齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真分析【說明書+CAD+UG+仿真】
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任 務(wù) 書
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目
齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真分析
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容
1.設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù):
整備質(zhì)量:1500kg,輪胎規(guī)格215/60 R16,齒輪模數(shù)2.5,主動(dòng)小齒輪齒數(shù)5,壓力角20°,齒輪螺旋角10°,輪胎自由直徑630mm,前軸荷860kg,輪胎氣壓240kpa,轉(zhuǎn)向盤直徑360mm,前軸距1500。
2. 設(shè)計(jì)主要內(nèi)容:
齒輪齒條轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì),齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理,齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能特點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)參量,仿真分析。
3.設(shè)計(jì)主要成果:
繪制工程圖紙4張(裝配圖2張A0~A1,零件圖2張A1)
編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明1份
翻譯相關(guān)外文文獻(xiàn)1篇
4.主要參考文獻(xiàn):(多于5篇,且至少有1篇英文文獻(xiàn))
[1]劉惟信.汽車設(shè)計(jì)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2001.
[2]王望予.汽車設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006.
[3]陳家瑞.汽車構(gòu)造[M].機(jī)械工業(yè)出版社.2005.
[4]中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì),中國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)大典編委會(huì).中國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)大典[M].江西科學(xué)技術(shù)出版社.2002.
[5]董麗霞,張平.簡(jiǎn)明汽車技術(shù)詞典[M].人民交通出版社.2003.
[6]張金柱,韓玉敏,石美玉.汽車工程專業(yè)英語[M].化學(xué)工業(yè)出版社.2005.
[7]李建成.汽車轉(zhuǎn)向原理[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.
[8]杜浩.汽車設(shè)計(jì)與研究[M].鄭州:國(guó)防工業(yè)出版社,2006.
[9]王三民,諸文俊.機(jī)械原理與設(shè)計(jì)[M].機(jī)械工業(yè)出版社.2002 .
[10]M.velardocchia and F.Amisano.R.FloraA linear thermal model for an automotive clutch,SAE2000-01-0834
[11]Christopher C.Bostwick and Andrew Szadkowski.Self-Excited Vibrations During Engagements of Dry Friction Clutches,SAE982846
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作階段安排
第1周—第4周:畢業(yè)實(shí)習(xí),收集資料,撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。
第5周:撰寫開題報(bào)告,進(jìn)行開題答辯。
第6周—第7周:電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參數(shù)選擇。
第8周—第9周:對(duì)齒輪齒條轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì),完成計(jì)算。
第10周—第11周:運(yùn)用繪圖軟件進(jìn)行仿真分析。
第12周—第13周:對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行修正與優(yōu)化。
第14周—第15周:整理設(shè)計(jì)資料,打印輸出,提交設(shè)計(jì)資料。
第16周:畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。
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