一 汽車理論名詞解釋【教資類別】

上傳人:8** 文檔編號:157997152 上傳時間:2022-10-02 格式:DOC 頁數(shù):11 大?。?1KB
收藏 版權申訴 舉報 下載
一 汽車理論名詞解釋【教資類別】_第1頁
第1頁 / 共11頁
一 汽車理論名詞解釋【教資類別】_第2頁
第2頁 / 共11頁
一 汽車理論名詞解釋【教資類別】_第3頁
第3頁 / 共11頁

下載文檔到電腦,查找使用更方便

7 積分

下載資源

還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《一 汽車理論名詞解釋【教資類別】》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《一 汽車理論名詞解釋【教資類別】(11頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、一 名詞解釋1.汽車型號后的標記42 離合器踏板自由行程 自鎖 互鎖 倒檔鎖 超速檔 三軸式變速器 兩軸式變速器AFT等速萬向節(jié) 整體式驅動橋 斷開式驅動橋 前輪定位 主肖后傾角 主銷內傾角 前輪外傾 車輪前束 斜交輪胎 子午線輪胎 應急輪胎高壓胎 低壓胎 超低壓胎 扁平率 (輪胎) 負荷指數(shù) 負荷級別 獨立懸架 非獨立懸架 被動式懸架 主動式懸架 對稱式鋼板彈簧 非對稱式鋼板彈簧 方向盤自由轉動量 方向盤游隙 領蹄 從蹄 增勢作用 減勢作用 高壓胎 低壓胎 超低壓胎 扁平率 (輪胎) 負荷指數(shù) 負荷級別 獨立懸架 非獨立懸架 被動式懸架 主動式懸架 對稱式鋼板彈簧 非對稱式鋼板彈簧 方向盤自

2、由轉動量 方向盤游隙 領蹄 從蹄 增勢作用 減勢作用 增勢蹄 減勢蹄ABSASR滑移 滑轉 車輪滑動率二 填空1.汽車底盤由傳動系、_行駛系、轉向系、_制動系四個系組成。2.東風EQ6100發(fā)動機輸出的動力傳輸路線是離合器_變速器萬向傳動裝置主減速器_差速器半軸驅動輪。3.EQ1090汽車其中1表示_載重車,09表示總質量_9噸。4.摩擦式離合器可分為主動部分、_從動部分、_壓緊裝置和_操縱機構四個部分。5.摩擦式離合器的人力式操縱機構有_機械式和_液壓式兩種。6.當轎車離合器摩擦襯片上鉚釘頭埋入深度大于_0.3時,可不必更換襯片。輕度油污可用_汽油清洗,表面燒焦_輕度可用紗布打磨,出現(xiàn)裂紋_

3、更換襯片。7.國產貨車摩擦襯片上鉚釘頭埋入深度大于_0.5時,可不必更換襯片。8.東風EQ6100發(fā)動機離合器的壓盤由_傳動片驅動旋轉。9.離合器液壓操縱機構有離合器踏板、_離合器主缸、油管、_離合器工作缸,分離叉和分離軸承等組成。10.東風EQ1090汽車主減速器應使用齒輪油使用級別為_中等負荷齒輪油(GL4)。11.東風EQ1090汽車變速器的各軸安裝順序是:_中間軸倒檔軸_第二軸_第一軸。12.自動變速器一般由_變矩器,行星齒輪機構、液壓控制系統(tǒng)和_電子控制系統(tǒng)組成。13.變矩器主要由外殼,_泵輪、_導輪和渦輪組成。14.幸普森式齒輪機構是由一個公用_太陽輪的兩組行星齒輪機構、_兩個齒圈

4、和_兩個行星架組成。15.自動變速器的電子控制系統(tǒng)一般由_電子控制單元、_速度傳感器、_節(jié)氣門位置傳感器、各種電磁閥各種開關及指示裝置等構成。16.EQ1090汽車萬向傳動裝置有_3個萬向節(jié)、_2根傳動軸、伸縮節(jié)和中間支承組成。17.前置發(fā)動機后輪驅動的小轎車萬向傳動裝置有_2個萬向節(jié)、_1根傳動軸等組成。18.EQ1090汽車萬向傳動裝置有_萬向節(jié)、_傳動軸、伸縮節(jié)和中間支承組成。19.等速萬向節(jié)由_球叉式、_球籠式、VL型萬向節(jié)和三叉式萬向節(jié)。20.豐田皇冠轎車萬向傳動裝置沒有伸縮套。伸縮套在_半軸上。21.解放CA1091汽車驅動橋主要由主減速器、_差速器、_半軸、輪轂和后橋殼等組成。2

5、2.解放CA1091汽車發(fā)動機輸出的動力傳輸路線是離合器_變速器萬向傳動裝置主減速器_差速器半軸驅動輪。23.輪式行駛系主要由車架、_車橋、車輪和_懸掛等組成。24.車架主要有_邊梁式、_中梁式 綜合式和平臺式。25.前輪定位由主銷后傾角,_主銷內傾角,_車輪外傾和前輪前束組成。26.前輪定位中起減小輪胎磨損,防止前輪脫出的是_前輪外傾。27.車輪由_輪轂、_輪輞和_輪輻組成。28.車輪的最中心旋轉叫_輪轂、安裝輪胎的部分叫_輪輞。29.車輪連接輪轂和輪輞的部分叫_ 輪輻。30.無內胎輪胎的充氣嘴在_輪輞上。31.輪輞規(guī)格為6.520,表示輪輞名義寬度為_6.5英寸,輪輞直徑_20英寸。32.

