環(huán)境、 降低能量消耗和減輕汽車重量，汽車繼電器的節(jié)能、低功耗、小體積便是全球汽車繼電器制造商的研究課 15 題和發(fā)展方向。 基于此，丹東星光電器有限公司，依靠多年的繼電器研發(fā)、制造的經驗和歷史，根據(jù)市場需求，獨立研發(fā)了大功率、小體積、雙線圈控制、高效節(jié)能、環(huán)保的汽車大功率的節(jié)能繼電器。 大功率節(jié)能繼電器關鍵技術的突破，在于雙線圈控制、大功率輸出。由于采用雙線圈控制，從根本上解決了繼電器大功率、小體積、低功耗、長壽命的這一世界性的技術難題，為繼電器領域開辟了一條新的途徑，填補了繼電器領域的又一空白。 五、技術分析 果 來源及知識產權情況 我公司是一個具有 40 多年生產繼電器歷史的企業(yè)，在繼電器的研發(fā)、制造方面擁有雄厚的實力。特別是在近十幾年汽車、摩托車繼電器研發(fā)、生產和市場應用中，積累了豐富的經驗，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)繼電器所存在的不足 —— 即：自身功耗大、輸出功率低、體積大、壽命短等不足。這些問題是多年來一直困擾著國內外繼電器研發(fā)者的一大難題。面對這個世界級的難題，在繼電器研發(fā)方面造詣很深的公司王董事長向公司全體技術研發(fā)人員提出了一個大膽的設想 —— 向世界繼電器難題挑戰(zhàn)，設計一種體積小、功耗低、負載功率大、壽命長的繼電器，從根本上改變傳統(tǒng)繼電器的不足，讓大功率繼電器在性能上來一個質的飛躍。 面對這一難題，公司的全體研發(fā)人員首先查閱了大量的國內外有關資料，均無先例，所遵循的都是大功率對應大體積、大功耗這一常規(guī)。 16 之后我們又進行了市場調查，也沒發(fā)現(xiàn)有價值的信息?，F(xiàn)實無情地告訴我們，要想突破這一難關，沒有現(xiàn)成的捷徑可走，只有走自主創(chuàng)新的路。對此，王董事長首先給研發(fā)人員堅定信心，又盡最大可能的提供方便條件。 目標確定后，研發(fā)人員齊心協(xié)力、共同攻關，經過了數(shù)月的市場調查、構思、設計，多次的反復試制、改進，最終成功的研制出了一種強功率、低功耗、小體積、 長壽命的雙控節(jié)能繼電器系列產品。 雙控節(jié)能繼電器系列產品已經有關部門的檢測、型式試驗和用戶使用，已經獲得國家 發(fā)明專利（專利號： 現(xiàn)已小批量投入市場，用戶使用效果良好。 術或工藝特點以及與現(xiàn)有技術工藝比較所具有的優(yōu)勢 1） 雙控節(jié)能繼電器主要技術、工藝特點是： （ 1） 從技術設計上改變了傳統(tǒng)繼電器的工作方式，采用了雙線圈工作，從而實現(xiàn)了負載功率大、體積小、功耗低、壽命長等功能特點。 （ 2） 采用了鑲嵌工藝。將負載端子與外罩鑲嵌在一起，從而解決了負載端子位置的牢固和穩(wěn)定性，同時有效地 解決了密封問題。 2） 與現(xiàn)有技術工藝比較所具有的優(yōu)勢： (1)低功耗 雙控節(jié)能繼電器采用了雙線圈工作，即繼電器初始工作時，是由大電流線圈工作，當繼電器觸點可靠接觸（轉換）后，大電流線圈自動被切換成小電流線圈工作，以此來保持繼電器的正常導通狀態(tài)。就是說，在繼電器的整個工作過程中，繼電器的線圈功耗很小，與同等負載功率的 17 繼電器相比，線圈功耗僅是傳統(tǒng)繼電器的 左右。如此低的線圈功耗，不僅僅節(jié)省了能源，更主要的是繼電器工作時的線圈溫升大大降低，從而大幅度提高了繼電器工作的可靠性。 (2)雙功能 由于 雙控節(jié)能繼電器采用了雙線圈工作，線圈溫升低。