汽車模具供應(yīng)鏈成本優(yōu)化探究

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1、汽車模具供應(yīng)鏈成本優(yōu)化探究汽車模具供應(yīng)鏈成本優(yōu)化探究 2018/06/14 摘要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平越來越高，我國的城市化發(fā)展速度越來越快，有效地提高了人民生活質(zhì)量水平，尤其是人們出行越來越方便，汽車、飛機(jī)、地鐵等交通設(shè)備越來越先進(jìn)，有效地推動了我國現(xiàn)代化的發(fā)展。但是由于我國市場競爭的日益激烈，我國物價的不斷提升，致使市場中的成本價不斷地升高，致使產(chǎn)品需求量不斷地下跌，成為了汽車制造業(yè)發(fā)展一大制約因素，并且逐漸的影響到汽車模具供應(yīng)鏈成本的控制。因此，就汽車磨具供應(yīng)鏈成本優(yōu)化進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：汽車模具；供應(yīng)鏈；成本；優(yōu)化；分析汽車模具供應(yīng)鏈成本控制相比較其他的成本管理

2、，汽車模具行業(yè)為了適應(yīng)現(xiàn)階段市場變化以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，對于自身改革形成的一種新的現(xiàn)代成本管理方法。通過利用汽車模具供應(yīng)鏈成本控制對于企業(yè)模具行業(yè)的資源實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的配置、加強(qiáng)成本控制，提高行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，使得汽車模具行業(yè)可以在激烈競爭的市場環(huán)境中占有一席之地。同時為了保證市場中的地位，汽車模具行業(yè)從供應(yīng)鏈角度出發(fā)，加強(qiáng)供應(yīng)鏈的成本控制，實(shí)現(xiàn)汽車模具行業(yè)供應(yīng)鏈成本的優(yōu)化升級，進(jìn)而使得汽車模具行業(yè)可以持續(xù)健康的發(fā)展。汽車模具供應(yīng)鏈成本控制存在的問題汽車模具供應(yīng)鏈成本控制理念落后在對于現(xiàn)階段的汽車模具供應(yīng)鏈成本控制管理的過程中，由于受到傳統(tǒng)管理模式的影響，汽車模具供應(yīng)鏈的成本控制一直采用單一成本控制

3、法，致使汽車模具管理無法適應(yīng)時代的發(fā)展需求，制約到汽車模具供應(yīng)鏈的有效化成本管理，進(jìn)而阻礙到企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。同時由于企業(yè)的成本管理意識與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的市場發(fā)展競爭有著重要的聯(lián)系，所以企業(yè)中必須重視對于供應(yīng)鏈的成本管理控制。但是在實(shí)際的過程中，企業(yè)并沒有將供應(yīng)鏈管理去年德國車落實(shí)到位，而造成質(zhì)疑原因的主要就是企業(yè)盲目性的建設(shè)供應(yīng)鏈管理，所以無法使得供應(yīng)鏈在企業(yè)中發(fā)揮作用，再加上各個部門之間的配合度不高，企業(yè)的供應(yīng)鏈管理無法真正的落實(shí)到基層，形成企業(yè)中財務(wù)“一頭熱”的現(xiàn)象。汽車模具供應(yīng)鏈成本控制制度不完善在對于現(xiàn)階段的汽車模具供應(yīng)鏈成本控制的過程中，由于汽車模具企業(yè)的成本控制制度不完善，致使企業(yè)的