6、高壓胎的充氣壓力為_0.50.7Mpa, 低壓胎為_0.150.45Mpa,超低壓胎為_0.15Mpa以下。33.如解放CA1091汽車使用9.002014輪胎,其9.00表示_輪胎的斷面寬度為9英寸,表示_低壓胎、20表示為_輪輞直徑20英寸、14表示_輪胎的負荷能力為14層級。34.輪胎的負荷能力用_、_、_來評價。35.如9.00R2014輪胎,其9.00表示_輪胎的斷面寬度為9英寸,R表示_子午線輪胎、20表示為_輪輞直徑20英寸、14表示_輪胎的負荷能力為14層級。36.輪胎換位有_循環(huán)換位、交叉換位和_單邊換位。37.懸架一般由_彈性元件、導向裝置、_減震器和橫向穩(wěn)定桿組成。38.

7、懸架采用的彈性元件常見的有_鋼板彈簧、_螺旋彈簧、_空氣彈簧和油氣彈簧。39.減震器壓縮時阻尼比較_小。鋼板彈簧用_U型螺栓與車橋固定。40汽車轉向系由_轉向操縱系統(tǒng),轉向器和_轉向傳動機構三個部分組成。41雙軸汽車轉向時,轉向內角_大于轉向外角。42轎車的方向盤自由轉動量為不大于_10o , 國產貨車方向盤自由轉動量不大于_15o。43制動踏板的自由行程為_10-15毫米。44汽車一般至少由行車_制動裝置和_駐車制動裝置。又稱為_腳制動和_手制動。45東風EQ1091汽車行駛中蹄鼓間隙太大,可將前輪_調整臂上蝸桿_順時針轉動。46東風EQ1091汽車行駛中蹄鼓間隙調整件為_制動蹄支撐肖和_調

8、整臂上蝸桿。47氣壓制動控制閥處于平衡狀態(tài)時,進氣閥_關閉,排氣閥_關閉。這是踏下制動踏板會使_進氣閥打開。48汽車防滑控制系統(tǒng)包括_制動防抱死系統(tǒng)和_驅動防滑轉系統(tǒng)。49制動防抱死系統(tǒng)由_車輪輪速傳感器、_制動壓力調節(jié)器、_電子控制單元和警示裝置等組成。三 單項選擇1.東風EQ1090汽車的驅動形式是_ 42 _東風EQ1090汽車轉動系的布置形式是_發(fā)動機前置、后輪驅動_2.離合器從動部分有_摩擦片_。3.東風EQ1090汽車離合器分離杠桿高度采用_支點_。4.解放CA1092汽車離合器分離杠桿高度采用_力點_調整。膜片彈簧式離合器分離杠桿高度采用_不要調整5.離合器最容易磨損的零件為_從

9、動盤_。變速器應使用的潤滑油是_中等負荷齒輪油_變速器斜齒輪磨損會造成_跳檔_東風EQ1091汽車萬向傳動裝置有_三個不等速萬向節(jié)_桑塔納汽車傳動系中有_四個萬向節(jié)_東風EQ1091汽車主減速器是_一對準雙曲線齒輪單級主減速器 _解放CA1091汽車主減速器是_雙級主減速器使汽車轉彎時左右車輪以不同轉速旋轉的是_差速器_東風EQ1091車架主要是_邊梁式_可通過改變鋼板彈簧座與前橋工字梁之間墊塊改變_車輪前束6.無內胎輪胎的充氣嘴在_輪輞_深式輪輞主要使用在_轎車和越野車_平式輪輞主要使用在_ C貨車 轎車車輪應該進行在_動平衡 _高壓胎的充氣壓力為0.50.7Mpa _低壓胎的充氣壓力為_

10、0.150.45Mpa 超低壓胎的充氣壓力為_ 0.15Mpa以下_超低壓胎通常使用在_轎車 子午線輪胎使用_A循環(huán)換位B交叉換位C單邊換位D不要換位2.現(xiàn)在國產轎車使用_子午線輪胎。 減震器工作時阻尼是_壓縮時阻尼小,伸張時阻尼大東風EQ1090汽車的懸架的彈性元件是_鋼板彈簧_鋼板彈簧的長片與短片曲率半徑的關系是_ B長片大,短片小 鋼板彈簧每片之間應加_石墨鈣基潤滑脂 雙軸汽車轉向時,轉向內角與轉向外角的關系是_轉向內角等于轉向外角43一汽奧迪100型轎車使用_齒輪齒條式轉向器。 將轉向器的動力傳給左輪的是_搖臂,直拉桿和轉向節(jié)等 將左輪轉向動力傳給右輪的是_轉向梯形機構_氣壓制動控制閥