所以，該繼電器既可以用于線圈長期工作的電源總開關上，又可以用于線圈瞬間工作的起動繼電器上，具有雙重功能，這是傳統(tǒng)繼電器根本無法實現(xiàn)的。 (3)負載功率大 繼電器的負載功率是由繼電器的體積、觸點溫升、線圈溫升三方面因素決定著。由于雙控節(jié)能繼電器的低溫升、低功耗，便決定了繼電器可有較大的負載功率。即與同體積的傳統(tǒng)繼電器相比，雙控節(jié)能繼電器的負載功率作為電源總開關使用，是傳統(tǒng)繼電器的 2~3 倍，作為起動繼電器使用時，是傳統(tǒng)繼電器的 20 倍。從而大大提高了負載能力。 (4）體積小 由于雙控節(jié)能繼電器采用了雙線圈工作原理，既保證了繼電器起動時瞬間大電流的要求，又滿足了工作時線圈小電流、低功耗的功能，使繼電器工作時的線圈溫升很低，從而實現(xiàn)了小體積、大功率這一目標。在同等負載功率的情況下，而節(jié)省了大量的材料。 (5）釋放時間短 由于雙控節(jié)能繼電器采用雙線圈工作，在繼電器初始起動時所克服的反力是由大電流線圈完成的。繼電器導通后，便由低功耗線圈保持繼 18 電器的正常導通，而在繼電器釋放時所要克服的線圈吸力比傳統(tǒng)繼電器要小 得多，所以，雙控節(jié)能繼電器釋放速度快，即釋放時間短，是傳統(tǒng)繼電器釋放時間的 左右。 (6)長壽命 a、由于雙控節(jié)能繼電器自身線圈溫升低，線圈體積較小，結構設計時相對的空間較大，可將有效的空間放在觸點開距和觸點容量上，使繼電器的壽命延長。 b、電器電氣壽命的主要因素是觸點熔焊和粘連，當觸點材料一經確定，繼電器觸點導通或斷開瞬間，觸點電弧便是導致熔焊和粘連的罪魁禍首。而繼電器吸合、釋放時間的長短將直接影響著觸點拉弧的程度。由于雙控節(jié)能繼電器釋放時間短（是傳統(tǒng)繼電器的 觸點拉弧小，所以，繼電器壽命 長。 由于雙控節(jié)能繼電器系列產品具備以上的特點，使其電壽命可達 20萬次，是相同體積繼電器的 4~20 倍。如果特殊選材，同體積、同負載功率繼電器的電氣壽命可高達 100 萬次。使繼電器的電氣壽命提高了兩個數(shù)量級，實現(xiàn)了質的飛躍。 （ 7）高穩(wěn)定性和可靠性 由于雙控節(jié)能繼電器系列產品采用了鑲嵌工藝，使繼電器負載端子與外罩緊密地固定在一起，不僅解決了密封問題，又有效地保證了負載端子位置的一致性和穩(wěn)定性，從而保證了繼電器接觸部件工作的可靠性。下面進行同類產品的對比分析 以下是用于汽車電源總開關繼電器參數(shù)的具體數(shù) 據(jù)對比： 19 項 目 傳統(tǒng)繼 電 器 雙控節(jié)能繼電器 備 注 線圈功耗 18W W 負載功率相近 負載功率 12V 150A 12V、 200A、 300A 體積相近 24V 80A 24V、 100A、 200A 體 積 128× 98× 86 （ 12V 150A） 81× 53× 50 （ 12V 200A、 24V 100A） 負載功率相近 釋放時間 ≤ 15 5載功率相近 壽 命 1~2 或 10萬次 20萬次 負載功率相近 以上對比數(shù)據(jù)無不令人驚嘆，從外觀上看與傳統(tǒng)繼 電器無什么差異的繼電器，竟然在 6 個方面有著本質的差別，性能高出幾倍甚至幾十倍，這對繼電器來說，簡直是不可思議的。毫無疑問，雙控節(jié)能繼電器的問世，必將引領繼電器發(fā)展的新潮流，給繼電器領域帶來翻天覆地的變化。 六 、建設規(guī)模與產品方案 設規(guī)模（包括產能等） 我公司 購買 了 位 于 丹東環(huán)保產業(yè)園區(qū)的 50 畝地，并新建所需廠房 12000平米。 