《公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修、維護(hù)管理策略研究》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修、維護(hù)管理策略研究（5頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修、維護(hù)管理策略研究摘要：進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)取得了很大的發(fā)展成就，尤其是交通運(yùn)輸行業(yè)，公路運(yùn)輸作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾糠?，公路質(zhì)量的高低從某種意義上來(lái)講影響著我國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展水平的高低在整個(gè)公路建設(shè)過(guò)程中，公路養(yǎng)護(hù)是十分重要且必要通過(guò)對(duì)引發(fā)公路工程機(jī)械設(shè)備故障的原因進(jìn)行分析，指出了當(dāng)前養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理工作中存在的問(wèn)題，并相應(yīng)地提出了有效的維修維護(hù)管理措施，有著比較高的參考價(jià)值關(guān)鍵詞：養(yǎng)護(hù)，機(jī)械設(shè)備，策略，公路，維修引言鑒于我國(guó)公路交通在整個(gè)交通系統(tǒng)中的重要地位，國(guó)家對(duì)公路建設(shè)的相關(guān)工作表現(xiàn)出了高度的重視和關(guān)注，投入大量的資金來(lái)用于新型設(shè)備的引進(jìn)和施工
2、工藝的改進(jìn)。要保證施工的工藝質(zhì)量，需要做好公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修維護(hù)工作是十分必要的，以其低耗高效的優(yōu)勢(shì)在實(shí)際施工中得到了廣泛的利用和推廣。就目前情況來(lái)看，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理工作還存在一定的問(wèn)題，嚴(yán)重阻礙其朝向更好的方向發(fā)展。對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析研究，并提出改進(jìn)策略，有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。1 公路養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械設(shè)備故障產(chǎn)生的原因公路養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械設(shè)備通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用運(yùn)行以后，都會(huì)出現(xiàn)或多或少的問(wèn)題，可將其分為外界問(wèn)題和機(jī)械內(nèi)部問(wèn)題。外界問(wèn)題主要是由于人為操作造成的問(wèn)題，存在技術(shù)方面的缺陷，最終倒是機(jī)械設(shè)備部件發(fā)生過(guò)量的磨損和形變，進(jìn)而影響設(shè)備的正常運(yùn)行，造成工作效率的下滑。機(jī)械內(nèi)部問(wèn)題主
3、要包括機(jī)械內(nèi)部在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的各種能量對(duì)機(jī)械設(shè)備帶來(lái)的問(wèn)題，往往會(huì)改變?cè)O(shè)備的各種參數(shù)，影響正常運(yùn)行，產(chǎn)生能量主要包括機(jī)械能、熱能、化學(xué)能、生物能、電磁能等等，這些能量如果處理不當(dāng)，長(zhǎng)期作用于設(shè)備會(huì)導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生磨損、形變、腐蝕等等，造成設(shè)備參數(shù)的變化，并最終導(dǎo)致故障的發(fā)生。此外內(nèi)部問(wèn)題還包括機(jī)械設(shè)備自身問(wèn)題，主要包括機(jī)械在生產(chǎn)鑄造、零部件加工、結(jié)構(gòu)組裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。2 我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修維護(hù)管理工作存在的問(wèn)題盡管我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維護(hù)維修管理工作已經(jīng)取得了一定的發(fā)展成就，但是就目前形勢(shì)來(lái)看，還存在著一定的問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。2.1 維修管理模式相對(duì)落后，合理性有待提
