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摩托車后輪輪轂的模具設計
學生姓名：吳昊 班級：078105329
指導老師：羅海泉
摘要：輪轂是踏板摩托車上極為重要的行駛部件和安全部件，應具有良好的綜合力學性能，在正常行駛過程中不應發(fā)生變形和疲勞失效。而輪轂又屬于形狀復雜的零件，一般采用鑄造方法使其成型?，F(xiàn)在，廣泛采用低壓鑄造來生產(chǎn)輪轂。模具在鑄造成型方法中是至關重要的一部分，因此，它的設計和制造成了鑄造質(zhì)量的關鍵所在。
本文對輪轂進行實體造型更形象的了解輪轂的外形。并主要從摩托車輪轂的發(fā)展狀況、鋁合金的成型與鑄造方法、低壓鑄造的工藝及特點，模具總體方案的選擇以及模具結(jié)構的設計等方面介紹了輪轂低壓鑄造的模具設計。
該款輪轂的材料采用了鋁合金材料（ZL101A），對輪轂的鑄造毛坯進行了設計，使其能夠滿足鑄造的工藝要求。設計中將低壓鑄造與壓力鑄造、金屬型重力鑄造、擠壓鑄造以及差壓鑄造等鑄造方法進行了對比。分析了輪轂零件的特點以及輪輞的主要形式及其特點。另外，主要從鑄件收縮率、鑄型分型面、冒口的設置以及推出機構等幾個方面介紹了模具設計的要點。通過示意圖描述了模具的分模與合模的動作方式。并對鑄造輪轂的邊模進行工藝分析。
關鍵詞：輪轂 低壓鑄造 模具設計
指導老師簽名：