按產品工藝需要， 購置設備近 200 臺（套）組建 裝配車間及 模具加工車間、機械加工車間； 雙控節(jié)能繼電器研發(fā)中心 、 產品檢測及繼電器例行試驗中心 、公司信息及客戶服務中心等，將使我公司成為 國內一流的繼電器研發(fā)、生產基地。 我們根據(jù)生產工藝方案、消防安全、環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生等進行綜合分析、評價，確定了本項目建設內容： 20 1、組建一個雙控節(jié)能繼電器研發(fā)工程中心，承擔繼電器的研發(fā)、制造工藝研究和推廣任務。研發(fā)工程中心有工程技術人員 55人 ,其中高級工程師 6 人、 工程師 30 人、 助理工程師 19 人；管理人員 5 人。配備 了各種高檔產品開發(fā)軟件及儀器儀表。 2、組建產品檢測中心（含產品例行試驗中心），承擔著雙控節(jié)能繼電器生產制造各個環(huán)節(jié)的檢驗及繼電器產品例行試驗工作。檢測中心工程技術人員 5 人，管理人員 2 人。 配 備 了自動控制高、低溫試驗設備、潮濕試驗臺、鹽霧試驗臺、密封試驗臺等各種環(huán)境試驗設備； 配備 了振動、沖擊、跌落、車輛摸擬試驗臺等各種機械試驗設備； 配備 了彈性元件、橡膠制品、觸點等特種零部件檢測設備； 配備 了投影測量儀等零部件檢測儀及先進的成品檢驗及機械、電氣老化試驗設備。 3、 組建模具加工中心， 配備 了模具加工中心設備、 配備 了各種高精度數(shù)控機械加工設備及線切割機床、電火光機床等電加工設備 4、 組建機械加工車間， 配備 了精密車床、 高速壓力機、觸點加工機、自動精密繞 線 機、自動彎曲機等機械加工設備。 5、 組建注塑車間， 配備 了全自動臥、立式塑料注塑機及配套設備。 6、 組建裝配車間，新建 8 條裝配流水線，配備了高速自動繞線機、自動裝配機，自動封膠機、自動印字機、雙控壓力機、靜電除塵器、防靜電等裝備、檢測儀表及老練裝備。 品方案（主要產品種類、產量、質量和技術水平） 21 本項目可實現(xiàn)年產 300 萬只雙控節(jié)能繼電器 。 產品規(guī)格： 12 負載電流 200A— 300A 24V 系列： 負載電流 100A— 200A 12V 型和 24V 型系列工作原理完全相同，主要區(qū)別在于 控制電壓及負載電流可根據(jù)不同的用途應用于不同的使用場合。 七 、 廠址選擇及用地方案 址 選擇 遼寧（丹東）環(huán)保產業(yè)園為省級園區(qū)，位于遼寧沿海經濟帶丹東新區(qū)組團的核心區(qū)，東起浪頭機場，西至柳林河，南起浪東公路，北至 201 國道，規(guī)劃總面積 方公里。電力資源、水資源和勞動力資源豐富，園區(qū)距東北東部鐵路 里，距丹大高速公路丹東西出口 5 公里，距丹東榔頭機場 丹東大東港 15 公里。 象條件 氣候上屬濕潤性暖溫帶季風氣候，受黃海海洋性氣候影響，雨量充沛，溫度適中。年平均氣溫 最高氣溫 年平均風速 s，年降水量 地情況 本項目用地 ,為丹東環(huán)保產業(yè)園區(qū)提供的“三通一平”土地。 程地質 22 本工程場地各巖層土的分布依次為：雜填土、粉質粘土、淤泥質粉質粘土、全風化砂巖、強風化砂巖。 本工程地質類別為 2 類場地。 該工程場地抗震設防烈度為 7 度，地震加速度值為 八、 項目組織機構、管理機構與運行機制 織機構 為了順利完成這一工程項目，公司成立了建設期的項目管理領導小組 ： 組長 ： 項目總責任人：公司董事長 王永全 組員：工程技 術部 ： 劉 勇 技 術 部 ： 課題負責人 杜秀琴 ； 設計師 高淑惠 銷 售 部 ： 馬麒麟 財 務 部 ： 馬桂琴 在此基礎上， 下設一個辦公室，辦公室主任 劉勇 ，具體負責工程的組織、協(xié)調、監(jiān)督及管理工作。