11、處于平衡狀態(tài)時,_進氣閥關閉,排氣閥關閉氣壓制動控制閥剛開始制動狀態(tài)時,_進氣閥打開,排氣閥關閉_ 氣壓制動控制閥處于解除制動狀態(tài)時,_進氣閥關閉,排氣閥打開四 判斷1.東風EQ1090汽車的驅動形式是62。() 離合器踏板自由行程過大會造成離合器打滑。() 雙片離合器有兩個從動盤、兩個壓盤、兩個摩擦面。 ()膜片式離合器不要調整離合器分離杠桿的高度自由行程。()雙片離合器從動盤短轂相對。()檔位減小時應加空油。()裝有同步器的變速器換檔時不要使用兩腳離合器。()自鎖鋼球的彈簧太軟會使掛檔困難。()十字軸萬向節(jié)傳動時主動叉與從動叉的轉速時刻相等。()傳動軸兩端的萬向節(jié)叉,安裝時應在同一平面上。

12、 ()傳動軸中間支撐安裝時不要擰緊,走合后自動定心后擰緊。)豐田皇冠轎車萬向傳動裝置沒有伸縮套。()差速器使汽車一邊車輪陷入爛泥坑時無法自行駛出。()EQ1090E和CA1092這兩種汽車的主減速器主動錐齒輪均采用了跨置式支承。()后橋殼必須密封,以避免漏油。 ()發(fā)動機前置前輪驅動的汽車沒有萬向傳動裝置。()四個前輪定位角只有前束可調整。汽車轉彎時主銷于轉向節(jié)同時旋轉。()前輪外傾由前橋制造時保證。()主銷內傾角由工字梁制造保證。()輪胎的負荷能力14層級表示輪胎由14層簾布層。 ()一般汽車輪胎螺栓采用左邊的左旋、右邊的右旋螺紋。 () 貨車輪胎的速度等級(F到N級)是指不許超過的速度。

13、()轎車輪胎的速度等級(P到S級)是指不許超過的速度。 ()一般汽車輪胎螺栓采用左邊的左旋、右邊的右旋螺紋。 ()子午線輪胎只能采用單邊換位。 () 子午線輪胎不要換位。 ()轎車輪胎標記中TL,表示無內胎。()鋼板彈簧每一片的曲率半徑應相同。() 東風EQ1092型汽車后懸架的鋼板彈簧是滑板式連接。 () 鋼板彈簧與鋼板彈簧夾之間不得有間隙。()鋼板彈簧的修理時,可將在長片鋸成短片使用。()2.轉向時左右轉向輪的轉角相等。 ( )3.調整前束的零件是直拉桿。 ( )4.搖臂軸的端部刻有標記,裝配時應與轉向垂臂的刻度標記對正。 ( )5.球頭銷太松會造成轉向沉重。 ( )6.動力轉向系如油泵損

14、壞,仍可轉向。 ( )7.桑塔納轎車后輪制動器使用中蹄鼓間隙可自動調整。 ( )8.東風EQ1092型和解放CA1092型汽車車輪制動器屬于平衡式車輪制動器。9.一些簡單非平衡式車輪制動器的前制動蹄摩擦片比后蹄摩擦片長,是為了增大前蹄片與制動鼓的摩擦力矩 ( )10.制動氣壓太高時,氣壓調節(jié)閥比儲氣筒的安全閥先工作。()11.正常情況下。制動氣壓太高時,儲氣筒的安全閥會放氣保證安全。 ( )12.凸輪張開式車輪制動器蹄鼓間隙上端和下端間隙相同。 ( )13.液壓制動主缸的補償孔和通氣孔堵塞,會造成制動不靈。()14.修理時制動鼓和制動蹄的曲率半徑因相等。 ( )15.桑塔納轎車后輪制動器使用中

15、蹄鼓間隙會慢慢變大。 ( )16.制動防抱死裝置會使最大制動力減小。 ( )17.車輪抱死時制動力最大。 ( )18.ASR系統(tǒng)的作用時將增大滑轉車輪的制動力。()19.ABC和ASR系統(tǒng)共用輪速傳感器和電子控制單元。()五 填圖或畫圖1.根據(jù)汽車傳動系一般組成及布置型式示意圖,指出圖中8個序號結構的名稱。 2.如圖為CA1091離合器寫出各零件名稱。3.如圖為CA1091變速器操縱機構請寫出各零件名稱。4.如圖為普通十字軸萬向節(jié),請寫出各零件的名稱5.由萬向傳動裝置示意圖,標出圖中各序號的名稱。6.由驅動橋結構示意圖,標出組成驅動橋的主要四個部分名稱:8.敘述EQ1091汽車轉動方向盤時動力傳遞過程。(8分)9.敘述制動跑偏的原因及排除方法。(8分)11教學d

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對上載內容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內容侵犯了您的版權或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!