4、日常經(jīng)營管理沒有制度可以依循，一旦出現(xiàn)成本為題，不僅不能那個及時的處理，還會影響到企業(yè)中相關(guān)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的成本問題，進(jìn)而將問題擴(kuò)大化，造化無法挽回的企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。其次，由于企業(yè)的制度不夠完善，汽車模具部門之間的指全部能夠得到有效的劃分，致使企業(yè)各個部門的成本控制管理無法得到有效的控制。汽車模具供應(yīng)鏈成本控制方法不當(dāng)在對于汽車模具供應(yīng)鏈成本管理控制的過程中，由于企業(yè)受到傳統(tǒng)理念的影響，企業(yè)一直采用傳統(tǒng)方法進(jìn)行成本控制，致使成本核算之間無法明確的劃分模具的費(fèi)用，造成成本管理混亂。如：在對于汽車模具供應(yīng)鏈的材料采購中，材料采購與模具銷售都需要安裝相關(guān)的規(guī)定計入成本，但是在實(shí)際的過程中卻并沒有計入，致使

5、汽車模具供應(yīng)鏈成本與實(shí)際數(shù)據(jù)不想符合。汽車模具供應(yīng)鏈成本控制責(zé)任不明確在對于現(xiàn)階段的汽車模具供應(yīng)鏈成本控制的過程或者能夠，由于成本控制一般都是需要汽車模具企業(yè)的層層落實(shí)，才可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本控制的目標(biāo)，進(jìn)而使得各個部門之間的成本可以一同降低，進(jìn)而使得各個部門對于成本控制責(zé)任加以明確。由于成本控制責(zé)任并不是一個人、一個部門的責(zé)任，成本控制責(zé)任是屬于集體的共同責(zé)任，所以對于成本控制責(zé)任需要企業(yè)與獎勵制度結(jié)合起來實(shí)行，這樣可以有效地提高企業(yè)員工的工作積極性。但是在實(shí)際的成本控制過程中，部門之間并沒有相互配合，致使供應(yīng)鏈過程中成本問題頻繁出現(xiàn)，甚至在企業(yè)實(shí)施追究責(zé)任時，部門管理員或者基層人員就會出現(xiàn)糾紛

6、，推卸責(zé)任。汽車模具供應(yīng)鏈成本控制優(yōu)化措施優(yōu)化汽車模具供應(yīng)鏈采購管理的措施對于汽車模具供應(yīng)鏈采購管理成本控制優(yōu)化升級的過程中，為了保證汽車模具供應(yīng)鏈采購可以得到有效的控制，企業(yè)可以采用采購管理體系。對于汽車模具制造過程中，應(yīng)該創(chuàng)新采購模式，使得現(xiàn)階段的采購模式可以符合汽車模具制造材料的要求。如：采用及時制采購模式，同過對于這種模式的采用，使得汽車模具的材料訂單計劃可以及時的按照時間到達(dá)，并且由于這種方式性直接性的面對客戶，所以這種模式既滿足了汽車模具供應(yīng)鏈采購的需求，又可以及時使得汽車模具供應(yīng)鏈按照生產(chǎn)計劃進(jìn)行，有效的節(jié)約了汽車模具采購過程中的成本。優(yōu)化汽車模具供應(yīng)鏈庫存管理的措施對于汽車模具

7、供應(yīng)鏈庫存管理的成本優(yōu)化控制中，企業(yè)可以采用供應(yīng)商庫存管理法，通過供應(yīng)商庫存管理法適應(yīng)市場的變化，減少雙方之間的成本，進(jìn)而提高對于企業(yè)的競爭力。同時由于供應(yīng)鏈的信息都有供應(yīng)商管理，所以信息必須透明化才可以保證供應(yīng)商管理庫存。優(yōu)化汽車模具供應(yīng)鏈營銷管理的措施對于汽車模具供應(yīng)鏈營銷管理成本優(yōu)化的過程中，首先可以采用網(wǎng)絡(luò)銷售模式，通過利用互聯(lián)網(wǎng)平臺銷售汽車模具，并且從網(wǎng)絡(luò)上得到更多的客戶資源，使得資源實(shí)現(xiàn)有效的整合，降低營銷環(huán)節(jié)的成本，進(jìn)而為汽車模具企業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。其次，對于汽車模具銷售的價位一定要調(diào)整合適。由于汽車模具的價格會受到市場的影響，所以根據(jù)供求關(guān)系、彈性比對于汽車模具企業(yè)的價格靈