工程單立 賬 戶，?？顚Ｓ?，建立嚴格財務審批制度，工程項目用款必須由辦公室主任、財務部長、項目總責任人即公司董事長批準。 產管理 由于 公司迅速發(fā)展，生產品種不斷增多，銷售覆蓋面擴大 ,生產難度加大 ,因此 ,生產過程各環(huán)節(jié)必需高效、協(xié)調。要求銷售、物質供應、技術、生產、工裝模具、 設備維護等必需緊密配合 ,要有嚴格的 23 生產管理保證 ,這樣才能適應公司發(fā)展的需要。 事管理 雙控節(jié)能繼電器是一項高技術產業(yè)化的項目 , 技術更新頻率快 ,要求配備相應的高科技人才 ,公司計劃廣招高科技人才 ,對現(xiàn)有科技人員加強培訓 ,不斷提高技術水平 ,以適應電子信息產業(yè)的快速發(fā)展 , 適應市場的變化和發(fā)展。 九 、技術方案、設備方案和工程方案 術方案 我公司從事汽車、摩托車起動繼電器生產已有十多年的歷史，主要為日本本田公司、中國一汽集團公司、新大洲本田、五羊本田、沈陽華晨汽車集團等汽車、摩托車配套產品。隨著汽車、摩托車產業(yè)的飛速發(fā)展，對汽車、摩托車的性能和指標要求的越來越高，同時，對其配套的產品性能指標要求的也越來越高。面對市場的需求，我們意識到，目前市場上使用的傳統(tǒng)繼電器的性能指標已無法滿足未來汽車、摩托車的要求，市場急需一種負載功率大、體積小、功耗低、壽命長等功能于一體的繼電器。于是公司決定：自行設計一種新型的雙控節(jié)能繼電器系列產品。 整體方案的設計 ： 項目確定后，公司技術人員查閱了大量國內外相關資料，剖析了相關樣品，確定了整體的設計方案，即：設計一種大功率、小體積、低功耗、長壽命的繼電器。然而，根據(jù)現(xiàn)有的繼電器結構和工作原理，這四 24 項指標要在一只繼電器上實現(xiàn)，是根本做不到的。所以，首先必須從設計思想和設計原理上進行徹底的改變。對此，研發(fā)人員總結分析了傳統(tǒng)繼電器所存在的不足，提出雙線圈控制的設計思想，即：繼電器起動瞬間由大電流線圈工作，當觸點轉換后，自動轉換到小電流線圈工作，以保持繼電器的正常導通狀態(tài)。此狀態(tài)下，線圈功耗和溫升大大降低。通過降低線圈功耗， 來減小繼電器體積，從而實現(xiàn)大功率的目標。 技術方案論證 ： 整體方案設計確定后，我們又進行了科學、合理的技術論證。首先從理論上設計線圈參數(shù)：一、大電流線圈工作時有足夠的吸合力，而又不占用過大的空間；二、小電流線圈工作時能產生足以維持繼電器正常工作的吸合力。通過反復的理論計算，最終確定了滿足技術性能要求的兩種線圈參數(shù)。在此基礎上，我們又進行了繼電器結構空間的設計。由于實現(xiàn)了線圈低溫升的目標，結構空間就相對的減小，即繼電器的體積減小。從另一方面考慮，在體積不變的情況下，又可增大負載功率，同時又可以提高繼電器的電氣 壽命。綜合以上因素，結合市場需求和發(fā)展趨勢，我們設計、研制出了大電流線圈功耗 30W、小電流線圈功耗 2W、體積 81× 53× 50、負載功率 00A、 300A ； 00A、 200A；氣壽命： 12 萬次的負載功率大、體積小、功耗低、壽命長的雙控節(jié)能繼電器系列產品。該繼電器經過反復試驗驗證和例行試驗證明，達到了設計參數(shù)指標要求，實現(xiàn)了大功率、小體積、低功耗、長壽命的功能。根據(jù)特殊需求，進行特殊選材，可實現(xiàn)長達 100 萬次的電氣壽命。 25 雙控節(jié)能繼電器系列產品于 2009 年 5 月份進 入小批量試生產階段。經小批量試生產驗證了設計方案、技術方案的正確性及工藝的可實施性。