桑塔納2000乘用車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[前盤后鼓式]【6張cad圖紙+文檔全套資料】
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SY-025-BY-2畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書學(xué)生姓名系部專業(yè)、班級(jí)指導(dǎo)教師姓名安永東職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱乘用車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)(論文)目的、意義汽車是現(xiàn)代交通工具中用得最多,最普遍,也是最方便的交通運(yùn)輸工具。汽車制動(dòng)系是汽車底盤上的一個(gè)重要系統(tǒng),它是制約汽車運(yùn)動(dòng)的裝置。而制動(dòng)器又是制動(dòng)系中直接作用制約汽車運(yùn)動(dòng)的一個(gè)關(guān)健裝置,是汽車上最重要的安全件。汽車的制動(dòng)性能直接影響汽車的行駛安全性。隨著公路業(yè)的迅速發(fā)展和車流密度的日益增大,人們對(duì)安全性、可靠性要求越來越高,為保證人身和車輛的安全,必須為汽車配備十分可靠的制動(dòng)系統(tǒng)。二、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)(一)主要設(shè)計(jì)內(nèi)容針對(duì)桑塔納2000車型設(shè)計(jì)一種乘用車制動(dòng)系統(tǒng)。確定乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行部件的設(shè)計(jì)計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。使其達(dá)到以下要求:具有足夠的制動(dòng)效能以保證汽車的安全性。具體完成:方案設(shè)計(jì);制動(dòng)器的選擇;制動(dòng)器系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算;制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算;制動(dòng)性能的分析。(二)主要技術(shù)指標(biāo)、要求整車質(zhì)量:空載:1550kg滿載:2000kg 質(zhì)心位置:a=1.35m b=1.25m質(zhì)心高度:空載:hg=0.95m滿載:hg=0.85m 軸 距:L=2.6m 輪 距: L=1.8m最高車速:160km/h 車輪工作半徑:370mm 輪 胎:195/60R14 85H同步附著系數(shù):=0.6三、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果1、設(shè)計(jì)說明書一份,1.5萬字以上;2、制動(dòng)主缸裝配圖、制動(dòng)器裝配圖、管路布置圖、制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤等零件圖若干張,折合三張A0圖紙。四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排1、進(jìn)行文獻(xiàn)檢索查,查看相關(guān)資料,對(duì)課題的基本內(nèi)容有一定的認(rèn)識(shí)和了解。完成開題報(bào)告。第1-2周(2月28日3月11日)2、初步確定設(shè)計(jì)的總體方案,討論確定方案;對(duì)乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的各組成部分進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。第3-6周(3月14日4月8日)3、提交設(shè)計(jì)草稿,進(jìn)行討論,修定。第7周(4月11日4月15日)4、詳細(xì)設(shè)計(jì)制動(dòng)系統(tǒng),繪制制動(dòng)器裝配圖及零件圖。第8-12周(4月18日5月20日)5、提交正式設(shè)計(jì),教師審核。第13-14周(5月23日6月3日)6、按照審核意見進(jìn)行修改。第15周(6月6日6月10日)7、整理所有材料,裝訂成冊(cè),準(zhǔn)備答辯。第16周(6月13日6月17日)五、主要參考資料1楊明忠.摩擦學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ).北京:機(jī)械工業(yè)出版社.19902王軍祥,葛世榮。制動(dòng)摩擦系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)。礦山機(jī)械1999(8):64653陳家瑞等。汽車構(gòu)造。北京:人民交通出版社,第三版1996年重印4寧曉斌,張文明等。用虛擬樣機(jī)技術(shù)分析鼓式制動(dòng)器的振動(dòng)。有色金屬2003(5):1051075王鐸,趙經(jīng)文等。理論力學(xué)。北京:高等教育出版社,19976Matysiak S J,Y evtushenkoAA,Ivanyk E 13Contact temperature and wear of composite friction elements during brakingInternational Journal of Heat and MassTransfer,2002,45:1 93-1 997Lolkema,Juke SFriction analysis of kinetic schemes:the friction coefficientBiochimica et Biophysica Acta(BBA)Protein Structure and Molecular EnzymologyVolume:1 252,Issue:2,October 25,1995,PP2842948劉錦陽,洪嘉振。計(jì)算碰撞力的方法。上海交通大學(xué)學(xué)報(bào),1999(6):727730六、備注指導(dǎo)教師簽字:年 月 日教研室主任簽字: 年 月 日
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