8、活的進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而使得客戶滿意，進(jìn)而使得企業(yè)營銷環(huán)節(jié)中成本降低，實(shí)現(xiàn)汽車模具企業(yè)供應(yīng)鏈成本控制的優(yōu)化。優(yōu)化汽車模具供應(yīng)鏈物流規(guī)劃的措施對于現(xiàn)階段汽車模具供應(yīng)鏈物流規(guī)劃優(yōu)化升級的過程中，由于物流對于汽車模具而言比較重要，所以在汽車模具行業(yè)的物流規(guī)劃中采用加強(qiáng)第三方物流管理的措施。通過對于企業(yè)模具供應(yīng)鏈物流公司的指定，使得物流公司可以按照汽車模具企業(yè)的要求進(jìn)行，并且能夠在一定的程度上使得汽車模具行業(yè)可以將供應(yīng)鏈流程有效地集合在一起，降低供應(yīng)鏈物流成本。優(yōu)化汽車模具供應(yīng)鏈成本信息共享措施對于現(xiàn)階段的汽車模具供應(yīng)鏈成本控制管理優(yōu)化的過程中，企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立相關(guān)的汽車模具成本信息共享管理平臺，

9、并且對于企業(yè)中相關(guān)業(yè)務(wù)的訂購處理都可以利用互聯(lián)網(wǎng)平臺操作，為汽車模具企業(yè)中高效的訂單處理奠定基礎(chǔ)。其次，對于汽車模具企業(yè)供應(yīng)鏈誠本信息共享的過程中，應(yīng)該引入一些比較先進(jìn)的管理技術(shù)，如：供應(yīng)鏈計劃系統(tǒng)，企業(yè)可以通過利用此系統(tǒng)企業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)都可以進(jìn)行了解掌控，并且能夠及時地處理業(yè)務(wù)信息，有效地縮短了業(yè)務(wù)信息傳遞的時間，為顧客的需求保證了服務(wù)質(zhì)量。結(jié)束語綜上所述，對于汽車模具供應(yīng)鏈成本控制優(yōu)化中，想要實(shí)現(xiàn)成本的優(yōu)化管理，必須從汽車模具供應(yīng)鏈出發(fā)，通過相關(guān)供應(yīng)鏈成本控制問題的分析，提出對于汽車模具成本控制優(yōu)化管理的措施，進(jìn)而使得汽車模具行業(yè)可以在競爭激烈的市場中提高競爭力，促進(jìn)企業(yè)模具行業(yè)的持續(xù)、健康、快速發(fā)展。參考文獻(xiàn)曹妍聆模具供應(yīng)鏈城的構(gòu)建與運(yùn)用鎮(zhèn)江：江蘇大學(xué)，劉紅勝汽車制造企業(yè)精益供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)研究武漢：武漢理工大學(xué)，張先敏供應(yīng)鏈管理與經(jīng)營性營運(yùn)資金管理績效：影響機(jī)理與實(shí)證檢驗青島：中國海洋大學(xué)，陳清敏，乜海鵬汽車模具供應(yīng)鏈成本優(yōu)化分析進(jìn)出口經(jīng)理人，（）張春雨汽車企業(yè)供應(yīng)鏈成本控制優(yōu)化研究鎮(zhèn)江：江蘇大學(xué)，黃雅祥基于供應(yīng)鏈管理的成本控制廣州：廣東外語外貿(mào)大學(xué)，杜應(yīng)鳳基于供應(yīng)鏈的汽車企業(yè)零部件庫存優(yōu)化問題研究長春：長春工業(yè)大學(xué)，張春雨，張華汽車企業(yè)供應(yīng)鏈成本控制優(yōu)化研究改革與開放，（）：陸國祥廢舊汽車逆向供應(yīng)鏈的集成優(yōu)化分析電子技術(shù)與軟件工程，（）：