及時發(fā)現(xiàn)并不斷地解決了生產過程中出現(xiàn)的問題，逐步完善了工裝夾具等工藝手段，為大批量生產作好了充分準備。產品投入市場以來，得到了沈陽金杯、新大洲本田、林海等用戶的普遍好評。 本公司于 2009年 5月 正式召開了由遼寧省科技廳主持的雙控節(jié)能繼電器科技成果鑒定會。聘請了高等院校教授，科技部門研究員及相關行業(yè)的技術專家，對本產品進行了全面技術考核，一致通過如下鑒定意見： 1） 公司所提供的各種設計文件、工藝文件等材料均齊套、完整、正確、統(tǒng)一， 符合科技成果要求。 2） 雙控節(jié)能繼電器各項技術指標均達到企業(yè)標準和相關的國家標準要求，檢驗全部合格。 3） 該成果設計思想新穎，工作原理獨特，產品性能可靠，多項技術指標比同類產品提高一個或兩個數(shù)量級，其技術水平屬于國內外領先水平。 該成果適用性強，可廣泛應用于汽車、摩托車、工業(yè)自動化控制、航海、航空等大功率控制等場合。由于該產品所具有的優(yōu)良性能，定將開辟出廣闊的市場，為企業(yè)帶來可觀的經濟效益。 產工藝流程及裝備水平 （ 1）工藝流程 26 （ 2）設備選型 根據(jù)項目計劃及工藝要求，公司多次組織技術部、設備部、生產部、財務部等部門研究設備選型，確定后，由技術部、設備部進行實際考察，再次確認后再購進 ， 本項目所需的機械加工、實驗、檢測設備等共計 200 臺（套），詳見附表 6。 用于申請專項資金 100萬元及以上的投資項目） 繞 線 去漆皮 掛 錫 除 塵 鉚 靜 觸點 清洗耳恭聽 鉚 定 鐵芯 裝 接 觸片 裝定位套 裝墊片 裝 推 桿1 裝彈簧 裝彈簧托 裝推桿 鉚 動 觸點 清洗 總 檢 包裝 貼標簽 庫 裝動鐵芯 組 裝 焊 線 總裝調 試 老 練 27 招標基本情況表 單位：萬元 招標范圍 招標組織形式 招標方式 不采用招標方式 招標 估算 金額 備 注 全部 招標 部分 招標 自行 招標 委托 招標 公開 招標 邀請 招標 勘察 設計 建筑工 程 √ √ 安裝 工程 √ √ 設備 √ √ 監(jiān)理 重要 材料 其他 建設單位蓋章 年 月 日 28 十、 項目實施進度 項目建設期 2 年。 建設日期為： 2010年 10 月 9 月 項目建設進度計劃安排詳見下表（ 10— 1）。 項目建設進度計劃表 表 10— 1 工作 序號 工 作 名 稱 建設進度計劃（季） 1 2 3 4 5 6 7 8 1 施工（含工程設計、工程招標） 2 設備采購招標及訂貨 3 設備安裝、調試 4 設備試運轉 5 竣工驗收 十一 、主要原材料供應、資源開發(fā)及綜合利用分析 丹東星光電器有限公司對已開發(fā)并投入市場的產品已形成一個較為合理、穩(wěn)定、可靠的原材料供應渠道和外協(xié)加工體系，充分保證了雙控繼電器的大批量生產的需要。該產品所有原材料及外協(xié)件的貨源、質量、價格、信譽均能滿足我們的要求，而且每種原材料和零部件都有兩個或兩個以上的供應商加以保證?，F(xiàn)有 材料供應商、外協(xié)廠家 40余家，為其產品配套的供應種類可分為 4大類： 1、 主要原材料：無氧銅、電工純鐵、漆包線、 程塑料、鈹 29 青銅、觸點、橡膠、 08F 冷軋板等 2、 輔助原材料：焊錫、引線、包封料、油墨等 3、 主要零件：外罩、底座、靜端子、橋接片、導磁片、鐵芯、推桿、彈簧等 4、 包裝物品：包裝箱、打包帶等 主要配套廠家如下： 序號 物品名稱 供應商及外協(xié)廠家 備 注 1 電工純鐵 山西盛龍華磁材有限公司 2 漆包線 東港漆包線廠 3 鈹青銅 美拓國際貿易公司 4 觸點 上海中希電工合金有限公司 5 橡膠墊 東港久久膠業(yè) 6 外罩、底座 寧波伊程繼電器元件廠 7 靜端子 丹東江訶螺釘廠 8 導磁片 丹東山峰電器廠 9 鐵芯 鳳城宏星機械廠 10 推桿 丹東永利儀表加工廠 11 彈簧 鳳城東齊彈簧廠 12 密封墊 東港久久膠業(yè) 13 焊錫 錦州錫業(yè) 14 引線 丹東市開發(fā)電線廠 15 包封料 丹東絕緣材料商店 16 油墨 浩森印刷物資有限公司 我公司現(xiàn)生產的產品均為環(huán)保產品，以上材料全部為環(huán)保材料。