BJ2020輕型越野車制動(dòng)器設(shè)計(jì)
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附件3XXX大學(xué)本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目BJ2020輕型越野車行車制動(dòng)器設(shè)計(jì)學(xué)院學(xué)號(hào)班級(jí)車輛工程開題時(shí)間專業(yè)車輛工程學(xué)生導(dǎo)師導(dǎo)師職稱本課題的研究意義本次畢業(yè)設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)前后輪鼓式制動(dòng)器的認(rèn)識(shí),結(jié)合具體文獻(xiàn)和課題,確定了本次設(shè)計(jì)的任務(wù),即BJ2020輕型越野車行車制動(dòng)器設(shè)計(jì)。汽車鼓式制動(dòng)器的發(fā)展?fàn)顩r:隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車已成為日常生活中最重要的交通、運(yùn)輸工具,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中起著非常重要的作用。但汽車的增多,造成的交通事故也增多,除人為因素外,在由車輛本身質(zhì)量問(wèn)題造成的交通事故中,制動(dòng)系統(tǒng)故障引起的車禍達(dá)事故總數(shù)的45%.因此,提高制動(dòng)器的設(shè)計(jì)和制造水平具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。鼓式制動(dòng)器是汽車中廣泛采用的一種制動(dòng)器,BJ2020輕型越野車前后輪制動(dòng)器都為鼓式制動(dòng)器,BJ2020前輪制動(dòng)器為雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器,雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器在汽車前進(jìn)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)效能相當(dāng)高。由于有兩個(gè)輪缸,故可以用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。后輪為領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器,領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器的效能和效能穩(wěn)定性,在各式制動(dòng)器中居中游。鼓式制動(dòng)也叫塊式制動(dòng),是靠制動(dòng)塊在制動(dòng)輪上壓緊來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車的。鼓式制動(dòng)是早期設(shè)計(jì)的制動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)盤式制動(dòng)器還沒(méi)有出現(xiàn)前,它已廣泛用于各類汽車上。其剎車鼓的設(shè)計(jì)1902年就已經(jīng)使用在馬車上了,直到1920年左右才開始在汽車工業(yè)廣泛應(yīng)用。我設(shè)計(jì)時(shí)將會(huì)收集到實(shí)際數(shù)據(jù)作為設(shè)計(jì)基準(zhǔn),然后根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)按照曾經(jīng)做過(guò)的機(jī)械設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)步驟進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括尺寸數(shù)據(jù)的計(jì)算以及校核,再確認(rèn)數(shù)據(jù)無(wú)誤后利用AutoCAD應(yīng)用軟件進(jìn)行實(shí)際的繪圖和設(shè)計(jì)。本課題的基本內(nèi)容簡(jiǎn)介解決的問(wèn)題:1熟悉鼓式制動(dòng)器的原理和構(gòu)造;2對(duì)制動(dòng)器的機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析,確定各項(xiàng)參數(shù);3設(shè)計(jì)制動(dòng)器制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置;4畫出零件圖和裝配圖;5一份設(shè)計(jì)說(shuō)明書;6閱讀文獻(xiàn)資料,包括中英文,最后翻譯一篇英文資料(不少于五千字)。具體內(nèi)容:對(duì)鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行選擇;根據(jù)整車參數(shù),設(shè)計(jì)鼓式制動(dòng)器各參數(shù)的具體數(shù)值,包括制動(dòng)鼓、制動(dòng)底板、制動(dòng)輪缸等主要部件的設(shè)計(jì);對(duì)汽車制動(dòng)性能有著重要影響的制動(dòng)系參數(shù)有:制動(dòng)力及其分配系數(shù)、同步附著系數(shù)、制動(dòng)強(qiáng)度、附著系數(shù)利用率、最大制動(dòng)力矩、利用附著系數(shù)、制動(dòng)效率、制動(dòng)器因數(shù)、制動(dòng)蹄因數(shù)等。鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)參數(shù)有制動(dòng)鼓直徑D或半徑R、制動(dòng)蹄摩擦襯片的包角、制動(dòng)蹄摩擦襯片寬度b、摩擦襯片起始角、張開力P的作用線至制動(dòng)器中心的距離、制動(dòng)蹄支銷中心的坐標(biāo)位置與及摩擦片摩擦系數(shù)。本次設(shè)計(jì)的工作重點(diǎn)是輕型越野車行車制動(dòng)器(鼓式制動(dòng)器)主要部件的設(shè)計(jì)。工作量為設(shè)計(jì)說(shuō)明書不少于1萬(wàn)字,工程圖紙共3張?zhí)枅D紙。論文提綱1. 制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式及選擇2. 制動(dòng)器主要參數(shù)的確定3. 制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算4. 制動(dòng)器主要零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要參考文獻(xiàn)1劉惟信.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)計(jì)算M.北京:清華大學(xué)出版社,2004:2050.2王望予.汽車設(shè)計(jì)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006:257285.3余志生.汽車?yán)碚揗.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006:89.4劉惟信.汽車設(shè)計(jì)M.北京:清華大學(xué)出版社,2001:450461.5劉延俊,關(guān)浩,周德繁.汽車液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)M.北京:高等教育出版社,2005:6970.6陳家瑞.汽車構(gòu)造M,機(jī)械工業(yè)出版社:2008,293294.7劉品,李哲.機(jī)械精度設(shè)計(jì)與檢測(cè)基礎(chǔ)M.哈爾濱:哈爾濱工業(yè)出版社,2005:5155.8Chutima,s.A behavior study of automotive drum brake under various braking conditionsJ. Songklanakarin Journal of Science and Technology, 2007, Vol.29 (2), pp.4779Yu.A.Golubev.A mathematical model of the cam releasing device of the drum brake mechanismJ. Journal of Friction and Wear, 2009, Vol.30 (2), pp.101-105.論文進(jìn)度安排序號(hào)工作任務(wù)起止日期序號(hào)工作任務(wù)起止日期1借閱書籍,定題第一周2總體設(shè)計(jì)方案分析,資料查閱,定題第二周3完成開題報(bào)告,英文資料翻譯第三周4開題,制動(dòng)器總體方案設(shè)計(jì)第四周5制動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式及選擇,制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算第五周6動(dòng)器主要零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第六周7制動(dòng)器草圖設(shè)計(jì)第七周8制動(dòng)系統(tǒng)總裝配圖設(shè)計(jì)、繪制,修改、審定第八周9零件圖設(shè)計(jì)、繪制,包括:限位制動(dòng)輪轂、制動(dòng)蹄等第九周10機(jī)械圖紙修訂(包括裝配圖、零件圖和手繪圖)第十周11說(shuō)明書修訂、排版、定稿、打印、裝訂、圖紙打印第十一周12畢業(yè)設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明書的審查、評(píng)閱,擬定答辯自述提綱,準(zhǔn)備答辯第十二周13答辯,畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)材料整理、存檔第十三周指導(dǎo)教師審閱意見指導(dǎo)教師(簽名): 年 月 日教研室主任(簽名):年 月 日注:學(xué)生查閱資料的參考文獻(xiàn)應(yīng)在10篇及以上,其中外文參考文獻(xiàn)不少于2篇。
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編號(hào):18367131
類型:共享資源
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上傳時(shí)間:2020-12-26
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bj2020
輕型
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設(shè)計(jì)
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BJ2020輕型越野車制動(dòng)器設(shè)計(jì),bj2020,輕型,越野車,制動(dòng)器,設(shè)計(jì)
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