混合動力汽車傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)【含CAD圖紙和說明書】
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附件5
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
設(shè)計(jì)(論文)題目:_____混合動力汽車傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)___________________________________________
學(xué)生姓名 專業(yè) 班級____________
學(xué)生學(xué)號________指導(dǎo)教師 職稱 下達(dá)任務(wù)日期_____________
題目來源:1.科研項(xiàng)目;2.生產(chǎn)(社會)實(shí)際;3.教學(xué)(含實(shí)驗(yàn));4.其它(在選項(xiàng)上打勾選擇)
成果形式:1.硬件; 2.硬件+軟件; 3軟件; 4純論文(在選項(xiàng)上打勾選擇)
主要
研究
內(nèi)容、
要求
主要研究內(nèi)容
① 了解并聯(lián)混合動力汽車的發(fā)展概況;
② 闡述本文研究的意義與主要研究內(nèi)容;
③ 掌握混合動力汽車的工作原理與結(jié)構(gòu)原理;
④ 根據(jù)給定的已知條件設(shè)計(jì)傳動方案;
⑤ 設(shè)計(jì)動力系統(tǒng)分動箱;
⑥ 對關(guān)鍵元件進(jìn)行參數(shù)匹配;
原始數(shù)據(jù):
發(fā)動機(jī):1.4L 90馬力 L4,最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm,最大扭矩132N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm;整備質(zhì)量:1200kg;輪胎規(guī)格175/70 R14已知電動汽車整車質(zhì)量為1350kg,滾動阻力系數(shù)為0.0144,迎風(fēng)面積為1.9m2,迎風(fēng)阻力系數(shù)為0.3,最高車速為180 km/h,最大爬坡度為30%。
要求完成的主要任務(wù):
①查閱相關(guān)文獻(xiàn)15篇以上,其中至少有3篇以上相關(guān)外文文獻(xiàn),準(zhǔn)備資料,進(jìn)行開題,并將其中一篇不少于2000詞的外文資料翻譯成漢語;
②完成設(shè)計(jì)任務(wù)要求;
③撰寫設(shè)計(jì)論文一篇,繪制二維圖紙,圖紙量不少于3A0。
進(jìn) 度
計(jì) 劃
第1-4周:查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料,明確研究內(nèi)容,了解研究所需PHEV汽車。確定方案,完成開題報(bào)告。
第5-8周:根據(jù)相關(guān)參數(shù)設(shè)計(jì)動力傳動方案,校核所設(shè)計(jì)元件是否滿足系統(tǒng)工作要求。
第9-12周:繪制二維圖紙,編寫說明書。
第13-14周:完成并修改畢業(yè)論文。
第15周: 準(zhǔn)備論文答辯。
主 要
參 考
文 獻(xiàn)
[1]王望予. 汽車設(shè)計(jì)[M]. 機(jī)械工業(yè)出版社,4版
[2]田春榮. 2015年中國石油進(jìn)出口狀況分析[J]. 國際石油經(jīng)濟(jì),Vol 24,No.03
[3]歐陽明高. 我國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略與對策[J]. 汽車工程,2006,
[4]崔勝民. 新能源汽車技術(shù)[M]. 北京大學(xué)出版社,2009
[5]李興龍. 混合動力汽車結(jié)構(gòu)與原理[M]. 人民交通出版社,2009
[6]占澤晟. 并聯(lián)混合動力汽車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析[J]. 武漢理工大學(xué),2011
[7] Mehrdad Ehsani[美]等.現(xiàn)代電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池車—基本原理、理論和設(shè)計(jì)[M].第2版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.108
指導(dǎo)教師簽字 ________ ______年___月____日
教研室主任簽字_______(若在校外做畢業(yè)設(shè)計(jì)需加蓋單位公章) 年___月____日
注: 1、此任務(wù)書應(yīng)由指導(dǎo)教師填寫,簽名處須由教師親筆簽名;2、此任務(wù)書最遲必須在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開始前一周下達(dá)給學(xué)生。
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編號:16299987
類型:共享資源
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上傳時間:2020-09-25
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含CAD圖紙和說明書
混合
動力
汽車
傳動系統(tǒng)
設(shè)計(jì)
驅(qū)動
系統(tǒng)
cad
圖紙
以及
說明書
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