因此該項目無任何有害物質產生，是一個環(huán)保項目。 30 十二 、 總圖、運輸與公用輔助工程 本項目總平面圖總體以以下條例為標準 （ 1） 注重總體規(guī)劃和功能分區(qū)； （ 2）根據(jù)原料的來源地點、方向，減少運輸距離； （ 3）廠內外道路合理設置，確保運輸能力； （ 4）工藝流程簡潔、順暢。 本項目為購置丹東環(huán)保產業(yè)園區(qū)凈地 30000 平米建設，建筑面積12000 平米。 廠區(qū)主入口朝南，入口大門正對廠區(qū)中心景觀。西側為兩棟標準廠房及職工宿舍，東側為本項目新建 2棟廠房和科研樓（本項目 3000平米實驗中心，位于科研樓的 4貨流入口設在地塊的西北角 。廠 房四周設置環(huán)路，以滿足交通和消防要求。 在入口附近設置停車場，布置了 12輛停車位，以滿足日常停車要求。 本項目廠址交通運輸條件發(fā)達。 距東北東部鐵路 里，距丹大高速公路丹東西出口 5 公里，距丹東榔頭機場 丹東大東港 15 公里，交通十分便利。 同時廠區(qū)主要道路 6 米寬，次要道路為 5 米寬，既滿足廠區(qū)生產工作需要，又滿足了消防的需要。 31 本項目為新建項目公用設施由園區(qū)統(tǒng)一提供，廠區(qū)內的供電、給排水、取暖等由企業(yè)自己負責。 （ 1）給排水給水： 工廠用水使用由園區(qū)提供的自來水。 主供水干管直徑 水箱 1 只，容量 10用二次加壓供水。消防用水由潛水泵直供。各生產廠房及辦公樓均按消防規(guī)范設置了消防水栓。 排水： 廠區(qū)排水按有組織排水系統(tǒng)設計，雨污合流。廠區(qū)主排水干管直徑 水泥管。 工廠無生產廢水，生活污水設兩個化糞池收集，經沉降后排至雨水網。 廠區(qū)雨水、污水均排至廠區(qū)北側自然河。 （ 2）采暖通風 供暖由園區(qū)統(tǒng)一供給 。 廠區(qū)主采暖管道均為地溝敷設，各支管道直埋敷設。 （ 3）供電 新購置箱式變壓器 1 套，變壓器容量 250建 配電室 1 座，建筑面積約 100平方米。由該變壓器及配電室構成的供電系統(tǒng)。 32 十三 、節(jié)能 方案 ● 《中華人民共和國節(jié)約能源法》 ； ● 《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》 ； ● 國家發(fā)改委【 2006】 2787 號文件《關于加強固定資產投資項目節(jié)能評估和審查工作的通知》； ● 國家發(fā)改委 2010 年第 6 號令《固定資產投資項目節(jié)能評估和審查暫行辦法的通知》； ● 《屋面 工程質量驗收規(guī)范》（ ； ● 《建筑地面工程質量驗收規(guī)范》（ ； ● 《建筑工程質量驗收統(tǒng)一標準》（ ； 本項目為繼電器 裝配 生產 項目，主要零部件均為外協(xié)加工，年用電量為 540000a,廠區(qū)供熱為園區(qū)統(tǒng)一供熱，供熱鍋爐采用 環(huán)保秸稈鍋爐，具有節(jié)能環(huán)保的特點。 為加強投資項目節(jié)能管理，促進科學合理利用能源，從源頭上杜絕能源浪費，提高能源利用率。