4、高傳統(tǒng)維修管理模式主要側(cè)重點(diǎn)是生產(chǎn)環(huán)節(jié)，對(duì)于設(shè)備維修的經(jīng)濟(jì)性要求和維修的經(jīng)濟(jì)管理方面的內(nèi)容缺乏統(tǒng)籌的考慮，導(dǎo)致了相關(guān)工作不能在上述兩個(gè)方面有所側(cè)重，不能滿足當(dāng)前的發(fā)展需求。2.2 維修管理體系有待進(jìn)一步健全和發(fā)展維修管理體系還存在一定的缺陷和漏洞，行業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度制定還不夠全面，執(zhí)行力度不夠嚴(yán)格，即使有健全的維修管理體系，也形同虛設(shè)，導(dǎo)致了維修管理工作水平的不足，引發(fā)了一系列問(wèn)題。2.3 維修管理技術(shù)工藝相對(duì)落后，科技含量不足隨著時(shí)代的發(fā)展，維修管理工作越來(lái)越復(fù)雜，要求也越來(lái)越高，但是當(dāng)前維修管理工作還停留在較低的水平，科技含量較少，導(dǎo)致了相關(guān)的工作越來(lái)越復(fù)雜，出現(xiàn)錯(cuò)誤的幾率也越來(lái)越大，相關(guān)
5、故障診斷不準(zhǔn)確。2.4 安全管理意識(shí)薄弱，工作不夠到位有些單位缺乏足夠的安全管理意識(shí)，相關(guān)工作不夠到位，忽視了設(shè)備維修維護(hù)管理的重要性，只注重追求經(jīng)濟(jì)利益，為安全生產(chǎn)事故埋下了巨大的安全隱患，影響了企業(yè)單位的正常安全運(yùn)行。2.5 維修管理設(shè)備配備的合理性有待進(jìn)一步提高有些單位對(duì)于維修管理設(shè)備的合理性配備工作做得不夠到位，不能夠準(zhǔn)確掌握各項(xiàng)業(yè)務(wù)，盲目地節(jié)約生產(chǎn)成本，設(shè)備部件以次充好，質(zhì)量很差，不符合設(shè)備運(yùn)行的需求，加速了設(shè)備的損耗，事故發(fā)生概率大大提高。3 我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修、維護(hù)管理的有效措施針對(duì)上述存在的問(wèn)題，要保障我國(guó)公路行業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展，需要采取針對(duì)性的措施來(lái)解決當(dāng)前存在的問(wèn)題，
6、主要可以從以下幾個(gè)方面入手。3.1 施工單位要轉(zhuǎn)變思想觀念，重視維護(hù)管理工作施工單位管理層要從思想上進(jìn)行轉(zhuǎn)變，摒棄傳統(tǒng)落后的思想，要從思想上樹立起新的機(jī)械設(shè)備管理觀念，在重使用的同時(shí)，還要重養(yǎng)護(hù)，要將機(jī)械設(shè)備的維修維護(hù)管理作為日常工作中的一個(gè)重點(diǎn)，對(duì)相關(guān)工作提出新的要求和標(biāo)準(zhǔn)。3.2 強(qiáng)化培訓(xùn)工作，提高機(jī)械設(shè)備維修維護(hù)管理人員的綜合素質(zhì)施工單位要強(qiáng)化培訓(xùn)工作，通過(guò)定期的嚴(yán)格培訓(xùn)來(lái)提高相關(guān)工作人員的綜合素質(zhì)，包括專業(yè)技能素質(zhì)和愛崗敬業(yè)的思想品格。通過(guò)培訓(xùn)能夠使工作人員更容易地接受新設(shè)備，在實(shí)際操作中減少失誤和違規(guī)行為，并建立相關(guān)的審查考核制度。3.3 加強(qiáng)安全管理工作，提高工作人員安全意識(shí)施工單
7、位要加強(qiáng)安全管理工作，作為工作中的重點(diǎn)來(lái)對(duì)待，嚴(yán)格按照相關(guān)的安全使用要求來(lái)約束相關(guān)行為，加強(qiáng)對(duì)日常工作的監(jiān)督和檢查，一旦出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)指出和糾正，做好安全相關(guān)的宣傳和防護(hù)措施，提高工作人員安全意識(shí)。3.4 加大資金投入，提高維修維護(hù)管理工作的科技含量要從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)，通過(guò)加大資金投入，引進(jìn)先進(jìn)的工藝設(shè)備，淘汰陳舊落后的設(shè)備工藝，通過(guò)提高相關(guān)工作的科技含量來(lái)減少出錯(cuò)的幾率，可以建立起行之有效的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，來(lái)鼓勵(lì)員工積極投入到維護(hù)管理工作中。3.5 建立健全維修維護(hù)管理體系，打造一支專業(yè)的工作隊(duì)伍建立健全的維修維護(hù)管理體系，通過(guò)打造一支專業(yè)的工作隊(duì)伍，來(lái)提高相關(guān)工作的有效性，明確分工，落實(shí)責(zé)任制，針對(duì)實(shí)際情況制定相關(guān)的維護(hù)管理措施，及時(shí)地對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行管理登記及匯報(bào)，保證工作效率和質(zhì)量。4 結(jié)束語(yǔ)綜上所述，在我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展的今天，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修維護(hù)管理工作，能夠有效延長(zhǎng)公路的使用壽命，為交通運(yùn)輸業(yè)的更快更好的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)：. 余中海，瀝青混凝土鋪筑的機(jī)械設(shè)備配置開拓進(jìn)取，再創(chuàng)輝煌. 妝言泉，盛春亮，高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì). 鄒國(guó)平，黃崢，基于多目標(biāo)遺傳算法的高速公路多目標(biāo)路面養(yǎng)護(hù)決策優(yōu)例5
公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修、維護(hù)管理策略研究
