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1、螺桿式空壓機的吸氣排氣流程
一、氣體流程
1、 氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經(jīng)由進氣閥進入主壓縮室壓縮，并與潤滑油混合。與油混合 的壓縮空氣排至油氣桶后，再經(jīng)由油細分離器、壓力維持閥及后冷卻器之后送入使用系統(tǒng)中。
2、 氣路組件作用
進氣閥
空壓機進氣閥主要是通過進氣閥內(nèi)閥板的開啟和關(guān)閉來進行空載、負載的控制；有兩種控制模 式，一種啟閉式，當(dāng)壓力到達高限設(shè)定值，關(guān)閉進氣口，壓力降到低限設(shè)定值，重新打開進氣閥開 始全負載工作。另一種容調(diào)控制，進氣閥門的閥板微閉配合比例閥進行容調(diào)控制，適應(yīng)外部用氣量， 使壓力穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)，壓力未到容調(diào)壓力，進氣閥門的閥板全開，此時壓縮機全負荷運轉(zhuǎn)。
2、
空氣過濾器
螺桿空壓機空氣濾清器為干式紙質(zhì)過濾器，過濾紙細孔度約為8Mm左右，空氣過濾器主要功能是 濾除空氣中的微小顆粒狀雜質(zhì)，避免與油混合，造成螺桿轉(zhuǎn)子過早磨損，油過濾器和油氣分離器過 早損壞，通常每工作100小時，應(yīng)取下清除其表面的塵埃。清除的方法是使用低壓空氣將灰塵由內(nèi) 向外吹掃干凈。
散熱器
經(jīng)由最小壓力閥流出的壓縮空氣，經(jīng)過后冷卻器，一般氣冷卻器與油冷卻器制成一體，其結(jié)構(gòu)原理 相同，為板翹式，冷卻風(fēng)扇將冷空氣吸入，吹過后冷卻器葉片，冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環(huán)境 溫度+15度左右。
安全閥
當(dāng)油氣桶內(nèi)氣體壓力比額定排氣壓力高出1.2倍時，安全閥即會自動起跳而泄壓，使壓力降
3、至額定 排氣壓力以下，檢查安全閥的方法是在壓縮機滿負荷工作時，用手輕拉安全閥上的紅色泄氣把手， 若安全閥能向外排氣，則視為正常。
最小壓力閥
螺桿空壓機最小壓力閥位于油氣捅上方油細分離器出口處，開啟壓力設(shè)定為0.45MPa左右。
最小壓力閥主要有以下功能：
起動時優(yōu)先建立起螺桿空壓機油所需的循環(huán)壓力，確?？諌簷C的潤滑。
油氣桶氣體壓力超過0.45MPa之后方行開啟，可降低流過油細分離器油氣分離器的空氣流速，除確 保油細分離效果之外，并可保護油細分離器免因壓力差太大而受損。
止回功能：當(dāng)停機后油氣桶內(nèi)壓力下降時，防止主管路壓縮空氣回流。
油氣分離器
主要作用是對經(jīng)過壓縮后的油氣混合氣體經(jīng)過油分離芯進行分離，使壓縮空氣在脫離空壓機油后排 出，用氣端得到干凈的壓縮空氣。
油氣桶
油氣桶有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物旋切排至油氣桶，在油氣桶內(nèi)旋轉(zhuǎn)可以 分離出大部分的潤滑油；油氣桶內(nèi)存較多的潤滑油，避免剛分離出來的熱油立即參與下一個循環(huán)， 有利于降低排氣溫度。油氣桶側(cè)面裝有油位指示計，桶上有一加油孔，供加油用，靜態(tài)潤滑油的油 位應(yīng)在油位計上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油球閥，應(yīng)在每次運轉(zhuǎn)前略微打開球閥，以排除 油氣桶內(nèi)的凝結(jié)水，一旦有油流出，迅速關(guān)閉。由于油氣桶的設(shè)計，可使壓縮空氣流速減小，有利 于油分離，起到初步除油的作用。
螺桿空壓機機排氣流程