根據(jù)國家的節(jié)能政策及法規(guī)規(guī)定，在工程設計中必須結合實際，嚴格按建筑節(jié)能標準設計和建造，采用先進技術及設備，降低能耗，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。 本項目符合國家關于固定資產投 資項目節(jié)能的要求，項目實施后 33 水、電、煤等能源消耗小，節(jié)能措施得力，從節(jié)能減排角度分析具有可操作性。 十四 、 消防與 環(huán)境影 保護 《建設項目（工程）勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》勞字（ 1996） 3號令； 《建筑 物 抗震設計規(guī)范》（ 《建筑物防雷設計規(guī)范》（ ; 《 建筑設計防火設計規(guī)范》（ 2001 年修訂版）； 《工業(yè)與民用電力裝置的接地設計規(guī)范》（ 按照《消防法》的有關規(guī)定，主體工程與消防安全設施同時設 計、同時施工、同時投入生產使用。對員工加強消防安全知識教育，堅持“以防為主，消防結合”的方針。實行消防安全法人負責制，建立、健全安全規(guī)章制度和消防安全組織，保障消防安全規(guī)程，把消防安全真正落到實處。 （ 1）防火分區(qū) 各主要建筑物按防火規(guī)范要求劃分防火分區(qū)，每個防火分區(qū)均設有2 個以上疏散口。對超過規(guī)范要求的防火 分區(qū)面積部分采取相應的措施滿足規(guī)范要求等措施。 （ 2）消防給水 該項目實施后，消防、生產及辦公用水共用一個系統(tǒng)，采用臨時高壓供水系統(tǒng)，消防時啟動消防加壓泵，設計水源供應，能滿足消防 34 水量 水壓的要求。 （ 3）生產防火 在生產設備供電方面采用雙回路供電，設備及管道等安裝可靠的防靜電措施。 （ 4）其他措施 項目消防安全按消防部門的要求在各個廠區(qū)內都配備各種消防器材，并設專職人員 24 小時對廠區(qū)各處的火情、險情等進行監(jiān)控，做好各項安全防范工作。 項目區(qū)空氣清新，環(huán)境幽雅，自然環(huán)境較好。 項目建成后，將會帶來較好的經濟效益。對項目建設過程中帶來的環(huán)境影響，公司將嚴格按照國家有關法律、法規(guī)的要求，建設產生環(huán)境保護措施，根據(jù)項目的特點、污染特征及受納環(huán)境的狀況，嚴 格進行施工和治理。 項目設計將環(huán)保設施和 項目主體工程同時建設，同時投入使用。生活及建筑垃圾統(tǒng)一運出場外，運送垃圾場。生活污水由污水排放管道統(tǒng)一排放，不會污染環(huán)境。 十 五 、勞動安全衛(wèi)生 按照中華人民共和國《食品衛(wèi)生法》和實施《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》辦法，保證食品衛(wèi)生，防止食物中毒和傳染疾病的發(fā)生。對 35 員工加強衛(wèi)生知識教育，堅持做到衛(wèi)生安全萬無一失的方針。實行衛(wèi)生安全法人負責制，建立、健全安全規(guī)章制度，保障衛(wèi)生安全規(guī)程，把衛(wèi)生安全落到實處。 按照國家發(fā)展和改革委員會第七部委《關于加強重大工程安全質量保障措施的通知》提出本項目勞動安全要求。 主管部門要切實提高安全質量責任意識，嚴格落實工程安全質量責任制，抓好從業(yè)單位安全質量主體責任的落實，簽訂安全、質量保證合同，按照規(guī)定填寫 工程質量責任制登記表，切實規(guī)范安全質量行為。建設單位對建設項目安全質量總負責，必須嚴格履行建設程序，合理確定施工工期，充分做好工程開工前的準備工作；要健全內部機構，設立獨立的安全質量管理部門，選配數(shù)量足夠、責任心強、業(yè)務素質和管理能力過硬的專職人員負責安全質 量管理工作。施工單位對建設工程施工安全負責，必須嚴格執(zhí)行有關安全質量標準，認真落實安全質量各項制度，切實保障工程安全質量。監(jiān)理單位要對施工安全質量承擔監(jiān)理責任，必須依照法律法規(guī)和工程建設強制性標準實施安全質量管理，確保重大工程施工關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)、關鍵工序監(jiān)理到位。各參見單位形成各負其責、齊抓共管的工程安全質量責任約束機制，完善安全質量保證體系，有效保障工程安全質量。 十 六 、投資估算及資金籌措 項目總投資人民幣 4400 萬元，其中建設投資 4040 萬元，建設期 36 利息 360萬元。 資使用方案 項目資金使用明細表 單位： 人民幣萬 元 序號 名 稱 新增投資 總價 備注一、 固定資產投資總計 4,070 4,070 1 研發(fā)中心 650 詳見輔表72 綜合測試中心 471 詳見輔表83 生產流水線 1,369 詳見輔表94 信息及客戶服務中心 400 詳見輔表105 廠房建設費 970 6 其它 210 二、 建設期利息 330 330 4,400 4,400 金籌措方案 （ 1）自有資金： 1400 萬元，其中 廠房已投入 970 萬元（詳見附件 ），余自有資金 430 萬元（詳見附件 ），占總投資的 32%。 （ 2）銀行借款 ： 3000 萬元（詳見附件 ） 款償還計劃 37 雙控節(jié)能繼電器項目計劃在 2012年 9月完成，當年達產 30%，第二年達產 70%即可實現(xiàn)稅后利潤 1,700 萬元，因此計劃 2015年 12月以前可以清償全部借款 (詳見附件 、輔助表 6)。 十 七 、項目 經濟和社會效益分析 售收入估算 本項目產品雙控節(jié)能繼電器，達產后，年產量為 300萬只。2012 年投產，達產 30%， 2013 年達產 70%，第三年 100%達產。銷售均價為 43元 /只。 各年銷售收入和銷售稅金如下： 2012 年銷售收入 3,870 萬元，元； 2013年銷售收入 9,030萬元，增值稅和銷售稅金及附加 元； 2014 年以后，每年銷售收入 12,900 萬元，增值稅和銷售稅金及附加 1,元； （以上詳見附件 、輔助表 4） 產成本和費用估算 達產年的總成本費用如下： （詳見附件 ） 項 目 金額（萬元） 備 注 1、外購材料、器件 4, 2、外加工費 3、燃料動力 4、工資及社會保險費 5、制造費用 38 6、銷售費用 1, 7、管理費用 1, 8、財務費用 9、總成本費用 8, 10、經營成本 7, 目經濟效益指標 主要經濟指標（達產年度平均值）如下表所示： 序號 項 目 金額（萬元） 1 銷售收入 12, 總成本費用 8, 銷售稅金 4 利潤總額 3,5 所得稅費用 6 凈利潤 2,7 投資利潤率 8 投資利稅率 9 成本利潤率 10 銷售利潤率 11 內部收益率 （自有） 全部投資 12 財務凈現(xiàn)值（ I= 10%） 2,部投資 4,39 13 以 生產能力表示 的盈虧平衡 以上數(shù)據(jù)表明本項目有較好的經濟效益，具有一定的盈利和償債能力，在財務上是可行的（詳見附件 1、 2、 3、 4） （ 1） 本項目的實施，有利于丹東市汽車電子行業(yè)的發(fā)展，加快丹東市汽車零部件產業(yè)的發(fā)展 。 （ 2）本項目的建設可帶動丹東市周邊的機械加工、電子零部件、自動化設備制造等行業(yè)的發(fā)展，為地方經濟的繁榮發(fā)展奠定基礎。 （ 3）本項目的實施